Коллективные и индивидуальные средства защиты работающих

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 19 Декабря 2011 в 14:02, доклад

Краткое описание

Для предотвращения или уменьшения воздействия на работающих опасных и вредных производственных факторов на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве применяют защитные средства. Средства защиты работающих должны создавать наиболее благоприятные для организма человека условия и обеспечивать:
-удаление опасных и вредных веществ и материалов из рабочей зоны;
-снижение вредных факторов до уровней, установленных санитарными нормами;

Содержимое работы - 1 файл

Коллективные и индивидуальные средства защиты работающих.docx

— 16.81 Кб (Скачать файл)

Коллективные  и индивидуальные средства защиты работающих

Для предотвращения или уменьшения воздействия на работающих опасных и вредных производственных факторов на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве применяют защитные средства. Средства защиты работающих должны создавать наиболее благоприятные для организма человека условия и обеспечивать:

-удаление опасных  и вредных веществ и материалов  из рабочей зоны;

-снижение вредных  факторов до уровней, установленных санитарными нормами;

-защиту работающих  от воздействия опасных и вредных производственных факторов, сопутствующих принятой технологии и условиям работы, а также возникающих при нарушении технологического процесса.

Выбор средств  защиты осуществляется в каждом отдельном случае исходя из требований безопасности труда.

Средства защиты работающих по характеру их применения подразделяют на две категории: средства коллективной защиты и средства индивидуальной защиты. Последние применяют в тех случаях, когда безопасность работающих не может быть обеспечена конструкцией оборудования, организацией технологических процессов, архитектурно-планировочными решениями и средствами коллективной защиты.

К средствам  коллективной защиты относят средства, применяемые для защиты двух и более человек. В зависимости от назначения эти средства подразделяются на 17 классов (ГОСТ 12.4.011—75), в том числе:

-средства нормализации воздушной среды производственных помещений и рабочих мест — устройства для поддержания нормируемого уровня барометрического давления, вентиляции и очистки воздуха, кондиционирования воздуха, локализации вредных факторов, отопления, автоматического контроля и сигнализации, дезодорации воздуха;

-средства нормализации освещения производственных помещений и рабочих мест — источники света, осветительные приборы, световые проемы, светозащитные устройства, светофильтры;

-средства защиты от ионизирующих и инфракрасных излучений оградительные и герметизирующие устройства, устройства для вентиляции и очистки воздуха, для транспортирования и хранения изотопов, емкости для радиоактивных отходов, защитные покрытия, устройства автоматического контроля и сигнализации, дистанционного управления, знаки безопасности;

-средства защиты от ультрафиолетовых излучений — оградительные устройства, устройства для вентиляции воздуха, автоматического контроля и сигнализации, дистанционного управления, знаки безопасности;

-средства защиты от электромагнитных излучений — оградительные и герметизирующие устройства, защитные покрытия, устройства автоматического контроля и сигнализации, дистанционного управления, знаки безопасности;

-средства защиты от магнитных и электрических полей— оградительные устройства, защитные заземления, экраны, изолирующие устройства и покрытия, знаки безопасности;

-средства защиты от излучения лазеров — оградительные устройства, знаки безопасности;

-средства защиты от шума, вибрации и ультразвука — оградительные, звукоизолирующие, звукопоглощающие, виброизолирующие, виброгасящие и вибропоглощающие устройства, глушители шума, устройства автоматического контроля и сигнализации, дистанционного управления;

-средства защиты от поражения электрическим током— устройства оградительные, автоматического контроля и сигнализации, изолирующие устройства и покрытия, устройства защитного заземления и зануления, автоматического отключения, выравнивания потенциалов и понижения напряжения, устройства дистанционного управления, предохранительные устройства, молниеотводы и разрядники, знаки безопасности;

-средства защиты от статического электричества — заземляющие устройства, устройства для увлажнения воздуха, антиэлектростатические покрытия и пропитки, нейтрализаторы статического электричества;

-средства защиты от высоких и низких, температур окружающей среды устройства оградительные, автоматического контроля и сигнализации, термоизолирующие, дистанционного управления, радиационного обогрева и охлаждения;

-средства защиты от воздействия механических факторов — устройства оградительные, автоматического контроля и сигнализации, предохранительные, дистанционного управления, тормозные, знаки безопасности труда. В частности, для защиты работников на железнодорожных путях от наезда подвижного состава применяют средства предупреждения (сигнализации) работающих о приближении подвижного состава к месту работы, централизованное ограждение составов в пунктах технического обслуживания вагонов, радиосвязь на перегонах и станциях, переходы через станционные пути, в том числе подземные тоннели, заградительные барьеры и заборы, ограждающие железнодорожные пути, и приспособления, позволяющие работникам находиться в безопасной зоне при выполнении технологических операций (башмаконакладыватели, шарнирно-коленчатые замыкатели на стрелках, рычаги для расцепки вагонов и др.);

-средства защиты от воздействия химических факторов — устройства оградительные, автоматического контроля и сигнализации, герметизирующие, для вентиляции и очистки воздуха, для удаления токсичных веществ, дистанционного управления, знаки безопасности;

-средства защиты от воздействия биологических факторов — оборудование и препараты для дезинфекции, дезинсекции, стерилизации, дератизации, устройства герметизирующие, для вентиляции и очистки воздуха, знаки безопасности.

К средствам  индивидуальной защиты относят средства, применяемые работающими индивидуально.

В зависимости  от назначения их подразделяют на 11 классов. Это специальная одежда и специальная  обувь, средства защиты рук, головы, лица, а также органов дыхания, слуха, глаз; предохранительные приспособления и защитные дерматологические средства; средства защиты от поражения электрическим током (см. главу 18).

5.5. Меры по обеспечению безопасности движения на железных дорогах

На железнодорожном  транспорте и в транспортном, строительстве  безопасные условия труда во многом зависят от обеспечения безопасности движения на железных дорогах. Безопасность движения — основное условие эксплуатации и бесперебойной работы железнодорожного транспорта. При крушениях и браках в поездной и маневровой работе нередко происходят несчастные случаи с людьми, в том числе с железнодорожниками.

Безопасность  движения поездов обеспечивается точным и неуклонным соблюдением «Правил технической эксплуатации железных дорог Союза ССР». Эти правила устанавливают основные положения и порядок работы железных дорог и работников железнодорожного транспорта, основные размеры, нормы содержания важнейших сооружений, устройств и подвижного состава и требования, предъявляемые к ним, систему организации движения поездов и принципы сигнализации. В развитие ПТЭ имеются «Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Союза ССР» и «Инструкция по сигнализации на железных дорогах Союза ССР».

Работники, связанные  с движением поездов, несут по кругу своих обязанностей личную ответственность за безопасность движения. Каждый железнодорожник должен подать сигнал остановки поезду или маневровому составу (локомотиву) и принять другие меры к их остановке во всех случаях, угрожающих жизни людей или безопасности движения. При обнаружении неисправности сооружений или устройств, угрожающей безопасности движения, они обязаны принять меры к ограждению опасного места и устранению неисправности.

Безопасность  движения в большой степени зависит  от дисциплины всех участников перевозочного  процесса, от их высокой ответственности  за порученное дело. Среди работников железных дорог осуществляется взаимный контроль за обеспечением безопасности движения. Например, локомотивные бригады наряду с выполнением своих прямых обязанностей внимательно следят за состоянием пути, а работники путевого хозяйства — за состоянием подвижного состава в проходящих поездах.

Нарушение ПТЭ, инструкций и должностных обязанностей работниками железнодорожного транспорта может привести к крушению, случаям брака в поездной и маневровой работе. Для их предупреждения, а также обеспечения полной безопасности движения и создания условий для бесперебойной работы во всех звеньях железнодорожного транспорта и транспортного строительства постоянно совершенствуются методы руководства, повышаются организованность и слаженность в работе. 

Информация о работе Коллективные и индивидуальные средства защиты работающих