Экономико-географическая характеристика Поволжья

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Января 2011 в 15:15, контрольная работа

Краткое описание

Поволжский район протянулся почти на 1,5 тыс. км вдоль Волги от впадения в нее левого притока Камы до Каспийского моря. Общая территория составляет около 536 тыс. км.
Экономико-географическое положение этого района исключительно выгодное. На западе Поволжье граничит с высокоразвитыми Волго-Вятским, Центрально-Черноземным и Северо-Кавказским экономическими районами, на востоке - с Уралом и Казахстаном. Густая сеть транспортных путей (железнодорожных и автомобильных) способствует установлению широких межрайонных производственных связей Поволжья. Поволжье больше открыто к западу и востоку, т.е. навстречу основному направлению хозяйственных связей страны, поэтому подавляющая часть перевозок грузов идет через эту территорию.

Содержание работы

Введение……………………………………………………………………….. 3
1. Структура хозяйственного комплекса Поволжья………………………… 4
2. Экономико-географическая характеристика Поволжья…........................... 8
Заключение……………………………………………………………………. 13
Список использованной литературы………………………………………... 14

Содержимое работы - 1 файл

1 и 2 вопросы.doc

— 69.50 Кб (Скачать файл)

Содержание

Введение………………………………………………………………………..   3

1. Структура  хозяйственного комплекса Поволжья…………………………  4

2. Экономико-географическая  характеристика Поволжья…........................... 8

Заключение…………………………………………………………………….  13

Список  использованной литературы………………………………………...   14 

 

Введение

     Поволжский  район протянулся почти на 1,5 тыс. км вдоль Волги от впадения в нее  левого притока Камы до Каспийского  моря. Общая территория составляет около 536 тыс. км.

     Экономико-географическое положение этого района исключительно выгодное. На западе Поволжье граничит с высокоразвитыми Волго-Вятским, Центрально-Черноземным и Северо-Кавказским экономическими районами, на востоке - с Уралом и Казахстаном. Густая сеть транспортных путей (железнодорожных и автомобильных) способствует установлению широких межрайонных производственных связей Поволжья. Поволжье больше открыто к западу и востоку, т.е. навстречу основному направлению хозяйственных связей страны, поэтому подавляющая часть перевозок грузов идет через эту территорию.

     Волго-Камский  речной путь дает выход в Каспийское, Азовское, Черное, Балтийское, белое моря. Наличие богатых месторождений нефти и газа, использование трубопроводов, проходящих через этот район, также подтверждает выгодность экономико-географического положения района.

     Целью данной работы является  рассмотрение экономико-географического положения Поволжского экономического района, а также его структуру хозяйственного комплекса.

 

     1. Структура хозяйственного  комплекса Поволжья 

     Хозяйственный комплекс Поволжья начал складываться еще в дореволюционные годы, причем это развитие в значительной мере обуславливалось Волгой, на пути которой возникали крупные перевалочные и торговые пункты. В хозяйстве дореволюционного Поволжья большое значение имели рыбные и соляные промыслы района Астрахани. На Волге создавались крупные торговые центры.

     Но  долгие годы Поволжье развивалось в  основном как аграрный район. После  Великой Отечественной войны  начинает развиваться электроэнергетика, осваиваются ресурсы нефти и газа, создается производство нефтехимической продукции. Были построены крупнейшие гидроэлектростанции – Волгоградская, Самарская и Саратовская, а в более позднее время Нижнекамская. Эти электростанции имели большое районообразующее значение и вызвали к жизни ряд крупных энергоемких производств, в первую очередь металлургии, машиностроения и химической промышленности. В связи с созданием водохранилищ появились возможности развития орошаемого земледелия, увеличилась площадь пашни, росло производство животноводческой продукции. В районе Поволжья выросли новые города – Набережные Челны, Тольятти, Волжский, Балаково, Нижнекамск и др.

     В структуре хозяйства экономического района Поволжья прежде всего выделяется транспортное машиностроение, а из его подотраслей – автомобилестроение. Крупный автомобильный комплекс КамАЗ в Нижнекамском районе Татарстана включает группу заводов. Центр его – г. Набережные Челны. Этот комплекс производит автомобили большой грузоподъемности. Вторым крупным центром автомобилестроения является Тольятти, где размещается ВАЗ, производящий легковые автомобили. Заводы сельскохозяйственного машиностроения работают в Саратове, Сызрани, Каменке (Пензенская область). По разнообразию продукции машиностроения Поволжье уступает лишь Центральному району. Заводы Поволжья производят самолеты Ту-154, Як-42, суда и тракторы, грузовые и легковые автомобили, дождевальные установки, буровые станки, часы, вычислительную технику, станки, точные приборы. Поволжье – крупный производитель подшипников, компрессоров, гидравлических машин, двигателей, электротехнических изделий и т.д.

       Новыми центрами нефтехимии стали  Волжский (Волгоградская область), Новокуйбышевск (Самарская область) и Нижнекамск (Татарстан). Нижнекамский нефтехимический комбинат – крупнейший в России производитель каучука, полиэтилена, стирола и автомобильных покрышек. Тольятти производит синтетический каучук, аммиак. Волжский специализируется на производстве синтетического каучука и удобрений, Балаково на производстве химических волокон и удобрений, Казань производит синтетический каучук, кинопленку и бытовую химию.

     Отраслью  рыночной специализации Поволжья стала  электроэнергетика. Гидроэлектростанции, работающие в объединенной системе, имеют большую мощность. В районе также действуют тепловые электростанции: Кармановская ГРЭС, Заинская ГРЭС, ряд крупных ТЭЦ. Осуществляется и строительство атомных станций. Энергетика Поволжья имеет межрайонное значение. Отсюда на Урал, в Донбасс и Центр передается электроэнергия.

     А также отраслью рыночной специализации является и производство строительных материалов, особенно цемента. Цементные заводы размещаются в Вольске, Жигулевске, Михайловке. В Поволжских городах издавна сложились лесопиление и деревообрабатывающая промышленность. Поволжье производит фанеру, деревянную тару, мебель. Черная металлургия представлена заводом в Волгограде. Здесь же находится и алюминиевый завод.

     Ускоренными темпами развивается в Поволжье легкая промышленность. В Казани размещается крупнейший меховой комбинат, в Камышине построен хлопчатобумажный комбинат, Балашовский комбинат выпускает плащевые ткани, в Ульяновске находится кожевенно-обувной комбинат. Получила развитие во многих городах Поволжья трикотажная и швейная промышленность, в Ульяновске и Пензе – шерстяная промышленность, в Астрахани развито сетевязальное производство.

     Агропромышленный  комплекс Поволжья имеет всероссийское  значение. Району принадлежит ведущее место в России по производству зерна, в том числе ценной зерновой культуры – пшеницы, а также риса, бахчевых культур, овощей, горчицы, мяса. Поволжье также является производителем подсолнечника, молока, шерсти. Возделывают здесь просо, гречиху, кукурузу и другие культуры. Основной отраслью животноводства является разведение крупного рогатого скота. Разводят также свиней, овец, птицу.

     В АПК Поволжья выделяются отрасли  рыночной специализации пищевой промышленности: мукомольно-крупяная, маслобойная, мясная и рыбная. Мукомольная промышленность размещается в Самаре, Саратове, Волгограде, маслобойная – в Саратове и Волгограде. Центром рыбной промышленности является Астрахань. Поволжье дает основную долю общероссийского улова осетровых рыб. В настоящее время здесь проводят работы по созданию лучших условий обитания рыбы, а именно работы по улучшению очистки сточных вод промышленных предприятий. Строятся рыбоводные заводы, нерестово-выростные хозяйства.

     Важную  роль в развитии хозяйственного комплекса  Поволжья играют связи с другими  районами и зарубежными странами. Поволжье вывозит нефть и нефтепродукты, газ, электроэнергию, цемент, тракторы, автомобили, самолеты и механизмы, рыбу, зерно, овощебахчевые культуры и т.д. Ввозит лес, минеральные удобрения, машины и оборудование, продукцию легкой промышленности. Поволжье располагает развитой транспортной сетью, которая обеспечивает грузопотоки большой мощности. Важнейшую роль играет железнодорожный транспорт. Развит трубопроводный транспорт. Нефтепроводы и газопроводы соединяют Поволжье со многими районами страны и с зарубежными странами Восточной и Западной Европы. Развит автомобильный и авиационный транспорт. В условиях развития рыночных отношений в Поволжье видны пути стабилизации экономики и выхода из кризиса. В первую очередь за счет увеличения добычи и комплексной переработки углеводородных ресурсов, газового конденсата в Прикаспийской низменности. Развитие добычи и переработки его связано с внедрением экологически чистых технологий, созданием совместных предприятий с инофирмами в целях использования зарубежного оборудования и технологий.

     В перспективном развитии сельского  хозяйства большое внимание уделяется отраслям рыночной специализации. При этом планируется расширение посевов зернобобовых, крупяных культур, пивоваренного ячменя, масличных – сои, рапса, масличного льна, горчицы, а также расширение площадей под овощебахчевые культуры.

 

     2. Экономико-географическая  характеристика Поволжья

     Поволжский  район находится на стыке развитых западных и быстро растущих восточных  районов, между Европейским Севером  и южными районами России. В период Великой Отечественной войны в Поволжье было эвакуировано свыше 200 промышленных предприятий из захваченных врагом районов. В связи с развалом Советского Союза геополитическая ситуация в низовьях Волги существенно изменилась. Области Нижнего Поволжья превратились в приграничные, а Волго-Ахтубинский коридор связывает Центр России с практически единственным оставшимся у нее южным морем – Каспийским. Наиболее специфична для Поволжского региона проблема расселения лиц немецкой национальности. Как известно, в 1918 г. Декретом СНК РСФСР была создана автономная область немцев Поволжья (трудовая коммуна немцев Поволжья). В 1924 г. она была преобразована в автономную республику (АССР) со столицей – г. Энгельсом. Республика занимала 28,2 тыс. км2 в пределах Саратовской и Волгоградской областей. В предвоенные годы ее население составляло 605,5 тыс. чел, из которых немцев было более 60%. В 1941 г., после нападения фашистской Германии, республика была упразднена, а немецкое население, около 400 тыс. чел., переселено в Казахстан и республики Средней Азии.  После войны был решен вопрос о их возвращении на старое место жительства. В настоящее время в Поволжье проживает лишь около 52 тыс. немцев, преимущественно в Волгоградской области – 28 тыс. чел., Саратовской – 17 тыс. и Астраханской – 7 тыс. чел. Однако в последние годы приток немцев сюда значительно возрос и может возрасти в ближайшие годы до 200 тыс. чел. Общая же численность лиц немецкой национальности, проживающих в других регионах России, не менее 600 тыс. чел. В связи с этим была разработана специальная программа, предусматривающая трудоустройство и обеспечение жильем лиц, возвращающихся в Поволжье. При этом учитывалось исторически сложившееся стремление немцев к созданию изолированных поселений в сельской местности, где будет проживать не менее половины от общей численности прибывающих в регион. При участии Германии в Саратовской и Волгоградской областях уже построено 18 поселков для немцев, преимущественно на территориях их исторического проживания.

     В то же время в ряде случаев земли, ранее заселенные немцами, в послевоенные годы были освоены переселенцами из Украины и Белоруссии – особенно долины рек Иловли и Карамыша в Красноармейском р-не Саратовской обл., что вызывает здесь негативное отношение населения к возвращению немцев.  Попытки возрождения в Нижневолжском регионе автономной республики немцев Поволжья, несомненно, привели бы к созданию здесь нового опасного очага межнациональных конфликтов. В то же время нельзя не признать справедливым стремление некоторых немцев вернуться в места исторического проживания, тем более, что в силу своих высоких профессиональных качеств и национальных особенностей они всегда играли положительную роль в развитии этого региона. Очевидно, что проблему немецкого населения нельзя решить лишь усилиями субъектов Федерации Поволжского региона. Она должна решаться комплексно как в Поволжье, так и в других районах компактного проживания немцев и на федеральном уровне.

     Точно очертить территории, относящиеся к  Поволжью, очень сложно. Поволжьем  можно именовать только территории, примыкающие непосредственно к Волге. Но чаще всего под Поволжьем понимают области и республики России, находящиеся среднем и нижнем течении ( 8 субъектов федерации): Астраханская, Волгоградская, Пензенская, Самарская, Саратовская Ульяновская области, республики Татарстан и Калмыкия. Площадь 536,4 тыс. км2., население — 16,7 млн. человек.

     Динамика  численности имеет тенденцию к отрицательным значениям, что связано с естественной убылью населения и в последние годы с уже незначительным механическим притоком.  Средняя плотность населения достигает 31 чел/км2. Но разброс значений по субъектам федерации очень велик, в наиболее плотно заселенной Самарской области она достигает 61 чел/км2, а в Калмыкии чуть превышает 4 чел/км2. Более 70 % населения района — горожане. Крупнейшие города района — города-миллионеры — Казань, Самара. Близок к миллиону жителей Волгоград. Более 875 тыс. жителей имеет Саратов. Различные национальности представлены не только в республиках, но и в областях. В республиках на первом месте стоят титульные народы, в областях преобладают русские. Помимо этого, проживают чуваши, мордва, марийцы, в Астраханской области казахи.

     Поволжье  имеет благоприятные природные  условия для проживания населения  и ведения хозяйства. Район богат  земельными (пахотные земли составляют примерно 1/5 российских) и водными ресурсами. Однако в нижнем Поволжье бывают засухи, сопровождающиеся губительными для посевов суховеями.

     Климат  Поволжья умеренно континентальный, но все-таки, по сравнению с западными частями России, лето здесь значительно теплее, а зима суровее. В Поволжье гораздо чаще случается устойчивая сухая погода, меньше выпадает осадков. Поволжье вытянуто в меридианальном направлении, поэтому климатические характеристики меняются с севера на юг. Средние температуры января изменяются от -15 -16° С на севере региона до -12 -14° С в средней части и до -7 -9° С на юге. Температуры самого теплого месяца, июля, также возрастают от +18 +20° С до +24 +25° С. Зимой в любой части Поволжья может устанавливаться очень холодная погода, с морозами до -30 -35° С. Практически каждый год летом случаются периоды с очень жаркой сухой погодой, когда столбик термометра колеблется у отметки +28 +33° С. Дискомфорт такой погоды смягчается отдыхом у воды. Количество осадков постепенно уменьшается с севера на юг от 500 - 600 мм до 200 - 300 мм. Большая часть влаги выпадает в теплый период. Важный для отдыха и лечения показатель, сумма часов солнечного сияния, в северной половине Поволжья невелика -1500 -1700 часов, но высока в средней и южной частях региона - 2000 - 2200 часов.

Информация о работе Экономико-географическая характеристика Поволжья