История создания швейной машины

     Так же в германии на заводе Витенберга собирались американские Зингеры (В послевоенное время с 1948) . Что впоследствии привело к общепринятому заблуждению относительно фирмы "Singer & K", как немецкой компании. Одним из самых больших филиалов этой транснациональной компании до первой мировой войны, являлся Подольский филиал в России. С 1904 по 1914 годы на нем было произведено и собрано около 600 тысяч швейных машин разного класса. После революции предприятие национализировали и продолжали выпускать те же машинки, что и до революции, но под названием сначала "Госшвеймашина", затем "ПМЗ". После второй мировой войны "Singer" на территории СССР, в чистом виде больше не выпускался.

    Были  выпущены: в Орше типа Singer" 115 кл. "Орша"; в Подольске - "ПМЗ-2" слизанный  с финской "Tikka", являющейся довоенной  разработкой фирмы Зингер. Долгое время сохранялись филиалы во многих странах мира, так же на базе этих филиалов возникло множество других известных фирм, особенно в странах бывшего соцлагеря. Это особенно заметно, если внимательно рассматривать узлы и механизмы бытовых машин соцстран, которые в своем большинстве недалеко ушли от своей прародительницы "Singer" 15 класса. Пожалуй, наиболее интересные свои разработки внедрили чехословацкие умельцы. Некоторые модели "Лады" до сих пор поражают изящностью и неординарностью инженерной мысли. Можно даже сказать непревзойденной, на уровне механики, инженерной проработкой всех узлов и механизмов машины. Следует так же отметить некоторые поистине удачные (например Коламбия) модели немецкой фирмы "Veritas" и "Konler". Очень неплохие венгерские машинки "Panonia". И уж нельзя не упомянуть о надежных и простых польских "Radom". Что же касается "Singer". В данный момент огромная промышленная империя несет убытки, особенно после недавней покупки фирмы "Pfaff" в германии и концерна "Подольск" в Подмосковье. Не помогла ей и продажа своего филиала на Тайване. Старейшую фирму теснят по всему фронту более молодые (относительно) азиатские фирмы. Лидером по продажам на сегодня является японская фирма "Brother" известная в России так же под японским названием "Чори". Основанная в 1908 году, фирма с 1934 года выпускает бытовые машинки. К 1995 году фирма выпустила 30 миллионов швейных машин. Основные филиалы фирмы на Тайване и в Китае. Швейные машины фирмы "Brother" отличает простота в эксплуатации, в техническом обслуживании и наличием моделей на любой вкус и кошелек. В данный момент фирма делает акцент на удешевление своей продукции. Наибольший парк продукции относится к не очень качественным, но сверх дешевым, по западным меркам, моделям машин типа "мыльница". Эти машины просты, но лишены некоторых нужных функций, например регулятора давления лапки на ткань. Так же у многих моделей много слабых мест в их конструкции, что ведет к частым поломкам. Более надежные хотя и не намного дороже машинки фирмы "Janome". Они прекрасно зарекомендовали себя на российском рынке и имеют постоянный и неослабеваемый спрос. Основанная в 1921 году фирма на данный момент выпускает более 280 моделей швейных машин и является ведущим производителем машин с компьютерным управлением. Машины этой фирмы, а особенно серию My Style, отличает высокая надежность, бесшумность в работе и простота в обслуживании. На заводах фирмы "Janome" выпускаются и машины других известных фирм таких как немецкой "Pfaff", машинки класса "Hobby", швейцарской фирмы "Elna" и других. Рассказ о японских компаниях нельзя завершить не рассказав еще о двух известных производителях швейных машин "Toyota" и "Jaguar". На данный момент обе фирмы растеряли завоеванные ранее позиции, их машинный парк невелик, но есть некоторые интересные модели и у этих фирм. Так машинки фирмы "Toyota" зачастую превосходят всех своих конкурентов по качеству изготовления, а фирма "Jaguar" заявила о создании первой Онлайновой машинки, подключаемой к интернету. Что же касается еще недавно знаменитых европейских фирм, таких как "Huscvarna" или "Eina" или еще с десяток других, то, по всей видимости им придется уступить агрессивной и умелой политике японских фирм. "Huscvarna" делает машины изящные, красивые по дизайну, но совершенно неремонтопригодные, с малым сроком эксплуатации сложные и дорогие в обслуживании и частом ремонте. Машины других европейских фирм, при их относительно хорошем качестве, отличает непомерно высокая цена, что зачастую ведет к падению спроса на них. 

     История развития швейных машин в России 

     История зингеровских машинок в России - особенная. ОАО "Зингер" и сейчас работает в подмосковном Подольске. Предприятие, основанное в 1900, начиналось с небольших мастерских по сборке швейных машин. Позже открыли 65 представительств по всей стране. Машинки из России вывозили за границу: в Турцию, Персию, Японию и Китай. А компания "Зингер" стала "Поставщиком Двора Его Императорского Величества".  

     С 1897г. возникает российский филиал "Компании Зингер", зарегистрированный формально, как самостоятельная компания. Большинство её директората составляли подданные Германии.

     Принципы  организации компании в США распространялись и на Российскую империю: создание собственной  торговой сети, производственных филиалов, рекламная деятельность, техническое  обслуживание клиентов, потребительский кредит (для России составлял 3 года).  

     В пору своего расцвета, в 60-х годах  прошлого столетия, “Мануфактурная компания Зингер” (официальное название с 1863 г.) вступила на российский рынок. Согласно заключенному с компанией договору вся торговля швейными машинами была сосредоточена в руках Георга Нейдлингера, германского подданного, именовавшегося “главным агентом для Европы”, имевшего головной склад в Гамбурге и 65 отделений в России.

     Когда с легкой руки Нейдлингера зингеровские швейные машины прочно обосновались на рынке, руководство компании принимает решение всю торговлю швейными машинами взять в свои руки и в 1897 году основывает акционерное общество “Мануфактурная компания “Зингер” (1901 года - “Компания Зингер в России). Учредителями стали президент американской компании Джильбер Парк, вице-президент англичанин Дуглас Александер, а во главе правления вплоть до 1902 года стоял все тот же Георг Нейдлингер.

     Однако  ввоз готовых швейных машин из-за рубежа требовал немалых затрат, что приводило к удорожанию машин и, как следствие, к затруднениям в их сбыте, особенно в связи с обострением конкурентной борьбы с германскими фирмами. Так возникла идея основать в России собственный механический завод.

     Выбор пал на Подольск, который в ту пору был провинциальным городом  с пятью тысячами жителей. В протоколе  от 7 ноября 1900 года заседания акционеров компании “Зингер” записано: “...летом 1900 г. Обществом приобретен у города Подольска участок земли для осуществления главной цели общества, выраженной в параграфе 1 устава, и на этом участке уже приступлено к постройке завода значительных размеров для фабрикации в России швейных машин как для продажи внутри империи, также и для вывоза за границу, именно: в Турцию и другие государства Балканского полуострова, а также в Персию, Японию и Китай”. 
Начатое строительство внесло в город небывалое оживление. В сферу его интересов были вовлечены многие сотни людей. Всем была известна и фигура директора Вальтера Франка Диксона, который оставался на этой должности до 1917 года. Завод строился быстро, оборудовался по последнему слову техники того времени. В 1902 году начался выпуск отдельных деталей для так называемых семейных (бытовых) швейных машин, а к 1913 году валовая прибыль возросла в семь с лишним раз, выпуск семейных машин достиг более 600 тысяч штук (около 2500 штук в день). Продавались машины в фирменных магазинах, которые (более 3000) были разбросаны по всей Российской империи и имели целую армию служащих в общей сложности около 20000 человек. Система продаж в рассрочку по-прежнему пользовалась большой популярностью, качество же швейных машин не уступало качеству заграничных. Компания “Зингер” заслужила даже право быть “Поставщиком Двора Его Императорского Величества”. 
Первая мировая война разрушила все планы: производство швейных машин сократилось, а один из новых корпусов так и не пришлось использовать по назначению - по соглашению с земельно-городским союзом “Земгор” он был передан под производство снарядов.

     Год 1917 стал переломным в истории подольского  предприятия. Чтобы не допустить  окончательного его закрытия, компания “Зингер” передала завод в аренду Временному правительству на льготных условиях. А 30 ноября 1918 года в газете “Экономическая жизнь” было опубликовано сообщение президиума ВСНХ по поводу постановления советского правительства о национализации завода швейных машин компании “Зингер”. В последующие восемь десятилетий компания “Зингер” и ее детище в Подольске жили и развивались независимо друг от друга. 
Судьба единственного в России завода швейных машин была трудной, но интересной. Его история отражает путь, пройденный страной: войны, разруха и подъем производства; выпуск самой разнообразной продукции - от мелкого ширпотреба до мотоциклов; государственное управление огромным монополистом и падение в пропасть рыночной экономики. Но сохранилось главное - традиции самого уникального в мире швейного машиностроения, кадры специалистов.

     Будущее предприятия связывалось с реконструкцией, внедрением новых технологий и выпуском конкурентоспособной продукции. Единственно  возможное решение, и это доказала история, было в возвращении компании “Зингер”, которая, с каждым годом  наращивая свой потенциал, стала лидирующим производителем и дистрибьютором бытовых и промышленных швейных машин в мире. Предприятия, выпускающие более 120 моделей этой уникальной продукции, а также аксессуары и фурнитуру, успешно действуют в странах Европы, Азии и Латинской Америки. 
В 1994 году подольское предприятие вновь стало частью компании “Зингер”, и практика подтвердила эффективность сотрудничества не только с ней, но и с компаниями “Пфафф”, “Акай”, “Сансуи” и другими, входящими в транснациональную корпорацию “Семи-Тек”.

     Фирменным приемом "Зингера" овладения рынком был обмен старых швейных машин  на новые (или же денежное возмещение). Определенной особенностью деятельности компании было то, что швейные машины промышленных образцов выпускались  только в США и импортировались в страны размещающие филиалы. Местные заводы (в Британии, России) выпускали только машины потребительских модификаций, для индивидуального пользования.

     Территория  России была поделена на большие регионы, где действовали "Центральные  отделения", подчинявшиеся правлению в Санкт-Петербурге. На 1914 год в России существовало 50 центральных отделений. Из них по 3 было в Закавказье и Средней Азии, 6 - в Сибири, 38 - в Европейской России.

     После Великой Октябрьской социалистической революции была создана отечественная промышленность. На первом начальном этапе выпускались универсальные швейные машины, применявшиеся для пошива различных видов изделий вне зависимости от свойств и толщины материалов. Использование такого рода машины вело к утомляемости работающих из-за многократных, монотонно повторяющихся подготовительных приемов, выполняемых в процессе операции. Все эти трудности привели к созданию специализированных швейных машин, облегчающих выполнение определенных операций. 

     Стабилизация  послереволюционного периода привела к быстрому нарастанию объема продаж швейных машин, необходимости организации широкой сети обслуживания и ремонта уже реализованной техники, поскольку фирма "Зингер" обеспечивала четкие гарантийные обязательства. 

Компания  «Зингер» сегодня 

     Американская компания "Зингер", уже 140 лет подряд крупнейший в мире производитель швейных машин, обратилась в суд по банкротствам для получения временной защиты от претензий кредиторов, долги которым исчисляются сотнями миллионов долларов. Не реализован до сих пор и последний проект "Зингер" в России - покупка более 80 процентов акций завода швейных машин в подмосковном Подольске. Того самого завода, который "Зингер" открыла здесь в начале века и которого лишилась после 1917 года. Многие из выпущенных еще тогда этим заводом швейных машинок работают в России и до сих пор, успев послужить не одному поколению. Не так уж много людей сегодня по - прежнему шьют дома. В США, например, это занятие сохранилось, в основном, как хобби, а так - в нем нет особой необходимости. В более развитых странах мира люди предпочитает либо покупать уже готовую одежду, либо заказывать ее в ателье. Да, в странах, которые экономически слабее, люди все еще много шьют дома. В Китае, например, Индонезии, ряде других азиатских стран. Теперь компания "Зингер" производит не только бытовые швейные машинки, но и промышленные. Их выпускает немецкая компания "Pfaff", которую "Зингер" купила в конце 1997 - го года. До этого "Зингер" была самым крупным в мире производителем бытовых швейных машинок. А с покупкой "Pfaff" стала еще и крупнейшим производителем промышленных швейных машин. До недавнего времени спрос на это оборудование был велик. Особенно в странах Азии, потому что именно туда переместились в последние годы основные мощности швейной промышленности из той же Америки или Западной Европы. Ведь в азиатских странах труд намного дешевле. Но вот в странах Юго-Восточной Азии разразился финансовый кризис. И многие компании, работающие в этих странах, решили, что им слишком накладно покупать сверхсовременные и дорогие машины "Зингер", оснащенные компьютерами и стоящие 500 тысяч долларов. А лучше приобрести что - то попроще и в несколько раз дешевле. Конечно, "зингеровскую" технику обслуживают всего двое - трое механиков, а к дешевой машине приходится ставить человек десять. Но это все равно дешевле, потому что оплата их труда невелика. Швейная промышленность там ушла от суперсовременных моделей швейных машин. Неудачно пока складывается и проект компании "Зингер" в России. Два года назад американская корпорация решила приобрести несколько компаний, владеющих 84 процентами акций Подольского завода швейных машин. "Зингер" перевела тогда 50 миллионов долларов, однако сделка до сих пор не завершена. Сегодня, чтобы осуществить необходимую внутреннюю реорганизацию, корпорации "Зингер" нужно добиться отсрочки различных платежей на общую сумму 800 миллионов долларов. Президент корпорации Стефен Гудмэн заверяет, что в период реструктуризации "Зингер" по - прежнему будет выпускать отличную продукцию, а 16 тысячам работников на предприятиях корпорации в 150 странах мира бояться нечего. "Зингер" намерена сосредоточиться на тех регионах мира, где продажа швейных машин идет пока успешно - Мексика, страны Южной Европы и Карибского бассейна, некоторые страны Азии. Президент корпорации выразил уверенность, что "Зингер" выйдет из процесса реструктуризации более сильной и конкурентоспособной. Руководство "Зингер" говорит о планах расширения производства других бытовых товаров длительного пользования - телевизоров, видеомагнитофонов, домашней электроники. Некоторые эксперты, в том числе отвечавший на наши вопросы Бен Бейзе из инвестиционной компании "Freeman Securities", считают: чтобы выжить, компания должна полностью сосредоточится на выпуске промышленных швейных машин и резко сократить производство электронного оборудования, бытовой техники, то есть всего того, что не имеет прямого отношения к основной продукции. Пока рано судить, какой путь выберет "Зингер". Аналитики сходятся на том, что говорить о закате империи Айзека Зингера пока тоже рано. У компании - славная история. В 1855 году швейная машинка "Зингер" получила первый приз на Всемирной промышленной ярмарке в Париже. А уже к 1860 году компания стала крупнейшим в мире производителем швейных машин. Спустя полвека, в 1908 году, здание корпорации "Зингер" по адресу "Бродвей, дом 149", стала первым Нью-Йоркским небоскребом и еще много лет оставалось самым высоким зданием в мире. Теперь, правда, пройдешь мимо и не оглянешься. Именно в этом здании разрабатывалась стратегия начатого еще в 1910 году массового выпуска новой невиданной до того продукции - электрических швейных машинок.  

     Список  литературы 

1. Шарохина  М. П. Финансовые и структурные связи "Компания Зингер" с российским и иностранным капиталом. // Самодержавие и крупный капитал в России. - М., 1982г., с. 159.
2. http://www.podolsk.ru/
3. http://zingerin.narod.ru/history.html
4. http://www.lenta.ru/
5. http://reclama.yaroslavl.ru/
6. http://user.nnov.cityline.ru/
7. http://www.vigopod.ru/sin2sin.htm