Расчет капитальных вложений

1.Расчет интегрального экономического эффекта за «жизненный цикл» КС-6371.

1.1.Расчет  капитальных вложений.

      Цена техники определяется, исходя  из укрупненных данных по средней  себестоимости изготовления машины:

                                                                                                 (1) 

Где С - средняя себестоимость изготовления, руб.;

       Р_с – норматив рентабельности в долях от себестоимости (Р_с=0,2-0,4).

                                                                                 (2) 

Где С_к – себестоимость 1кг массы трубоукладчика в отчетном году (С_к=0,18∙МРОТ);

        МРОТ - минимальный размер оплаты труда, действующий на момент выполнения расчета;

       G – масса проектируемой техники, кг.

       Наиболее обобщенным измерителем  суммарных затрат, учитывающих расходы,  связанные с созданием, производством,  доставкой машины потребителю  (З_к), и сопутствующие капитальные затраты, связанные с эксплуатацией техники (К_с), являются капитальные вложения, определяемые по формуле:

                                                                                                       (3)                                 

       Капитальные затраты связанные  с созданием, производством, доставкой  одной машины до потребителя  можно рассчитать по формуле:

                                                                                                      (4) 

Где К_б - коэффициент, учитывающий затраты на доставку техники (К_б=1,15-1,25);

1.2.Определение  годовой эксплуатационной  производительности  и количества машиночасов работы техники в году.

      Эксплуатационную годовую производительность рассчитывают на год работы в составе парка списочной машины с учетом внутрисменных и целосменных перерывов. Годовая эксплуатационная производительность техники определяется по формуле:

                                                                                                   (5) 

Где В_эсрч – эксплуатационная среднечасовая производительность, ед.прод./ч.;

      Т_г – количество машиночасов работы техники в году.

       Эксплуатационная среднечасовая производительность рассчитывается по следующей формуле:

                                                                                            (6) 

Где П_т – техническая производительность техники, ед.прод./ч.;

      К₁ – переходный коэффициент от технической производительности к эксплуатационной часовой;

      К₂ - переходный коэффициент от эксплуатационной часовой производительности к среднечасовой;

         Техническая производительность  бульдозера: 
 

Где П – Техническая производительность, шт;

      β – коэффициент использования;

       Количество машиночасов работы техники в году определяется по формуле: 

        

Где – годовой фонд рабочего времени техники, дн;

      - коэффициент сменности;

      - средняя продолжительность рабочей смены, ч;

       - затраты рабочего времени на выполнение всех видов технических обслуживаний (ТО) и ремонтов, дн/маш.-ч;

      - продолжительность перебазировки техники с объекта на объект, дн;

      - продолжительность перебазировки техники с объекта на объект, маш.-ч;

           Количество ТО и ремонтов за  межремонтный период определяется  по формулам:

                                                                                                                     (10) 
 
 

Где - число капитальных ремонтов;

      - число текущих ремонтов;

      - число ТО-2;

      - число ТО-1;

       – периодичность ТР;

       - периодичность ТО-2;

       - периодичность ТО-1;

       Время межремонтного цикла (до  первого капитального ремонта): 
 

Где - средний ресурс до первого капитального ремонта, моточас;

       - коэффициент перевода моточаса в машиночас; 
 

Где – коэффициент использования двигателя по времени;

       - коэффициент использования двигателя по мощности;

1.3. Определение расчетной  себестоимости эксплуатации  машин.

       Себестоимость эксплуатации трубоукладчика может быть определена по формуле: 
 

Где Е – единовременные затраты, руб.;

       Г – годовые затраты, руб.;

       З_тэ – текущие эксплуатационные расходы, руб.;

       НТ – накладные расходы, руб.

      Единовременные затраты в общем виде можно представить зависимостью: 
 

Где - заработная плата такелажников и экипажа машины за 1 перебазировку, руб.;

       - затраты на эксплуатацию автомобиля (автопоезда) и вспомогательного крана на 1 перебазировку, руб.;

       Затраты на заработную плату рабочих, занятых перевозкой техники, и текущие затраты на перевозку можно определить по следующим формулам: 
 
 
 
 

        Годовые затраты можно определить по формуле: 
 

Где - годовая сумма амортизационных отчислений, руб.;

       Годовая сумма амортизационных отчислений равна: 
 

Где - капитальные вложения в технику, руб.;

       - норма амортизационных отчислений, % ;

       Текущие эксплуатационные затраты в общем виде на выполнение технологического процесса можно определить по формуле: 
 

Где - заработная плата рабочих, занятых управлением машинами, руб.;

       - заработная плата рабочих, выполняющих технологические операции вручную, руб.;

       – затраты на топливо для машин с (ДВС), руб.;

       - затраты на смазочные материалы, руб.;

       - затраты на масло для гидросистемы машин с гидравлическим приводом, руб.;

       Заработную плату рабочих, занятых  управлением машинами, можно определить: 
 

Где – коэффициент доплат к тарифной ставке;

       - количество машиночасов работы техники в году;

       - часовая тарифная ставка 2-го разряда, руб./час.;

       – количество рабочих в экипаже машины, чел;

       - тарифный коэффициент машиниста i-го разряда;

        – коэффициент, учитывающий отчисления в единый социальный налог (=1,26).

        Затраты на технические обслуживания, текущие капитальные ремонты состоят из затрат на заработную плату ремонтных рабочих (З_эрз) и затрат на материалы и запасные части (З_эрм): 
 

        Затраты на заработную плату ремонтных рабочих: 
 

Где - время межремонтного цикла техники, маш.-ч.;

       - коэффициент доплат к тарифной ставке;

       - часовая тарифная ставка 1-го разряда, руб./час.;

       - тарифный коэффициент среднего разряда работ по ТО и ремонту машин;

       – число видов технических обслуживаний и ремонтов;

        - количество х ТО, ТР и КР за межремонтный цикл;

        - трудоемкость го вида обслуживания или ремонта техники, ч.

        Затраты на ремонтные материалы и запасные части определяются по формуле: 
 

Где – коэффициент перехода от заработной платы ремонтных материалов к стоимости ремонтных материалов.

       Затраты на топливо для машин с (ДВС) определяются по формуле: 
 

Где - количество видов топлива;

       - цена одного килограмма топлива го вида, руб.;

       - часовой расход топлива го вида, кг;

       - количество машиночасов работы техники на топливе го вида за год, маш.-ч. 
 

Где - мощность двигателя, кВт;

       - удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт∙ч;

       – коэффициенты использования двигателя по времени и мощности;

      – коэффициент, учитывающий изменение расхода топлива в зависимости от степени использования двигателя по мощности.

       Затраты на смазочные материалы для техники с приводом от двигателей внутреннего сгорания рассчитывается по формуле: 
 

Где – коэффициент перехода от затрат на топливо к затратам на смазочные материалы ( = 0,19-0,22).

      Затраты на масло для гидросистемы машин с гидравлическим приводом: 
 

Где - емкость гидросистемы, дм³ ;

       - объемная масса масла для гидросистемы, кг/дм³;

      - оптовая цена 1 кг масла для гидросистемы, руб.;

      - коэффициент доливок масла в гидросистему;

      - периодичность замены масла в гидросистеме, маш.-ч. (  ;

      Прямые затраты по структуре себестоимости: 
 

      Заработная плата (), входящая в прямые затраты в общем виде, может быть представлена зависимостью: 
 

       Величину накладных расходов  ориентировочно можно определить: 
 

       Себестоимость 1 машиночаса эксплуатации техники: 
 

       Планово расчетная цена 1 машиночаса работы машины: 

       Цена единицы производимой продукции  (1 м³ разрабатываемого грунта, 1 т монтируемых конструкций и т.д.) определяется по следующей зависимости: 
 

Где – планово-расчетная цена 1 машиночаса эксплуатации техники, руб.;

       - количество машиночасов работы техники в году;

       - годовая эксплуатационная производительность машины, ед. прод./год.

       Прибыль от использования машины в течении года определяется как разница между выручкой (доходом) и затратами на эксплуатацию техники и может быть представлена следующей зависимостью: 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1.4.Расчет  интегрального экономического  эффекта  за «жизненный цикл» техники.

1.4.1. Составление таблицы  интегрального экономического  эффекта.

                                                                                                                        Таблица 1

Расчет  интегрального экономического эффекта  за «жизненный цикл» инновационного проекта.