Автор работы: Пользователь скрыл имя, 17 Апреля 2011 в 15:52, доклад
У сучасний період атмосфера Землі перетерплює множинні зміни корінного характеру:
- модифікуються її властивості і газовий склад, зростає небезпека руйнування іоносфери і стратосферного озону;
- підвищуються її запиленість;
- нижні шари атмосфери насичуються шкідливими частками живих організмів газами і речовинами промислового й іншого господарського походження.
М – маса забруднюючої
1,1П – базова ставка
Аі – безрозмірний показник відносної небезпечності забруднюючої речовини;
Кт – коефіцієнт, що враховує територіальні соціально-екологічні особливості;
Кз – коефіцієнт, що залежить від рівня забруднення атмосферного повітря населеного пункту забруднюючою речовиною. Кз = 1
Показник
відносної небезпечності
де ГДК – середньодобова гранично допустима концентрація, мг/м3. Для речовин з ГДК більше одиниці в чисельнику вводиться поправочний коефіцієнт 10.
Аі = 10/10 = 1
Коефіцієнт,
що враховує територіальні соціально-
де Кнас – коефіцієнт, що залежить від чисельності жителів населеного пункту; Кнас = 1,80
Кф – коефіцієнт, що враховує народногосподарче значення населеного пункту. Кф = 1,25
Кт = 1,80 * 1,25 = 2,25
З = 36 * 1,1*55 * 1 * 2,25 * 1 = 4900,50 (грн)
Розрахунки розмірів відшкодувань збитків за викиди забруднюючих речовин в атмосферне повітря при перевантаженні вантажів.
В
порту, а також в вантажних
приміщеннях, повітря забруднюється
за рахунок втрати частини вантажів
– вивітрювання, просихання, випарювання
під час перевантажування. Рахують,
що ці втрати вантажу проходять на рівні
встановлених норм природної втрати. В
цьому зв’язку кількість вантажу, який
потрапив у природне середовище при його
перевантаженні в порту визначається
по формулі
де Qгр – кількість перевантаженого вантажу в порту, тонн;
∆Qгр – кількість вантажу, який потрапив в природне середовище, тонн;
Nеу – норма природної втрати, %.
(а) – навантажування: Nеу = 0,05%;
(б) – вивантажування: Nеу = 0,05%;
(б)
– зберігання протягом доби: Nеу
= 0,02%.
(а) - ∑Зсгр = 0,05% * 30000 = 15 (тонн);
(б) - ∑Зсгр = 0,05% * 30000 = 15 (тонн);
(в)
- ∑Зсгр = 0,02% * 30000 = 6 (тонн).
Розрахуємо
розміри збитків, нанесених господарству
країни, які порт повинен відшкодувати
де ∆Qгр – маса забруднюючої речовини – вантажу, який потрапив в повітря при перевантаженні, тонн.
(а) – З = 15 * 1,1*55 * 1 * 2,25 * 1 = 2041,88 (грн);
(б) – З = 15 * 1,1*55 * 1 * 2,25 * 1 = 2041,88 (грн);
(в)
– З = 6 * 1,1*55 * 1 * 2,25 * 1 = 816,75 (грн).