Порт Новороссийск

Порт  Новороссийск

     Порт  Новороссийск является ключевым портом России, по объему грузооборота он занимает 1 место среди российских портов. 

     Порт  Новороссийска находится на пересечении  международных транспортных коридоров, связывающих Россию со Средиземноморьем, Ближним Востоком, Африкой, Южной  и Юго-Восточной Азией, Северной и Южной Америкой. Является крупнейшим морским портом России и занимает пятое место среди крупнейших портов Европы. Это единственный универсальный незамерзающий глубоководный порт Южного бассейна России, позволяющий осуществлять круглогодичную навигацию.

В нем  находятся 35 причалов, общей протяженностью 8444 м.

1,9,21,24,26- вспомогательный

2,7,10,11,13,16,18,19,20- генеральные грузы

3,4,8,11,25,27- навалочные грузы

6,15,5,17,19- металл

12,25а-сахар-сырец

14, 28,29,30-контейнеры

16,17,26-минеральные удобрения

21,22,23-зерновые грузы

26- наливные грузы

31,32 –  лес, пиломатериалы.

33,34,35- пассажирский

Также нефтерайон ОАО «Новороссийский морской торговый порт» включает 8 причалов, осуществляющих переработку сырой нефти и нефтепродуктов.

Стивидорную деятельность осуществляют следующие компании: ОАО "Новороссийский морской торговый порт", ОАО "Новороссийский судоремонтный завод", ОАО "Новороссийский лесной порт", ОАО "Новороссийское узловое транспортно-экспедиционное предприятие, "Геопорт" ФГУГП "НПО "Южморгеология", ОАО "Комбинат Импортпищепром", ЗАО "Портхолдинг", ОАО "Комбинат "Стройкомплект".

Грузооборот порта Новороссийск за 2010 год составил 117,08 млн.т, за 11 месяцев 2011 года -106,89 млн. тонн 

Порт  Туапсе

Морской торговый порт Туапсе расположен на Кавказском побережье Чёрного моря в вершине  бухты Туапсе, к юго-востоку от скалистого мыса Кадош. Порт находится в центре города Туапсе.

На территории порта расположены причалы морского торгового порта, судоремонтного и  судомеханического заводов, ОАО  Фирма «Родина» (бывшего рыбного  порта). Морской торговый порт состоит из трех специализированных районов: сухогрузного, наливного и пассажирского. Грузовые работы и обслуживание пассажиров осуществляет ОАО «Туапсинский морской торговый порт».

Нефтеналивной район:

1-6 причалы

Сухогрузный район:

5 универсальных  причалов:

9, 9а – ген.грузы,

10,11 – навалочные

11а - вспомогательный

1-6 - район нефтеналивных  грузов: дизтопливо, мазут, бензин.

В 2011 году проведена  реконструкция  проездной для  автотранспорта для обеспечения  перевалки скоропортящихся продуктов. Также идет разработка приема зерна автомобильным транспортом, для увеличения его грузообработки на 400 тыс. тонн в год.

Грузооборот в 2010 году составил 18,5 млн тонн, за 11 мес. 2011 гожа - 7,09 млн.т

Порт  Кавказ

Морской порт Кавказ расположен в Темрюкском районе Краснодарского края на косе Чушка, омываемой с одной стороны водами Керченского пролива, с другой - Динского залива Черного моря. Морской порт Кавказ открыт для захода судов круглый год.

Стивидорные компании, осуществляющие свою деятельность в  порте Кавказ:

- ООО «Югнефтехимтранзит» (перевалка нефтепродуктов, химических продуктов);

-ООО «Анроскрым» (авто-пассажирский паромный комплекс, железнодорожная паромная переправа);

-ЗАО «Лада-Геленджик-Транс» (перегрузке автомашин и зерновых грузов); --ОАО «Порт Кавказ» (генеральные грузы).

 В порту Кавказ уже действует один ро-ро терминал, оператором которого является ЗАО «Лада Геленджик Транс» (принадлежит компании «Юг Руси»). В импорте через терминал идут цитрусовые, в экспорте отправляется продукция АвтоВАЗа. Также компания «Лада-Геленджик-транс» ввела в эксплуатацию построенный ею зерновой терминал в порту Кавказ. В 2012 году на создание инфраструктуры для работы перегрузочного комплекса на терминале, на реконструкцию подъездных путей, планируется направить более 450 млн рублей.

Грузооборот порта  за 2010 год составил 9 млн тонн, за 11 месяцев 2011 года составил 9,32 млн тонн.

Порт  Ростов

Расположен в устьевой части реки Дон на обоих берегах.

Переведен в  статус морского порта летом 2009 года.

Распоряжением правительства Российской Федерации  от 5 мая 2008 года №623-р участок реки Дон от 3121 км до устья и Азово-Донской  морской канал исключены из перечня  внутренних водных путей Российской Федерации, утвержденного распоряжением  правительства от 19 декабря 2002 №1800-р. Распоряжениями правительства от 30 декабря 2009 года №2122-р и от 14 июля 2010 №1160-р соответственно установлены  границы морских портов Азов и  Ростов-на-Дону.

В порту находятся 4 грузовых района:

1 район (центральный)  – металл, навалочные грузы, контейнеры, лес

2 район (Аксайский ковш) – песок, щебень, метеллолом

3 район (Ростовский  ковш) – навалочные грузы, металл, контейнеры

Грузооборот за 11 мес. 2011 года - 7,09 млн.т 

Порт  Азов

Порт работает в условиях круглогодичной навигации, принимает суда типа "река-море" грузоподъемностью до 5 тыс. тонн. Порт имеет статус международного. В зимнее время осуществляется ледокольная проводка судов.

 Является главными воротами, соединяющими Средиземное море с внутренней водной системой России и Каспием. Это позволяет доставлять грузы в центральную часть России, на Урал и Среднюю Азию.

В порту Азов 27 причалов, общая длина причальной линии около 4 км.

На территории порта Азов осуществляют деятельность 10 стивидорных компаний: 1. ООО «ТКОФ  «Голубая волна»; ООО «Промэкспедиция»;  ООО «Азовский  зерновой терминал»; ООО «Обуховский  грузовой терминал»; ОАО «Азовский морской порт»; ООО «ДонТерминал»; ООО «Азовский  портовый элеватор»; ЗАО «Азовская судоверфь»; ОАО «Азовский  завод стройматериалов»; ЗАО «Азовпродукт»,переваливающих зерно, минерально-строительные грузы, уголь, руду, лес, нефтепродукты, металл, контейнеры, минеральные удобрения.

Перегрузочный комплекс Азовского порта включает 11 причалов, специализированных на перегрузке металлопродукции, лесных, зерновых грузов, руды, удобрений, угля, минерально-строительных и тарно-штучных грузов. В последнее  время освоены новые грузопотоки, в частности глинозем, цемент.

Грузооборот порта  Азов за 2010 год -  9,74 млн тонн, за 11 мес 2011 – 3,8 млн. тонн.

Порт  Ейск.

Порт расположен на южном берегу Таганрогского залива Азовского моря у основания Ейской косы.

Специализируется  на переработке лесоматериалов, генеральных  грузов, насыпных и навалочных. 4 причала  по 165 метров.

Грузооборот порта  Ейск в 2010 году составил 3 млн 554,4 тыс. тонн грузов, за 11 мес 2011 года – 3,1 млн.тонн. 

Порт  Таганрог

Порт Таганрог расположен на северном побережье Азовского  моря в Таганрогском заливе

Порт состоит  из пяти грузовых универсальных причалов, двух причалов, используемых для местных  пассажирских перевозок.

. В морском  торговом порту перегружаются:  чёрные и цветные металлы, уголь,  глинозём, руда, контейнеры, оборудование, цитрусовые и другие генеральные  грузы. 

За 2010 год грузооборот  ОАО составил более 1,3 млн. тонн, за 11 мес. 2011 – 2,9 млн. тонн.

Порт  Темрюк

Морской порт Темрюк расположен на северном берегу Таманского полуострова, в Темрюкском заливе Азовского  моря, на расстоянии 5 км от города и 3 км от устья Кубани на правом ее берегу, в глубине морского канала.

Морской порт Темрюк открыт для захода судов круглый  год.

По проекту  к 2015 году проектная мощность порта  должна составлять 30 млн тонн грузов в год — третье место в России. Генеральный план предусматривает перевалку 70 млн тонн

Стивидорные компании, осуществляющие свою деятельность в порту Темрюк:

 -ООО «Темрюкское управление морского транспорта» (генеральные грузы, пиломатериалы, сыпучие в биг- бэгах и т.п.).

 -ООО «Порт Мечел-Темрюк» (перевалка каменного угля).

 -ООО «КГС-порт» (металлом, лес, сыпучие в биг- бэгах, зерновые грузы и т.п.)

- ООО «Мактрен-Нафта» (перевалка сжиженных углеводородных газов).

Грузооборот за 11 мес. 2011 года – 2,1 млн. тонн.

Порт  Тамань

Порт Тамань находится в состоянии строительства , но уже открыт для международного сообщения. Морской порт Тамань расположен на мысе Железный Рог в Темрюкском районе Краснодарского края.

Подтвержденный  грузооборот порта Тамань к 2025 году составит 98 млн тонн. Приоритетные грузы — нефть и нефтепродукты, сжиженные углеводородные газы, аммиак, зерно

Грузооборот порта  Тамань за 2010 год -  247,4 тыс. тонн. 
 
 
 
 

Грузооборот морских  портов Черноморского бассейна составил 142 млн тонн, что соответствует уровню прошлого года. Объем перевалки сухогрузов вырос на 3,9% и составил  51 млн тонн, наливных - уменьшился на 2,1% - до 91 млн тонн. 
 
 
 
 

Необходимость создания нового глубоководного порта  на российском черноморском побережье  постоянно присутствует, однако это  трудновыполнимо из за неблагоприятных  для строительства терминалов для  переработки сухих и навалочных грузов, нет свободных закрытых глубоководных  бухт, побережье в основном гористое.

Необходимость создания глубоководного пота обуславливается  следующими факторами:

-экономическая  выгода от перенаправления перевалки  российских внешнеторговых грузов  из украинских портов в российские  порты.

-создание новых  транспортных потоков в южном  направлении. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Источники:

1.http://www.nmtp.info/

2. http://www.azovseaport.ru/

3. http://www.nsp.su/factories/575/ 

4. http://www.tmtp.ru

5. http://portnews.ru

6. http://www.arivist.ru

7. www.blackseanews.ne

8. http://rostovport.ru/

9. http://www.morport.com

10. http://www.annews.ru