Строительные машины

Электрокраскопульт

СО-61 ( 45,6) переносной, предназначен для окрашивания  водно-известковыми и водно-меловыми составами. Электродвигатель 75 (220/380 В, мощность 0,8 кВт) через муфту, коленчатый вал и шатунсообщает диафрагме возвратно-поступательное движение. Окрасочный состав засасывается через фильтр по всасывающему шлангу при ходе шатуна вниз, а при обратном ходе шатуна через нагнетательный клапан выдавливается по прорезиненному напорному шлангу к удочке с распылительной форсункой. Избыток состава через предохранительный клапан и  рукав поступает обратно в емкость.  Переносят краскопульт  за ручку. 
 
 

Передвижные малярные станции

предназначены для приготовления и механизированной подачи к рабочим местам шпатлевок, для приготовления и нанесения на поверхность водно-клеевых, синтетических и масляных окрасочных  составов.   Монтируют  их  на  автомобильных   прицепах.  

Малярная  станция конструкции М. В. Румянова. Ее оборудование позволяет приготовлять одновременно три различных окрасочных состава и подавать их к месту производства работ по вертикали на 36 и по горизонтали на 70 м. Густотертую масляную краску, олифу и пигменты загружают в электросмеситель . После перемешивания малярный состав подается на вибросито с краскотеркой, а оттуда загружается в бидоны 24. К рабочим местам малярные составы подают с помощью растворо-насоса. Станция, обслуживаемая одним рабочим, обеспечивает работу бригады из маляров, которая может выполнить за смену 6 тыс. м3 грунтовки или побелки, 1,5 тыс. м2 шпатлевки или 2,8 тыс. м2 покраски.  

Малярная  станция СО-115. Предназначена для  приема полуфабрикатов, приготовления, просеивания, транспортирования и  нанесения на обрабатываемую поверхность малярных составов. Компоновка узлов станции осуществляется с учетом организации следующих технологических линий: водных, водно-клеевых красок, грунтовок, клеевых колеров, клеевых и масляных шпатлевок. Обслуживают ее трое рабочих. 

За смену в ней приготовляют около 3 т малярной продукции. Станция состоит из смесителя, вибросита, бункера-накопителя, винтового насоса, клееварки и двух дозаторов, резинотканевых рукавов, модернизированных малярных удочек, краскотерки СО-116, вибросита СО-130 и красконагнетательного бака СО-42. 

Передвижная малярная станция треста Оргтяжстрой. Предназначена для приготовления  окрасочных составов, шпатлевок, грунтовок  и побелок, эмульсий и масляных грунтовок. Подают малярные составы к рабочим  местам растворонасосом. Производительность звена маляров из шести-семи человек при нанесении водно-клеевых составов 50 м2/ч. 

Малярные  станции на строительном объекте  устанавливают на ровной площадке в 5—7 м от строящегося здания. Расстояние от бровок естественного откоса до станции должны быть не менее 1 м. Через траншеи устраивают мостики с ограждением с двух сторон. 

Под колеса станции подкладывают деревянные бруски. Оборудование заземляют. К источнику  тока станцию подключают шланговым  проводом, который защищен от механических повреждений; к водопроводу — резиновым шлангом с тканевой обмоткой диаметром 19—25 мм с утеплением в зимнее время. Для отвода загрязненных вод используют канализационную сеть, а при ее отсутствии готовят поглощающий приямок с отводной канавой, утепленной в зимнее время. 

Все машины, оборудование и приспособления станции  должны иметь паспорта и инвентарные  номера. 

Все виды малярной отделки внутри помещения  выполняют при температуре не ниже 10°С. Допустимая влажность основания  в зависимости от вида материалов установлена разной: например, для бетона и гипса — не более 8%, дерева — 12%. В производственных условиях, особенно весной и осенью, влажность основания часто бывает значительно выше, а температура воздуха в помещениях ниже допустимых. Для сохранения темпов производства отделочных работ, а также гарантии высокого качества отделки помещения обогревают и просушивают. 

При выборе типа агрегата для обогрева или сушки  учитывают его производительность, эффективность использования и  безопасность применения. Этим требованиям отвечают передвижная котельная установка I-TKM-2 и передвижной водогрейный котел, осуществляющие подачу горячей воды в отопительную систему строящегося дома, теплогенератор УТ-130 и моторный подогреватель МПМ-85К, которые подают теплый воздух непосредственно внутрь строящегося здания, передвижной обогреватель ОП-2 (ОП-3) и ламповый излучатель, используемые для подсушки отдельных участков поверхности. 

Отопительная  газовая инвентарная котельная I-TKM-2 состоит из водогрейного котла системы ОВД-1/3, рампы с кабиной и котельно-вспомогательного оборудования. Котел оборудован смесительной горелкой низкого давления производительностью по газу 140 м3/ч. Воздух, необходимый для горения, подается к горелке с помощью вентилятора. Для циркуляции горячей водой в котельной устанавливают два сетевых насоса (один резервный). На строительной площадке котельную I-TKM-2 присоединяют к внешним коммуникациям. 

Тепловая  мощность котельной («1163 кВт) позволяет  использовать ее для снабжения теплотой одновременно пяти пятиэтажных 60-квартирных домов. 

Передвижной водогрейный котел изготовляют  на базе парообразователя Д-563-Б. Основные элементы установки: котел жаротрубнодымогар-ного типа с поверхностью нагрева 11,7 м2, система  топливоподачи и машинное отделение  (электродвигатель и вентиляторы). Топливом котельной служит керосин (при расходе 46 кг керосина в час обеспечивается производительность до 2907 кВт). 

Универсальный теплогенератор УТ-130 работает на любом  виде газообразного топлива (природном  или сжиженном газе), тепловая мощность 15 кВт.  

Моторный  подогреватель МПМ-85К работает на керосине. Внутри корпуса воздухонагревателя смонтирован теплообменник из жароупорной  стали, который обеспечивает передачу теплоты воздуху, нагнетаемому вентилятором J. Топливная система оборудована прибором безопасности, автоматически отключающим подачу топлива в горелку 2 в случае прекращения подачи электроэнергии или снижения оборотов электродвигателя вентилятора при выпадении фазы, и автоматом для обеспечения постоянной температуры подогреваемого воздуха. Тепловая мощность агрегата   103  кВт,  температура  воздуха  на  выходе  из  патрубка   120—130°С. 
 
 

Машины для приготовления и подачи жестких растворов (пневмонагнетатели) предназначены для приготовления и подачи к месту укладки цементно-песчаных растворов подвижностью 3...5 см, а также для приема, побуждения и подачи готовых жестких растворов при оштукатуривании и устройстве стяжек под полы и кровлю. Составными частями пневмонагнетателей (рис. 1) являются: смеситель 1 с лопастным валом 2, система подачи сжатого воздуха с впускными 5, 8, предохранительным 7 и перепускным 9 клапанами, напорный патрубок 12 с материальным краном 11 и растворовод 10. Сухую смесь загружают в бак через загрузочный люк 4, герметично закрываемый при работе нагнетателя крышкой 3, которая фиксируется быстродействующим замком. На крышке загрузочного люка установлен кран для сброса давления, сблокированный с быстродействующим замком крышки люка.