Автор работы: Пользователь скрыл имя, 18 Декабря 2011 в 12:58, задача
По заключенному контракту одна из фирм ФРГ обязалась поставить российскому акционерному обществу установку по переработке кофе, а лизинговая компания ФРГ – финансировать эту поставку. Перевозку и монтаж оборудования должна была осуществлять австрийская фирма. Вопросы юрисдикции при рассмотрении возможных споров и о применимом праве в контракте не оговаривались. Российское АО оказалось в затруднительном финансовом положении и вскоре после окончания монтажа отказалось от продолжения работ и контракта в целом. По решению российского арбитражного суда с российского АО взысканы денежные суммы для возмещения понесенных контрагентами убытков. Суд руководствовался при этом нормами пп. 1,2 и 5 ст. 166 Основ гражданского законодательства, соответствующими нормами ГК Австрии и ГГУ ФРГ, Общих условий экспортных поставок и монтажа машинного оборудования ЕЭК (Женева,1957 г.). Вопросы юрисдикции решались судом на основании норм АПК РФ. Какие источники международного частного права использовал суд при разрешении дела? Какова их иерархия?
Тольяттинский государственный университет
Заочное
отделение
Юридический факультет
Кафедра
«Предпринимательское
и трудовое право»
Задачи
по дисциплине
«Правовое
регулирование внешнеэкономической
деятельности»
студентки: Бурмутаевой Натальи Валентиновны
группа
ЮРз-532 ВВО
Преподаватель:
Чуклова Елена Валериевна,
к.ю.н., доцент
Оценка____________________
Регистрационный
номер_______ дата__________________________
Тольятти, 2011
По заключенному контракту одна из фирм ФРГ обязалась поставить российскому акционерному обществу установку по переработке кофе, а лизинговая компания ФРГ – финансировать эту поставку. Перевозку и монтаж оборудования должна была осуществлять австрийская фирма. Вопросы юрисдикции при рассмотрении возможных споров и о применимом праве в контракте не оговаривались. Российское АО оказалось в затруднительном финансовом положении и вскоре после окончания монтажа отказалось от продолжения работ и контракта в целом. По решению российского арбитражного суда с российского АО взысканы денежные суммы для возмещения понесенных контрагентами убытков. Суд руководствовался при этом нормами пп. 1,2 и 5 ст. 166 Основ гражданского законодательства, соответствующими нормами ГК Австрии и ГГУ ФРГ, Общих условий экспортных поставок и монтажа машинного оборудования ЕЭК (Женева,1957 г.). Вопросы юрисдикции решались судом на основании норм АПК РФ. Какие источники международного частного права использовал суд при разрешении дела? Какова их иерархия?
При
разрешении данного дела суд использовал
следующие источники
Иерархия источников международного частного права такова.
Иерархия действия правовых норм в МЧП аналогична схеме действия правовых норм в любой национальной отрасли права: юридическая сила правовых норм, включенных в законы, выше юридической силы подзаконных актов.
Основным национальным источником международного частного права России является раздел VI ГК РФ, с 1 марта 2002 г. введенный в действие на территории Российской Федерации.
Обычай
как источник международного частного
права признается большинством исследователей,
которые при этом отмечают, что
по удельному весу обычаи уступают
место и международным
Международный обычай является источником МЧП Российской Федерации в том случае, если он признается Российской Федерацией.
Судебный
прецедент во многих как отечественных,
так и зарубежных учебных курсах
рассматривается как
Вопрос
о включении судебного
Свердловская железная дорога приняла к перевозке партию груза. Место назначения – ст. Брно (Чехия). К месту назначения груз прибыл с опозданием на 30 дней. Кроме того, при сдаче груза получателю (чешскому юридическому лицу) было установлено, что часть его пропала. Полагая, что просрочка доставки и утеря части груза произошли по вине российской железной дороги, грузополучатель обратился с иском к Свердловской железной дороге в Федеральный арбитражный суд Свердловской области. Представитель ответчика указал в суде, что истец не использовал досудебные способы урегулирования спора, при передаче груза белорусской железной дороге коммерческий акт не составлялся, срок поставки не был нарушен, так как груз длительное время проходил таможенные проверку и оформление. Оцените доводы представителя ответчика и разрешите спор по существу.
Для решения данного спора по существу необходимо применение соглашения 1980г. о международных перевозках по железной дороге. Так как участниками данного соглашения являются Россия и Чехия.
Положения § 1 статьи 23 прямо указывают на то, что перевозчик должен императивно нести ответственность за ущерб, вызванный повреждением, порчей, полной или частичной утратой груза, а также нарушением срока доставки груза. Необходимое уточнение говорит о том, что перевозчик несет ответственность за причиненный ущерб, независимо от того, услуги какой инфраструктуры перевозчик использовал.
У перевозчика
есть основания для освобождения его от
ответственности, но бремя доказывания
отсутствия вины лежит именно на перевозчике
(§ 1 статьи 25). СМГС по общему правилу не
декларирует презумпцию вины перевозчика.
Перевозчик должен быть освобожден от
ответственности за повреждение, порчу,
полную или частичную утрату груза, а также
при превышении сроков доставки, если
ему удастся доказать, что обстоятельства,
ставшие причинами требований правомочного
лица, не вызваны виной перевозчика (§
2 статьи 23). Основаниями для освобождения
перевозчика от ответственности являются
вина правомочного по договору лица, а
также обстоятельства, не связанные с
виной перевозчика.
Исходя из условий задачи, ответчик может быть освобождён от ответственности только за просрочку поставки груза, т.к. просрочка произошла не по его вине (Таможня долго оформляла документы).
Что касается претензионного, досудебного порядка разрешения споров, Претензионный характер требований к перевозчику: установлен, но носит факультативный характер, так как непредъявление претензии к перевозчику не влечет за собой потерю права на предъявление иска (кроме требований возмещения за превышение срока доставки груза).
Относительно недопоставки товара, ответчик не представил доказательств отсутствия своей вины, следовательно должен возместить рыночную стоимость утраченного товара, в соответствии со ст. 30 соглашения 1980г.
В соответствии
с Соглашением КОТИФ предел ответственности
перевозчика установлен в специальных
единицах - СДР (условная денежная единица,
применяемая странами - членами Международного
валютного фонда).
За несохранность груза перевозчик несет
ответственность в размере 51 франка за
1 кг груза, или 17 СДР, и не более трехкратного
размера провозной платы в случае несвоевременной
доставки груза (ст. 36 - 43 Соглашения КОТИФ).
В тех случаях, когда будет установлен
умысел перевозчика в несохранной перевозке
груза либо в несвоевременной его доставке,
предел ответственности не применяется,
а при грубой неосторожности он даже может
быть повышен.
Гражданка Финляндии Ф., работавшая по трудовому контракту в РФ, была направлена в командировку в КНР, где заболела. Через месяц она была уволена за прогул. В каком суде Ф. может опротестовать свое увольнение? Вправе ли она претендовать на выплату социальных пособий в связи с болезнью и в соответствии с правом какого государства?
Иностранные
граждане пользуются правами и несут
обязанность в трудовых отношениях
наравне с российскими
Значит если, с гражданкой Финляндии заключен трудовой контракт, на неё распространяется тот же режим, что и на граждан РФ. А граждане РФ, будучи направлены в командировку в иностранное государство, т.е. вследствие трудовых отношений возникших не за рубежом, а на территории РФ, будут регулировать рудовые правоотношения в соответствии с нормами российского трудового кодекса.
Следовательно, гражданка Финляндии должна обратиться в суд РФ. И она вправе требовать выплаты социальных пособий в связи с болезнью в соответствии с правом РФ.
Информация о работе Задачи по «Правовое регулирование внешнеэкономической деятельности»