Ориентирование на местности

Ориентирование на местности.

При путешествии  по незнакомой местности лучше всего  иметь карту. Если ее нет, ориентироваться  можно без нее.

Стороны горизонта могут определяться по компасу, небесным светилам, по некоторым  признакам местных предметов. При  незаторможенном состоянии стрелка  компаса устанавливается своим  северным концом в направлении северного  магнитного полюса, соответственно другой конец стрелки будет показывать на юг. Компас имеет круговую шкалу (лимб), который разделен на 120 делений. Шкала имеет двойную цифровку. Внутренняя нанесена по ходу часовой  стрелки от 0 до 360 градусов через 15 градусов. Для визирования на местные предметы и снятия отсчетов по шкале компаса  на вращающемся кольце компаса закреплено визирное приспособление и указатель  отсчетов. При работе с компасом всегда надо помнить, что сильные  электромагнитные поля или близко расположенные  металлические предметы отклоняют  магнитную стрелку от правильного  ее положения. Поэтому при определении  направлений по компасу необходимо отходить на 40 –  50 м от линии электропередач, ж/д полотна, боевых машин и других крупных металлических предметов.

Определять  стороны горизонта можно по небесным светилам.

По солнцу. Солнце в 7 часов утра находится на востоке, в 13 часов на юге, в 19 часов  на западе.

По солнцу и часам со стрелками. Для определения  направления данным способом необходимо держать часы в горизонтальном положении  и повернуть их так, чтобы часовая  стрелка своим острым концом была направлена в сторону солнца. Прямая линия, делящая угол между часовой  стрелкой и направлением на цифру 1 указывает на юг.

По перемещению  тени. Тень от вертикально поставленной палки покажет приблизительное  направление восток-запад.

Ночью стороны  горизонта можно определить по Полярной звезде. Для этого необходимо найти  созвездие Большой Медведицы  с характерным расположением  звезд в виде ковша с ручкой. Через две крайние звезды ковша  проводится воображаемая линия, и на ней откладывается расстояние между  этими звездами 5 раз. На конце пятого отрезка будет находиться яркая  звезда — Полярная. Направление  на нее будет соответствовать  направлению на север.

Стороны горизонта можно определить по некоторым  признакам местных предметов.

1. Кора большинства деревьев грубее на северней стороне.
2. Камни, деревья, деревянные, черепичные и шиферные крыши с северной стороны раньше и обильнее покрываются мхом. На хвойных деревьях смола обильнее выступает на южной стороне. Все эти признаки бесполезно искать на деревьях в чаще. Зато они бывают отчетливо выражены на отдельно стоящем дереве среди поляны или на опушке.
3. Муравейники располагаются на южной стороне деревьев и камней.
4. Снег тает быстрее на южном склоне холмов и гор.
5. Используют магнитный азимут — горизонтальный угол, измеряемый по ходу часовой стрелки от 0 градусов до 360 от северного направления магнитного меридиана до определяемого направления.

Для определения  магнитного азимута необходимо: встать лицом к наблюдаемому объекту (ориентиру), отпустить тормоз стрелки компаса  и, придав компасу горизонтальное положение, поворачивать его до тех пор, пока северный конец стрелки не встанет  против нулевого деления шкалы. Удерживая  компас в ориентированном положении, поворотом вращающейся крышки направить  визирную линию, проходящую через прорезь  и мушку в заданном направлении  на данный предмет. Средняя ошибка измерения  азимута компасом составляет около 2 градусов. Движение, в процессе которого выдерживается заданное направление  и осуществляется точный выход в назначенный пункт, называется движением по азимуту. Движение по азимутам применяется главным образом в лесу, в пустыне, ночью, в тумане и тундре и др. условиях местности и видимости, затрудняющих визуальное ориентирование. При движении по азимуту на каждой поворотной точке маршрута, начиная с исходной, находят на местности по компасу нужное направление пути и двигаются по нему, ведя отсчет пройденного пути. При движении по азимуту возникает необходимость обхода препятствий, которые невозможно преодолеть напрямую. При этом поступают следующим образом. Замечают ориентир на противоположной стороне препятствия в направлении движения, определяют до него расстояние, прибавляют его к пройденному пути. После этого, обойдя препятствие, выходят к выбранному ориентиру и определяют по компасу направление движения.

В горной местности выбираются ориентиры  так, чтобы они распределялись в  направлении действия подразделений  не только по фронту и в глубину, но и по высоте. В лесной местности  выдерживание маршрута движения, проходящего  по грунтовым дорогам и просекам, требует умения безошибочно распознавать на местности те из них, по которым  проходит путь, выбранный по карте. При этом следует учитывать, что  лесные дороги часто бывают мало заметны  на местности, а часть из них может  не показываться на картах. Вместе с  тем, можно встретить непоказанные на карте, но хорошо наезженные дороги. В качестве ориентиров в лесу используют дороги, просеки, перекрестки, и развилки дорог и просек, реки и ручьи, поляны пересекающие маршрут движения. Просеки  прорубаются обычно во взаимно перпендикулярных направлениях, как правило, в северном направлении, соответственно запад-восток.

Есть  несколько способов измерения углов  и расстояний на местности.

1. Измерение углов на местности с помощью бинокля. В поле зрения бинокля имеется две перпендикулярные угломерные шкалы для измерения горизонтальных и вертикальных углов. Величина (цена) одного большого деления соответствует 0–10, а малого — 0–05. Для измерения угла между двумя направлениями надо, глядя в бинокль, совместить какой-либо штрих угловой шкалы с одним из этих направлений и подсчитать число делений до второго направления. Умножив, затем, этот отсчет на цену деления, получим величину измеренного угла в «тысячных».
2. Измерение углов с помощью линейки. В некоторых условиях может возникнуть ситуация, когда не будет под рукой бинокля. Тогда он может измерять угловые величины с помощью линейки. Для этого необходимо линейку держать перед собой на уровне глаз на расстоянии 50 см. Один миллиметр линейки будет соответствовать 0–0,2. Точность измерения углов таким способом зависит от навыков в выдерживании расстояния от глаз (50 см), что требует определенной тренировки.
3. Измерение углов подручными средствами. Вместо линейки можно использовать различные предметы, размеры которых хорошо известны: спичечный коробок, карандаш, пальцы и ладони рук. Измерить углы можно с помощью компаса. Измерение углов на местности является подготовкой для определения расстояний на местности.

Для определения  расстояний на местности применяются  различные способы и приборы. Часто люди вынуждены определять расстояния различными способами: глазомерно или по измеренной угловой величине предметов на местности, по спидометру машины, промером шагами, по средней  скорости движения. Глазомерно — основной способ и самый простой при  определении расстояний, доступный  для каждого. Этот способ не дает высокой  точности в определении расстояний, но при определенной тренировке можно  добиться точности до 10 м. Чтобы развить свой глазомер, нужно постоянно упражняться в определении расстояний на местности.

Одним из способов измерения расстояний на местности  является использование известных  по протяженности расстояний на местности (линии электропередач — расстояние между опорами, расстояние между  линиями связи и т. п.).

Для грубой оценки расстояний на местности можно  использовать данные из следующей таблицы:

Таблица №1

Для каждого  человека данная таблица может быть уточнена им самим.

Измерение расстояний шагами. Каждому командиру  необходимо знать, что шаг человека примерно равен 0,75 м., но производить вычисления при таком размере неудобно и, поэтому, принято, что пара шагов равна 1,5 м. В этом случае значительно удобней проводить расчеты. При таком методе точность определения расстояний может составить 98 %.

Определение расстояний по скорости движения и  по спидометру машины целесообразно  производить в случаях передвижения. Одним из способов определения расстояний может быть способ по звуку, вспышкам. Зная, что скорость звука в воздухе 330 м/с, т. е. округленно 1 км за 3 сек., можно определить расстояние, проведя небольшие расчеты. В некоторых случаях расстояние можно определить по слуху.

Из опыта  оценки слышимости различных звуков становится ясно, что:

• передвижение в пешем строю по грунтовой дороге можно услышать на расстоянии 300 м., а при движении по шоссе — 600 м.;
• движение автомобилей по грунтовой дороге — 500 м., по шоссе — до 1000 м.;
• громкие крики — 0,5–1км.;
• вбивание кольев, рубка леса — 300–500 м.

Приведенные данные весьма приблизительны и зависят  от слуха человека. В основе любого способа определения расстояний лежит умение выбирать на местности  ориентиры и использовать их как  метки, указывающие нужные направления, пункты и рубежи. Ориентирами принято  называть хорошо видимые предметы на местности и детали рельефа, относительно которых определяют свое местоположение, направление движения и указывают  положение целей и др. объектов. Ориентиры выбираются по возможности  равномерно. Выбранные ориентиры  можно пронумеровать, выбрав направление, или дать условное наименование. Для  указания своего местоположения на местности  относительно ориентира определяют направление и расстояние от него.

Кажущаяся схожесть обстановки — деревьев, складок  местности и т. п. — может полностью  дезориентировать человека, и он нередко  движется по кругу, не подозревая о  своей ошибке. Чтобы выдержать  избранное направление, обычно намечают какой-нибудь хорошо заметный ориентир через каждые 100–150 м маршрута. Это особенно важно, если путь преградит завал или густые заросли кустарника, которые вынуждают отклониться от прямого направления. Попытка идти напролом всегда чревата получением травмы, которая усугубит и без того сложное положение терпящего бедствие.

Особенно  трудно совершать переходы в зоне болот. Нелегко отыскать среди зыбучего зеленого пространства безопасную пешеходную тропу. Особую опасность на болоте представляют так называемые окна — участки  прозрачной воды на серо-зеленой поверхности  болот. Иногда их размеры достигают  десятков метров. Преодолевать болото надо с максимальной осторожностью, обязательно вооружившись длинным  прочным шестом. Его держат горизонтально  на уровне груди. Провалившись, ни в  коем случае нельзя барахтаться. Выбираться надо медленно, опираясь на шест, не делая  резких движений, стараясь придать  телу горизонтальное положение. Для  кратковременного отдыха при переходе через болото можно использовать выходы твердой породы. Водные преграды, особенно речки с быстрым течением и каменистым дном, преодолевают, не снимая обуви, для большей устойчивости. Прежде чем сделать следующий шаг, дно прощупывают шестом. Двигаться надо наискось, боком к течению, чтобы потоком не сбило с ног.

Зимой можно  передвигаться по руслам замерзших  рек, соблюдая при этом необходимые  меры предосторожности. Так, надо помнить, что течение обычно разрушает  лед снизу, и он становится особенно тонким под сугробами у обрывистых берегов, что в руслах рек с  песчаными отмелями часто образуются натеки, которые, замерзая, превращаются в своеобразные плотины. При этом вода находит выход обычно вдоль  берега под сугробами, возле коряг, скал, где течение быстрее.

В холодную погоду натеки парят, напоминая дым  человеческого жилья. Но значительно  чаще натеки скрыты под глубоким снегом, и их трудно обнаружить. Поэтому  все препятствия на речном льду лучше  обходить; в местах изгибов рек  надо держаться подальше от обрывистого  берега, где течение быстрее и  поэтому лед тоньше.

Часто после  замерзания реки уровень воды убывает  настолько быстро, что под тонким льдом образуются карманы, представляющие большую опасность для пешехода. По льду, который кажется недостаточно прочным, а другого пути нет, передвигаются  ползком. В весеннее время лед  бывает наиболее тонок на участках, заросших осокой, у затопленных кустов.

Если  нет твёрдой уверенности в  возможности быстро выйти из создавшейся  ситуации, а обстановка не требует  немедленного ухода с места происшествия, лучше остаться на месте, развести костёр, построить укрытие из подручных  материалов. Это поможет хорошо защититься от непогоды и в течение длительного  времени сохранять силы. Кроме  того, в условиях стоянки значительно  легче добывать пищу. В ряде случаев  эта тактика облегчит действия поисково-спасательной службы, получившей информацию о происшествии в конкретном районе. Приняв решение  «остаться на месте», нужно составить план дальнейших действий, в котором предусмотреть необходимых мероприятия.