Себестоимость транспорта тепла в заданный район

Автор работы: Виктория Драчёва, 02 Декабря 2010 в 17:52, курсовая работа

Краткое описание

Особенно большое значение для организации рационального энергоснабжения страны имеет теплофикация, самый совершенный метод централизованного теплоснабжения на базе комбинированной выработки теплоты и электрической энергии. Системы централизованного теплоснабжения зарекомендовали себя как системы рациональные, позволяющие экономить значительное количество топлива и прочие затраты при производстве и использовании тепла.

Содержание работы

Введение 3
1. Исходные данные 4
2. Расчёт годовых эксплуатационных расходов по транспорту тепла 5
2.1. Амортизационные отчисления от начальной стоимости тепловой сети 5
2.2. Затраты на перекачку теплоносителя 5
2.3. Затраты на тепловые потери 7
2.4. Затраты на обслуживание тепловой сети 9
2.4.1. Заработная плата эксплуатирующего персонала 9
2.4.2. Затраты на вспомогательные материалы 10
2.4.3. Затраты на оплату услуг цеха КИП автоматики и освещения 10
2.4.4. Суммарные удельные затраты на обслуживание тепловой сети 10
2.5. Затраты на текущий ремонт тепловых сетей 10
2.5.1. Заработная плата ремонтного персонала 11
2.5.2. Затраты на вспомогательные материалы 11
2.5.3. Затраты на запасные части 12
2.5.4. Затраты на услуги других цехов и сторонних организаций 12
2.5.5. Суммарные и удельные затраты на текущий ремонт 12
2.6. Общесетевые расходы 12
3. Определение себестоимости транспорта единицы тепла 12
4. Анализ себестоимости транспорта единицы тепла 13
Список литературы 15

Содержимое работы - 1 файл

Расчет.doc

— 186.00 Кб (Скачать файл)

Собщ.рем=2· Сшт.рем =2·31=62 чел 
 

Ззп=150000·62=9300000 р. 
 

2.5.2. Затраты на вспомогательные материалы. 

     По  нормативам эти затраты составляют 0,0045 коп на 1 р. капитальных затрат  на сооружение тепловой сети: 

Звм=0,0045·kтс . 

Звм=0,0045·9881735=44467,81 р 
 
 
 

                                         2.5.3. Затраты на запасные части. 

     По  нормативам эти затраты составляют 0,005 коп на 1 р. капитальных затрат  на сооружение тепловой сети:

Зз.ч.=0,005·9881735=49408,68 р 
 

2.5.4. Затраты на услуги  других цехов и  сторонних организаций. 

     По  нормативам затраты на услуги  цехов и сторонних организаций составляют 0,005 и 0,035 коп на 1р. капитальных затрат на сооружение тепловой сети соответственно:

Зу.ц.= 0,005·9881735=49408,68 р 

Зс.о.=0,035·9881735=345860,73 р 
 

2.5.5. Суммарные и удельные  затраты на текущий  ремонт. 

     Суммарные затраты на текущий ремонт составляют, р: 

Итрзпвму.ц.с.о.з.ч 

Итр=9300000+44467,81+49408,68+345860,73+49408,68=9789145,9 р 

     Удельные  затраты на текущий ремонт  тепловой сети, р/ГДж, определяются  по формуле: 

итртр/Qр =9789145,9/1086000=9,01 р/ГДж. 

2.6. Общесетевые (прочие) расходы. 

     Прочие расходы составляют 10,5…11,4% от суммы всех предыдущих эксплуатационных  затрат по тепловым сетям и  определяется по формуле: 

Ипр = (0,105…0,114)·(Итсптпобстр) =

=0,11·  ( 494086,75+ 11489775,92+18033269+10295968+9789145,9)=5511247 р 
 

итртр/Qр =5511247 /1086000=5,07 р/ГДж. 

3. Определение себестоимости  транспорта тепла. 

     Плановая себестоимость транспорта  единицы тепла (1ГДж) определяется  по формуле: 

Sплгод/Qр . 

где Игод – суммарные эксплуатационные расходы по транспорту тепла, р/год;

Qр – годовой отпуск тепла, ГДж/год.

      После выполнения всех расчетов, полученные данные сводятся в  табл. 
 

Sпл= 55613492/1086000=51,2 р/ГДж

Таблица. Сводная таблица ежегодных и удельных затрат по транспорту тепла в данный район. 

Статьи  эксплуата-ционных затрат по транспорту тепла Величина  затрат Структура затрат, %
годовых, р удельных  р/ГДЖ
1 Ежегодные амортизационные отчисления. 494086,75 0,45 0,9
2 Перекачка теплоносителя 11489775,92 10,57 20,7
3 Покрытие  тепловых потерь 18033269 16,61 32,4
4 Обслуживание  тепловых сетей 10295968 9,48 18,5
5 Текущий ремонт 9789145,9 9,01 17,6
6 Прочие 5505812 5,07 9,9
7 Общие затраты 55613492 51,2 100
 
 
 

4. Анализ себестоимости  транспорта тепла. 

     После составления сводной таблицы  затрат проводится анализ полученных  результатов с оценкой влияния  каждой статьи затрат на себестоимость  транспорта единицы тепла по  сетевым сетям. Исходными данными для анализа служат полученные в курсовой работе размеры снижения удельного расхода электроэнергии и удельной стоимости тепловых потерь при транспорте 1 ГДж тепла.

     Для анализа себестоимости все  годовые эксплуатационные затраты  необходимо разделить на условно-постоянные (Ипост.) и условно-переменные (Ипер.). К условно-постоянным расходам относятся: амортизационные отчисления, затраты на текущий ремонт и обслуживание тепловой сети и прочие затраты. К условно-переменным расходам относятся затраты на перекачку теплоносителя и затраты на тепловые потери.

    В связи с изменением удельного  расхода электроэнергии на привод  сетевых насосов общая сумма  условно-переменных затрат должна  быть скорректирована. Скорректированная  стоимость электроэнергии, р/год,  определяется по формуле: 

Ипп.ф.·Q·zа, 

где ип.ф - удельный расход электроэнергии на перекачку 1ГДж тепла после внедрения мероприятий по экономии электроэнергии, кВт·ч;

Q – годовой отпуск тепла, ГДж/год;

zа – тариф на электроэнергию ,р/кВт·ч.

   

 

     До внедрения мероприятий по экономии электроэнергии удельный расход электроэнергии на перекачку 1 ГДж тепла составлял (5752430,181+294820,304)/1086000 = 5,57 кВт·ч/ГДж. Примем, что удельный расход электроэнергии уменьшился на 10 % и теперь составляет 5,013 кВт·ч/ГДж. Тогда

Ип=5,013·1086000·1900·0,001=10343824,2 р/год 
 
 

После этого определяем суммарные эксплуатационные расходы, измененные в связи с  внедрением мероприятий по экономии электроэнергии. Фактическая себестоимость  транспорта единицы тепла определяется по формуле: 

Sфф.год/Q . 

     Sф=54467540,28/1086000=50,2 р/ГДж 

     Годовая экономия эксплуатационных  расходов (∆И) будет равна, р: 

     ∆=(51,2-50,2)·1086000=1086000 р 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                                                                Список литературы 

    1. Манюгин А.П. Методические  указания к выполнению  курсовой работы  на тему «Себестоимость  транспорта тепла  в заданный район». Липецк: ЛПИ. 1984 с.18

Информация о работе Себестоимость транспорта тепла в заданный район