Контрольная работа по «Безопасность жизнедеятельности»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Декабря 2010 в 11:02, контрольная работа

Краткое описание

Факторы, определяющие условия деятельности человека
Идентификация травмирующих и вредных факторов.
Единая государственная система предупреждения и действий в чрезвычайных ситуациях. Его организация и основные задачи.

Содержимое работы - 1 файл

БЖД.doc

— 626.50 Кб (Скачать файл)

  Максимальная  масса поднимаемого и перемещаемого  женщинами груза, при условии  чередования этого процесса с другими видами работ, составляет 15 кг, при подъеме на высоту более 1,5 м – 10 кг, при постоянном перемещении тяжестей в течение рабочей смены – 10 кг. Суммарная масса груза, перемещаемого женщинами в течение рабочей смены, не должна превышать 7000 кг.

  Поскольку организм женщин особенно уязвим в  период беременности, существует необходимость  перевода женщин на определенное время  на работы, не связанные с опасностью воздействия тяжелых и вредных  условий труда. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

  1. Идентификация травмирующих и вредных факторов.

     Ранжирование  травмирующих и вредных  факторов технических  систем на основе тяжести  возможных травм  и заболеваний. Вероятность  возникновения аварии на производстве. Размеры  и структура зон  поражения, характеристика очагов поражения, первичные и вторичные поражения.

  Идентификация травмирующих и вредных  факторов.

  Идентификация опасностей, создаваемых техническими системами и объектами, включает:

  • определение номенклатуры опасностей, характерных для технической системы;
  • определение массы выбросов, сбросов и твердых отходов, поступающих в среду обитания от технической системы;
  • определение интенсивности потоков энергии различных видов, излучаемых технической системой;
  • установление размеров зон вредного воздействия (выбросов, сбросов и т. п.) технической системы на среду обитания и количественное описание уровня вредностей в этих зонах;
  • установление качественных и количественных показателей риска травмоопасного объекта;
  • расчет полей риска около аварийноопасного объекта (технической системы).

  Идентификация выбросов технических  систем.

  Выбросы промышленных объектов и технических  систем при их работе в штатных  режимах состоят:

  • из отходящих (отработанных) газов, паров, капель жидкости и твердых частиц, сопровождающих работу технических объектов (например, выбросы цехов промышленных предприятий, отработанных газов двигателя внутреннего сгорания (ДВС), дымовых газов тепловых электрических станций (ТЭС) и т.п.);
  • из веществ, поступающих в рабочее помещение или в систему вентиляции при проведении технологических операций;
  • из утечек рабочих сред из технических систем при нарушении их герметичности как в рабочую зону цехов, так и на промышленные площадки.

  Масса выбросов М, возникающих при проведении технологических процессов, обычно рассчитывается по формуле:

  

  где  - удельное выделение загрязняющего вещества на единицу характерного показателя производственного процесса. Для расчета выбросов из плавильных агрегатов - производительность плавильного агрегата, т/ч; для расчета выбросов при электродуговой сварке - расход электродов, кг/ч; для расчета выбросов при резке металлов - произведение длины реза на толщину разрезаемого металла, м2/ч; при окраске - расход лакокрасочных материалов, кг/ч; - поправочный коэффициент для учета особенностей технологического процесса; - эффективность средств очистки выбросов в долях единицы. При их отсутствии = 0. 

  Удельные  выделения загрязняющих веществ (кг/т) при плавке чугуна в открытых чугунолитейных вагранках и электродуговых печах производительностью до 7 т/ч приведены ниже:

  
Плавильный  агрегат Пыль Оксид углерода Углеводороды Оксиды  азота Диоксид серы
Открытая  вагранка 19 200 2,4 0,014 1,54
Электродуговая печь 8,1 1,5 - 0,29 -

  Для процесса ручной дуговой сварки сталей электродами с покрытием на 1 кг электродов составляют: 40 г пыли, 2 г фтороводорода, 1,5 оксидов углерода и азота. 

  При сжигании топлива (уголь, мазут, природный  газ) в котлах ТЭС образуются нетоксичные диоксид углерода и водяной пар. Кроме них в атмосферу выбрасываются и вредные вещества, такие как оксид углерода, оксиды серы и азота, летучая зола. Для ТЭС мощностью 1000 МВт характерны выбросы углекислого газа – 560; паров воды – 105; диоксида серы – 14; оксидов азота – 4 и золы 0,85 т/ч при условии, что эффективность очистки дымовых газов от летучей золы составляет 0,99. Вблизи ТЭС, выбрасывающих такое количество загрязнителей, образуются зоны с повышенными над допустимыми концентрациями вредных веществ, протяженностью до 5 км и более.

  Рассеивание отходящих газов ТЭС в атмосфере  обеспечивается их выбросом через высокие  трубы и снижением концентрации вредных веществ в приземном  слое атмосферы за счет турбулентной диффузии. Распределение концентраций вредных веществ в приземном слое от организованного высокого источника выбросов показано на рисунке:

  

  Распределение концентрации вредных веществ в  атмосфере у земной поверхности от организованного высокого источника выбросов:

А – зона неорганизованного загрязнений; Б – зона переброса факела; В – зона задымления; Г – зона постепенного снижения уровня загрязнения.

  Максимальная  концентрация примесей в приземном  слое прямо пропорциональна производительности источника и обратно пропорциональна квадрату высоты трубы. Повышение температуры и скорости выхода газов из устья трубы приводит к увеличению температурного и инерционного подъема струи, улучшению рассеивания вредных выбросов и снижению их концентраций в приземном слое атмосферы. В районе источника выброса образуется несколько характерных зон: зона Б – переброска факела, включающая зону неорганизованного загрязнения А; зона В – задымления с максимальным содержанием вредных веществ и зона Г, характеризующаяся постепенным снижением концентраций примесей по мере удаления от источника. Зона задымления наиболее опасна и должна исключаться из района жилой застройки. Основным документом, регламентирующим расчет рассеивания и определения приземных концентраций выбросов ТЭС и промышленных предприятий, является ОНД-86. В соответствии с этой методикой максимальная приземная концентрация, создаваемая от одиночного источника, может быть рассчитана по формуле:

 где А – коэффициент, зависящий от температурного градиента атмосферы и определяющий условия вертикального и горизонтального рассеивания вредных примесей (он зависит от климатической зоны, например для центральной части европейской территории России он равен 120); М – масса выброса вредного вещества, г/с; F – коэффициент, учитывающий скорость оседания взвешенных частиц выброса в атмосфере (для газов равен 1, для пыли при эффективности очистки газоочистной установки более 90 % - 2, от 75 до 90 % - 2,5, менее 75% - 3); т и - коэффициенты, учитывающие условия выхода газовоздушной смеси из устья трубы (определяются по графическим зависимостям, приведенным в ОНД-86); - коэффициент учета рельефа местности (для ровного рельефа – перепад высот не более 50 м на 1 км, равен 1); - высота трубы, м; Q – расход отходящих газов, м/с; - разность температур выбрасываемой газовоздушной смеси и окружающего атмосферного воздуха.

  В приземном слое от источника загрязнений  по каждой вредной примеси должна создаваться такая концентрация, чтобы при сложении с фоновой  концентрацией этой же примеси, уже имеющей место в атмосфере (за счет других источников), не превышалась предельно допустимая максимально разовая концентрация, т. е. .

  Автомобильный транспорт при сжигании бензина  или дизельного топлива выбрасывает отработавшие газы, состоящие из нетоксичных паров воды, диоксида углерода, азота, кислорода и водорода, а также из токсичных веществ: оксида углерода, оксидов азота, углеводородов, альдегидов, сажи, бенз(а)пирена и др. Состав отработавших газов ДВС зависит от режима работы двигателя.

  Отработавшие  газы ДВС в городах являются основными  загрязнителями атмосферного воздуха. По данным обследований концентрации оксида углерода , мг/м3 в воздухе автомагистралей (на краю проезжей части) можно найти по формуле:

  

,

  где N – интенсивность движения автомобилей, авт/ч.

  Для транспортных магистралей характерны следующие концентрации токсичных веществ, мг/м3, в атмосферном воздухе:

Категория улицы Оксид углерода Углеводороды Оксиды азота
Магистральные 16,5…28,2 1,8…3,2 6,8…8,0
Общегородские непрерывного движения 54,3…66,0 6,0…7,7 12,6…15,5

  Концентрации  оксида углерода и других токсичных  компонентов отработавших газов автомобильных двигателей достигают наибольших значений на перекрестках. В этом случае:

,

  где - концентрация СО на перекрестке; - то же на главной магистрали с интенсивностью движения ; - интенсивность движения на второстепенной магистрали.

  При эксплуатации систем с повышенным давлением возможны утечки газов, паров и жидкостей через уплотнения разъемных соединений, трубопроводов, затворы трубопроводной арматуры (клапаны, вентили) и др.

  Утечки  газов  , (см3/мин) через затворы определяются по формуле:

  

,

  где - коэффициент, зависящий от класса герметичности, =1…10; п – коэффициент, зависящий от вида арматуры, для вентилей п=75·10-4 , для затворов п = 2,6·10-3; - давление среды в трубопроводе, МПа; Dу – диаметр условного прохода, мм.

  Объемы  утечек газов значительно превышают  утечки жидкостей Qж, обычно /≈10…103.

  Идентификация энергических воздействий  технических систем.

  При идентификации энергетических воздействий  следует исходить из условия, что наибольшая интенсивность потока энергии всегда существует непосредственно около источника. Интенсивность потока энергий в среде обитания уменьшается обратно пропорционально площади, на которую распределяется энергия, т. е. величине , где - расстояние от источника излучения до рассматриваемой (расчетной) точки в среде обитания. Если источник, излучающий энергию, находится на земной поверхности, то излучение идет в полусферическое пространство  (S=2πr2), если же источник расположен высоко над земной поверхностью или под ней, то излучаемая энергия рассеивается по сферической поверхности (S= 4πr2).

  Расчет  амплитуд вертикальных (горизонтальных) колебаний грунта при вертикальных (горизонтальных) вибрациях фундамента машин с динамическими нагрузками производят по формуле:

 

,

  где - амплитуда колебаний грунта в точках, расположенных на расстоянии r от оси фундамента, являющегося источником волн в грунте; - амплитуда свободных или вынужденных колебаний при r = r0,

- приведенный радиус подошвы фундамента (основания). Частоту волн, распространяющихся в грунте, принимают равной частоте колебаний фундамента машины.

  Протяженность зоны воздействия вибраций определяется величиной их затухания в грунте, которая, как правило, составляет 1 дБ/м (в водонасыщенных грунтах оно несколько выше). Чаще всего на расстоянии 50...60 м от магистралей рельсового транспорта вибрации затухают.   Зоны  действия  вибраций  около  строительных  площадок, кузнечно-прессовых цехов, оснащенных молотами с облегченными фундаментами, значительно больше и могут иметь радиус до 150...200 м. Значительно выше вибрации в жилых зданиях могут создавать расположенные в них технические устройства (насосы, лифты, трансформаторы и т. п.), а также трассы метрополитена неглубокого залегания.

Информация о работе Контрольная работа по «Безопасность жизнедеятельности»