Структура экономики страны

  В марте  2010 года в докладе Всемирного  банка отмечалось, что потери  экономики России оказались меньше, чем это ожидалось в начале  кризиса. По мнению Всемирного  банка, отчасти это произошло  благодаря масштабным антикризисным мерам, которые предприняло правительство. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                Нефть и газ

   

    В  2007 году в России было добыто 491,5 млн. т нефти и газового  конденсата (на 2,2 % больше, чем годом  ранее; в 2006 году рост составил  также 2,2 %, в 2005 году — 7,9 %). Большинство нефтяных компаний в 2007 году продемонстрировали падение добычи нефти; рост наблюдался в основном за счёт шельфовых нефтяных проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2», осуществляемых в партнёрстве с иностранными нефтяными компаниями

  

     В  2009 году в России было добыто 494 млн. тонн нефти (2-е место  в мире), что на 1,2 % выше уровня 2008 года. 

   В 2009 году  в России было добыто 582 млрд. кубометров  природного газа.

    

    По итогам 2009 года в России было произведено 1,04 трлн. кВт*ч электроэнергии (4-е место в мире). В том же году из России было экспортировано 17,9 млрд. кВт*ч электроэнергии на сумму 789 млн. долларов. 

    Добыча  нефти и газа сосредоточена  в Западной Сибири, гидроэлектростанции,  цветная металлургия и лесная промышленность — в Восточной Сибири. Дальний Восток выделяется добычей золота, алмазов, рыбы и морепродуктов. В Северном районе к основным отраслям относятся добыча угля, нефти, газа, апатитов, никеля и других металлов, а также заготовка леса и добыча рыбы. Северо-Западный, Центральный, Волго-Вятский, Уральский и Поволжский районы выделяются развитым машиностроением, химической, лёгкой, пищевой промышленностью, энергетикой и сферой услуг. Центрально-Чернозёмный район и Северный Кавказ имеют развитое сельское хозяйство и пищевую промышленность. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Экономическое деление России 

   Среди  всех отраслей промышленности  России наиболее сильными, по  отношению к 1991 году, выглядят: производство  электрооборудования, электронного  и оптического оборудования, химическое производство, обрабатывающие производства, а также прочие производства, добыча топливно-энергетических полезных ископаемых; целлюлозно-бумажное производство (лесные ресурсы России — крупнейшие в мире); издательская и полиграфическая деятельность; металлургическое производство и производство готовых металлических изделий; производство и распределение электроэнергии, газа и воды (по данным до 2006 года).

       

   В настоящее  время Экономическое деление отсутствует. Законодательно закреплено только административное деление на федеральные округа. Советская Россия делилась на одиннадцать крупных экономических районов: Северо-Западный, Северный, Центральный, Волго-Вятский, Центрально-Чернозёмный, Поволжский, Северо-Кавказский, Уральский, Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский и Дальневосточный.

  

     

    Россия  делится на одиннадцать крупных  экономических районов: Северо-Западный, Северный, Центральный, Волго-Вятский,  Центрально-Чернозёмный, Поволжский, Северо-кавказский, Уральский, Западно-Сибирский, Восточно-Сибирский и Дальневосточный. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

    
 
 
 

                  Автомобильная промышленность

 

   Производство автомобилей в России в 2000—2008 годах.

  

   Крупнейшие российские предприятия автомобильной промышленности:

АвтоВАЗ — крупнейший производитель легковых автомобилей в Восточной Европе.

КАМАЗ — находится  на 11 месте в мире среди производителей тяжёлых грузовиков.

Группа ГАЗ: (ООО  «Павловский автобусный завод» (ПАЗ), ОАО «Голицынский автобусный завод» (ГолАЗ), ОАО «Саранский завод автосамосвалов», ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), ООО «Ликинский автобусный завод» (ЛиАЗ), ООО «КАВЗ», ОАО «Автомобильный завод Урал», ОАО «Челябинские строительно-дорожные машины», ОАО «Заволжский завод гусеничных тягачей», ОАО «Арзамасский машиностроительный завод», ОАО «Ульяновский моторный завод», ООО «Канашский автоагрегатный завод»)

Соллерс.

    Завод имени Лихачёва. 

     По итогам 2008 года в России было произведено 1,471 млн. легковых автомобилей и 256 тыс. грузовых автомобилей. В том же году из России было экспортировано 132 тыс. легковых и 45 тыс. грузовых автомобилей на общую сумму 1,7 млрд. долларов.

     В период с 2000 по 2010 годы в РФ было открыто несколько десятков автомобильных заводов, выпускающих автомобили под марками известных производителей, среди которых Volkswagen, Skoda, BMW, Ford, Renault, Toyota, Chevrolet, Автомобильный альянс Peugeot-Citroen-Mitsubishi, Nissan, Opel, Kia, Volvo Truck и некоторые другие. Мощности заводов рассчитаны на производство, начиная от крупноузловой до мелкоузловой сборки, включая Completely Knocked Down (CKD) сборку с высокой степенью локализации производства, со сваркой и окраской кузовов, и агрегатов. Открытие новых заводов продолжается. 

    В ноябре 2009 года Renault-Nissan и ОАО «АВТОВАЗ» подписали соглашение по основным условиям реструктуризации российского автопроизводителя. Компания Renault-Nissan будет использовать производственные мощности АвтоВАЗа для удовлетворения потребности российского рынка. Протокол о сотрудничестве по рекапитализации АвтоВАЗа предусматривает финансовую помощь правительства РФ в обмен на предоставление компанией Renault своих технологий АвтоВАЗу. После визита главы Renault-Nissan президент АвтоВАЗа на своём выступлении на 11-й научной конференции ГУ-ВШЭ указал, что, помимо прочего, завод может пользоваться технологиями альянса и сможет иметь доступ технической библиотеке концерна. 

  В феврале 2010 российский «Соллерс» и итальянский FIAT подписали меморандум о создании в России глобального альянса по производству пассажирских автомобилей и внедорожников. Общие инвестиции в проект — 2,4 млрд. евро. Российское правительство готово оказать финансовую поддержку, если степень локализации производства составит 50 %. Согласно планам, к 2016 году СП планирует выпускать до 500 тыс. автомобилей в год, как минимум каждый десятый должен идти на экспорт. За четыре года «Соллерс» уже инвестировал в развитие производства FIAT в России 600 млн. долларов. 

    В начале 2010 года два российских автогиганта — ОАО «АвтоВАЗ» и SOLLERS (ОАО «Соллерс») — подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве по развитию конкурентоспособной компонентной базы поставщиков. Стоит отметить, что рынки отреагировали на сообщение о партнерстве АвтоВАЗа и SOLLERS существенным ростом котировок. 

  При рассмотрении стратегии развития российского автопрома, Правительством РФ в марте 2010 будет рассмотрен вопрос о принципах сотрудничества с иностранными компаниями. Одним из основных принципов работы будет расширение локализации производства в России. 

   Немецкий автомобильный концерн Daimler AG приобрел 10 % акций российского производителя грузовиков ОАО «КАМАЗ». Соответствующее соглашение о стратегическом партнерстве в 2009 году подписали Daimler, ГК «Ростехнологии», «Тройка-Диалог» и ОАО «КАМАЗ». Согласно подписанному соглашению о партнерстве, КАМАЗ и Daimler намерены сотрудничать в сфере совместных проектов и обмена технологиями. 

В марте 2010 года концерн Daimler завершил сделку по увеличению доли в КамАЗе с 10 % до 11 %. 

  Председатель совета директоров КамАЗа Сергей Чемезов также отметил, что к 2018 г. немецкая компания может довести свою долю в ОАО «КАМАЗ» до контрольной. 

  По сообщению глава Счетной палаты Сергея Степашина, Белорусские МАЗ и БелАЗ могут объединиться с КамАЗом в единый холдинг под началом «Ростехнологий». 

По сообщению  РБК, Министерство промышленности и  торговли РФ оценивает совокупные затраты  по стратегии развития автомобильной  промышленности РФ до 2020 г. в размере 1,2-1,8 трлн. руб. Из указанной выше суммы на развитие автопрома около 630 млрд. руб. придется на долю российских игроков рынка. В частности, 330 млрд. руб. будет направлено на проекты модернизации производства, 100 млрд. руб. планируется направить на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы (в том числе на разработку новых моделей — 24 млрд. руб.), а 190 млрд. руб. вложить в развитие компонентной базы. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Пищевая промышленность

  

   Компания Балтика — крупнейший российский производитель пива, экспортирующий свою продукцию в 46 стран мира. 

    В России действуют около 80 табачных предприятий, на которых работает около 65 тыс. рабочих. Ведущие компании табачной промышленности: БАТ Россия (Москва), ЗАО Лиггетт-Дукат (Москва), ООО Петро (Санкт-Петербург), ООО Табачная фабрика Реемтсма-Волга (Волгоград). 

   В 2008 году в России было произведено 2,9 млн. тонн мяса, 2,5 млн. тонн колбасных изделий, 3,7 млн. тонн пищевой рыбной продукции, 2,5 млн. тонн растительного масла, 120 тыс. тонн чая, 50 млн. декалитров виноградных вин, 1140 млн. декалитров пива, 413 млн. декалитров минеральных вод. 

 В 2009 году из России было экспортировано водки на сумму 121 млн. долларов. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Сельское  хозяйство.

 

   Сбор зерновых культур в России в 1990—2009 годах, млн. тонн

Основная статья: Сельское хозяйство в России 

     В России находится 10 % всех пахотных земель мира. По данным «Российского статистического ежегодника» за 2008 год, выпускаемого Росстатом, в 2007 году общий валовой продукт сельского хозяйства России составил 2099,6 млрд. руб. (в ценах рассчитываемого года), из которых на растениеводство (земледелие) приходится 1174,9 млрд. руб. (55,96 %), а на животноводство — 924,7 млрд. руб. (44,04 %). По категориям производителей больше всего продукции дали личные подсобные хозяйства (48,75 % или на сумму 1023,6 млрд. руб.); на втором месте—с/х. организации (колхозы, совхозы и т. д.), давшие 43,76 % или 918,7 млрд. руб.; меньше всего произвели фермерские хозяйства — 7,49 % или на сумму 157,3 млрд. руб. Свыше 4/5 пашни приходится на Центральное Поволжье, Северный Кавказ, Урал и Западную Сибирь. Основные сельскохозяйственные культуры: зерновые, сахарная свекла, подсолнечник, картофель, лён. Мясомолочное и мясошёрстное животноводство. 

    В 2008 году в России было собрано 108 млн. тонн зерновых культур, это крупнейший урожай с 1990 года. 

  По итогам 2009 года было собрано 97 млн. тонн зерновых. За тот же год из России было экспортировано 16,8 млн. тонн пшеницы на сумму 2,7 млрд. долларов. По данным на начало 2010 года, Россия находится на 3-м месте в мире по экспорту зерновых (после США и Евросоюза) и на 4-м месте в мире по экспорту пшеницы (после США, Евросоюза и Канады). Управляющий Amundi Funds Global Agriculture Николя Фрагно прогнозирует, что в 2010 году Россия по экспорту зерна может вплотную приблизиться к Евросоюзу. 

    В марте 2010 года главы аграрных министерств Бразилии, России, Индии и Китая (БРИК) подписали декларацию о сотрудничестве, которая подразумевает реализацию четырех направлений многостороннего сотрудничества: в частности, увеличение взаимного сельхозтоварооборота между странами, с созданием сельскохозяйственной информационной базы стран БРИК. 

    В апреле 2010 года газета «Le Figaro» писала, что производство пшеницы в России может впервые в истории превысить её урожай в США. По мнению газеты, такой показатель является результатом новой российской сельскохозяйственной стратегии.

   
 

                                    Литература. 

1. Баринова И.И., Дронов В.П. Физическая и экономическая география  России.

- М.. 1998. 

2.Дронов В.П. Экономическая и социальная география. - М., 1994. 

3. Морозова Т.Г., Победина М.П., Шишов С.С. Экономическая география России.

- М., 1999. 

4.Липец Ю.Г. Пуляркин В.А., Шлихтер С.Б. География  мирового  хозяйства.   

5.Румянцева Е. Е. Новая экономическая энциклопедия. 3-е изд. — М.: ИНФРА-М, 2008. 

6.Самуэльсон Пол, Вильям Нордхаус. Экономика = Economics. — 18-е изд. — М.: Вильямс, 2006. — 1360 с. — ISBN 0-07-287205-5 

7.Современная экономика. — Ростов н./Д: Изд-во «Феникс», 1996. — 608 с. 

8.Ходжсон Дж. Привычки, правила и экономическое поведение // Вопросы экономики. — 2000. — № 1. — С. 39-55. 

9.Шиобара Т. Марксистский взгляд на нынешнюю российскую экономику // Экономическая наука современной России. — 2002. — № 2. — С. 101—114.