Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Февраля 2013 в 22:06, курсовая работа
Цель этой работы: анализ физико-географических особенностей Британских островов.
Задачи: 1) выявление территориальной дифференциации климата и внутренних вод; 2) анализ особенностей геологического строения и рельефа территории; 3) анализ территориального распределения почвенно-растительного покрова и животного мира.
ВВЕДЕНИЕ………………………….…………………………………………3
1 КЛИМАТ И ВНУТРЕННИЕ ВОДЫ………...……………………………...5
2 ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ СТРОЕНИЕ, РЕЛЬЕФ И ПОЛЕЗНЫЕ
ИСКОПАЕМЫЕ………………………………………………………………..9
3 ПОЧВЕННО-РАСТИТЕЛЬНЫЙ ПОКРОВ И ЖИВОТНЫЙ МИР...…...16
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………………….22
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ………………………...24
ВВЕДЕНИЕ
Британские острова – это единственный крупный архипелаг у берегов Западной Европы. В его состав входят два крупных острова – Великобритания и Ирландия – и большое количество более мелких – Мэн, Англси, Уайт, Внутренние Гебридские острова, Гебридские острова, Оркнейские, Шетландские и др. Общая площадь архипелага – около 314 тыс. км2, из них 230 тыс. км2 приходится на остров Великобритания и 70 тыс. км2 – на остров Ирландия.
Глубина прибрежных вод Британских островов почти нигде не превышает 200 м. Мелководная область ограничена резко выраженным уступом, за которым начинаются океанические глубины. На поверхности дна материковой отмели обнаружены сохранившиеся ложбины речных долин и участки с дюнным рельефом, свидетельствующие о сравнительно недавнем погружении суши под уровень моря в районе Британских островов. Окончательное отделение архипелага от материка и оформление современных очертаний его побережий произошло уже в послеледниковое время.
Главные острова архипелага
разделяет материковое
В условиях активного водообмена с Атлантическим океаном для поверхностных вод характерны небольшие сезонные колебания температур от 8 °С зимой до 13 °С летом. У восточных берегов моря амплитуды температур более значительны, чем у побережья Ирландии. Над морем преобладают юго-западные ветры, зимой часты сильные штормы, весенне-летнее время характеризуется относительно слабым волнением. Высота приливов на ирландском побережье достигает 4 м, на берегах Великобритании (в отдельных пунктах) – около 7-8 м, иногда и до 10 м. Высокие приливы позволяют крупнотоннажным морским судам заходить в устья рек, где располагаются важнейшие порты, прежде всего Ливерпуль.
Видовое разнообразие ихтиофауны Ирландского моря увеличивается с севера на юг. В северных районах добывают в основном треску, сельдь и пикшу, в южных – макрель, ставриду, хека. Качество вод этой внутренней морской акватории во многом зависит от поступления загрязняющих веществ, иногда очень опасных, в том числе и радиоактивных, с прилегающих территорий, где находятся крупные промышленные объекты (включая АЭС на острове Англси), городские агломерации (Дублин, Ливерпуль) и интенсивно возделываемые сельскохозяйственные угодья.
Островное положение и ярко выраженное влияние Атлантики, изрезанность берегов, еще больше усиливающая это влияние, а также расчлененность рельефа определяют основные особенности природы Британских островов. К этому следует прибавить, что острова, совсем недавно потерявшие связь с материком, по многим чертам природы очень напоминают соседние районы континента, однако островное положение уже наложило определенный отпечаток и на природные особенности, и на условия жизни населения.
Актуальность курсовой работы: использование новейших информационных учебных пособий, статистических и экономических сборников, картографических изданий.
Цель этой работы: анализ физико-географических особенностей Британских островов.
Задачи: 1) выявление территориальной дифференциации климата и внутренних вод; 2) анализ особенностей геологического строения и рельефа территории; 3) анализ территориального распределения почвенно-растительного покрова и животного мира.
1 КЛИМАТ И ВНУТРЕННИЕ ВОДЫ
Резкие и влажные западные ветры, дующие в течение всего года, приносят на Британские острова большое количество влаги. Особенно много осадков приходится на западные склоны гор, где годовые их суммы превышают 1500 мм, а местами и 2000 мм. Осадки выпадают преимущественно в виде моросящего дождя, причем в некоторых районах зимой дождь идет почти ежедневно. На юго-западе Ирландии и на Корнуолле снега не бывает, а в других местах насчитывается всего 10-20 дней со снегом (в Гринвиче примерно 14 дней, а Эдинбурге – 20 дней), хотя устойчивый снежный покров никогда не образуется. Восточные и юго-восточные районы получают 700-800 мм осадков в год. Облачность там меньше, ветры не столь резки.
Рисунок 1 – Годовой ход температур, осадков и относительной влажности на юго-востоке Великобритании [1, с. 149]
Годовая амплитуда колебаний температуры на юго-западе Ирландии составляет примерно 7-8 °С (при средней температуре самого холодного месяца 6-7 °С), на востоке Ирландии до 10-11 °С, на юго-востоке Англии до 14 °С (Рисунок 1). Почти безморозная зима и сравнительно прохладное лето характерны для всего региона, но на востоке и юго-востоке морозы бывают чаще, а лето более жаркое, чем на северо-западе. В районе Лондона летом возможны повышения температуры до 30 °С, летние температуры на севере Шотландии редко поднимаются до 20 °С. Количество солнечных дней на юго-востоке достигает 40 %, в то время как на западе оно составляет всего 17-20%.
Рисунок 2 – Климат
В некоторые годы случаются резкие отклонения от среднемноголетних погодных условий. Зимой они связаны с вторжением арктического воздуха, которое сопровождается морозами, снегопадами, а летом – с распространением тропических воздушных масс, вызывающих засуху. Однако такие аномалии случаются крайне редко [1, с. 149].
Одна из особенностей природы Британских островов – густые туманы, которые бывают особенно часто зимой в районе больших городов, в воздухе много пыли и дыма, являющихся ядрами конденсации. Главная причина их образования – соприкосновение относительно холодных вод с более теплыми водами Северо-Атлантического течения и связанные с этим контрасты температур воздуха. Туманы в больших городах достигают иногда такой густоты, что становятся непроницаемыми даже при самом мощном освещении; они длятся в течение нескольких дней без перерыва, затрудняют уличное движение и нередко приводят к несчастным случаям. В 1953 г. печально знаменитый «лондонский смог» стал причиной смерти нескольких десятков человек.
Часто метеорологи ошибаются в своих предсказаниях, поэтому в прогнозах погоды британцы часто слышат неопределенное «изменчивая» или «неустойчивая». Непредсказуемая погода давно стала национальным достоянием англичан, темой ежедневных разговоров, а для некоторых и определяющим фактором характера нации. Британцы склонны думать, что они живут в более мягком климате, чем на самом деле, но многие сбегают за границу как летом, так и зимой [6, с. 99].
Речная сеть островов в связи с особенностями рельефа и климата очень густа. Крупные реки – Северн (310 км), Темза (334 км), Шаннон (368 км) – значительно уступают по длине многим рекам на материке, но они полноводны весь год, не замерзают и поэтому очень удобны для судоходства. Почти все реки образуют глубокие и широкие эстуарии, в которые во время приливов свободно заходят крупные океанские суда. Это благоприятствует строительству портов на некотором удалении от открытого моря, в удобных и хорошо защищенных местах. В нижнем течении Темзы, в 60 км от моря, расположен один из крупнейших портов мира – Лондон. В нижнем течении реки Эйвон, впадающей в эстуарий Северна, находится Бристоль, при впадении в Ирландское море реки Мерси – Ливерпуль, в низовьях реки Клайд – самый большой город и порт Шотландии – Глазго [1, с. 150].
Естественные водные пути дополняет густая сеть каналов, созданию которых благоприятствовали небольшая высота и слабая выраженность водоразделов между отдельными речными системами. Большинство их построено еще в XVIII в., в настоящее время многие устарели и почти не используются или пригодны лишь для мелких судов. Появились проекты использования каналов для целей туризма.
На острове Ирландия в формировании речной сети большую роль играют карстовые процессы. Многие реки исчезают в подземных пустотах и затем вновь выходят на поверхность. Питание их в значительной степени происходит за счет карстовых источников и озер.
Запасы водной энергии рек Великобритании и Ирландии сравнительно невелики. В Шотландии и Уэльсе построено несколько гидроэлектростанций. В Ирландии крупная гидроэлектростанция создана на реке Шаннон.
Крупных озер на Британских островах нет, а мелкие многочисленны и живописны. Самое большое озеро – Лох-Ней – находится в Ирландии, площадь около 400 км2. Значительная часть озер Ирландии – карстового происхождения. В горных районах Шотландии, в Камберлендском массиве и на Уэльсе много ледниково-тектонических озер, в том числе и знаменитое озеро Лох-Несс с якобы обитающим в нем чудовищем.
2 ГЕОЛОГИЧЕСКОЕ СТРОЕНИЕ, РЕЛЬЕФ И ПОЛЕЗНЫЕ ИСКОПАЕМЫЕ
Складчатые палеозойские структуры Британских островов претерпели сильное вертикальное расчленение, особенно интенсивно проявившееся в конце неогена и начале четвертичного периода. Эти процессы создали мозаичный рельеф с чередованием глыбовых гор и впадин, заполненных осадочными отложениями различного возраста и происхождения. В плейстоцене почти весь архипелаг, за исключением южной части острова Великобритания, покрывали ледники, распространявшиеся с Шотландских нагорий. Они оставили мощные моренные накопления и оказали большое влияние на формирование рельефа. Последнее оледенение имело локальный горный характер с центрами в Шотландии, Ирландии и Уэльсе [1, с. 146].
Рисунок 3 – Британские острова
Береговая линия островов очень сильно расчленена тектоническими разломами и неоднократными поднятиями и опусканиями. Крупные заливы вдаются в побережья Великобритании и Ирландии там, где поверхность равнинна. На полуостровах поднимаются горные массивы. Во многих местах побережья отчетливо выражены серии морских террас, образовавшихся в результате неоднократных изменений уровня моря. Особенно сильно изрезаны северо-западное побережье Великобритании и западное побережье Ирландии. В первом случае хорошо выражен фьордовый, во втором риасовый тип берегов. Менее расчленено восточное побережье Великобритании, преобладает прямолинейный низменный берег с несколькими глубоко вдающимися в сушу заливами.
Рисунок 4 – Геологическое строение Британских островов
На севере Великобритании поднимается Северо-Шотландское нагорье. Глубокой тектонической трещиной Глен-Мор нагорье разделено на две части: Северно-Западное нагорье и Грампианские горы, в которых находится самая высокая вершина островов – массив Бен-Невис (1343 м). По впадине Глен-Мор проложен Каледонский канал, соединяющий залив Мори-Ферт на северо-восточном побережье Шотландии с заливом Ферт-оф-Лорн на западном побережье. Крайняя северная часть нагорья в результате недавних разломов и раздробления отделилась от острова Великобритания, образовав две группы островов – Внутренние Гебридские острова и Гебридские острова.
Северо-Шотландское нагорье в целом представляет собой горстовый массив с выровненной поверхностью и отдельно выступающими вершинами. В его рельефе видны следы, оставленные оледенением: нагромождения валунов, «бараньи лбы», многочисленные троговые долины. Северо-западное фьордовое побережье Шотландии скалисто, около него много островов. В скалистых берегах островов прибой выработал разнообразные причудливые формы. Особенно знаменита Фингалова пещера на небольшом островке Стаффа, образовавшаяся в прибрежных базальтовых скалах. Во время прилива ее затопляет водой, а во время отлива в нее можно проникнуть, не замочив ног.
Более сглаженный рельеф имеет
Южно-Шотландская
Между Грампианскими горами и Южно-Шотландской возвышенностью в широком грабене находится Средне-Шотландская равнина. Поверхность ее сложена красноцветными песчаниками, глинами и известняками девона и карбона, содержащими каменный уголь. Эти отложения прорваны выходами вулканических пород, образующих куполовидные возвышенности.
К югу от Южно-Шотландской
возвышенности, в Северной Англии, выделяются
возвышенности и холмистые