Служба охраны труда и промышленной безопасности дистанции энергоснабжения

  СИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ  УНИВЕРСИТЕТ                                ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ 
 
 
 
 
 

  Кафедра: «Безопасность жизнедеятельности» 
 
 
 
 

  Курсовая  работа 

  «Служба охраны труда и  промышленной

  безопасности  дистанции энергоснабжения» 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  Выполнила: ст. гр. БТП-511

  Цушко А.А.

  Проверил: Казимиров Д.А. 
 
 
 
 
 
 
 

  Новосибирск

  2011 

Содержание: 

Введение……………………………………………………………………..

1.Анализ состояния существующей Системы управления ОТ и промышленной безопасности……………………………………………

  1.1 Общие сведения о предприятии, описание технического процесс…….

1.2 Состояние ОТ и промышленной безопасности на предприятии……………

3. Результаты аттестации рабочих мест………………………………….
4. Состояние ОТ и промышленной безопасности на предприятии……….
5. Финансирование вопросов ОТ и промышленной безопасности……
2. Функции и задачи службы ОТ и промышленной безопасности…….

2.1 Задачи ОТ и промышленной безопасности……………………………..

2.2 Функции ОТ и промышленной безопасности…………………………..

2.3 Надзор и контроль за состоянием ОТ и промышленной безопасности

3. Расчет и обоснование численности работников службы ОТ и промышленной безопасности………………………………………………..

4. Технология работы службы ОТ и промышленной безопасности…….

4.1Организация службы ОТ и промышленной безопасности на предприятии………………………………………………………………….

2. Права работников службы ОТ и промышленной безопасности……..
3. Организация работы кабинета ОТ ……………………………………..

5.Показатели работы службы ОТ и промышленной безопасности…….

5.1Социальный эффект ……………………………………………………..

5.2Экономический эффект…………………………………………………..

Заключение……………………………………………………………………..

Литература……………………………………………………………………... 
 
 
 
 
 

Введение

       В процессе выполнения данной работы мы постараемся изучить со всех сторон деятельность службы Охраны труда, которая  действует на предприятии Западно-Сибирской  железной дороги, а именно в её структурном подразделении Новосибирской дистанции электроснабжения (ЭЧ-6). Для правильной и своевременной работы данной службы необходимо сформировать её штат, состоящий из грамотных высокообразованных  специалистов имеющих высшее образование по специальности Охрана труда на железнодорожном транспорте. Данные специалисты должны разбираться не только в технологии работ применяемых в дистанции, но и умет сделать эту технологию безопасной и отвечающей всем современным требованиям, предъявляемым к безопасной технологии производства работ.

         В ходе выполнения работы будет  произведён анализ состояния  Охраны труда на данном предприятии,  произведён расчёт численности  специалистов необходимых для  функционирования службы.

       Также будут рассмотрены функции службы, а также представлена нормативная база которой будут пользоваться сотрудники службы для выполнения поставленных задач. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.Анализ  состояния существующей  Системы управления  ОТ и промышленной  безопасности

  1.1 Общие сведения  о предприятии, описание технического процесс 

       Район контактной сети – штатное предприятие, входящее в состав Западно-Сибирской  железной дороги. Район контактной сети выполняет годовые программы, предусматривает повышение качества работ, уровня организации и эффективности производства в устройствах контактной сети и воздушных линий электроснабжения (ВЛ) электрифицированных дорог, а также обеспечение безопасности движения поездов и охраны труда.

       В состав штата района контактной сети входят начальник района контактной сети, старший электромеханик, электромеханик, электромонтеры контактной сети, машинисты автомотрис и дрезин, вспомогательные работники.

       Административно район контактной сети подчинен руководству  дистанции электроснабжения, а по оперативной работе энергодиспетчерскому аппарату.

       Объем работы района контактной сети определяется годовыми планами по техническому обслуживанию, текущему и капитальному ремонтам объектов обслуживания.

       Планы работ составляют по действующим нормативным документам с учетом указаний и распоряжений МПС, управления, отделения дороги и дистанции электроснабжения.

       Район контактной сети выполняет также внеплановые работы, намеченные при осмотрах устройств контактной сети, воздушных и кабельных линий; аварийно-восстановительные работы, переключения для снятия и подачи напряжения на контактную сеть, ВЛ и заземления для обеспечения работ восстановительных, строительно-монтажных поездов, путевых машин и т.п.

       В районе контактной сети формируется  служебная документация. Приказы, инструкции и распоряжения хранятся в отдельных по тематике делах-папках. Обслуживающий персонал изучает приказы, указания, инструкции, Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ), Правила устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог (ЦЭ-868), Правила безопасности при эксплуатации контактной сети и устройств электроснабжения автоблокировки железных дорог (ЦЭ-750) для руководства и исполнения. Журналы, книги, наряды, протоколы испытаний защитных и монтажных средств заполняются по утвержденным формам.

       Основные  работы по техническому обслуживанию и ремонту устройств контактной сети, воздушных и кабельных линий выполняют электромонтеры контактной сети. Вспомогательные работы (обслуживание транспортом, уборка производственных помещений и территорий) выполняют машинисты автомотрисы, водители дрезины и автомобиля, уборщик производственных и служебных помещений.

       Работники района контактной сети выполняют также хозяйственные, погрузочно-разгрузочные и другие работы.

       Рисунок 1.1 Производственная структура района контактной сети

       В районе контактной сети применяется  бригадная форма организации и стимулирования труда.

       Обязанности между бригадами распределяет начальник  района контактной сети, а внутри каждой бригады - руководитель (производитель) работ при получении наряда (задания).

       Электромонтер контактной сети может совмещать  профессии машиниста крана (крановщика), водителя дрезины, машиниста автомотрисы, водителя автомобиля, стропальщика и при этом обязательно документы установленного образца. 

  Структура взаимодействия отдела охраны труда  с руководителями дистанции, цехов  и инженерно техническими работниками 
 
 

   
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

     Рисунок 1.2 Схема взаимодействия с отделом  охраны труда 

       Основные  работы электромонтеры контактной сети выполняют открытом воздухе, в зоне движения поездов под высоким напряжением, заземленных проводах, конструкциях, вблизи частей находящихся под напряжением на высоте.

       Периодичность проверок и ремонта устройств контактной сети, высоковольтных линий (ВЛ) и линий продольного электроснабжения (ДПР) устанавливается согласно Правилам устройства и технической эксплуатации контактной сети электрифицированных железных дорог.

       Основные  номенклатурные работы, задание выполняемые на предприятии показаны в таблице 1.1. 
 

       Таблица 1.1 Основные номенклатурные работы, задание  выполняемые на предприятии

       Для обеспечения эксплуатации, ремонта  и восстановления контактной сети и  линий электроснабжения в районах контактной сети предусматриваются в необходимом количестве транспортные средства, механизмы, достаточный запас конструкций, материалов, оборудования и инвентаря.

       Примерный перечень основного оборудования района контактной сети

приведен в таблице 1.2.

       Таблица 1.2 Перечень основного оборудования района контактной сети