Экспертиза автотранспорта

     Объективность проводимого исследования подтверждается тем, что эксперты не определяют виновную сторону, а всего лишь проводят необходимые технические исследования, а также сопутствующий анализ для определения природы повреждения, а также процедуры их восстановления и их ценового соответствия.

Если  восстановление транспортного средства невозможно, то данный факт должен быть указан в заключении.

     Независимая экспертиза автотранспорта имеет свою строго определенную последовательность.

Для ее проведения может быть привлечен  эксперт-техник или же экспертная организация, которая имеет соответствующую  профессиональную аттестацию.

Для проведения экспертизы необходимо направить  письменный запрос.

В нем необходимо указать страховщика, его местонахождение, а также  полные сведения о потерпевшем.

     Если эксперт не имеет никаких родственных отношений или же заинтересованность в результате, то он может приступать к ее выполнению. В противном случае эксперт должен в письменном виде объяснить причину отказа в выполнении данных работ.

Если  эксперт не выполнил своих обязательств, которые прописаны договором, то он несет полную ответственность, согласно гражданскому законодательству.

     Если независимая экспертиза автотранспорта проводится в экспертной компании, то для работы над каждой экспертизой назначается отдельный эксперт-техник.

     Он прослеживает, чтобы процедура исследования соответствовала всем установленным нормативным документам, а также действующим методикам.

Проведение  независимой экспертизы автотранспорта может быть востребовано во многих случаях:

1.Если  определяется стоимость транспортного  средства для его отчуждения, продажи, передачи в наследство,

2. Если транспортное средство участвует  в разделе имущества,

3. Если необходимо определить стоимость  транспортного средства в аварийном  состоянии,

4. если необходимо выяснить стоимость  ремонтных работ для транспортного  средства.

Результаты  проведения независимой экспертизы автотранспорта могут быть использованы в разных случаях:

1.Для  определения начальной, стартовой  цены транспортного средства, которое  задействовано в аукционах, торгах;

2. Для определения стоимости транспортного  средства с дальнейшей его  приватизацией;

3. Для передачи транспортного средства  в аренду третьим лицам;

4. Для дальнейшей реализации транспортного  средства;

5. Для выяснения залоговой стоимости  транспортного средства, которое  задействуется при получения кредита;

6. Для оформления страховки юридических  и физических лиц;

7. В случае нанесения ущерба  транспортному средству;

8. Независимая экспертиза автотранспорта  используется для разрешения  имущественного спора между лицами;

9. Если на предприятии осуществляется  переоценка основных фондов;

10. Экспертиза проводится в случае  определения налогооблагаемой базы  на предприятии.

Данные  по экспертизе могут быть использованы при оценке самого бизнеса (предприятия):

Для выяснения суммы сборов, пошлин;

     Если нотариус оформляет сделку купли-продажи,

При разделе имущества (во время развода) или же при составлении брачного договора;

При последующей ликвидации транспортного  средства или же его утилизации.

Независимая экспертиза автотранспорта после проведения выдает письменное заключение, в котором  указывается не только вывод на поставленную задачу, но и аргументация вывода.

В заключении должны указываться следующие  сведения: эксперт, выполнявший исследование, основание проведения исследования, методическое и нормативное обеспечение  данной экспертизы.

     Все проводимые исследования должны быть указаны в заключении, а также результаты и выводы по поставленным для экспертов вопросам.

Если  с результатами экспертизы одна из сторон не согласна, то может быть назначена  и повторная независимая экспертиза, для которой привлекается другой эксперт. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Судебная автотовароведческая экспертиза     

Автотовароведческая экспертиза – это регламентированное законодательством процессуальное действие, сущность которого состоит в исследовании по заданию Суда, Государственных органов и граждан сведущим лицом – экспертом-автотовароведом, предоставленных в его распоряжение колёсных транспортных средств и материалов Уголовного или Гражданского дела с целью установления  фактических  данных, имеющих  значение  для  правильного разрешения  того  или  иного Уголовного или Гражданского Дела.    

 Предметом  автотовароведческой экспертизы является исследование с помощью специальных познаний в области автотовароведения материальных объектов в целях определения их стоимости с учетом эксплуатационного износа и возможных дефектов, в зависимости от эксплуатации,  обслуживания  и  хранения.  

    

Основные  задачи, решаемые автотовароведческой экспертизой:     

 Определения стоимости нанесенного материального ущерба, нанесённого владельцу колёсного транспортного средства ( далее КТС );    

 Определения  стоимости восстановительного ремонта  КТС;    

 Определения  рыночной стоимости КТС, а также  его составных частей, деталей,  узлов;    

 Определения  стоимости КТС, его составных,  деталей и узлов, ввозимого на таможенную территорию.[ http://www.sudexpert.by/judicial-expertise/autoproduct.html]  

     Типичные задачи, решаемые автотовароведческой экспертизой:  

 Определение  цены нового транспортного средства;   

 Определение  дополнительного износа КТС в  связи с определенными условиями  эксплуатации, обслуживания и хранения;   

 Определение  действительной стоимости КТС  в настоящий момент с учетом  имеющихся дефектов, дополнительного  износа, изменения цен;  

 Определение  стоимости прицепов, полуприцепов;  

 Определение  остаточной стоимости поврежденных  деталей с учетом их амортизационного  износа на момент повреждения;   

 Определение  стоимости деталей и узлов,  требующих замены, с учетом их  амортизационного износа без  учета их остаточной стоимости;   

 Определение  стоимости КТС с учетом амортизационного  износа на момент причинения  вреда;  

 Определение  денежного выражения потери товарного  вида КТС;  

 Установление  амортизационного износа транспортных  средств по пробегу;  

 Установление  остаточной стоимости транспортного  средства;[ http://exp.petroexpert.ru/autoware]  

Дополнительные  задачи, решаемые автотовароведческой экспертизой:    

 Определение  года изготовления КТС, его  составных, деталей и узлов;  

 Определение  комплектности и укомплектованности  КТС согласно нормативно-технической  документации  его  производителя;  

 Определение  типа, модели и версии КТС;  

 Установление  типа, мощности и рабочего объёма  двигателя, типа кузова, других  технических показателей КТС;[ http://exp.petroexpert.ru/autoware]   
 

Как  назначается автотовароведческая экспертиза:      

 Автотовароведческая экспертиза может быть назначена юридическим основанием ( Нормы Закона: Определение Судьи, Постановление инспектора Государственной исполнительной службы, Постановление органов МВД и Прокуратуры ), а также фактическим основанием ( Договора, заявления, письма и т.п. от юридических и физических лиц ).  

Как  и  кем  проводится  автотовароведческая  экспертиза:    

 Автотовароведческая экспертиза проводится экспертом-автотовароведом в ( или без ) присутствии заинтересованных сторон, путём осмотра, исследования и анализа предоставленных объектов экспертизы.  

Преимущества  автотовароведческой  экспертизы:      

  Автотовароведческая экспертиза – это юридический документ в виде Заключения эксперта-авто-товароведа, являющееся одним из предусмотренных законодательством источником доказательства, в котором  установлены  факты, имеющие  доказательственное  значение.       

 Автотовароведческая экспертиза может быть предъявлена и принята в качестве доказательства в любых  инстанциях  ( Суд при рассмотрении Уголовного или Гражданского дела, Прокуратура при следственных действиях, Государственная исполнительная служба при конфискациях КТС, Нотариус при оформлении разного вида сделок, ГАИ и отделы РЭР при регистрации КТС ). 
 
 
 
 
 
 
 
 

Ъ 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

                          Методика исследования следов транспортных средств

     Трасологическая экспертиза следов шин автомототранспортных средств проводится с целью установления конкретного транспортного средства, оставившего след. Как и в других идентификационных экспертизах, на исследование представляют разные виды объектов. Во-первых, подвергаются изучению объекты со следами шин (например, одежда потерпевшего) или их копии в виде слепков, фотоснимков, оттисков и, во-вторых, транспортное средство или шина -- в случае, когда известно, каким колесом предположительно оставлен след. Если представить на экспертизу транспортное средство или шину невозможно или нецелесообразно, то эксперт должен выполнить необходимую часть исследования на месте происшествия или изготовить экспериментальные образцы следов шин для дальнейшего лабораторного исследования.

     В соответствии с общими принципами трасологической идентификационной экспертизы, в данном исследовании выделяют четыре стадии:

1) предварительное  исследование;

2) детальное  исследование, включающее три этапа: