Промисловий переворот в Англії його соціальні передумови та наслідки

 

МІНІСТЕРСТВО ОСВІТИ І НАУКИ  УКРАЇНИ

КИЇВСЬКИЙ НАЦІОНАЛЬНИЙ УНІВЕРСИТЕТ  ІМЕНІ ТАРАСА ШЕВЧЕНКА

ЕКОНОМІЧНИЙ ФАКУЛЬТЕТ

КАФЕДРА ТЕОРЕТИЧНОЇ ТА ПРИКЛАДНОЇ ЕКНОМІКИ

 

 

 

 

 

 

 

РЕФЕРАТ на тему:

“ Промисловий переворот в Англії його соціальні передумови та наслідки.”

 

 

 

 

 

 

Виконав:

студент II курсу спеціальності  гроші та кредит

заочної форми навчання

Тимцясь Назар Вікторович

 

 

 

 

    Київ 2010

Зміст:

1. Вступ……………………………………………………………………………3
2. Сутність промислового перевороту в Англії……………………………….4
3. Економічний підйом Англії на початку ХІХ ст. ……………………………9
4. Висновок…………………………………………………………………….…12
5. Список літератури……………………………………………………...……..14

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вступ

Англія, перемігши у боротьбі панування на морях в XVI ст. Іспанію, XVII ст. — Голландію, в XVIII ст. — Францію, перетворилася на світову супердержаву. Залишаючись невеличкий країною, вона стала центром величезної колоніальної імперії, куди входила майже вся Північна Америка, Індія й інші регіони. Це означало приплив нових капіталів в англійську промисловість і зростання попиту на англійські промислові товари.

Чому ж капіталізм перемагає лише з другої половини XVIII ст.? Тому що тільки відтоді починається промисловий переворот — перехід від мануфактури до фабрики, від ручної праці до машин. Мануфактура з її ручним працею ще може використовувати усі переваги капіталізму, переваги великого виробництва перед малим.

Але промисловий переворот —  це переворот у техніці, він супроводжується  змінами й у громадських відносинах. Збільшуючи продуктивності праці, тобто. кількість своєї продукції зайнятого  працівника, машини збільшують величину лише додаткового продукту, а необхідний продукт залишається колишнім. Якщо за перехід до машинам робочий  виробляє в 10 разів більше продукції, ніж виробляв колись, його зарплата, Витрати його зміст не збільшуються удесятеро. Промисловий переворот завершує формування двох класів буржуазного суспільства — буржуазії та робочого класу.

Коли мануфактурної стадії виробництва  робочий міг ще й сподіватися  стати господарем, то завести оснащену машинами фабрику за свої заощадження  робочий просто не міг. Між робітникам і капіталістом виростає стіна.

 

 

 

 

 

2.Сутність промислового перевороту Англії

У різних країнах переворот відбувався певний час, але передусім він стався у Англії. Почалося з нової тоді галузі промисловості — бавовняної. Бавовняне виробництво з давнини було розвинене в Індії. Звідти тканини з бавовни привозили до Англії, і народ їх охоче купував, оскільки вони були відносно дешевими. Англійські промисловці спробували налагодити бавовняне виробництво в себе вдома, але виявилося що вони не можуть конкурувати з індійськими ткачами, тканини яких були й краще, і дешевше. Перед господарями англійських бавовняних мануфактури постало завдання вдосконалити виробництво, щоб знизити вартість продукції. Це завдання і було виконано у результаті серії винаходів. Як відомо, текстильне виробництво, зокрема і бавовняне, складається з двох операцій: спочатку прядильники готують пряжу, і потім ткачі тчуть з цієї пряжі тканину. У кожному з цих процесів були по черзі зроблені винаходи. Почалося з того, що у 30-х рр. XVIII ст., Кей удосконалив ткацький верстат — винайшов «леткий човник», який ударами ракеток перекидався з одного боку верстата на іншу. раніше це доводилося робити вручну, і ширина тканини обмежувалася довжиною рук робочого. Тепер можливо було ткати ширші тканини і робити це набагато швидше. Винахід Кея значно прискорило роботу ткачів, але потім їм стало не вистачати пряжі. Недолік пряжі викликав її подорожчання. Виникла диспропорція між двома операціями. Після цього, у результаті трьох винаходів (Харгревса, Хайса і Кромптона) в 60-70 рр. XVIII ст. було створено прядильна машина, яка так підвищила продуктивності праці прядильників, що викликала зворотне невідповідність — ткачі не встигали переробляти виготовлену пряжу. Ця диспропорція було усунуто винаходом в 80-х рр. XVIII ст. ткацького верстата Картрайта, який підвищив продуктивності праці ткачів у 50 раз. Плоди винаходів для винахідників виявлялися гіркими. Так Кею, винахіднику «леткого човника», промисловці відмовилися платити, а ткачі-ремісники, які боялися через нововведення втратити роботу, розгромили його дім. Харгревсу, винахіднику прядки «Дженні», також довелося рятуватися втечею — його дім теж був розгромлено. «Мул-машина» Кромптона викликала в промисловців великий інтерес. Вони підсилали своїх агентів, щоб розкрити секрет машини, один навіть пробив стіну, щоб підглядати. У Кромптона не було грошей, щоб узяти патент на винахід. Він передав свою роботу на загальне користування промисловцям, припускаючи, що вдячні капіталісти винагородять винахідника. Ті ж зібрали передплатою мізерну суму. Невдовзі Кромптон винайшов ще одне машину, але після деяких коливань її знищів.

З винаходом прядильних і ткацьких верстатів переворот бавовняної промисловості не закінчився. Річ у тім, що автомобіль з двох частин: робочої машини , що безпосередньо обробляє матеріал, та двигуна, який приводить у рух цю робочу машину. Промислова революція почалося з машини-знаряддя. Якщо ж робочий міг працювати лише з одним веретнем, то машина могла крутити багато веретен, унаслідок чого збільшилася продуктивності праці. Тому машини мануфактурного періоду були лише «половинами» машин.

Якщо раніше робочий сам рухав  знаряддя праці, нині, коли матеріал обробляла  машина, залишилася лише спонукати  цю робочу машину. Людина — занадто  недосконалий двигун: він слабким  і потребує великому витратах на зміст. Щоб спонукати прядильні і  ткацькі верстати, була потрібна дешевша  і потужна сила. Спочатку вдалися  до паліативу, використовуючи силу робочого худоби чи падаючої води. Перші машини невипадково називалися «мул-машинами» (тобто. Приводилися в рух мулами), «ватерними машинами» (діючими від водяного колеса). Але кінь потребує відпочинку, водне колесо може працювати тільки п'яту частину року, причому це залежить від рівня води у ставку, ще, у тому, щоб воно працювало, треба будувати греблю на річці.

Повністю використовувати переваги машинного виробництва виявилося  можливо лише з появою парового двигуна, і тому винахід парового двигуна вважається центральною подією промислового перевороту.

Перші парові машини з'явилися ще XVII ст., та їх призначення були вузькими — що це, по суті, парові насоси для відкачування води з шахт. Універсальний паровий двигун, який можна запровадити у різних галузях в промисловості й на транспорті, сконструював лондонський університетський механік Джемі Уатт у 1782г. Оскільки він не був членом цехової корпорації механіків, міська влада не дозволяла йому займатися винахідництвом. Свою роботу міг виконати в університетських лабораторіях, оскільки університети користувалися автономією і було непідвладні городу.

Історія паровий машини вкотре свідчить про те, що промисловий переворот — непросто ланцюг винаходів. Російський механік Повзунів винайшов свою парову машину раніше Уатта.

Не треба простежувати промисловий  переворот в усіх галузях промисловості. У металургії, наприклад, вирізнявся значними особливостями. Деякі процеси тут було механізовані і по промислового перевороту (механічні молоти, механічне дуття у домені), а другі і після перевороту довго залишалися ручними — засипання шихти в піч, розливка чавуну чи сталі. Річ у тім, що металургія не приналежить до механічних виробництв, а до більш хімічним виробництвам, та основні виробничі процеси не залежить від швидкості рухів робочого, тобто. механічних рухів: поки плавка чавуну не завершено, він повинен залишатися в печі. Тому механізація таких хімічних виробництв неможлива. Можна механізувати лише допоміжні роботи, та їх механізація не прискорює виробничого процесу. Промисловим переворотом в виробництвах вважається зміна технології, що дозволяло збільшити і здешевити випускати продукцію. Для англійської металургії це означало перехід від дерев’яного вугілля до кам’яного. На час перевороту ліси у Англії були вже вирубані, вугілля не вистачало, тому металургія лежить у занепаді, Англія змушена була ввозити метал інших країн, переважно з Росії.

У 30-х роках XVIII ст. Дербі відкрив спосіб виплавки чавуну на кам'яному вугіллі, а 80-ті роки інший англійський металург Корт — спосіб переплавлення цього чавуну на залізо на кам'яному вугіллі (пудлингование). Оскільки кам'яного на Англії було чимало, англійська металургія швидко вийшла перше місце в світі.

Промислова революція проходила  як ланцюгова реакція. Винаходи вабили у себе інші винаходи. Переворот  розпочався з легкої промисловості, але під час цього створювався ринок для важкої. Так, виготовлення маси машин для легкої промисловість, вимагалося багато металу, але це викликало переворот в металургії, попит на машини не міг задовольнити, виготовляючи в кустарних майстерень з ручною працею, і це викликало переворот у машинобудуванні — народження машинобудівних заводів, але масу товарів що зросла вже не можна було перевозити на вітрильних суднах, тому сталися великі зміни і в транспорті.

Перший у світі пароплав було побудовано в Англії механіком Саймингтоном у 80-ті рр. XVIII ст. Проте влада заборонили його використовувати, заявивши, що хвиля від пароплава руйнує берега. Вдруге пароплав було винайдено Фултоном в Америці 1807 р. І тільки після цього, в Англії почали будувати пароплави.

У 1825 р., була у хід перша залізниця. Залізниці не відразу здобули  визнання. Спочатку рейки робили з  чавуну і вони ламалися під важкими паровозами. Існувала думка, що гладкі колеса будуть сковзати по гладким рейкам, і на колесах і рейках зробили зубці. Власники диліжансів, які боялися конкуренції залізниць, вели проти них агітацію. "

Англійська промисловість розвивалася  все швидше. Причина цього прискорення  полягала у тому, що машини дозволяли  виробляти більше продукції. Збільшення кількості продукції без збільшення ринку збуту привела би лише до кризи надвиробництва. Довелося б зупиняти заводи і знищувати зайву продукцію. Насправді ж причина прискорення зростання виробництва в тому, що завдяки машинам, вартість продукції знизилася, у наслідку чого розширився ринок збуту. Собівартість бавовняною пряжі вході перевороту впав у 12 раз! Бавовняні тканини стали настільки дешевше, що й найбіднішій верстві населення, найчисельніші, могли їх купувати. Отже, промисловий переворот, знизив ціни на всі товари широкого споживання, був вигідний працівникам.

Але це лише один соціальний наслідок перевороту. У той самий час  переворот в текстильної промисловості розорив ткачів-ремеслинників в Англії. То справді був болісний процес. Спочатку робочі мануфактури намагалися конкурувати з машиною. Вони змушені погоджуватися на продовження робочого дні й зниження зарплати. Та згодом машина настільки здешевлювала виробництво, подальше опір ставало неможливим.

Англійські фабрики прирекли на загибель також мільйони індійських ткачів, оскільки англійські тканини  швидко завоювали і індійський ринок. Якщо ідеться англійський ткач міг  стати фабричним робочим, то Індії  фабрик не будували.

Машинне виробництво не вимагало майстерності від робітника. Робота набувала характер найпростіших рухів. З цієї роботою  могли впоратися жінки і діти, праця яких обходився капіталісту  набагато дешевше. Тому нині у промисловості  став широко застосовуватися жіноча, і дитяча праця. Оскільки батьки спочатку хотіли віддавати дітей на фабрику.

Перехід до машин призведе до безробіття, так як зростання промисловості потребувало більше робочої сили. Але конкуренція дешевої жіночої і дитячої праці, як робота при машині не вимагала колишнього майстерності, вели до їх зниження зарплати. На початку в XIX ст. на денний заробіток англійський ткач міг купити 2,5 кг. хліба. На такі самі гроші не міг прогодувати сім'ю.

У Великобританії на той час був  звичай утримувати бідняків за допомогою парафій. Якщо робочий не міг своєю працею прогодувати сім'ю, то відсутні гроші він отримував від приходу. Бо у роки промислового перевороту число бідняків стало катастрофічно збільшуватися, запроваджено спеціальний податок на бідних, величина якого скоро досягла 8 млн. ф. ст. Щоб скоротити видачу посібників з бідності, було організовано «робочій дім», де бідняків свідомо містили у важких умовах й примушували виконувати безглузду і непотрібну роботу — бити каміння чи розплітати канати. І бідняки вже боялися потрапити до «робочого дому».

3.Економічний підйом Англії XIX ст.

Отже, внаслідок промислового перевороту промисловість різко прискорила випускати продукцію. У в XIX ст. Англія виробляла половину світової промислової  продукції. Її називали тепер «фабрикою світу», тому що вона постачала свою продукцію у всі країни. Оскільки англійські товари були дешевші товарів інших країнах,так яку країнах де ще панувала мануфактура, вона легко витісняли його з світового фінансового ринку. Зі збільшенням промисловості росте, і населення міст, промислові підприємства, на відміну від мануфактур,находились у містах. У сільське господарство в 1850 р. працювали лише 30% населення, а 1871 р.— 14%. Але це не означало занепаду сільського господарств Англії. Навпаки, вона стає тим часом самим раціональним, найпродуктивнішим у світі. Тут не залишилося селянських натуральних господарств, були лише фермери. Зі збільшенням міст підвищився попит на молоко, м'ясо, овочі — і тепер виробництво саме цих продуктів стало найвигіднішим у сільському господарстві і витіснило вівчарство. Але великі землевласники, було неможливо самі займатися виробництвом цих продуктів, на відміну вівчарства, вимагали господарських клопотів і особистої участі хазяїна. До того ж молочна чи овочева ферма не вимагала багато землі, а володіння лендлордів були великими, але часто розкиданими з різних частинам Англії. Тож лендлордам було легше здавати землю в аренду.