Страхование грузов

    2. О характере события, на случай  наступления которого осуществляется  страхование (страхового случая).

    3. О сроке действия договора  и размере страховой суммы.  

      Условия, содержащиеся в настоящих  Правилах страхования и не  включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для Страхователя (Выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких Правил и сами Правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему.  

      Согласно гражданскому законодательству  при заключении договора страхования  Страхователь и Страховщик могут  договориться об изменении или  исключении отдельных положений  Правил страхования и о дополнении  Правил, без расширения объема обязательств Страховщика, предусмотренного данными Правилами страхования.  

      Договор страхования вступает  в силу со дня поступления  страховой премии на расчетный  счет Страховщика или уплаты  наличным расчетом в сроки,  установленные договором страхования.³

    Ответственность по обязательствам Страховщика по договору страхования начинаются с момента  взятия груза для перевозки с  его месторасположения (склад, порт, база и т.д.) в пункте отправления, продолжаются в течение всей перевозки (включая перегрузки, перевалки и хранение на складе во время этих действий) и оканчиваются в момент доставки (передачи) груза на склад грузополучателя или другой конечный пункт назначения, указанный в договоре страхования, с обязательным направлением Страховщику соответствующего извещения.

Глава 4. Объем страховой ответственности страховщика, страховая сумма

    §4.1. Страховой случай. Объём ответственности страховщика.

      В соответствии с настоящими  Правилами страхуется риск возникновения обязанности Страховщика в порядке, установленном законодательством, возместить имущественный ущерб или вред жизни и здоровью третьим лицам.

    Страховым случаем является возможная причина  нанесения вреда имущественным интересам Выгодоприобретателя, на случай наступления которого проводится настоящее страхование.

    В соответствии с настоящими Правилами  на страхование могут быть заявлены следующие страховые риски:

    1. Ответственность за гибель и/или повреждение груза (произошли вследствие):

    - столкновения средств транспорта  с препятствиями или между собой;

    - пожаров;

    - опрокидований транспортных средств;

    - нарушения температурного режима;

    - провала мостов;

    - огня или взрыва;

    - кражи или разбойного нападения,

    Принятого к перевозке или экспедированию в соответствии с:

• Положениями международной конвенции "О договоре международно дорожной перевозки грузов" (КДПГ/CMR), соглашением о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС).
• Положениями государственного транспортного законодательства

    соответствующей страны.

• Выданным Мультимодальным транспортным коносаментом ФИАТа на условиях FBL FIATA 1992 г.
• Положениями транспортных Уставов страны Страхователя, или положениями других договоров или соглашений, одобренных Страховщиком и указанных в договоре страхования.
• Страхованием по данному разделу не покрывается ответственность, возникающая вследствие форс-мажорных обстоятельств (действия непреодолимой силы).

    2.  Ответственность за финансовые убытки Страхователя, произошедшие

    вследствие:

    - просрочки в доставке груза,

    - выдачи груза в нарушение указаний о задержке выдачи,

    - неправильной засылки груза,

    - возмещения провозных платежей,

    - возмещения таможенных сборов  и пошлин,

    а именно:

    2.1. Финансовые убытки Страхователя, произошедшие вследствие требований третьих лиц, обусловленных невыполнением Страхователем частично или полностью его договорных обязательств перед ними, включая:

    2.1.1. Требования за просрочку в доставке груза.

    Условием  возникновения ответственности  перевозчика/экспедитора за просрочку  в доставке грузов является нарушение сроков доставки грузов, установленных конвенцией КДПГ (CMR), международными конвенциями, транспортными Уставами или другими, изданными в установленном порядке, правилами или законодательными актами.

    2.1.2. Требования за выдачу груза в нарушение указаний о задержке выдачи.

    2.1.3. Требования, обусловленные неправильной засылкой груза по вине служащих Страхователя - дополнительные издержки по пересылке груза по правильному адресу, понесенные Страхователем вследствие неправильной засылки груза.

    По  данному пункту страхованием не покрывается ответственность Страхователя, наступающая вследствие выдачи груза по вине Страхователя или его служащих неправомочному лицу.

    2.1.4. Возмещение таможенных сборов и пошлин.

    По  данному пункту страхованием не покрывается  ответственность за нарушения, связанные с операциями, подпадающими под действие Таможенной Конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП (Конвенция МДП 1975 года), которая может быть застрахована дополнительно по «Правилам страхования ответственности перевозчиков перед таможенными органами при перевозках, осуществляемых на условиях Таможенной Конвенции о международной перевозке грузов с применением книжки МДП» Страховщика.

    3. Ответственность за вред, причиненный жизни и/или здоровью пассажиров, произошедшие при осуществлении перевозки.

    4. Ответственность перед третьими лицами (кроме сотрудников Страхователя, которым был причинен вред перевозимым или складируемым грузом, а также кроме 3-х лиц, которым был причинен вред в результате действия непреодолимой силы) в случаях причинения вреда перевозимым грузом.

    4.1. Ответственность за внедоговорное причинение вреда (то есть ответственность, возникающая вследствие причинения вреда, возмещение которого не оговорено в договоре

    Страхователя и его клиента) произошедшая по вине перевозчика/экспедитора в связи с:

    4.1.1. Гибелью или повреждением имущества третьих лиц.

    4.1.2. Гибелью, увечьем, травмами, заболеванием третьих лиц, включая расходы по оказанию медицинской помощи и захоронению.

    5. Дополнительное страхование расходов Страхователя.

    5.1. Расходы по расследованию обстоятельств страхового случая или происшествия, последствия или результаты которого могут служить основанием для возникновения страхового случая в соответствии с договором страхования, а также расходы по защите интересов Страхователя в судебных и арбитражных органах по происшествиям, ответственность за которые возлагается на перевозчика/экспедитора.

    5.2. Разумно, исходя из конкретных обстоятельств, произведенные расходы по предотвращению или уменьшению размера ущерба, ответственность за который возлагается на перевозчика/экспедитора (принятие мер по сохранению груза после аварии транспортного средства, сортировка груза, переупаковка, реализация поврежденного груза). 

    §4.2 Исключения из страхового покрытия.

    Договором страхования ответственности перевозчика  или экспедитора, заключенным в соответствии с настоящими Правилами не покрываются:

    1. Требования, возникающие в связи  с фактом, ситуацией, обстоятельством, которые на дату начала действия настоящего договора страхования произошли, были известны Страхователю, или Страхователь должен был предвидеть, что они могут привести к предъявлению в его адрес искового требования, или по которым дано уведомление согласно условиям предшествующего страхования, имевшего место до начала действия настоящего договора;

    2. Требования, основанные и (или)  возникающие из умышленного, преднамеренного, мошеннического, преступного действия или бездействия Страхователя или его работников, и любого действия (бездействия), совершенного в состоянии интоксикации, алкогольного или наркотического опьянения;

    3. Требования о возмещении вреда  связанные со всякого рода  военными действиями или военными мероприятиями и их последствиями; гражданской войной, народными волнениями и забастовками; актами саботажа или террористических актов;

    4. Ответственность перед третьими  лицами, возникающая в результате  ДТП (столкновения) с собственным или арендованным транспортным средством Страхователя и покрываемая страхованием гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств, судов и воздушных судов;

    5. Убытки, возникающие из деятельности  Страхователя и являющиеся следствием использования в собственных целях Страхователем или его работниками коммерческой, банковской и иной конфиденциальной информации, ставшей ему известной в процессе перевозки;

    6. Любые требования о возмещении  вреда, прямо или косвенно связанного  с убытками или вредом от прямого или косвенного воздействия ионизирующей радиации или радиоактивного заражения, связанных с применением ядерной энергии, использованием, перевозкой и хранением расщепляемых или радиоактивных материалов;

    7. Убытки и требования, обусловленные  эксплуатацией технически неисправных транспортных средств, в том числе рефрижераторных установок при перевозке грузов, требующих специального температурного режима, техническое состояние которых заведомо не отвечает требованиям безопасной перевозки и сохранности грузов;

    8. Убытки, обусловленные: - действием  или бездействием отправителя  или иного лица, от которого Страхователь взял товар под свою ответственность; - плохим состоянием упаковки, маркировки или знаков идентификации; - ненадлежащим обращением с товаром при погрузке, разгрузке, хранении отправителем или любым лицом, действующим от имени отправителя, плохим качеством самого товара;

    9. Любые требования, основанные, возникающие  или могущие быть отнесенными  к естественным свойствам некоторых грузов, вследствие которых они подвержены полной или частичной утрате или повреждению, в частности, вследствии боя, происшедшего из-за ненадлежащей упаковки, а также коррозии, самопроизвольного гниения, усушки, нормальной усадки или воздействия паразитов и грызунов;

    10. Убытки, связанные с недостачей  груза при целостности наружной  упаковки и ненарушенных пломбах грузоотправителя или таможенных органов;

    11. Убытки и требования связанные  с перевозками и экспедированием

    контрабандных грузов и грузов незаконной торговли;

    12. Любые требования по возмещению  вреда в связи с перевозкой  опасных грузов, а также любых других грузов перевозимых одновременно с опасными, если перевозчик не был уведомлен о характере опасности, представляемой этими грузами или осведомлен об их перевозке;

    13. Убытки и требования связанные  с перевозкой следующих видов  грузов:

    а) Слитки драгоценных металлов и изделия  из них;

    б) Драгоценные камни и ювелирные  изделия;

    в) Банкноты и монеты;