Источники вредных и опасных факторов

Источники вредных и опасных  факторов 

    Опасность при работе с грузоподъемными  машинами 

    К грузоподъемным машинам относятся  все виды кранов, тали, тельферы, подъемники.

    Причины возникновения опасности:

    1. Грузоподъемная машина может упасть на человека вследствие разрушения конструкции или потери устойчивости. Потеря устойчивости грузоподъемной машины может произойти потому, что груз, поднимаемый краном, приводит к тому, что опрокидывающий момент становится больше стабилизирующего.

    2. Падения крана вследствие провала опоры из-за слабой несущей способности опоры (грунт, разрушение конструкции опоры и т. п.). В этом случае величина становится переменной, резко уменьшается и, следовательно, стабилизирующий момент также уменьшается.

    Для человека опасность представляет как  груз, так и сама конструкция грузоподъемной машины.

    Причины падения груза:

• Обрыв грузового каната;
• Отлом крюка;
• Несрабатывание тормоза лебедки;
• Обрыв вспомогательных грузозахватных приспособлений.

    Также опасность для человека представляет боковое перемещение груза, если груз может ударить человека и сбить его с ног. 
 
 
 
 

    Меры  защиты при работе с грузоподъемными машинами 

    Любая грузоподъемная машина (ГТМ) имеет основание, механизмы подъема груза, механизм торможения, механизмы перемещения, устройства управления и сигнализации.

    Функции зашиты от опрокидывания выполняют:

• для портальных и башенных кранов - подкрановые пути,
• для колесных кранов - выносные опоры-аутригеры,
• для всех передвижных кранов – указатели крена и разрешенной грузоподъемности.

    Для предотвращения падения груза краны  всех типов оборудуются ограничителями грузоподъемности. Ограничители грузоподъемности в зависимости от конструкции крана могут быть:

• механическими,
• гидравлическими,
• электрическими,
• электронными.

    Функция ограничителя грузоподъемности - предотвратить  подъем груза, превышающего по весу расчетный.

    Даже  груз с расчетным весом может  упасть вследствие следующих причин:

• износ зева крюка,
• износ или обрыв проволок в грузовом канате,
• износ ручья блока,
• разрегулировка тормоза,
• трещины в металлоконструкции грузоподъемной машины.

    Для того чтобы предотвратить опасность  падения груза из-за указанных  причин, проводятся организационно-технические мероприятия, осмотр грузоподъемной машины перед началом работы лицом, назначенным ответственным за безопасную эксплуатацию. Для полного изучения состояния грузоподъемной машины проводится техническое освидетельствование. Оно включает в себя:

• проверку документации на ГПМ;
• осмотр металлических конструкций и сварных швов на предмет отсутствия трещин, изгибов и других дефектов;
• осмотр грузового каната с целью определения целостности проволок, отсутствия порывов прядей и т. п.;
• осмотр крюка, блоков, барабана, ручьев барабана на предмет отсутствия сколов реборд и недопустимого износа;
• статические испытания;
• динамические испытания.

    При статических испытаниях с помощью  расчетного груза оценивается прочность конструкций грузоподъемной машины и проверяется работа тормоза в режиме зависания груза.

    Динамические  испытания позволяют оценитъ устойчивость ГПМ и способность эффективного торможения груза в динамике работы грузоподъемной машины.

    Результаты  испытаний заносятся в паспорт  ГПМ с указанием срока следующих испытаний.

    Опасная зона работы грузоподъемной машины и  возможного перемещения груза указывается вывешиванием знаков безопасности.

    Организационной формой обеспечения безопасности является обучение специалистов, эксплуатирующих ГПМ, по специальной программе Ростехнадзора с выдачей соответствующего удостоверения. 
 
 
 
 
 

    Движущиеся  машины и механизмы. Подвижные части  производственного  оборудования 

    Опасный производственный фактор - движущиеся механизмы и их части, в процессе работы которых человек при неспровоцированном контакте может получить механическую травму.

    Причины его проявления - результат конструктивных недостатков оборудования, недостаточность освещения, неисправность защитных средств, оградительных устройств, а также результат несоблюдения правил безопасности из-за неподготовленности работников, низкой трудовой дисциплины, неправильной организации работы, отсутствия надлежащего контроля за производственным процессом и др.

    Опасность для человека – это механические травмы, которые могут быть открытыми (с наличием ран) и закрытыми, то есть без нарушения целости кожи. Различают изолированные травмы (в пределах органа или сегмента конечности), множественные (повреждение нескольких органов или нескольких сегментов конечностей) и сочетанные травмы (одновременное повреждение внутренних органов и опорно-двигательного аппарата).

    Среди травм выделяют ушибы, растяжения, вывихи, переломы, сдавливание тканей и внутренних органов, сотрясения, разрывы органов и тканей. Травмы могут сопровождаться кровотечением, отёком, развитием воспаления, некрозом (омертвением) тканей. Тяжёлые и множественные травмы могут сопровождаться травматическим шоком и опасны для жизни. 

    Повышенная  запыленность и загазованность воздуха рабочей  зоны 

    Производственная  пыль — один из широко распространенных вредных и опасных факторов, воздействующих на человека в процессе его трудовой деятельности. Производственной пылью называют взвешенные в воздухе, медленно оседающие твердые частицы размером от нескольких десятков до долей микрометров.

    Большая запыленность встречается в сварочном  производстве.

    Сварочная пыль – это результат окисления  в воздухе испаренного металла, защитного газа, легирующих металлов и флюса. Испарения при контакте сварочной дуги с металлом поднимаются  вверх, окисляясь постепенно, превращаясь  в мелкую пыль в воздухе. Равномерное  распределение микроскопических частиц (2-5 мкм) по помещению существенно  затрудняет борьбу со сварочной пылью.

    Степень воздействия пыли на человека, машины и механизмы, а также характер этого воздействия определяются следующими факторами:

• качественным составом пыли;
• концентрацией пыли в воздухе;
• временем воздействия пыли.

    Основными нормативными документами, регламентирующими  ПДК и условия труда в условиях запыленности, являются следующие:

    1. P 2.2.2006-05. Руководство no гигиенической оценке факторов рабочей среды и трудового процесса, критерии и классификации условий труда.

    2. ГН 2.2.5.1313-03. Предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

    3. ГН 2.2.5.1314-03. Ориентировочные безопасные уровни воздействия вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

    4. ГН 2.2.5.563-96. Предельно допустимые  уровни загрязнения кожных покровов вредными веществами.

    5. МУ 6940-91...МУ 6023-91. Методические указании  по определению вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

    6. МУК 4.1.272-96...МУК 4.1.340-96. Измерение  концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

    7. СНиП 41-01-2003. Отопление, вентиляция  и кондиционирование.

    Основные  параметры данного источника  опасности:

• Мощность (φ)
• Расстояние (ρ)
• Время (τ)

    Мощность  источника опасности зависит  от качественного состава пыли и ее концентрации, с увеличением расстояния до источника пыли концентрация ослабевает, а время воздействия пыли определяется само по себе.

    Предельно допустимые концентрации некоторых  видов пыли представлены в табл.  .1.

    Таблица .1

    Предельно допустимые концентрации некоторых  видов пыли

 

    Замеры  запыленности и загазованности воздушной  среды производятся с помощью  следующих приборов: Степень загазованности воздушной среды определяется линейно-калориметрическим методом.

    Контроль  загазованности воздушной среды  осуществляется следующими методами: лабораторными, экспрессными и индикаторными.

    Лабораторные  методы заключаются в отборе проб воздуха на производстве и в их анализе в лабораторных условиях.

    Для быстрого решения вопроса о степени  загрязнения воздушной среды  производственного помещения пользуются универсальными газоанализаторами (УГ), работа которых основана на цветных  реакциях в небольших объемах  высокочувствительной жидкости или  твердого вещества-носителя, пропитанного индикаторами.

    Контроль  запыленности воздуха промышленных предприятий обычно осуществляется методом определения массы пыли в сочетании с определением размеров частиц (дисперсности) пыли. Метод основан  на принципе определения увеличения массы при пропускании через  фильтр исследуемого воздуха определенного  объема. Разница в массе фильтра  до и после протягивания запыленного  воздуха характеризует содержание пыли в объеме протянутого воздуха.

    Дисперсность  пыли определяется счетным методом  с помощью прибора АЗ–5 при  малых концентрациях пыли, а при  больших концентрациях – с  использованием индикаторов.

    Самые вредные вещества при сварочных  работах – это оксиды марганца и кремния, составляющие 40% и 18% от всей части пыли соответственно. Попадая  в организм, соединения марганца способны вызывать поражение ЦНС, нарушить работу легких, печени и кровеносной системы. Оксиды кремния, вдыхаемые человеком, также нарушают работу всех многих органов, вредны и соединения хрома  и цинка, выделяющиеся, правда, в  меньших количествах при сварке.

    Кроме того, в воздух выделяется вольфрам и ванадий, железо и алюминий, никель и медь, а также иные элементы, вредное воздействие которых  на организм человека доказано медиками. Двуокись азота, выделяемая в воздух в процессе сварки, а также иные окислы азота, приводят к нарушениям в работе кровеносной и дыхательной  системы. 

    Повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека