Понятие, сущность кластеров, их виды и роль в экономике

2. Характеристика кластера в сфере производства машин и оборудования

2.1 Кластерный подход в машиностроительном комплексе

Промышленные кластеры, к которым относится производство машин и оборудования, представляют собой группу географически локализованных взаимосвязанных компаний, объединенных в производственную цепочку, в рамках которой создается конечный продукт и добавленная стоимость.

Рассмотрим общую структуру кластера:

как правило, лицом кластера является одна отрасль, продукцию которой кластер экспортирует – это «ядро» — объекты, вокруг которых группируется кластер, выполняющие основной вид деятельности, позиционирующие кластер, выпускающие конечную продукцию;

«дополняющие» — объекты, деятельность которых напрямую обеспечивает функционирование объектов «ядра»;

«обслуживающие» — объекты, наличие которых обязательно, но деятельность которых напрямую не связана с функционированием объектов «ядра»;

«вспомогательные» — наличие которых желательно, но не обязательно для функционирования других объектов кластера.

Кластерная модель инновационного развития, в которой активная роль отводится предприятиям машиностроительного комплекса, может быть основана:

на  интеграционном  взаимодействии  предприятий,  расположенных  на  определенном территориальном пространстве (например, в регионе),

на интеграционном взаимодействии  предприятий различных отраслей, взаимосвязанных единой производственно-технологической цепью.

Для осуществления взаимосвязи необходимо учитывать интересы заинтересованных сторон: общество, природа, производство.

Участниками кластеров являются производители и поставщики, инжиниринговые и консалтинговые фирмы, научно-исследовательские организации и вузы, кредитные организации и банки, инфраструктура, администрации регионов, профессиональные и общественные организации. Одним из ключевых факторов успеха для развития кластеров является наличие рабочих связей и координации усилий между участниками кластера.

Направление взаимосвязей:

Вертикальные связи (нисходящие, восходящие) – кооперация между фирмами, занимающими  различные уровни в производственной цепочке.

Горизонтальные связи – кооперация между фирмами, занимающими одинаковый уровень в производственной цепочке.

Рисунок 1 – Участники кластера

Роли взаимодействующих фирм:

- Покупатель-продавец

- Конкурент-партнер: конкурирующие фирмы в кластере, являясь конкурентами, осознают, что совместно они могут намного эффективнее решать общие проблемы. В результате, возникает множество форм кооперации, за счет которых увеличивается конкурентоспособность всего кластера в целом.

- Пользователи общих ресурсов: связи возникают в результате кооперации фирм по использованию общих ресурсов.

Направление взаимосвязей и роли взаимодействующих фирм в табл.1.

Таблица 1 - Направления взаимосвязей и роли взаимодействующих фирм

Машиностроительный кластер представляет собой хороший пример взаимопроникновения кластеров. Его основной специализацией является производство оборудования для лесной промышленности, энергетики, металлургии и строительной отрасли, а также транспорта, т.е. таких направлений, которые по определению включены в состав соответствующих кластеров. Однако интенсивное развитие специализированного машиностроения привело к формированию самостоятельного кластера с множеством специализированных поставщиков, сервисных и инжиниринговых компаний, исследовательских и инновационных центров. И хотя важным фактором конкурентоспособности и движущей силой развития производителей оборудования остается внутренний спрос, машиностроительные компании уже давно являются активными персонажами на международном рынке.

Сложная  технологическая структура машиностроительного комплекса требует органичного соединения различных функциональных сфер производственной системы, и должна основываться на тесных интеграционных взаимосвязях между предприятиями различных подотраслей и отраслей национальной или региональной хозяйствования. Результатом подобного интеграционного взаимодействия в системе инновационного развития может стать формирование  соответствующих  кластеров.  Интеграция  различных  предприятий  может осуществляться  в  различных  формах  с  использованием  разнообразных  механизмов,  выбор которых  зависит  от  специфики  производства,  рыночной ситуации, характера  конъюнктуры и т.п.  

Формирование кластера  в  машиностроительном комплексе основано  на  создании соответствующих связанных групп предприятий (одной или нескольких отраслей), сосредоточенных на определенной территории. Такая кластерная модель позволяет обеспечить интеграцию машиностроения в систему мирохозяйственных связей, через установление горизонтальных и вертикальных связей межтерриториального сотрудничества. 

Возможные взаимосвязи машиностроительного кластера представлены на рис.2.

Рисунок 2 - Входящие в кластер отрасли

Таким образом, одним из признаков промышленного кластера в общей модели производственно-кооперационных и иных взаимодействий субъектов хозяйствования является принцип территориальной локализации. В отличие от обычных форм кооперационно-хозяйственных взаимодействий малого, среднего и крупного бизнеса, кластерные системы характеризуются следующими особенностями:

— наличием крупного предприятия–лидера, определяющего долговременную хозяйственную, инновационную и иную стратегию всей системы;

— территориальной локализацией основной массы хозяйствующих субъектов – участников кластерной системы;

— устойчивостью хозяйственных связей хозяйствующих субъектов – участников кластерной системы, доминирующим значением этих связей для большинства ее участников;

— долговременной координацией взаимодействия участников системы в рамках её производственных программ, инновационных процессов; основных систем управления, контроля качества и пр.

2.2 Особенности и структура машиностроительного кластера Красноярского края

Занимая особое геополитическое положение, Красноярский край обладает не только уникальными природными ресурсами, но и развитым производственным, трудовым и интеллектуальным потенциалом [6].

Для экономики региона кластеры играют роль точек роста. Когда один или несколько экономических субъектов достигают конкурентоспособности на рынке, они распространяют свое влияние на ближайшее окружение: поставщиков, потребителей, конкурентов. В свою очередь, успехи окружения оказывают положительное влияние на дальнейший рост конкуренто-способности данного экономического субъекта. В итоге формируется «кластер» — сообщество экономических субъектов, тесно связанных отраслей, взаимно способствующих росту конкурентоспособности друг друга.

На территории Красноярского края имеется серьёзная экономическая база и реальные предпосылки для формирования промышленных кластеров (Приложение 1).

Территориальные промышленные кластеры чрезвычайно важны для развития предпринимательства по нескольким причинам. Прежде всего, они обеспечивают фирмам высокую степень специализации. Это позволяет предпринимателям создавать новые фирмы, обслуживающие конкретную промышленную нишу. При этом меньшая степень вертикальной интеграции структур внутри кластера облегчает вхождение в последний новых фирм. В кластерных структурах возможен доступ к капиталу, так как географическая концентрация фирм имеет большую притягательную силу для «бизнес-ангелов» и венчурных капиталистов, многие из которых сделали свою карьеру в расположенных в этих кластерах отраслях промышленности. Близость большого количества фирм предполагает обмен идеями и передачу знаний от специалистов входящих в кластер фирм, начинающих свое собственное дело.

Кластер не является простой суммой своих отдельных частей, ему присущ синергетический эффект. В процессе развития кластера экономические ресурсы начинают притекать к нему из изолированных отраслей, которые не могут использовать их столь же продуктивно. Именно поэтому выявление в экономике края существующих и потенциально возможных кластеров является необходимым условием дальнейшего развития экономики региона.

Стратегия развития Красноярского края до 2020 года рассматривает создание и развитие региональных кластеров в таких отраслях, как лесная, машиностроение, агропромышленный комплекс, стройиндустрия и транспортный кластеры, которые способны  сыграть роль системообразующих элементов.

Машиностроительный кластер Красноярского края построен по принципу общности продукции, рынка поставщиков ресурсов (сетевой принцип). Ядром кластера Красноярского края являются действующие наиболее развитые и конкурентоспособные предприятия машиностроительного комплекса. Данный кластер объединяет два подкластера (рис.3). 

Рисунок 3 - Машиностроительный кластер Красноярского края

Первый образуют отрасли, производящие специализированное оборудование: судостроение, железнодорожное оборудование, холодильное оборудование, инструментальное производство, горношахтное и горнодобывающее оборудование.

Этот комплекс сосредоточен в краевом центре, поэтому можно говорить о территориальной компактности, то есть о географической близости предприятий кластера, образованных на основе подотраслей машиностроения.

В кластер входят такие предприятия, как ООО «Сибирский судоремонтный завод», ОАО «Красноярская судостроительная верфь», ОАО «Красноярский завод холодильников Бирюса», ООО «Крастяжмаш», ФГУП «Электровагоноремонтный завод» и др.

Второй подкластер составляют предприятия тракторного и сельскохозяйственного машиностроения (30,7 % произведенной продукции машиностроения без учета ремонта машин и оборудования), строительно-дорожного и коммунального машиностроения (1,1 %), производства подъемно-транспортного оборудования (5,4%).

В кластер входят такие крупные предприятия, как ОАО «ПО Красноярский завод комбайнов», ОАО «Назаровский машиностроительный завод», ЗАО «Сибтяжмаш», ОАО «Красноярский завод прицепной техники». Кластер основан на территориальной взаимосвязи, а также на общности продукции и поставщиков.

Большая  часть  компонентов  производится  внутри  кластера.  Всего  более 2000 предприятий, включая вспомогательных поставщиков, дистрибьюторов и производителей специализированных  машин,  имеют  отношение машиностроительному комплексу региона.  Отношения между отраслями выстроены по принципу субподряда.

Таким образом, кластер в сфере машиностроения – эффективная форма ведения успешного инновационного процесса, поскольку формирует не спонтанную концентрацию разнообразных технологических изобретений, а строго ориентированную систему распространения новых знаний, технологий и инноваций.

2.3 Современное состояние и направления развития машиностроительного кластера Красноярского края

Машиностроительный комплекс является одним из основных промышленных комплексов РФ и региона, поэтому необходимо в первоочередном порядке решать накопленные структурные проблемы комплекса.

Кластерный подход, как показывает мировая практика, не только служит средством достижения целей промышленной политики (структурные изменения, повышение конкурентоспособности, усиление инновационной направленности и пр.), но и является мощным инструментом для стимулирования регионального развития, которое в конечном итоге может состоять в улучшении торгового баланса региона, увеличении занятости, заработной платы, отчислений в бюджеты различных уровней, повышении устойчивости и конкурентоспособности региональной промышленности.

Региональные промышленные кластеры создают реальную возможность разработки и реализации масштабных инвестиционных проектов, которые позволят в будущем создать мощное региональное экономическое ядро национальной экономики, обеспечивают приток дополнительных инвестиций в регионы, способствуют преодолению сырьевой ориентации экономики, укреплению хозяйственных связей с другими регионами и зарубежными партнерами.

Реализация региональных преимуществ, заключающихся в наличии сырьевой базы, в росте объемов собственных доходов региональных бюджетов, в формировании эффективного механизма взаимодействия властных структур с бизнесом, в появлении факторов диверсификации экономического развития территории, в повышении показателей трудового потенциала, становится возможным на основании формирования кластеров в рамках региональных экономических систем, создание которых является источником синергетического эффекта.

Как подчеркнул В.А. Колмыков, генеральный директор ОАО «Красмаш»: «Однобокость экономики региона, ярко выраженная сырьевая направленность делает ее наиболее уязвимой в период кризиса. Магистральный как для края, так и для всей страны путь — переход к инновационному развитию, высокотехнологичному промышленному производству».

Развитие машиностроительного кластера в регионе позволит решить следующие основные проблемы.

Во-первых, в настоящее время промышленные предприятия проводят оптимизацию численности, что приводит к высвобождению работников, компетентностный профиль которых в наибольшей степени подходит для деятельности в указанной сфере. Образование кластера, в результате которого часть бизнес-процессов производства будет выведена по принципам аутсорсинга за пределы крупных предприятий, позволит создать рабочие места для высвободившейся рабочей силы. Это обстоятельство позволяет говорить о появлении региональной социальной эффективности кластера.