Воздушный транспорт

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Марта 2012 в 07:08, реферат

Краткое описание

Воздушный транспорт — самый быстрый и в то же время самый дорогой вид транспорта. Основная сфера применения воздушного транспорта — пассажирские перевозки на расстояниях свыше тысячи километров. Так же осуществляются и грузовые перевозки, но их доля очень низка. В основном авиатранспортом перевозят скоропортящиеся продукты и особо ценные грузы, а также почту. Во многих труднодоступных районах (в горах, районах Крайнего Севера) воздушному транспорту нет альтернатив.

Содержимое работы - 1 файл

Контр.раб. по страхованию.docx

— 37.79 Кб (Скачать файл)

Франшиза определяется в процентном отношении к страховой сумме  или в абсолютной величине и может  быть установлена в договоре страхования  для всех или отдельных рисков.

Страховая выплата

По судну:

Страховое возмещение выплачивается в пределах страховой суммы в следующих  случаях:

  • при полной фактической гибели воздушного судна (судно полностью уничтожено или безвозвратно утрачено для Страхователя). При этом воздушное судно считается утраченным, когда
    • произошло полное разрушение воздушного судна;
    • местонахождение воздушного судна (его обломков) не установлено и его официальные поиски прекращены;
    • эвакуация воздушного судна с места его вынужденной посадки невозможна или нецелесообразна независимо от полученных им повреждений;
  • при  полной конструктивной гибели воздушного судна (восстановление воздушного судна невозможно или экономически нецелесообразно);
  • при пропаже воздушного судна без вести (о судне не поступило никаких известий в течение трех месяцев).

При выплате страхового возмещения в  случае полной гибели или пропажи  воздушного судна без вести к Страховщику переходит право собственности на него в пределах указанной суммы.

В случае повреждения воздушного судна  основанием для определения страхового возмещения является расчетная стоимость  его ремонта, которая определяется на основании составленного страхового акта и калькуляции, с учетом стоимости  остатков, годных для дальнейшего  использования.

По грузу:

Убыток  по гибели (пропаже) или повреждении  груза определяется исходя из реального  размера:

  • в случае полной гибели груза или полной утраты грузом своих качеств - в размере страховой суммы
  • за вычетом стоимости спасенного груза;
  • в случае пропажи груза вместе с воздушным судном без вести возмещение убытка производится как
  • при полной гибели, после предоставления Страхователем всех необходимых документов;
  • при частичном повреждении груза - в размере его обесценения или затрат на восстановление.

По гражданской ответственности:

Страховая выплата пострадавшим в результате страхового случая третьим лицам  исчисляется в таком размере, в котором это предусмотрено  действующим законодательством  Российской Федерации о возмещении вреда, но не выше страховой суммы (лимита ответственности), предусмотренной  в договоре страхования.

При отсутствии разногласий между сторонами  определение размеров ущерба и сумм страховой выплаты производится Страховщиком на основании представленных Страхователем и пострадавшими лицами документов:

  • при нанесении вреда жизни и здоровью третьих лиц - на основании документов медицинских учреждений, врачебно-трудовых экспертных комиссии, органов социального обеспечения, компетентных органов и т.д.;
  • при нанесении вреда имуществу третьих лиц - на основании документов компетентных органов и специализированных служб (пожарных, аварийно-спасательных, правоохранительных), государственных, производственно-экспертных и ведомственных комиссий и т.д.

По экипажу:

Страховое возмещение производится на основании  предоставленных документов: листок временной нетрудоспособности (больничный лист) или (если сведения, содержащиеся в листке нетрудоспособности неполны, а также, если Застрахованный не работает) заверенная печатью справка медицинского учреждения (выписка из медицинской карты), акт о несчастном случае, справка медицинского учреждения, подтверждающаяю факт травмы, пенсионная книжку (при получении пострадавшим инвалидности), свидетельство о смерти, справка медицинского учреждения о причине смерти (при смерти пострадавшего) и т.д.;

  1. Страховая премия (взносы), страховые тарифы

Страховая премия

Страховая премия устанавливается исходя из страховой  суммы, на основе разработанных страховых  тарифов, с учетом условий страхования, срока действия договора страхования, типа ВС, года его выпуска, географических районов его эксплуатации, уровня квалификации летных экипажей и иных факторов страхового риска. Страховая  премия может уплачивается единовременно  или в несколькими платежами.

Страховые тарифы

Базовые тарифные ставки страховых  премий в процентах от страховой  суммы при страховании КАСКО  воздушных судов сроком на один год  составляют:

Самолеты 1-2 класса - 1-2,5 %  
Самолеты 3 класса - 1,2-3 %  
Самолеты 4 класса - 1,2-2,5 %  
Вертолеты 1 класса - 2,5-4,5 %  
Вертолеты 2-3 классов - 2,5-4,5 %  
 

Базовые тарифные ставки страховых премий в  процентах от страховой суммы  при страховании гражданской  ответственности авиаперевозчика  сроком на один год составляют:

Воздушные суда Перед третьими лицами Перед  пассажирами За груз  
Самолеты 1-2 класса 0,08-0,15 0,35 0,3 и более  
Самолеты 3 класса 0,06-0,15 0,35 0,3 и более  
Самолеты 4 класса 0,04- 0,12 0,35 0,3 и более  
Вертолеты 1 класса 0,03-0,1 0,35 0,3 и более  
Вертолеты 2-3 классов 0,05-0,12 0,35 0,3 и более

Базовые величины страховых тарифов при  страховании экипажей и пассажиров воздушных судов при страховании  сроком на один год составляют 0,2%-2,0% от страховой суммы.

Возмещение ущерба

При страховании воздушных судов  на случай гибели, пропажи без вести, утраты или повреждения:

а) в случае гибели, пропажи без вести  или утраты воздушного судна - убытки страхователя в размере страховой  суммы по договору страхования;

б) в случае повреждения воздушного судна - расходы на аварийный ремонт воздушного судна в размере, необходимом  для его приведения в техническое  состояние, которое оно имело  на дату страхового случая.

При страховании ГО страхователя за ущерб, причиненный третьим лицам, пассажирам или грузовладельцу:

а) затраты на возмещение причиненного вреда в соответствии с решением суда или по взаимному соглашению между страховщиком, страхователем  и лицом, которому причинен вред;

б) необходимые и целесообразно  произведенные расходы по предварительному выяснению обстоятельств страхового случая и степени виновности страхователя, а также досудебной защите интересов  страхователя при предъявлении ему  требований в связи с такими случаями;

в) расходы на ведение дел по страховому случаю в судебных органах, если передача дела в суд была произведена с  ведома и при согласии страховщика  либо страхователь не мог избежать передачи дела в суд;

г) расходы страхователя, связанные  с его обязанностью принимать  разумные и доступные в сложившихся  обстоятельствах меры, чтобы уменьшить  возможные убытки. Эти расходы  возмещаются, если они были необходимы или были произведены для выполнения указаний страховщика, даже если принятые меры оказались безуспешными и вместе с возмещением других убытков они превышают страховую сумму.

При страховании экипажей и пассажиров ВС от несчастного случая страховщик выплачивает застрахованному лицу либо его наследникам (выгодоприобретателям) страховое обеспечение в размере:

а) в случае гибели, пропажи без вести  или смерти застрахованного лица - 100% страховой суммы, установленной  договором страхования;

б) в случае постоянной (полной или  частичной) потери застрахованным лицом  трудоспособности: 
 при установлении инвалидности 1 группы - 80% страховой суммы, установленной договором страхования; 
 при установлении инвалидности 2 группы - 65% страховой суммы, установленной договором страхования; 
 при установлении инвалидности 3 группы - 50% страховой суммы, установленной договором страхования.

При необходимости в страховое покрытие могут быть внесены дополнительные риски.

 

 

 


Информация о работе Воздушный транспорт