Контрольная работа по дисциплине «Безопасность жизнедеятельности»

Архангельская академия предприятий  государственного транспорта 
 

Кафедра экологии и природопользования. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Теоретическая часть 
 
 
 

Контрольная работа по дисциплине

«Безопасность жизнедеятельности»

(для  заочного факультета, всех специальностей  ААПГТ) 
 
 
 
 
 
 

                           
 
 
 
 

                                                                     

                                                                                                      Выполнил: Кобзев  Н.С.

                                                                                             cтудент 5 курса гр. 5ПГ

                                                                                                       
 

                                                                                     
 
 
 

                                                                 Архангельск

2011г.

Системный анализ безопасности.

    Системный анализ - это совокупность методологических средств, используемых для подготовки и обоснования решений по сложным  проблемам (например, обеспечение безопасности).

    Система - это совокупность взаимосвязанных  компонентов, взаимодействующих между  собой так, что достигается определённый результат (цель).

    Под компонентами системы будем понимать не только материальные объекты, но и  отношения, связи.

    Система управления, где один из элементов - человек-оператор, называется эргатической.

    Например, вездеход - это техническая система, а пожар - системное явление, где  компонентами являются горючее вещество, окислитель и источник воспламенения.

    Цель  системного анализа опасности состоит  в том, чтобы выявить причины, влияющие на появление нежелательных  событий (аварий, катастроф и т.д.) и разработать предупредительные  мероприятия, уменьшающие вероятность  их появления или повторения.

    Известно, что реализация потенциальной опасности  возможна через "причины". Чаще всего  имеется целый ряд причин, способствующих проявлению опасности. Причины обычно связаны и образуют совместно  с опасностями цепные логические структуры. Графическое изображение  таких структур напоминает ветвящееся дерево.

    В мировой практике, при анализе  безопасности объектов, используют понятия "дерево причин", "дерево отказов", "дерево событий", "дерево опасностей" и др. В построенных "деревьях", как правило, есть ветви причин и  ветви опасностей, что соответствует  закону причинно-следственных связей в природе.

    Построение "деревьев" считается исключительно  эффективным методом расследования  и анализа аварий, травм, пожаров  и т.п., поскольку построенное "дерево" даёт целостное представление картины  исследуемых нежелательных событий. При этом, если мы будем вводить вероятностные характеристики реализации отдельных событий, тогда "дерево" можно существенно упростить, поскольку можно пренебречь мало вероятными событиями (причинами) и появляется возможность расчёта вероятности наступления любого нежелательного события.

    Для построения "деревьев" приняты  соответствующие обозначения элементов  и логических операций.

    Например:

    И - логическая операция (И) указывает, что выходное событие произойдёт, если все входные  события произойдут одновременно;

    ИЛИ - логическая операция (ИЛИ) указывает, что для  проявления выходного  события достаточно свершения любого из входных событий;

    А, Б и т.д. - входные события;

     - выходное событие.

    Пример 1.

    Пожар произойдёт, если одновременно произойдут два события (логическая операция И) - появится горючее вещество и источник зажигания.

      

    Рис. 1.1. Схема реализации логической операции "И"

    Вероятность реализации события при логической операции (И) можно получить по формуле:

    В(пожара) = В(А)·В(Б),  (1.1)

    где В - вероятности событий входящих (А и Б) и выходящего (пожар).

    Пример 2.

    Дорожно-транспортное происшествие наступит, если произойдёт любое из событий - правило движения нарушит пешеход или нарушение  допустит водитель.

    

    Рис. 1.2. Схема реализации логической операции "ИЛИ"

    Вероятность реализации события при логической операции (ИЛИ) можно получить по следующей  формуле:

    В(ДТП) = В(А) + В(Б) - В(А)· В(Б).  (1.2)

    Пример 3.

    Разберем  пример, когда для вероятности  возникновения аварии, может произойти  любое из более чем 2-х событий, то есть пример реализации принципа 2”ИЛИ” 

    На  рис.3 авария в процессе полета пассажирского лайнера произойдет при наступлении любых из 4-х событий, произошедших как на борту самолета, так и за его пределами:

    -- от вибрации корпуса лопнет  шланг топливного насоса центральной  распределительной системы подачи  топлива

    --    из-за выработки своего ресурса, потеряют эластичность уплотнители на пассажирском люке лайнера, как следствие – произойдет утечка воздуха из салона и падение давления в корпусе.

    --  из-за халатности навигатора, самолет  попадет в воздушную яму, вследствие  чего, по причине некачественного  ОТК системы посадки, откажет  гидропривод шасси. Как следствие  – при посадки шасси не выйдет из корпуса самолета.

    --  В самолет попадет молния, что  вызовет перегрузку систем навигации,  и контроля полета. 

 

Рис.3.

    Анализ  безопасности, выполненный  до наступления нежелательных  последствий, называется априорным. Цель - предупреждение аварий, катастроф, пожаров и т.п.

    Анализ  безопасности, выполненный  после наступления  нежелательных последствий, называется апостериорным. Цель - разработка рекомендаций, направленных на предупреждение (не повторение) подобных событий. 
 
 

Порядок планирования и финансирования мероприятий по охране труда.

На основе рекомендаций по организации мероприятий по охране труда, утверждённых постановлением Минтруда РФ № 11 от 27 февраля 1995 года, разрабатываются  планы мероприятий по охране труда.

Мероприятия по охране труда оформляются разделом в коллективном договоре и соглашении по охране труда с учётом предложений

Рострудинспекции и других федеральных органов надзора, работодателя и трудового коллектива. Внесение изменений и дополнений в соглашение производится по взаимному соглашению сторон. Контроль за выполнением соглашения осуществляется непосредственно сторонами или уполномоченными ими представителями.

Планирование  мероприятий по охране труда классифицируется на перспективное, годовое и оперативное.

Перспективное планирование включает в себя разработку комплексного плана улучшения условий и охраны труда. Разработке этого плана предшествует анализ состояния условий и охраны труда и результатов аттестации рабочих мест.

Годовое планирование включает, как правило, часть комплексного плана и коллективный договор (соглашение) по охране труда.

Оперативное планирование осуществляется для решения вновь возникающих задач. В составлении плана мероприятий по охране труда участвуют все отделы и службы предприятия. Проект плана рассматривается на совместном заседании профкома и администрации и утверждается работодателем.

На предприятиях, в соответствии с существующим законодательством, периодически должны проводиться проверки состояния условий труда, обновляться  данные санитарно-технической паспортизации.

Ряд мероприятий  по улучшению условий труда, как  правило, закладывается в коллективном договоре или отдельном соглашении по охране труда, который заключается  между работодателем (администрацией) и коллективом. Конкретные условия  могут быть оговорены и при  заключении индивидуального трудового  соглашения (контракта).

В настоящее  время большинство предприятий  должны включать в комплексные и  годовые планы мероприятий по охране труда и работы по проведению сертификации на соответствие требованиям  по охране труда. Эти мероприятия  должны быть выполнены в соответствии с постановлением Минтруда РФ № 64 от 3 ноября 1995 года ―Об организации работы по

проведению сертификации производственных объектов на соответствие требованиям по охране труда. В соответствии с временными правилами сертификации производственных объектов на соответствие требованиям по охране труда, утверждёнными данным постановлением Минтруда РФ, по результатам сертификации органами по труду субъектов Российской Федерации выдаётся сертификат соответствия одной из трёх категорий:

сертификат соответствия категории I выдаётся, если аттестовано не менее 90% рабочих мест, а на остальные рабочие места представлен план мероприятий, который обеспечит их аттестацию в течение 6 месяцев после выдачи сертификата соответствия;

сертификат соответствия категории II выдается, если аттестовано не менее 75% рабочих мест, а на остальные рабочие места представлен план мероприятий, который обеспечит их аттестацию в течение 12 месяцев после выдачи сертификата соответствия;

сертификат соответствия категории III выдается, если аттестовано не менее 50% рабочих мест, а на остальные рабочие места представлен план мероприятий, который обеспечит их аттестацию в течение 24 месяцев после выдачи сертификата соответствия.  

Аттестация рабочих  мест выполняется в соответствии с постановлением Минтруда РФ № 12 от 14 марта 1997 года - О проведении аттестации рабочих мест по условиям труда. Для подготовки к аттестации рабочих мест по условиям труда в организациях составляется перечень рабочих мест и выявляются опасные и вредные факторы производственной среды. Для организации и проведения аттестации рабочих мест работодатель приказом создает аттестационную комиссию. Сроки проведения аттестации устанавливаются организацией, исходя из изменения условий и характера труда, но не реже одного раза в 5 лет с момента проведения последних измерений на рабочих местах (освещенности, шума, вибрации и др.).

Контроль над выполнением мероприятий по охране труда осуществляет администрация, выборный представительный орган коллектива (профком) и специально созданная, на основе законодательства, совместная комиссия (при числе работающих более 10 человек).  

Финансирование  мероприятий по охране труда осуществляется в соответствии со статьей № 19 федерального закона - Об основах охраны труда в РФ‖. В частности:

1) финансирование  осуществляется в рамках соответствующих  целевых программ за счет средств федерального бюджета, бюджетов субъектов Российской Федерации и местных бюджетов. При этом могут быть использованы средства, полученные из сумм штрафов, налагаемых за нарушение законодательства по охране труда и добровольных взносов организаций и физических лиц;