Освободительная операция Багратион

     В результате войны и преступлений немецко-фашистских захватчиков белорусский народ понес колоссальные потери, лишился более половины национального богатства, людские потери исчислялись даже не тысячами - миллионами. Были сожжены и превращены в руины более 200 городов и городских поселков, почти 10 тысяч деревень, разрушено более 10 тысяч заводов и фабрик, уничтожено 96 % электрических мощностей. Большие потери понесли все виды транспорта и связи.

     По  мере освобождения белорусских земель проходили мероприятия по восстановлению народного хозяйства. Этому способствовало принятие СНК СССР и ЦК ВКП(б) 21 августа 1943 года Постановления «О неотложных мерах по восстановлению народного хозяйства в районах, освобожденных от немецкой оккупации», а также Закона о пятилетнем плане восстановления и развития народного хозяйства республики на 1946—1950 года, который был принят Верховным советом БССР в сентябре 1946 года. Так, согласно этому плану, Минск планировалось возродить в виде крупного индустриального, административного и культурного центра Советской Социалистической Республики[1], ударными темпами должны развиваться области машиностроения, энергетики, торфодобычи по всей республики.

     Но  достичь показателей, указанных  в плане БССР было не под силу без сторонней помощи, поэтому  Правительство СССР выделило значительные денежные средства на восстановление народного хозяйства Беларуси и помощь населению в виде станков, металла, строительных материалов, продуктов питания, одежды, обуви, медикаментов.

      Во  всех Республиках Советского союза  были организованы соревнования за высокие  трудовые достижения (новаторство, рационализм, изобретательство). Можно выделить новаторов производства белорусского края: И. Пасоманов (токарь Витебского станкостроительного завода «Коминтерн»), Д. Булахов (минский каменщик), В. Сайков (сталевар гомельского машиностроительного завода «Двигатель революции»), В. Сальников (фрезеровщик завода «Гомсельмаш»). Рационализаторские идеи внедрялись на такие заводы, как «Гомсельмаш», Кричевский цементный завод, Гомельский станкостроительный завод им. С. М. Кирова, тракторные заводы в Минске и др.

      Вместе  с внедрением новых технологий в  производственных процесс, строились  новые предприятия: в 1947 году на Минском  автомобильном заводе выпущены первые автомобили-самосвалы, в 1959 году на Минском  тракторном заводе выпущены первые серийные тракторы, Витебский коврово-плюшевый комбинат, Минский и Гродненский тонкосуконные комбинаты.

     Кроме возрождения производственных предприятий  особое внимание было уделено строительству  путей сообщения: в 1950 году длина восстановленной железной дороги составила 93 % от довоенной, началось строительство мостов, вокзалов, паровозных депо, развивался автомобильный транспорт. Также полностью была восстановлена связь: почта, телеграф, телефон.

     По  итогам пятой пятилетки (1951-1955) объем  промышленного производства увеличился в 2,1 раза, в том числе продукции машиностроения — в 3,6, химической и нефтехимической промышленности — в 3,5, электроэнергетики — почти в три раза. За годы пятой пятилетки было построено и введено в эксплуатацию более тысячи промышленных предприятий.

     Но, не стоит забывать и о том, что  не только население участвовало  в строительстве лучшей жизни, заключенные  лагерей (пленные немцы, репрессированные политические деятели, несогласные  с существующей политикой) внесли не малый вклад в развитие городов  и деревень.

     Все население встало на путь возрождения  народного хозяйства, создания благоприятных  условий для послевоенной жизни. В этом и проявился героизм  советского народа! 
 

Заключение 

    В данной контрольной работе рассмотрен вопрос о проведении операции по освобождению Беларуси от немецко-фашистских захватчиков, получившая название "Багратион".

    Указанные цели достигнуты: рассмотрены вопросы  об основных этапах проведения операции "Багратион" на территории Беларуси, о взаимодействии населения, партизан, подпольщиков с Красной Армией, об основных направлениях возрождения промышленности, сельского хозяйства, культуры, образования и др. отраслей народного хозяйства после изгнания фашистов с территории Беларуси. 

Список  литературы 

1. Беларусь у Вялiкай Айчыннай вайне, 1941–1945. Энцыклапедыя / рэдкал. I. П. Шамякiн [і iнш.] – Мн., 1990.
2. Василевский, А. М. Дело всей жизни / А. М. Василевский. – М., 2002.
3. Великая Отечественная война, 1941–1945: Энциклопедия. – М., 1985.
4. Долготович, Б. Д. Беларусь в годы Великой отечественной войны / Б. Д. Долготович. – Мн., 1994.
5. Жилин, В. А. Операция «Багратион». Освобождение Беларуси. – Мн., 2004.
6. Жуков, Г. К. Воспоминания и размышления : В 3 т. / Г. К. Жуков. – М., 1995.
7. Колесников, М. П. Освобождение Белоруссии / М. П. Колесников // Военно-исторический журнал. – 1994. – № 6.
8. Кравченко, И. С. Белоруссия в годы Великой Отечественной войны / И. С. Кравченко. – Мн., 1968.
9. Лемяшонак, У. I. Вызваленне – без грыфа «Сакрэтна!» / У. I. Лемяшонак. – Мн., 1996.
10. Макар, И. П. Операция «Багратион» / И. П. Макар // Военно-исторический журнал. – 2004. – № 6 
11. Пономаренко, П. К. Всенародная борьба в тылу немецко-фашистских захватчиков. 1941–1944 / П. К. Пономаренко. – Мн., 1986.
12. Тимохович, И. В. Битва за Белоруссию (1941–1944) / И. В. Тимохович. – Мн., 1994.
13. Гiсторыя Беларуси: у 2-х ч./ пад рэд. Я.К. Новiка, Г.С. Марцуля. – Мн., 2007.
14. Осмоловский, М.С. Минск / М.С. Осмоловский.  – М., 1952.

[1] Осмоловский, М.С. Минск / М.С. Осмоловский.  – М., 1952. С. 34.