Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Декабря 2011 в 17:10, доклад
На переломе XIX и XX вв. из Европы в Канаду хлынул поток иммигрантов. Это было вызвано строительством железнодорожной магистрали, потребовавшим большого количества рабочих рук, колонизацией прерий, ростом спроса на пшеницу в развивающейся Европе. За первые три десятилетия XX в. в Канаду въехало около 4,6 млн. иммигрантов, выехало из нее 3,4 млн.; за этот период сильно изменился хозяйственный и социальный облик Канады. Из страны лесорубов, охотников и мелких крестьян она превратилась в страну фермеров и наемных рабочих. Из страны, экспортирующей лес и пушнину, - в одну из житниц мира.
Развитие экономики в
XIX-XX веках
На переломе XIX и XX вв.
из Европы в Канаду хлынул поток иммигрантов.
Это было вызвано строительством железнодорожной
магистрали, потребовавшим большого количества
рабочих рук, колонизацией прерий, ростом
спроса на пшеницу в развивающейся Европе.
За первые три десятилетия XX в. в Канаду
въехало около 4,6 млн. иммигрантов, выехало
из нее 3,4 млн.; за этот период сильно изменился
хозяйственный и социальный облик Канады.
Из страны лесорубов, охотников и мелких
крестьян она превратилась в страну фермеров
и наемных рабочих. Из страны, экспортирующей
лес и пушнину, - в одну из житниц мира.
Параллельно с фермерским хозяйством
развивались связанные с ним отрасли:
пищевая промышленность, транспорт, сельскохозяйственное
машиностроение.
Конъюнктура
внешнего рынка с его возросшим спросом
на продукцию целлюлозно-бумажной и горнодобывающей
промышленности, а также наличие богатейших
природных ресурсов в стране стимулировали
развитие этих отраслей. Немаловажное
значение имел хлынувший из метрополии
приток иностранного капитала. Наиболее
активно в погоне за расширением хозяйственной
территории проявлял себя американский
капитал, обосновывавшийся в провинциях
Квебек и Онтарио. По мере его внедрения
появились новые методы индустриальной
добычи полезных ископаемых, передовая
технология переработки сырья. Менялся
профессиональный состав населения, в
которое влилась армия высококвалифицированных
инженеров и строителей.
Бурное вторжение
иностранного капитала в экономику Канады
началось в конце XIX - начале XX столетия.
В 1900-1913 гг. почти половина капиталовложений
Канады приходилась на иностранный капитал,
который был важнейшим фактором экономического
развития страны. В. И. Ленин писал, что
"вывоз капитала в тех странах, куда
он направляется, оказывает влияние на
развитие капитализма, чрезвычайно ускоряя
его". И действительно, в результате
интенсивного притока капитала из-за рубежа
канадский капитализм стал быстро развиваться.
Началось бурное строительство трансконтинентальных
дорог, ликвидировалась хозяйственная
замкнутость, на север и на запад отодвигались
границы хозяйственного освоения. Все
это требовало крупных капиталовложений,
что вело к усилению концентрации капитала.
Отмечая степень монополизации хозяйственной
деятельности Канады накануне первой
мировой войны, В. И. Ленин писал: "42 человека
держат сейчас фактически в своих руках
больше одной трети всех богатств страны".
Начало XX в.
характеризуется вступлением капиталистического
производства Канады в стадию империализма.
Почти во всех отраслях промышленности
появляются различного рода монополистические
объединения, среди которых наибольшее
распространение получили тресты. В ходе
ожесточенной конкурентной борьбы появились
"могущественные из могущественных".
В нефтедобывающей промышленности - "Импириэл
ойл", "Бритишамерикэн ойл компания",
"Шелл Канада", прибравшие к рукам
всю нефтегазовую и электротехническую
промышленность страны. В цветной металлургии
- "Алюминиум компани оф Канада", "Интернэшнл
никел компани оф Канада". Королями
остальных монополий стали "Стил компани
оф Канада" и "Доминион фоундри энд
стил". Значительная часть компаний
образовалась в первую очередь на средства
английского капитала, капитала США либо
на основе смешанного англоканадского
капитала. Лишь железнодорожные корпорации
были созданы на канадском национальном
капитале.
Развитие капитализма
в Канаде сопровождалось циклическими
экономическими кризисами, которые приносили
много невзгод рабочему классу и фермерству.
Наиболее глубокими были кризисы 1893 и
1900-1903 гг. Развитие капитализма сопровождалось
и ростом эксплуатации рабочего класса,
выражавшейся в увеличении продолжительности
рабочего дня (10-12 часов), безработице и
обнищании трудящихся.
Условия жизни
и труда рабочего класса были неимоверно
тяжелыми. Растущая квартплата в промышленных
центрах поглощала основную часть доходов
трудового народа. Пролетарские кварталы
городов были наиболее перенаселенными
и бедными. Здесь наблюдалась самая высокая
смертность, особенно детская.
Капиталистическое
развитие страны сопровождалось усилением
классовой борьбы между рабочими и капиталистами,
между фермерами и монополистическими
банковскими, железнодорожными и торговыми
компаниями. Уже в первой половине XIX в.
появились рабочие организации, росло
классовое сознание трудящихся. В 1872 г.
были узаконены профсоюзы. В 1900 г. они насчитывали
20 тыс., в 1914 г. - 166 тыс. членов. Существовали
профсоюзы, объединенные с профсоюзными
организациями США, национальные канадские
профсоюзы и католические профсоюзы ("синдикаты")
в Квебеке.
Первые годы
после первой мировой войны связаны с
бурными событиями в истории канадского
рабочего движения. Резко возросла численность
канадских профсоюзов. В 1919 г. они насчитывали
378 тыс. членов. В том же году произошло
336 забастовок.
За сто с лишним лет своего существования в качестве самостоятельного государства Канада прошла сложный путь от переселенческой колонии до политически независимой высокоразвитой империалистической страны. Причем на протяжении всего этого периода она постоянно являлась объектом столкновения империалистических притязаний США и Англии. Умело маневрируя, национальная буржуазия извлекала для себя определенные выгоды из этих противоречий.