Автор работы: Пользователь скрыл имя, 13 Февраля 2013 в 20:33, реферат
Помимо размеров территории страны характеризуются ее конфигурацией. Конфигурация территории страны как бы корректирует ее размеры. Она может характеризоваться показателями среднего или максимального удаления от границ. Например, в Венгрии, Болгарии вообще нет районов, удаленных от государственных границ более чем на 125 км, в Польше - на 230 км. Территорию характеризует также степень ее компактности, которая во многом определяет географический рисунок населения и хозяйства, конфигурацию транспортной сети. Примерами очень компактных по территории стран могут служить Франция, Польша, Камбоджа, а примерами стран, территория которых вытянута на очень большое расстояние - Норвегия, Чили, Вьетнам.
ВВЕДЕНИЕ………………………………………………………...3
1 Анализ факторов размещения хозяйства на примере КНР……..………11
2 Анализ факторов размещения хозяйства на примере США….…………...16
3. Анализ факторов размещения хозяйства на примере Австралии.........19
ЗАКЛЮЧЕНИЕ……………………………………………………25
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ……………..26
Дачан, Манчан (Гуанси-Чжуанский АР), сурьмы - Сикуаньшань (провинция Хунань).
Неметаллические ресурсы. Китай располагает огромными запасами фосфатных руд.
Основные месторождения сосредоточены в бассейне реки Янцзы на юго-западе страны.
Также весьма значительны на территории страны ресурсы самородной серы (провинции
Шаньси, Цинхай, Гуйчжоу, Сычуань), асбеста, борного сырья, талька, цементного сырья,
огнеупорных глин.
Земельные и почвенные ресурсы. Несмотря на значительную территорию, которой
располагает Китай, его земельные ресурсы, пригодные для использования, прежде всего в
сельском хозяйстве, ограничены. Это обусловлено сложным рельефом, широким
распространением гор, полупустынь и пустынь. На высотах менее 500 м над уровнем моря
находится лишь 1⁄6 площадь страны. Наиболее пригодные для сельского хозяйства районы
давно распаханы. Площадь пахотных составляет около 100 млн. га т.е. на душу населения
приходится менее 0,1 га (среднемировой уровень обеспеченности пашней – 0,26 га). При
росте населения, особенно сельского, развитии промышленности, транспорта, создании
Машиностроение Современный
сложной отраслевой структурой. В размещении машиностроения произошли изменения: до
1949 г. 9/10 продукции отрасли давали
10 крупнейших городов,
в приморских районах. Ныне машиностроительные предприятия имеются во всех
провинциях, но основная часть производства машин и оборудования все же сосредоточена в
приморской зоне, особенно выделяется Восточный Китай. По-прежнему важными центрами
машиностроения остаются крупнейшие города.
Ведущие центры тяжелого машиностроения (производство оборудования для
топливно-энергетической, горнорудной и металлургической промышленности) сложились
вблизи металлургических баз – в Северо-Восточном (Харбин, Шэньян) и Восточном Китае
(Шанхай, Нанкин). Основная часть
продукции станкостроения
(Шанхай, Нанкин, Уси, Чанчжоу), Северо-Восточный (Шэньян, Цицикар, Далянь, Ляоян,
Фушунь, Аньшань), Северный Китай (Пекин, Тяньцзинь, Тайюань).
К динамично
развивающимся отраслям
транспортное машиностроение. КНР стала одним из мировых лидеров в изготовлении
подвижного состава для
удовлетворить свои потребности в мощных электровозах. Производство железнодорожных
вагонов и локомотивов налажено в центрах Северо-Восточного (Шэньян, Далянь, Цицикар,
Чанчунь), Северного (Датун, Пекин), Восточного (Циндао), Центрально-Южного Китая
(Ухань, Чанша, Чжучжоу,
Шанхае, Даляне, Гуанчжоу, речное – в Нанкине, Чунцине, Ухани. Страна вошла в первую
десятку стран по судостроению, опередив по тоннажу спущенных на воду судов
Великобританию, Францию, Италию. Развивается автомобильная промышленность, чему
способствует привлечение
"Пежо", "Ситроен", "Форд". Пока на Китай приходится около 3% мирового выпуска
автомобилей. Их производство рассредоточено по многим десяткам мелких заводов, но
более 2/3 продукции автомобилестроения дают предприятия Северо-Восточного (Чанчунь) и
Центрально-Южного (Шиянь, Ухань) Китая. Выпуск самолетов и вертолетов сосредоточен в
городах Северо-Восточного, Северного, Восточного и Северо-Западного Китая. Крупнейшие
центры производства велосипедов – Тяньцзинь, Шанхай.
К недостаточно
развитым отраслям
сельскохозяйственное
небольшие многочисленные заводы, расположенные в разных провинциях; крупнейшие
центры отрасли – Лоян (тракторы), Кайфын (зерноуборочные комбайны). Напротив, хорошо
развито производство оборудования для текстильной, швейной, трикотажной
промышленности, часть этой продукции экспортируется.
Производство радиоприемников ныне есть во всех провинциях страны. Производство
телевизоров тяготеет к большим приморским городам. Выпуск ЭВМ, контрольно-
измерительных приборов, средств связи сосредоточен в немногих крупнейших
промышленных центрах – Шанхай, Пекин, Тяньцзинь, Нанкин, Гуанчжоу, Чэнду, Шэньян.
Химическая промышленность
имеет сложную структуру, особе
развиваются производство минеральных удобрений, химических волокон, шин для всех
видов транспортных средств, пластмасс, синтетических и натурального каучуков.
Химическая продукция из КНР экспортируется более чем в 100 стран. Ядра районов
химической промышленности образуют крупные города, в которых имеются почти все виды
химического производства: Шанхай, Пекин, Тяньцзинь, Циндао, Далянь, Шэньян. Боле
специализированны центры нефтехимии (Ланьчжоу, Шэнли, Сучжоу, Ляоян), газохимии
(Чунцин), углехимии (Аньшань, Бэнси, Ухань), сланцехимии (Фушунь, Маомин).
Производство пластмасс, каучука, резиновой обуви, велосипедных и автомобильных шин,
транспортерной ленты, химических волокон тяготеет к приморским городам (Шанхай,
Ханчжоу, Циндао), реже – к глубинным центрам (Шэньян, Муданьцзян, Чунцин).
Размещается промышленность в пределах страны крайне неравномерно. Наибольшей территориальной концентрацией промышленного производства характеризуются север, северо-восток и восток страны, приморские провинции. В результате в этих районах резко ухудшилась экологическая ситуация.
В территориальной структуре индустрии ведущее положение занимают около двух
десятков больших промышленных узлов: Шанхай, Пекин, Тяньцзинь, Шэньян, Циндао,
Аньшань, Ухань, Харбин, Люйда, Гуанчжоу, Шэньчжэнь и др. В каждом из них проживает
от 2 до 14 млн. жителей, по концентрации рабочей силы в промышленности (в ней занято от
0,5 до 3 млн. человек) они – крупнейшие в мире. В промышленных узлах представлены все
отрасли обрабатывающей промышленности, а в некоторых и добывающие производства.
Гораздо многочисленнее в Китае специализированные промышленные центры с
преобладанием легкой и пищевой промышленности в сочетании с машиностроением.
Анализ факторов размещения хозяйства на примере США
Сельское население США живет на отдельно расположенных фермах. По условиям быта сельское население не особенно отличается от городского.
В настоящее время США занимает первое место по объему ВВП, по объему промышленного производства, по уровню научно-технического потенциала и выпуску высокотехнологичной наукоемкой продукции, по развитию непроизводственной сферы, по финансовой мощи и степени воздействия на мирохозяйственные связи.
Промышленность США отличается высоким уровнем, производственной и территориальной концентрацией. Она ориентируется на выпуск как массовой, серийной продукции, так и особо сложной, уникальной. В промышленности США представлены все существующие отрасли, подотрасли и виды производства. Среди них выделяют: во-первых, автомобилестроение, во-вторых, авиаракетно-космическую промышленность, в-третьих, микроэлектронику, в-четвертых, биотехнологию и биоиндустрию.
По размерам сельского хозяйства США превосходят любую другую страну мира. Производительность труда в агробизнесе растет быстрее, чем в промышленности. Многоотраслевое сельское хозяйство обеспечивает продовольствием не только страну, но и дает значительную продукцию для импорта. На США приходится около половины мирового экспорта зерна. Основной тип сельского хозяйства – это ферма, производящая главную часть продукции на продажу. При этом в условиях агробизнеса получила большое развитие постадийная специализация, когда происходит расчленение единого производственного процесса на отдельные звенья.
По развитию всех видов транспорта США занимает ведущее место в мире. Транспортная система США (совместно с Канадой) образует особый североамериканский тип. Для нее характерно развитие всех видов транспорта, большие размеры перевозок грузов и пассажиров, длительность этих перевозок.
Очень большое развитие получила сфера нематериального производства и услуг, доля которой в ВВП превысила 70%.
На территориальную структуру хозяйствования США оказывают влияние такие факторы, как наукоемкий, экологический и ЭГП. Для современного географического рисунка хозяйства США, в отличие от зарубежной Европы, характерна концентрация экономической жизни в «окраинных» приокеанских и приозерных районах.
Природно-ресурсные
США обладают большими и разнообразными природно-рекреационными ресурсами, на основе которых сложились крупные природно-рекреационные районы. Главные районы приморского туризма – Флорида, Калифорния и Гавайи, горного – Штаты Запада, приозерного – штаты Приозерья.
В США выделяют четыре микрорайона, которые различаются по историко-культурным особенностям и по характеру современного социально-экономического развития.
1. Северо-Восток – самый небольш
2. Средний Запад – это район
крупной промышленности и
3. Юг – занимает первое место по добыче нефти и природного газа, угля, фосфоритов, по мощности электростанций, нефтехимических комбинатов. Здесь концентрируется 9/10 выпуска тканей, табачных изделий.
4. Запад – самый молодой район
США. В нем выделяют Дальний
Запад, Горный Запад и
Анализ факторов размещения хозяйства на примере Австралии
Главный экономический район Австралии – Юго-Восточный. Он раньше других был колонизирован, и в настоящее время там сконцентрировано 70% всего населения страны и основная часть всего промышленного и сельскохозяйственного производства, а также перевозка грузов и пассажиров.
Из остальных районов
Австралия за сравнительно небольшой промежуток времени-всего около 80 лет прошли сложный путь экономического развития аграрно-сырьевого придатка метрополии, каким страна была в начале 20 в., она превратилась в экономически высокоразвитое государство. Этому способствовал ряд историко-экономических условий. После этого экономическое развитие Австралии сразу пошло по капиталистическому пути.
Большое значение для развития хозяйства имело также и то обстоятельство, что за всю историю своего существования Австралии не испытала военных разрушений, не платила военных долгов и репараций. Военная конъюнктура не только не ослабляла хозяйство страны, но, наоборот, способствовала общему экономическому, и главным образом промышленному, развитию, так как надо было своими средствами производить то, что раньше привозилось из метрополии.
Удовлетворение этого спроса и тем самым повышение производительности труда в сельском хозяйстве и увеличение его продуктивности было особенно важно для страны.
Промышленность Австралии.
Одно из наиболее старых отраслей
хозяйства Австралии
Горнодобывающая промышленность Австралии играет важную роль в экономике страны т.к. горнорудное сырье составило, да и составляет сейчас, одну из основных статей австралийского экспорта.
По данным научного исследования в год на одного жителя Австралии в среднем добывается 50 тонн железной руды, 55 тонн известняка, 4 тонны цинка, 200 тонн угля, 175 куб.м. сырой нефти. Австралия -- один из главных всемирных экспортеров полезных ископаемых, хотя и разрабатывает только 0,02% от всей территории Австралии, т.к. в некоторых регионах имеются трудности доступа или отдаленность месторождений, или нерентабельность разработок.
В течение 1980х гг. большой приток инвестиций в горнодобывающую и обрабатывающую промышленность привел к увеличению темпов производства. Австралийские рабочие самые квалифицированные. Условия работы в настоящее время резко отличаются от условий работы 10 и более лет назад. Потребность использования новых технологий постоянно увеличивается, и поэтому сегодня промышленность включает в себя новые отрасли науки и техники, деловой администрации и маркетинга, контроля за состоянием окружающей среды и т.д.
Информация о работе Анализ факторов размещения хозяйства (на примере Китая, США, Австралии)