Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Января 2012 в 17:51, контрольная работа
В данной контрольной работе, поставлена основная задача, рассмотреть, особенности развития туризма в штате Флорида.
В связи с этим, мы ознакомиться с географической характеристикой штата, демографической ситуацией, климатическими условиями, экономическими особенностями а также основными туристическими центрами и достопримечательностями штата Флорида.
Введение………………………………………………………….стр.2
Глава 1. Общая характеристика штата Флорида……………....стр.3-4
1.1. Географическая характеристика штата Флорида……….стр.4-7
1.2. Климат штата Флорида…………………………………...стр.7-9
Глава 2. Демографическая характеристика штата Флорида
2.1. Население штата Флорида…………………………………..стр.9-11
Глава 3. Экономическая характеристика штата Флорида
3.1. Природные ресурсы……………………………………….стр.11-12
3.2. Транспортная инфраструктура……………………………...стр.12-13
3.3. Сельское хозяйство………………………………………...стр.13-14
Глава 4. Особенности развития туризма в штате Флорида
4.1. Туриcтический бизнес……………………………………..стр.15
4.2. Достопримечательности…………………………………...стр.15-18
Заключение…………………………………………………...........стр.19
Библиография………………………………………………………стр.20
В
прибрежных водах полуострова Флорида
расположено более 4,5 тысяч островов.
Наиболее известные – это архипелаг Флорида-Кис.
Самый крупный остров этого архипелага
Ки Ларго имеет 47 км в длину и 3 км в ширину.
На самом южном острове США -- Ки Уэст, который
имеет 6 км в длину и 3 км в ширину, расположился
популярный курорт.
Климат
Флориды в значительной мере определяется
тем, что через полуостров проходит
граница двух климатических поясов
– субтропического (на севере полуострова)
и тропического (на юге). Мягкий океанический
климат восточного побережья Флориды
обусловлен теплым течением Гольфстрим,
проходящим в нескольких милях от
побережья, и юго-восточными пассатами,
приносящими теплый воздух зимой
и прохладный – летом. Зима во Флориде
мягкая и сухая (средняя температура
января 21°С),
лето – дождливое и жаркое (средняя температура
июля 29°С)
. Средняя годовая температура варьируется
от +18°С
до +21°С
на севере и от +23°С до +25°С
на юге полуострова и на островах.
Средняя
годовая температура
Рекордно высокая температура (+43°С) была зарегистрирована 29 июня 1931 г. в городе Монтицело.
Рекордно низкая (–19°С) – в столице Штата Флорида -- городе Таллахасси 13 февраля 1899 г.
Мягкий солнечный климат является одним из важнейших преимуществ Флориды, превращая ее в основной центр туризма и отдыха.
Приближенность Флориды к Атлантическому океану и Мексиканскому заливу, а так же наличие множества внутренних озер и прудов вызывают большую влажность воздуха и обильные осадки. Несмотря на такой типично влажный, тропический климат, количество осадков меняется из года в год, и во Флориде случались даже серьезные засухи.
Для Флориды характерны достаточно высокие среднегодовые нормы осадков.
Так, например, среднегодовая норма осадков составляет
Флорида является и «хозяином» рекордно высокого количества осадков, выпавших за один день на территории США. В сентябре 1950 г. в городе Янкитаун, расположенном на побережье Мексиканского залива, за один день выпало 98.3 см. осадков.
При таких высоких средних нормах, эти осадки весьма неравномерно распределены во времени. Более половины осадков выпадает в привычный для территории Флориды сезон дождей, как правило продолжающийся с июня по сентябрь. Дожди являются наиболее типичными осадками для Флориды. Осадки в виде снега никогда не были зафиксированы на юге Флориды, а на севере зафиксированы единичные случаи (далеко не ежегодные) весьма кратковременных снегопадов.
Несмотря
на высокий годовой уровень
Для полуострова Флорида характерны сильные ветры. Для южной части полуострова типичными являются ветры, дующие с востока на юго-восток, а для северной Флориды характерны резкие смены направления ветра:
Средняя скорость ветра, как правило, превышает 10 км/час. Так в районах города Джексонвилл типичное значение скорости ветра 13,2 км/час, а в районе города Майами – 14,8 км/час.
Полуостров Флорида сильно подвержен ураганам и тропическим штормам. Это связано с тем, что относительно узкая полоса низменной суши полуострова глубоко вдается в воды двух участков мирового океана (мексиканский залив и Атлантика), отличающихся различными температурно-климатическими режимами. В результате как с Атлантики, так и с Мексиканского залива, часто приходят ураганные ветры, скорость которых достигает 240 км/час. Такие ураганы как правило приносят гигантские разрушения, человеческие жертвы и значительные убытки для экономики штата.
Так
в сентябре 1960 г. на Флориду обрушился
Ураган Донна, который до сих пор
считается самым разрушительным
в истории Флориды. Он нанес
ущерб на сумму более, чем 300 миллионов
долларов. Не редкость для Флориды и водяные
смерчи и торнадо. В 1983 г. на полуострове
было зафиксировано более 85 торнадо, которые
повлекли значительные разрушения, привели
к гибели 4 человек и ранениям более 50 человек.
Глава 2.
ДЕМОГРАФИЧЕСКАЯ
ХАРАКТЕРИСТИКА ШТАТА
ФЛОРИДА.
Флорида является самым заселенным штатом на юго-востоке страны, и одним из самых населенных штатов США. В 1960 году он занимал 10 место по населенности, в 1980 – 7, а в 1985 население Флориды превысило 11 млн. человек, и штат вышел на 6 место. В 2000 году население Флориды составило более 15.6 млн. человек, и Флорида заняла четвертое место среди штатов США, после Калифорнии (33,9 млн. человек), Техаса (20,9 млн. человек), Нью-Йорк (19 млн. человек).
Средняя плотность населения Флориды в 2000 году превышала 100 человек на квадратный километр. Более 90 % населения Флориды проживает в крупных городах, так что фактическая плотность сельского населения Флориды незначительна.
Скорость
роста населения Флориды
В конце XIX века в США начался железнодорожный бум, способствующий резкому увеличению миграции. Наряду с этими внутренними факторами в этот период и в начале XX века США переживали резкий приток населения, связанный с значительными потоками эмиграции из Европы. Эти факторы, наряду с земельным бумом в начале 20-х годов XX века, привели к тому, что уже к 1930 году население Флориды превысило 1 млн. человек.
В
период после второй мировой войны
Флорида пережила очередной демографический
взрыв, связанный с резким ростом
потоков миграции из других штатов.
Для американских пенсионеров переезд
на благодатную землю Флориды
после выхода на пенсию стал почти
традиционным. Помимо благоприятного
природного климата этот процесс
в значительной степени был связан
и с тем, что в Штате Флорида
сложился и исключительно благоприятный
налоговый климат. Всего в 4 из 50 штатов
США установлен нулевой уровень
«штатных» налогов. В результате
налоговые резиденты Штата
Интересен возрастной состав населения Флориды. Как уже указывалось выше, демографический взрыв во Флориде был преимущественно связан с миграцией пенсионеров. Это приводит к тому, что среди населения Штата в 2000 году люди в возрасте 65 лет и выше составляли 18,3% населения (самый высокий процент среди всех штатов), причем среди них доля людей в возрасте 75 лет и выше составляла 9,1 % от всего населения Флориды.
При этом доля нетрудоспособного детского населения в возрасте до 14 лет составляла в 2000 г. 18,9 % всего населения. Таким образом, трудоспособное население Флориды составляло в 2000 году 9 833 367 человек.
Численность женщин среди населения Флориды составила в 2000 году 8 044 104 человек, что составляет более 51 % населения, а численность мужского населения составляет 7 614 123 человека.
Вероятная
продолжительность жизни
Глава 3.
ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ШТАТА ФЛОРИДА.
Ведущими секторами экономики Флориды (по стоимости валового продукта, в % от общего валового продукта Штата Флорида) являются сельское и лесное хозяйство, рыболовство и рыбоводство (»20 %), торговля (»20 %), финансы (»15 %), сфера услуг, в том числе в области туризма (»20 %), промышленность (»15 %), энергетика, транспорт и связь (»10%).40
Экономическое
развитие Штата в значительной степени
определяется природными ресурсами
и транспортной инфраструктурой
территории. В связи с этим
экономическую характеристику Штата
мы начнем с краткой характеристики
этих важнейших составляющих экономики.
В XIX веке основным природным ресурсом Флориды были леса и плодородные земли, позволяющие вести эффективное сельское хозяйство и производить поставки деловой древесины. В XIX - XX веках на территории Штата были разведаны многочисленные месторождения негорючих полезных ископаемых, таких как фосфориты, известняк, доломит, глина, песок и гравий.
Во
Флориде находится единственное
в США месторождение ставролита
(используемого при
На
территории Флориды разведаны и
эксплуатируются месторождения
нефти, обеспечивающие Штату Флорида
10 место в США по добыче нефти.
Штат Флорида насыщен транспортными артериями. Их основными видами являются железные дороги, развитие которых в значительной мере определяло экономическое развитие штата в XIX—XX веках, сеть автомобильных дорог, которая начала играть определяющую роль в экономике штата в самом конце XX века (роль которых в XXI веке будет только возрастать), и сеть авиационных центров, таких как крупные международные аэропорты, множество мелких муниципальных и частных аэродромов и значительное количество военных аэродромов.
Постройка в XIX веке первых железных дорог открыло Флориду для туризма и торговли. Первая железная дорога Флориды начала действовать в 1836 году и имела протяженность 13 км. Эта дорога, называвшаяся дорогой Св. Джозефа соединила залив Св. Джозефа с озером Уимико, обеспечив возможность перегрузки товаров с морского транспорта на баржи, которыми товары доставлялись по внутренним водным путям Флориды.
К 60 годам XIX века железные дороги соединили почти все основные города северной Флориды. В конце XIX века два предпринимателя, Генри Плант и Генри Флаглер фактически завершили строительство Флоридских железных дорог. Железная дорога Генри Планта в 1884 году включила в единую сеть город Тампа, а Генри Флаглер объединил множество коротких железных дорог во Флоридскую Западную Береговую железную дорогу, охватывающую почти все южные города. В 1894 году он продлил железную дорогу до Палм Бич, а к 1896 году и до Майами. В начале XX века во Флориде были созданы железные дороги, обнспечивающие связь с островами архипелага Флорида-Кис и даже с островом Ки-Уэст. Для этого были построены грандиозные железнодорожные мосты. К сожалению, в 1935 году, в результате разрушительного урагана железная дорога на островах Флорида-Кис прекратила свое существование.
Сегодня самая длинная железная дорога Флориды -- Сиаборд Систем Рэйлроад. Ее протяженность составляет 5 367 км. Железнодорожная компания Амтрак обеспечивает пассажирские перевозки в 31 город Флориды.
Общая
протяженность автомобильных