Автор работы: Пользователь скрыл имя, 23 Апреля 2013 в 15:55, реферат
Целями проведения практики является:
-Закрепления и расширения теоретических знаний, полученных при изучении специальных дисциплин: «Основы таможенного дела», «Экономический потенциал таможенной территории России», «Организация таможенного контроля товаров и транспортных средств».
-Приобретения практических навыков работы на таможенных постах.
- Сбор материалов для выполнения отчета.
Порядок проведения испытаний
программного обеспечения информационных
систем, предназначенных для
Определяются условия
и последовательность
Испытания ПО ИС на соответствие
технической документации являются
обязательным условием для организации
взаимодействия между таможенными
органами и участником внешнеэкономической
деятельности. Они осуществляются ЦИАТУ
ФТС России на основании заявки разработчика
ПО ИС или участника
В заявке указываются следующие сведения:
а) наименование и реквизиты заявителя;
б) наименование ПО ИС;
в) версия технической документации, использованной при разработке (модернизации);
г) спецификация и технические характеристики оборудования и программного обеспечения, необходимого для проведения испытаний;
д) уполномоченный представитель заявителя.
Испытания ПО ИС ЭПС проводятся
на стенде ЦИАТУ ФТС России с участием
уполномоченного представителя
заявителя в соответствии с разработанной
ЦИАТУ ФТС России и согласованной
с ГУОТК ФТС России программой
и методикой проведения испытаний
информационной системы, предназначенной
для представления участниками
внешнеэкономической
Испытания ПО ИС проводятся в несколько последовательных этапов. Переход к каждому последующему этапу испытаний осуществляется только при условии успешного завершения предыдущего этапа. Все пройденные этапы должны быть завершены успешно.
Порядок ПИС АСВД определяет
условия и последовательность подключения
информационных систем, предназначенных
для представления участниками
внешнеэкономической
Основной целью подключения ИС к АСВД является создание условий для представления сведений таможенным органам в электронной форме.
АИС «АИСТ-М» предназначена для автоматизации процессов совершения таможенных операций и проведения таможенного контроля в отношении товаров и транспортных средств в таможенных органах Российской Федерации, хранения информации, получаемой в результате выполнения таких процессов, а также предоставления должностным лицам таможенных органов статистической отчетности и оперативной информации о ходе совершения таможенных операций.
Основными административными
программами комплекса являются
ПЗ «Менеджер технологических
ПЗ «Менеджер технологических
схем» представляет собой средство
создания, изменения и управления
технологической схемой документооборота.
Эта схема определяет пути следования
документов по этапам. ПЗ «Администратор»
является главным административным
компонентом комплекса. С его
помощью администратор может
управлять деятельностью
ПЗ «Руководитель» и ПЗ
«Администратор» запускаются
ПЗ «Администратор» отвечает за управление пользователями всех компонентов подсистем «Администрирование» и «Оперативное информирование», за исключением пользователей ПЗ «Отчетность». Доступ к этой программе определяется в ПЗ «Менеджер отчетов».
ПЗ «Модуль обработки документов» предназначена для автоматизации процесса обработки документов инспектором ОТОиТК, а именно для создания и перемещения пакетов документов между участками технологической схемы документооборота. Непосредственно работа с ДТ осуществляется путем вызова из окна модуля обработки документов КПС «Инспектор ОТО». Последний предназначен для приема, ведения базы и оперативного контроля данных ДТ, деклараций таможенной стоимости (ДТС), корректировок таможенной стоимости (КТС), Описи и других документов, для формирования и актуализации баз НСИ ЕАИС ГТК России, составления различных форм таможенной отчетности.
ПЗ «Модуль автоматической
обработки документов»
работы с документами без участия пользователя, т.е. для выполнения
стандартных операций над документом (выгрузка в архивы, нумерация и т.п.) в
автоматическом режиме.
Все действия по обработке документов осуществляются в ПЗ «Модуль обработки документов» из состава АПС «Администрирование». Отдельные действия можно выполнять из ПЗ «Руководитель» / ПЗ «Администратор». Это относится, в первую очередь, к действиям по оперативному управлению отделом либо постом и управлению работой АИС «АИСТ-М», а также разрешению внештатных ситуаций.
Прием ДТ в АИС «АИСТ-М» может выполняться в двух режимах: ручном и
автоматическом. В случае ручного приема инспектор, имеющий роль «Контроль ДТ (ФЛК)» и/или «Принятие спец. Документов», сам выбирает каталог или дискету с ДТ, которую он будет принимать.
В случае автоматического приема ДТ принимаются автоматически на сервере АИС «АИСТ-М» и помещаются на этап «Очередь на подачу ДТ» с проставлением в их наименовании временного префикса «Автоприем ДТ», который после присвоения номера автоматически удаляется. ДТ принимаются и в dbf-, и в xml-формате. Далее инспектор должен, как и в случае ручного приема, принять решение по ДТ. Все автоматически полученные ДТ перед принятием решения автоматически открываются инспектору в КПС «Инспектор ОТО» для просмотра, редактирования или контроля на достоверность.
Для случая автоматического приема ДТ существует начальный этап «Автоматический прием ДТ», доступный только пользователю АВТОМАТ, и одноименный переход, ведущий на этап «Очередь на подачу ДТ».
Взаимодействие АИС «АИСТ-М» с другими ПС таможенных органов:
(общие настройки: путь к НСИ).
Взаимодействие Ейского т/п с вышестоящими подразделениями:
Взаимодействие ПС таможенных органов и ПС декларантов
Декларанты при технологии ЭД2 могут взаимодействовать с таможенными органами в случае наличия специального программно-технического обеспечения, прошедшего сертификацию и аттестацию со стороны таможенных органов.
При отсутствии такового декларанты
могут воспользоваться услугами
уполномоченного
5.Экономические
показатели деятельности
Таблица 1
Структура товарооборота на таможенном посту Ейский за 2011-2012 г.г.
2011 в % к итогу |
2012 в % к итогу | |
Экспорт |
||
Импорт |
||
Товарооборот |
100 |
100 |
Таблица 2
Товарная структура экспорта на таможенном посту Ейский в стоимостном выражении за 2011-2012г.г.
Товарные группы |
2011 г. в % к итогу |
2012 г. в % к итогу |
Таблица 3
Товарная структура импорта на таможенном посту Ейский в стоимостном выражении за 2011-2012 г.г.
Товарные группы |
2010 г. в % к итогу |
2011 г. в % к итогу |
2012 г. в % к итогу |
Таблица 4
Страновая направленность экспорта на таможенном посту Ейский в стоимостном выражении за 2011-2012 .
Товарные группы |
2011 г. в % к итогу |
2012 г. в % китогу |
Таблица 5
Таможенные платежи по
экспортно-импортным операциям
Товарные группы |
2011 г. в % к итогу |
2012 г. в % к итогу |
Ввозная пошлина |
||
Вывозная пошлина |
||
Акциз |
||
НДС |
||
Таможенные сборы |
||
ИТОГО: |
Заключение.
В ходе прохождения
мною практики на Ейском таможенном посту
Краснодарской таможни были закреплены
теоретические и практические навыки
при осуществлении таможенного
контроля товаров и транспортных
средств, систематизированы