Тула - город мастеров

Следовательно, завод и домашнее оружейное производство были тесно взаимосвязаны и составляли две стороны технического разделения труда в условиях так называемой «рассеянной» мануфактуры. По подсчетам  проф. В. Н. Ашуркова, из 2765 оружейников в 1777 г. только 311  были заняты на заводах, все остальные работали на дому.

Для оружейной  промышленности в Туле подобная форма  организации производства сохранялась  очень долго— до 1870 года. В этом прежде всего были кровно заинтересованы сами оружейники, неоднократно выступавшие  против попыток правительства к  полному сосредоточению всего производства оружия на заводе. К тому же выделявшиеся в процессе классового расслоения из со­словной среды оружейников предприниматели (кого Ленин называл «принципалами  позднейшей капиталистической мануфактуры») «гнули» ту же линию. А их было уже  немало. Первоначальным накоплением  были заняты Демидовы и Мосоловы, братья Баташовы, Орехов, Ли-венцевы и Красилыниковы, позже Лялины, Маликовы, Салищевы и  другие.

Правительство, постоянно нуждавшееся в оружии, было вынуждено поощрять это частное  предпринимательство. А в XVIII веке Россия вела многочисленные войны и нужда  в оружии была огромная. Оно требовалось  и для петровских баталий, особенно в период Северной войны, длившейся  с 1700 по 1721 год, и в годы Семилетней войны (1756—63 гг.), и в русско-турецких войнах (1735—39 гг., 1768—74 гг., 1787—91 гг.).

Тульское  оружейное производство в это  время успешно удовлетворяло  государственные нужды в оружии. Правительство    отметило    напряженный   труд   оружейников.

«Испытанием доказано,— говорилось в наказе Екатерины II особой комиссии по делам  тульских оружейников (1778 г.),— что  империя наша во многих благополучно и славно оконченных войнах защищалась оружием дела сего завода, не дознав недостатка ни в числе мастеров и  работников, ни в искусстве их от времени далее возрастающем».

В XVIII веке население  Тулы значительно возросло и к 1740 году достигало 14 тысяч жителей. Из этого числа на городской стороне  проживало до 9 тысяч, в Кузнецкой  слободе (Заречье) — более 4 тысяч  и на Чулковской (названной по имени  начальника Кузнечной слободы стольника  Клемента Чулкова) — около тысячи жителей. В конце XVIII века население  города увеличилось уже до 30 тысяч  человек, а в начале XIX века (в 1811 году) оно составляло уже 52 тысячи.

Хотя по количеству жителей город мог  считаться одним из наиболее крупных  в России, его внешний облик  продолжал оставаться очень и  очень неприглядным. Не было правильной сети улиц, сохранилась старая путаница кривых «проулков» и тупиков. Каждый строился, где мог. Пожары были хроническим бедствием не только XVIII, но и XIX веков.

Во второй половине XVIII в. в городе возникли многие крупные постройки. Разбогатевшие  казенные оружейники — предприниматели  строились на широкую ногу. По проектам выдающихся архитекторов они воздвигали огромные каменные палаты, роскошно отделанные дворцы. Некоторые из них сохранились  до наших дней и могут служить  примером богатства и изощренных вкусов хозяев этих «палаццо». Усадьбы, на которых стояли огромные дома тульских богатеев с многочисленными надвор­ными  постройками, занимали обычно целые  кварталы. Строилось много каменных церквей, воздвигавшихся вновь  или  на месте деревянных.   Среди   них   выделялся своей архитектурой Успенский собор (1762—66 гг.) и колокольня (1779 г.) в кремле. Здание собора в виде огромного куба, увенчанного пятью  главами,— интересный образец стиля  русского барокко; большую художественную ценность представляет фресковая роспись  внутренних стен собора мастеров Ярославской  школы настенной живописи и кирпичные  орнаменты снаружи.

Рост тульской торговой буржуазии в XVIII веке нашел  свое яркое выражение в строительстве (80-ые годы) «Гостиного двора» (торговых рядов), похожего на манеж. Его архитектура  вызывала восхищение поэта В. А. Жуковского (1783—1852 гг.). В нем гулял и Н.  В.  Гоголь,  посетивший  Тулу  проездом  в   1851   году.

В 1775—1777 гг. при Екатерине II в результате размежевания ряда губерний Центральной России Тула становится центром наместничества, а в 1797 г. губернским городом. Эти  важные административные реформы сопровождались так называемым генеральным межеванием города на основе утвержденного правительством плана перестройки Тулы. Создавалась правильная сеть улиц, разбивались новые площади, строились крупные каменные здания губернских учреждений, типографии и некоторых учебных заведений, главным образом на центральной, Киевской улице (ныне проспекте Ленина). От­ныне ни одно новое здание, никакая постройка не могли строиться без утвержденного местоположения и определенного архитектурного облика, в особенности на центральных улицах города.

Во время  осады Тулы крымскими войсками все  жители непрестанно молились иконе  Николая Чудотворца, именуемой "Никола Тульский". Речь идет о самой древней  святыне города Тулы. В середине 16 века днепровский казак по имени  Ермолай, находясь в нашем городе, на болотистом месте нашел образ  Николая Чудотворца. В его честь  вблизи Тульского Кремля им же была построена церковь "Николы на Площади", в которой и находился образ.

В древнем  предании, сохранившемся до наших  дней в Туле, говорится: "Ходил  Николай Чудотворец по Святой Руси и удивлялся особой любви к  нему русского народа. Был он и в  Туле и сказал: "Здесь меня любят  более всего. Буду этому городу защитой. И какой бы враг ни напал на него, не сможет его взять".

Через некоторое  время после взятия нашими войсками Казани в этом городе одной из первых была построена церковь во имя "Николы Тульского". В этой церкви находилась точная копия иконы Николая Чудотворца, привезенная из Тулы. Служил в ней  священник Ермолай, по принятии монашеского  пострига Гермоген, впоследствии ставший  Патриархом Московским и всея Руси. По предположениям тульских краеведов Н. И. Троицкого и П. Ф. Андреева, днепровский казак Ермолай и священник Ермолай (Гермоген) - одно и то же лицо.

В 1579 году в  Казани после пожара, случившегося "близ церкви Святителя Николая, яже зовется Тульским", была найдена  икона Божией Матери, названная впоследствии "Казанской". Она была поставлена в церкви "Николы Тульского". Свидетельство  об этом сохранилось в древнем "Сказании о явлении чудотворного образа Пресвятой  Богородицы в Казани".

В период наполеоновских войн с начала XIX века правительство  вновь обращает особое внимание на улучшение и усиление оружейного производства в Туле. Проводятся некоторые  мероприятия по переустоойству и  расширению завода. В это время (1810—1825 гг.) на заводе проходила деятельность талантливого механика Павла Захавы, построившего разнообразные типы автоматизированных операционных станков (фрезерных, опиловочных, токарных и др.) для обработки  ружейных деталей. Оружейник Пастухов в начале XIX века сделал первые попытки  штамповки деталей замка, а позже (1822 г.) мастер-англичанин Джонс ввел эту новинку в производство. Вообще по уровню техники и технологии производства тульский оружейный завод занимал  выдающееся место, не уступая лучшим заводам Англии. Уже в эти годы в производстве оружия была достигнута полная взаимозаменяемость деталей. 

В годы наполеоновских войн оружейники работали с невиданным напряжением. За время с 1812 по 1816 гг. они изготовили более 600 тысяч ружей  и много другого оружия. В войне 1812 года роль Тулы как крупного центра оборонной   промышленности   была    весьма   значительной. Недаром Наполеон грозил сжечь этот город-арсенал и тем обезоружить Россию. 

В первой половине XIX века промышленное развитие Тулы продолжается. Наряду с купцами, чиновничьей бюрократией  и промышленниками (богатыми оружейниками, имевшими свои фабрики и «заведения») возникает пролетариат, эксплуатирующийся  на основе принципа свободной купли-продажи  рабочей силы, конечно, в рамках феодальных отношений. Вместе с централизацией и дальнейшим развитием оружейно-заводского производства развивается ремесленное  и кустарное производство. Возникают  новые отрасли металлообрабатывающей  промышленности и других производств. В 1810—1820 гг. в Туле развивается фабричное производство самоваров, начало которому положил в конце XVIII века тульский слесарь-кустарь Лисицын. Цветные металлы для изготовления самоваров получают из Москвы и с Кольчугинских металлообрабатывающих заводов. В 30-е годы в Туле зарождается производство русских гармоник с широкой специализацией по отдельным деталям и операциям. В это специализированное производство самоваров и гармоник Тула втягивает ближайшее деревенское население. 

Помимо самоварного  и гармонного производства, развивались  и другие, преимущественно сталеслесарные промыслы по изготовлению всевозможных тульских товаров. Среди них славились  замки, ручки, навески и другие дверные и оконные приборы, предметы домашнего хозяйства и обихода. 

Развитие  тульской промышленности происходит при  все более расширяющейся замене ручного труда машинным. Вместе с  тем расширяется и разделение труда, все более суживается специализация  производства. Это уже предвестники последующей (в пореформенный период) стадии развития капитализма в промышленности — крупной машинной индустрии. 

Реформа 1861 года ликвидировала многочисленные феодально-крепостнические преграды на пути капиталистического развития Тульской губернии, содействовала дальнейшему  росту ее производительных сил, особенно промышленности Тулы. Оружейники полностью  раскрепощаются и переходят к  новым условиям жизни, уже в рамках чисто капиталистических производственных отно­шений. 

В 60—70 гг. в  Туле и ее окрестностях появляются многочисленные небольшие предприятия: литейные заводы, металлообрабатывающие, самоварные и другие фабрики. Возникают  и крупные предприятия, в том  числе сахарорафинадный завод (1871 г.). Оружейный завод в 1873 г. подвергается реконструкции: устанавливаются паровые  машины, расширяется разделение труда, технологические операции переводятся  на машинную выработку. Завод становится крупнейшим предприятием военной промышленности дореволюционной России.

Наряду с  развитием промышленности, широкий  размах приобретает железнодорожное  строительство. Тула явилась транспортным узлом на скрещении магистральных  линий Московско-Курской (построенной  в 1864— 1868 гг.) и Сызрано- Вяземской (1870—1874 гг.) железных дорог. Транспортные артерии обеспечили широкие экономические связи Центрального района России (и Тульской губернии) с окраинами. Это было время, когда «После падения крепостного права в России все быстрее и быстрее развивались города, росли фабрики и заводы, строились железные дороги. На смену крепостной России шла Россия капиталистическая». 

Благодаря железнодорожному транспорту Тула и  Тульская губерния втягиваются в  оживленные межрайонные экономические  связи на русском рынке, обеспечивая  вывоз хлеба, сельскохозяйственных продуктов и промышленных изделий, а также снабжение тульской промышленности минеральным сырьем, топливом и металлом. 

В конце XIX века и в период монополистической  стадии в развитии капитализма в  России, особенно после всероссийского кризиса 1902—03 гг., темпы роста тульской промышленности усиливаются. В это  время в промышленность города и  губернии начинает проникать иностранный  капитал. На деньги иностранцев строится Судаковский (ныне Косогорский) металлургический завод, который усилил тульскую металлургию, ранее представленную небольшими чугунолитейными  заводами. Построенный в 1883 г. фабрикантом  Ф. Г. Гилленшмидтом завод позже  переходит к бельгийскому акционерному об­ществу. На иностранный капитал был построен также железопрокатный завод в Туле. Впрочем, проникновение иностранного капитала в тульскую промышленность было малоэффективным, а Судаковский завод вообще вскоре перешел в руки русского акционерного общества.

Тула - один из русских  городов, имеющих большую, многовековую историю. В течении многих веков  Тула служила военно-стратегической базой на южных подступах к  Москве - центру становления централизованного  Русского государства. Здесь, на южной  окраине государства, собираемого  Москвой, находилось одно из самых беспокойных  его мест. Тула запирала для врагов подход к Москве со стороны знаменитого  Муромского шляха, по которому в течении  четырнадцатого, пятнадцатого и шестнадцатого  веков татаро-монгольские орды совершали  свои набеги на русское государство.

Тула — ровесница  Москвы. Территория города и всего  тульского края неоднократно была ареной событий боль­шого исторического  масштаба. В начале XVII столетия Тула оказалась в самом центре стихийного восстания кре­стьянства против усиливающегося феодального гнета. Здесь, в стенах кремля, защищались повстанцы крестьян­ской армии  под руководством Ивана Болотникова  от войск боярского царя Шуйского.

В XVII — начале XVIII вв. Тула становится крупнейшим в России центром металлопромышленности  и, особенно, оружейной промышленности. Город сделался основной базой вооружения страны. С тульским оружием в руках  русские воины вели знаменитые петровские баталии. Им пользовались суворовские  чудо-богатыри, штурмуя Измаил, в  итальянских сражениях и швейцарском  походе. С ним славные сыны Родины боролись в Отечественной войне 1812 года, в Севастополе и на Балканах, при обороне Порт-Артура.

В трудные для  Родины годы гражданской войны и  иностранной интервенции, в Великую  Отечественную войну (1941—1945 гг.) славные  тульские патриоты верно служили  делу защиты страны, неустанно ковали оружие для победы над врагами. В  осенние дни 1941 года под Тулой  встретила непреодолимую преграду танковая армия гене­рала Гудериана, рвавшаяся к Москве.