Технологическая линия железобетонных шпал производительностью 30 тыс. м3 в год

     (20+ 37,5) - 20 = -2622,9 кг

    Рассчитаем  сопротивления для второго наклонного участка с L=90 м и :

     91,64 +54,14 =882,3 кг

     57,5 - 20 = -137,8 кг

    Рассчитаем  сопротивления для второго прямого участка с L=50 м:

     91,64 +54,14 =2821,55 кг

     57,5 - 20 = -936,75 кг 
 

Расчет  сосредоточенных сопротивлений

    К сосредоточенным сопротивлениям относят: сопротивления на барабанах, на выпуклых участках, на погрузочных пунктах  в местах промежуточной разгрузки.

    Сопротивление на батарее роликоопор

    При огибании лентой батареи роликопор надо рассчитывать только ту величину сопротивления, которая обусловлена давлением на роликоопоры ленты вследствие ее натяжения

    

,

    Где e – основание натурального логарифма;

          - коэффициент трения между лентой и роликоопорами;

          - центральной угол переходной кривой.

    Для груженой ветви  .

    Для порожней ветви  .

    Сопротивление на погрузочном пункте

    Сопротивление на погрузочном пункте обусловлены сообщение грузу скорости ленты, а также трением груза о стенки воронки и направляющими борта. Скорость поступления груза равна скорости движения ленты

    

    где с – коэффициент, учитывающий  трение о борта, 1,3…1,5.Выбираем с=1,4;

          g – ускорение свободного падения, g=9,8 м/с².

    Сопротивление на барабанах

    S_нб –натяжениеленты перед барабаном;

    S_сб – натяжение ленты после барабана.

    

    К=1,05 при угле обхвата 180^о.

    При подъеме груза на высоту h натяжение рассчитывается по формуле:

    

,

    где К=1,05.

Расчет  натяжений в ленте

    Разность  натяжений ленты на любом участке  ее контура равна сопротивлению  движения ленты на этом участке.

    Общая формула для определения натяжений  гибкого тягового органа

    

    Для подсчета удобно поступать следующим  образом:

    Разбить весь контур тягового органа на прямоугольные  и криволинейные участки, пронумеровать  характерные точки на этих участках 
 
 
 
 
 
 
 

    

    

    

    S₈=W₁₂+S₁=7900,34+216,56=8116,9

    S₉=W₂₃+S₂=8116,9+882,3=8999,2

    S₁₀=S₉ =1,007 =9062,2

    S₁₁=9456,9+2876,5=11883,75

    

    S₆=

    S₅=215,27 –(-2622,9)=2838,17

    S₄=2801,2 -(-137,8)=2975,97

    S₃=

    S₂=2958,22  -(-936,75)=3894,97

    S₁=

Проверка  ленты на пробуксовку

    Определив S_сб и S_нб, находим

    

    где W₀ – окружное усилие на приводном барабане.

    Максимальное  тяговое усилие определяется по формуле:

    

    Минимальное допустимое натяжение ленты на ведущем  барабане, необходимое для устранения проскальзывания:

    

,

    где К_т – коэффициент запаса сил трения на ведущих барабанах, 1,15…1,25.

    Рассчитаем:

     =S₆-S₅= 13139,5 – 3532,9=9606,8 кг

     =9606,8 =11047,82 кг

      и (табл. 3 приложения [4]).

     = кг                

                                                                                          условие выполняется.

      кг

Построение  диаграммы натяжений

    Построение диаграммы натяжений является графическим определением натяжений ленты по точкам и характеризует закон изменения натяжений тягового органа по всей его длине.

    Диаграмма натяжений представляет собой обычную  диаграмму, где 

    OX – полная длина тягового органа, которая равна сумме длин груженной и порожней ветви;

    OY – это сопротивление движению тягового органа и его натяжения.

    Диаграмма натяжений (приложение №1) 

    

Уточнение основных параметров лент (с проверкой  на прочность).

    Выбранную ранее ленту проверяют на прочность по максимальному натяжению. Бельтинговые ленты проверяются по формуле

    

,

      Находятся число прокладок в  ленте

    

,

    Где S_нб – наибольшее натяжение;

           m – запас прочности (c. 104 [1]);

           В – ширина ленты,см;

           - предел прочности (Н/см) одной прокладки (табл. 4.2 [1]).

    Рассчитаем:

     = выбираем - три прокладки.

     = т

4. Выбор типа привода
0. Схема приводного барабана конвейера

 
 
 
 
 
 
 
 

    Угол  обхвата приводного барабана равен 360⁰. 

Определение мощности привода

    Исходя  из полученных значений окружного усилия на приводном барабане , определим мощность привода для силового режима

    

    где - коэффициент полезного действия передаточного механизма, принимаем 0,95;

          - скорость движения ленты.

    Для тормозного режима

    

    где = 0,85 

    Рассчитаем:

• для силового режима

= кВт

• для тормозного режима

= кВт 

Заключение

    В ходе работы были рассчитаны основные параметры конвейера по данной схеме (выбор ленты и роликоопор, скорости, ширины, погонных нагрузок, расчет натяжений в ленте) и выбран приводной механизм. Так же была построена диаграмма натяжений, которая характеризует закон изменения натяжений тягового органа по всей его длине.

Библиографический список

1. Спиваковский А.О. Транспортирующие машины /А.О. Спиваковский, В.И. Дьячков. М., 1968.
2. Промышленный транспорт: Справочник проектировщика /Под ред. А.Ф.Гельмана. М., 1975.
3. Зеленский О.В. Справочник по проектированию ленточных конвейеров / О.В. Зеленский, А.С. Петров. М.: Недра, 1986.
4. Методические указания по выполнению курсовой по дисциплине «Специальные виды промышленного транспорта». Составитель Муравьев М.М., 2001 г.