Автор работы: Пользователь скрыл имя, 20 Декабря 2011 в 21:13, курсовая работа
Главной целью курсовой работы является проведение теоретических и практических исследований механизма формирования, размещения и использования источников финансирования предприятия. Курсовая работа предусматривает решение следующих важнейших задач:
- исследование сущности источников финансирования организации;
-проведение классификации источников финансирования предпринимательской деятельности;
-изучение основных способов формирования и наращивания источников финансирования организации;
-анализ основных форм и методов привлечения заёмных средств в организации ООО «ЛЕНТРАНС».
Безусловно, не исключается варьирование величиной как собственного капитала (путем расчета суммы прибыли, которая может быть выплачена в виде дивидендов), так и долгосрочных пассивов (привлечение или погашение долгосрочных кредитов).
Таким
образом, в этом параграфе курсовой
работы была рассмотрена логика управления
источниками финансирования в контексте
текущей деятельности.
2. Анализ источников финансирования компании «ЛЕНТРАНС»
2.1 Экономическая характеристика деятельности ООО «ЛЕНТРАНС»
Транспортная компания ООО «ЛЕНТРАНС» работает на рынке грузовых железнодорожных перевозок в России с 2003 года. За короткий период компания зарекомендовала себя как надежный партнер в области железнодорожного экспедирования.
Форма собственности: частная собственность. Юридический адрес: Россия, Санкт-Петербург ул. Маршала Говорова 35. Организационно – правовая форма: общество с ограниченной ответственностью.
Общество с ограниченной ответственностью - это разновидность объединения капиталов, не требующего личного участия своих членов в делах общества. Характерными признаками этой формы организаций является деление их уставного капитала на доли участников и отсутствие ответственности последних по долгам общества. Имущество общества, включая его уставный капитал, принадлежащий ему самому или юридическому лицу, не образует объекта долевой собственности участников.
Приоритетом деятельности организации является доставка сборных и крупных партий грузов и прочего грузобагажа железнодорожным транспортом по всей России.
Основные принципы работы организации: доставить груз по месту назначения с обеспечением его сохранности и соблюдением назначенного срока доставки.
Таким
образом, ООО «ЛЕНТРАНС» - это молодая,
динамично развивающаяся
Предоставление собственного и арендованного подвижного состава (полувагоны, крытые вагоны, вагоны-цистерны, вагоны автомобилевозы, вагоны-платформы) для осуществления железнодорожных грузоперевозок на железнодорожном транспорте. Также компания осуществляет такие услуги как:
-консультирование клиентуры при выборе вида и средства транспорта с точки зрения его удобства, скорости, стоимости и сохранности доставки груза;
-прием
груза в пункт назначения от
перевозчика или его грузового
агента, проверка числа мест, веса,
состояния тары и упаковки, а
иногда и качества самого
-экспедирование грузов.
-компетенция
грузовых партий, т.е. объединение
мелких партий в сборную
-отслеживание груза по пути следования,
-хранение и компоновка груза на теплом / холодном складе.
-посредничество
в заключении грузовладельцем
договоров с перевозчиками,
-передача
груза перевозчику или его
грузовому агенту (порту, пристани,
станции) с оформлением
-организация
или выполнение собственными
средствами погрузочно-
-оформление
претензионной документации
Стратегическая задача компании - увеличение объемов перевозимого груза. Следствием этого планируется приобретение собственного вагонного парка, развитие сети филиалов в регионах, дальнейшее заключение договоров с компаниями - собственниками подвижного состава.
Миссия компании «ЛЕНТРАНС» - способствовать постоянному развитию бизнеса наших партнеров через формирование высоких стандартов качества в сфере предоставления услуг железнодорожного транспорта.
Организационная структура компании «ЛЕНТРАНС» представлена на рисунке 2 и выглядит следующим образом:
Рисунок
2 - Организационная структура компании
«ЛЕНТРАНС»
Штат ООО «ЛЕНТРАНС» составляет 48 человек. Из них 28 человек – рабочие (грузчики, кладовщики), привлеченные на постоянной основе, и обслуживающий персонал. Остальные – это руководство организации, менеджеры и прочие специалисты.
Проведённый анализ хозяйственной деятельности компании «ЛЕНТРАНС» показал реальное положение дел на нём. Далее в курсовой работе следует провести анализ финансового состояния исследуемой организации.
2.2 Основные источники финансирования предприятия ООО «Лентранс»
Основой
для анализа финансово-
Финансовое состояние организации, его устойчивость во многом зависят от оптимальности структуры источников капитала (соотношения собственных и заемных средств) и от оптимальности структуры активов организации и в первую очередь от соотношения основных и оборотных средств, а также от уравновешенности активов и пассивов организации по функциональному признаку.
Основные
показатели финансового состояния
компании «ЛЕНТРАНС»
отражены в таблице 1.
Таблица
1 - Анализ структуры и динамики баланса
ООО «Лентранс» за 2009-2010 гг.
№ п/п | Статья баланса | 2009 | 2010 | Изменения за отчетный период | ||||
тыс. руб. | % к итогу | тыс. руб. | % к итогу | тыс. руб.3-1 | темп,
% (5/1)*100 |
частица
пунктов 4 - 2 | ||
а | б | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
Актив | ||||||||
1 | Имущество всего | 7188 | 100,0 | 8572 | 100,0 | 1384 | 19,3 | 0,0 |
1.1 | Внеоборотные активы | 5017 | 69,8 | 4714 | 55,0 | -303 | -6,0 | -14,8 |
1.2 | Оборотные активы | 2171 | 30,2 | 3858 | 45,0 | 1687 | 77,7 | 14,8 |
1.2.1 | Запасы | 0 | 0,0 | 2250 | 26,2 | - | - | - |
1.2.2 | Дебиторская задолженность | 2122 | 29,5 | 1368 | 16,0 | -754 | -35,5 | -13,6 |
1.2.5 | Денежные средства | 43 | 0,6 | 49 | 0,6 | 6 | 14,0 | 0,0 |
1.2.6 | Другие оборотные активы | 6 | 0,1 | 191 | 2,2 | 185 | 3083,3 | 2,1 |
Пассив | ||||||||
2 | Источника имущества всего | 7189 | 100,0 | 857 | 100,0 | 1384 | 19,3 | 0,0 |
2.1 | Собственный капитал | 6448 | 89,7 | 5370 | 62,6 | -1078 | -16,7 | -27,1 |
2.1.1 | Уставной капитал | 1 | 0,01 | 1 | 0,01 | 0 | 0,0 | 0,0 |
2.1.3 | Другие источники | 2048 | 28,5 | 2048 | 23,9 | 0 | 0,0 | -4,6 |
2.2 | Заемный капитал | 740 | 10,3 | 3202 | 37,4 | 2462 | 332,7 | 27,1 |
2.2.2 | Краткосрочные кредиты и займы | 0 | 0,0 | 1710 | 19,9 | - | - | - |
2.2.3 | Кредиторская
задолженность и текущие |
740 | 10,3 | 1492 | 17,4 | 752 | 101,6 | 7,1 |
Наибольший удельный вес в структуре активов баланса предприятия приходится на необоротные активы (69,8 и 55,0% в 2009 и 2010 гг. соответственно), что является характерным для производственного предприятия.
В оборотных активах необходимо отметить интересный факт - в 2009 г. на предприятии отсутствовали запасы. В 2009 также наблюдается очень большой удельный вес дебиторской задолженности в общей сумме оборотных активов (97% при нормативе 10-30%), хотя в 2010 г. эта величина резко была сокращена до 35%, что свидетельствует о мероприятиях по повышению эффективности функционирования, которые проводило предприятия.
Как негативный фактор можно также расценить и очень маленький удельный вес денежных средств в структуре активов предприятия (0,6% - 2009г., 6% - 2010г.).
Относительно пассива баланса предприятия, то тут можно отметить значительное уменьшение собственного капитала предприятия на 1078 тыс. руб. или 16,7%, что негативно повлияет на показатели финансовой устойчивости показателя.
Судя
из финансовой отчетности, на предприятии
практически отсутствует
На 101,6 % увеличилась кредиторская задолженность, но учитывая тот факт, что удельный вес кредиторской задолженности в общей структуре пассивов не велик, то потенциальной опасности для предприятия она не составляет.
2.3 Анализ финансового состояния ООО «Лентранс»
Проведем оценку показателей платежеспособности и ликвидности предприятия. Для того, чтобы оценить ликвидность ООО «Лентранс» необходимо рассчитать ряд специальных показателей – коэффициентов.
Таблица 2 - Показатели ликвидности ОАО «Лентранс»
№ п/п | Показатель | Формула для расчета | 2008 | 2009 | 2010 | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
1 | Коэффициент покрытия | Текущие активы / Текущие пассивы | 2,93 | 1,20 | 0,83 | |
2 | Коэффициент соотношения кредиторской и дебиторской задолженности | Дебиторская задолженность / Кредиторская задолженность | 2,87 | 0,92 | 1,16 | |
3 | Коэффициент абсолютной ликвидности | Денежные средства / Текущие пассивы | 0,06 | 0,02 | 0,02 | |
Коэффициент покрытия характеризует достаточность оборотных средств для погашения долгов на протяжении года. При значении коэффициента < 1 предприятие имеет неликвидный баланс. Если значении коэффициента 1 предприятие своевременно ликвидирует долги. У ООО «Лентранс» данный показатель не соответствовал нормативному только в 2010г. (0,83).
Коэффициент соотношения кредиторской и дебиторской задолженности показывает способность рассчитаться с кредиторами за счет дебиторов на протяжении одного года. Рекомендованное значение данного показателя соответствует единице. Как видим, в анализированном периоде его значение не соответствовало нормативному только в 2009г. (0,92).
Коэффициент
абсолютной ликвидности характеризует
готовность предприятия немедленно
ликвидировать краткосрочную
Расчет коэффициентов, которые характеризуют платежеспособность предприятия приведен в таблице 3.
Таблица 3 - Показатели платежеспособности ООО «Лентранс»
№ п/п | Показатель | Формула для расчета | 2008 | 2009 | 2010 |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
1 | Маневренность рабочего капитала | Запасы / Рабочий капитал | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
2 | Коэффициент финансовой независимости (автономии) | Собственный капитал / Пассивы | 0,90 | 0,63 | 0,37 |
3 | Коэффициент финансовой стабильности | Заемный капитал / Пассивы | 8,71 | 1,68 | 0,58 |
4 | Коэффициент финансовой стойкости | Собственный капитал + долгосрочные обязательства / Пассивы | 0,90 | 0,63 | 0,37 |