Возведение подземной части здания

 
 

Стоимость выполнения земляных работ 2 вариантом  комплекта машин значительно  ниже, чем 1 вариантом, следовательно, принимаем  вариант 2 как окончательный. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.8 Подбор количества  автосамосвалов для  транспортирования  грунта. 

   Берем автосамосвал КамАЗ-5511, грузоподъемностью = 10т. Дальность транспортировки L = 9 км.

-плотность  грунта;

V_ков = 0,65 м³ - емкость ковша экскаватора;

- коэффициент  разрыхления грунта;

- коэффициент  наполнения ковша; 

Количество  ковшей, необходимое для заполнения кузова автосамосвала, определяется по формуле:

  
 

Принимаем  

Объем грунта в кузове: 

- производительность  экскаватора;

-коэффициент, учитывающий потери времени при смене транспорта под погрузку. 
 

Время нахождения автосамосвала в пути: ; 

; ;

t_р = 3 мин – время выгрузки и необходимых маневров

Длительность цикла:

- т.е. необходимо 5  автосамосвалов

Время простоя  экскаватора:  

(Вставить  схему совместной  работы самосвалов  и экскаватора)!!!!Ё 
3. Механизированная технология монтажных и монолитных железобетонных работ. 

       Для большинства малоэтажных гражданских  и промышленных зданий подходят ленточные фундаменты. Ленточные фундаменты относятся к фундаментам мелкого заложения, передающим нагрузку на грунты основания, преимущественно через подошву. Такие фундаменты возводят в открытых котлованах. По условиям изготовления их подразделяют на монолитные, сооружаемые непосредственно в котловане, и сборные, монтируемые из элементов заводского изготовления.

           Ленточные фундаменты используют  для передачи нагрузки на основание от стен зданий или ряда колонн. В плане они могут состоять из одинарных и перекрестных лент; первые обычно устраивают под стены, а перекрестные - под сетку колонн. Для одноэтажных зданий, включая промышленные, вместо сплошных фундаментов часто применяют столбчатые, которые через колонны (стойки) воспринимают нагрузку от каркаса здания и через ранд-балки (обвязочные балки) - нагрузки от стенового ограждения.

           Значительное заглубление ленточных  фундаментов, близкое взаимное расположение несущих стен вынуждают разрабатывать котлованы под всей площадью здания. Обычно разрабатываемый грунт нужно увозить с площадки в отвал и привозить грунт для обратной засыпки пазух. 

Монтажные работы. 

       Монтировать сборные элементы подземной части  здания следует по принципу укладки одноименных конструкций (только блоков фундаментов, только блоков стен подвала и т.д.) равномерно, рядами в пределах всего здания или захватки. Монтажные работы можно вести с приобъектного склада или с транспортных средств.

       Установку блоков ленточных фундаментов и  стен подвала следует производить, начиная с установки маячных блоков в углах здания и на пересечении осей. Установку блоков стен подвала следует выполнять с соблюдением перевязки. Вертикальные и горизонтальные швы между блоками должны быть заполнены раствором и расшиты с двух сторон.

       Работы  производят в следующем порядке. Сначала укладывают по всему периметру  фундаментные плиты, затем стеновые блоки первого ряда, второго и  т.д. далее монтируют лестничные площадки и марши. Последними укладывают плиты подвального перекрытия.

       Для монтажных процессов комплект механизмов должен включать транспортное средство для доставки конструкций на строительную площадку, кран для разгрузки и раскладки этих конструкций в зоне монтажа и монтажный кран. 

3.1 Монолитные железобетонные  работы. 

       Возведение  монолитных железобетонных монолитных поясов производится комплексно-механизированным методом. Подбирается тип опалубочной системы. Выбираются методы монтажа элементов опалубки и арматуры, способы и средства механизированной подачи бетонной смеси в конструкцию, уплотнение бетонной смеси и выдерживание бетона до распалубки.

       Для бетонных работ доставка бетонной смеси  на объект может осуществляться в самосвалах, бетоновозах или в автобетоносмесителях. К месту производства работ бетонная смесь может подаваться в бадьях краном, транспортером, бетононасосом, пневмонагнетателем и т.д. Установка щитов опалубки и арматуры производится краном.

Ведущим процессом при возведении монолитных железобетонных фундаментов является подача бетонной смеси к месту производства работ. Выбранный механизм должен обеспечить бетонирование на верхнем ярусе сооружения с требуемой производительностью. 
 

3.1.1 Установка арматуры.

(по § Е4-1-46)

  Состав  работ

  1. Разметка расположений арматурных  стержней и хомутов. 2. Укладка  бетонных прокладок с закреплением. 3. Установка арматурных стержней  в опалубку с установкой упоров  для фиксации арматурных стержней. 4. Вязка узлов арматуры(d_арм = 18 мм).

Производительность  бригады в смену:

Затраты человеческого  времени:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение :

 
 

3.1.2 Установка опалубки.

(по  § Е4-1-34).

  Состав  работ 

  1. Проверка разметки по осям  и отметкам. 2. Установка щитов. 3. Установка креплений опалубки  распорками, стяжками, стойками, подкосами,  схватками, клиновыми зажимами  или натяжными крюками. 4. Выверка  установленной опалубки.

Производительность  бригады в смену:

Затраты человеческого  времени:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение :

 
 

3.1.3 Бетонные работы.

  (по  § Е4-1-49.)

  Состав  работы

  1. Прием бетонной смеси. 2. Укладка  бетонной смеси непосредственно  на место укладки или по  лоткам (хоботам) . 3. Разравнивание бетонной  смеси с частичной ее перекидкой. 4. Уплотнение бетонной смеси вибраторами. 5. Заглаживание открытой поверхности  бетона. 6. Перестановка вибраторов, лотков или хоботов с прочисткой  их.

Производительность  бригады в смену:

Затраты человеческого  времени:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение:

 

3.1.4 Разборка опалубки. 

Состав  работы

  1. Снятие элементов креплений с  перерезыванием проволочных стяжек  и скруток. 2. Снятие щитов, досок,  хомутов, рамок. 3. Спуск элементов  опалубки. 4. Сортировка, очистка элементов  опалубки от налипшего бетона  и выдергивание гвоздей. 5. Относка  элементов опалубки к месту  складирования и укладка в  штабель. 

 

Производительность  бригады в смену:

Затраты человеческого  времени:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение :

 
 

                   3.2 Монтаж фундаментных блоков.

       (по  § Е4-1-3).

  Состав  работы

  1. Устройство постели из готового  раствора с укладкой маяков  и клиньев. 2. Установка блоков. 3. Выверка установленных блоков. 4. Установка анкеров (для карнизных  блоков). 5. Заполнение каналов в  стыках блоков бетонной смесью  или раствором. 6. Заполнение горизонтальных  и вертикальных швов раствором  с выниманием клиньев. 

  Для монтажников конструкций массы  блоков до 2,5т 

  Для монтажников конструкций:

Производительность  бригады в смену:

Затраты человеческого  времени:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение:

  Для машиниста крана:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение:

 
 

3.3 Монтаж плит перекрытия.

  (по  § Е4-1-7). 

  Состав  работы

  1. Приготовление постели из раствора. 2. Подъем и укладка плит. 3. Выверка  и исправление положения плит. 4. Крепление плит анкерами к  стенам (в кирпичных зданиях) и  между собой.

Площадь плит до 10м²

Для монтажников  конструкций:

Производительность  бригады в смену:

Затраты человеческого  времени:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение :

  Для машиниста крана:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение:

 
 

3.4 Гидроизоляция подземных  частей здания.

  (по  § Е11-37).

  Состав  работ

  1. Заливка бачка гидроизоляционным составом. 2. Присоединение шланга к бачку. 3. Нанесение гидроизоляционного состава на изолируемую поверхность. 4. Отсоединение шланга. 

Выполняем в один слой механизированным способом.

  Гидроизоляция будет производиться полимерными  материалами. 

Производительность  бригады в смену:

Затраты человеческого  времени:

 

Расчетная стоимость, по которой производиться сравнение:

 
 
 

 

4. Ведомость объемов  и трудоемкости  работ.