Автор работы: Пользователь скрыл имя, 24 Декабря 2012 в 06:39, отчет по практике
Целями проведения данных испытаний являлись:
1. Оценка изменений физико-химических свойств масел при увеличении интервала замены масел в гидравлической системе горнодобывающей техники, основанных на качественной оценке остаточной работоспособности испытуемых масел, выявлении продуктов износа и загрязняющих веществ.
2. Определение оптимального интервала замены гидравлического масла на автосамосвалах БелАЗ 75131.
УТВЕРЖДАЮ
Директор ООО «Технологический сервис»
________________С. Ю.
«17» декабря 2010 г.
Отчет
о проведении Сравнительных эксплуатационных испытаний гидравлических масел Shell Tellus T22 ISO 11158 HV и масло гидравлическое “А”, в гидравлической системе карьерных автосамосвалов «БелАЗ-75131» в условиях карьера
ООО «Восточно-Бейский разрез».
г. Красноярск
1. Общие положения
Согласно результатам
условиях карьера ООО «Восточно-Бейский
разрез» 13.10.2010 были начаты
сравнительные испытания гидравлических
масел Shell Tellus T22 и масло гидравлическое
“А”
Целями проведения данных испытаний являлись:
2. Программа проведения испытаний.
1. Для проведения испытаний были выделены 2 карьерных самосвала БелАЗ 75131 с аксиально-поршневым насосом Bosch Rexroth.
Масло гидравлическое “А” залито в самосвал БелАЗ 75131 гар номер 101, наработка с начала эксплуатации 16147 м/часов.
Масло Shell Tellus T22 было залито в самосвал БелАЗ 75131 гар номер 103, наработка с начала эксплуатации 4812 м/часов.
7.Пробы отработанного масла передаются представителю компании ООО «Технологический Сервис», сопровождаемые отчетом по форме. Опечатываются и далее передаются в лабораторию Shell LubeAnalyst для проведения анализа.
3. Проведение испытаний и обсуждение полученных результатов.
Проведение испытаний
На самосвале №101, гидравлическое масло марки «А», меняется согласно рекомендациям завода производителя.
На самосвале №103, с маслом в гидросистеме Shell Tellus T22 наработка составляет 900 м/час, гидравлическая система работает исправно, повышения температуры масла не наблюдалось.
Первый отбор пробы
4. Выводы.
На основании вышеизложенного можно сделать следующее заключение: - В настоящее время не представляется возможным оценить качество работы гидравлического масла Shell Tellus T22, в связи с небольшим временем его использования и не полным заполнением системы данным маслом.
- Необходимо провести досрочную замену гидравлического масла (через 1000 моточасов) на машине, на которой ранее использовалось гидравлическое масло другого производителя (в отличие от испытуемого масла). В связи с большим объёмом и сложностью гидравлической системы, полное заполнение системы и очистка от старого масла, произойдёт после 4-5 замен масла. Далее производить замену согласно рекомендациям производителя, либо согласно изменениям физико-химических свойств масла, которое должно соответствовать требованиям производителя.
- Продолжить отслеживать работу гидравлического масла в течение года, с использованием программы отбора проб Shell LubeAnalyst, что позволит оценить качество работы гидравлического масла Shell Tellus T22, сократить расходы на обслуживание гидравлической системы самосвалов.
- Использование программы отбора проб масла Shell LubeAnalyst позволяет своевременно отслеживать состояние (загрязнение и снижение эксплуатационных свойств) смазочного материала, распознавать первые признаки износа деталей машин и оборудования. Со временем можно получить детальную информацию о состоянии оборудования, которую можно использовать для выявления циклично появляющихся сбоев в работе систем и внедрения соответствующих упреждающих мер.
К отчету прилагаются:
Технический директор
ООО «Технологический Сервис»
Бирюков Евгений Николаевич