Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Апреля 2013 в 01:45, курсовая работа
Расчетная схема реверсивной лебедки, включает полиспаст с грузовым крюком, отклоняющие блоки, барабан, схему запасовки каната, редуктор, муфту-тормоз, электродвигатель и раму на которую установлены механизмы лебедки и устройство управления.
Вычерчиваем на листе формата А4 расчетную схему (рис. 1.2) полиспаста и схему запасовки стального каната.
R1 = Pл × (ℓрб.л. + ℓ2) / Lоп, (19.3)
где Pл-тяговое усилие,Н; ℓрб.л, ℓ2, Lоп - длины, мм
R1 = 17358,2 × (1034,2 + 200) / 1354,2 = 15820,03 Н
19.4.3. Реакция R2 принимает максимальное значение когда канат сбегает с крайнего правого положения на рабочем участке барабана (рис. 12.1), Н
R2 = Pл × (ℓрб.л. + ℓ1) / Lоп, (19.4)
где Pл - тяговое усилие, Н; ℓрб.л, ℓ1, Lоп - длины, мм
R2 = 17358,2 × (1034,2+ 120) / 1354,2 = 14794,59 Н
19.5 Выбор подшипника по критерию статической грузоподъемности.
Рассмотрим цапфу (подшипниковую опору) на оси вращения барабана со стороны подвода вращающего момента. Эквивалентная статическая грузоподъемность на подшипник, Н
FOE = R1 = 15820,03 Н
19.6 Из справочника или таблицы Г.1 [10] выбираем радиальный шариковый двухрядный сферический подшипник с базовой статической грузоподъемностью Со (Н), ближайшей большей по сравнению с эквивалентной. Если наибольшее значение Со в таблице Г.1 [10] меньше FOE то необходимо выбирать роликовый двухрядный сферический подшипник по табл. Д.1 [10], имеющий Со ближайшую большую по сравнению с эквивалентной.
Со = 17500 Н
19.7 Для выбранного типоразмера подшипника выписываем из табл. Г.1 либо Д.1 [10] численное значение посадочного диаметра dc.л., внутреннего кольца подшипника, мм.
dc.л. = 65 мм
19.7.1 Обозначение подшипника - 1213
19.8 Выбор подшипника по критерию динамической грузоподъемности.
Рассмотрим подшипниковую опору (цапфу) на оси вращения барабана со стороны, противоположной подводу вращающего момента.
19.9 Определяем эквивалентную динамическую грузоподъемность FE подшипника [4], Н.
FE = (X × V × Fr + Y × Fa) × Kб× Kt, (19.5)
где - коэффициент радиальной нагрузки Х = 1;
- коэффициент вращения V = 1;
- радиальная нагрузка на подшипник Fr;
- коэффициент осевой нагрузки Y = 0;
- осевая нагрузка Fa= 0;
- коэффициент безопасности Кб = 1.1…1.2;
- температурный коэффициент Kt = 1.
Учитывая, что для рассматриваемого случая нагружения,Н
Fr = R2.
Коэффициент безопасности Кб = 1.15
Эквивалентная динамическая грузоподъемность равна, Н
FE = R2 × Кб (19.6)
FE = 14794,59 × 1.15 = 17014 Н
19.10 Эквивалентная динамическая грузоподъемность подшипника с учетом типового режима внешнего нагружения [4], Н
FEP = FE × KE, (19.7)
где KE - коэффициент, учитывающий интенсивность режима внешнего нагружения выбирается на основании табл. 19.1
FEP = 17014× 0.4 = 6805,6 Н,
где KE = 0.4
Таблица 19.1 - Коэффициент интенсивности типового режима внешнего нагружения
Наименование типового режима нагружения |
Значение коэф., КЕ |
Постоянный режим нагружения |
1.0 |
Тяжелый режим |
0.8 |
Средний равновероятный |
0.63 |
Средний нормальный |
0.57 |
Легкий режим |
0.4 |
19.11 Расчетный (заданный) ресурс Lh (час) грузоподъемных механизмов обычно принимается 20000…30000 часов [1].
Lh = 25000
19.12. Определим расчетную базовую динамическую нагрузку, представляющую собой постоянную радиальную нагрузку которую подшипник может воспринять при базовой долговечности
19.12.1 Предварительно определим - коэффициенты a1, a23, которые введены по рекомендации ISO [4].
Коэффициент a1 учитывает уровень вероятности безотказной работы и выбирается на основании таблицы 19.2 [4].
Таблица 19.2 - Коэффициент a1, учитывающий вероятность безотказной работы
Уровень надежности в % | |||||
90% |
95% |
96% |
97% |
98% |
99% |
a1=1 |
a1= 0.62 |
a1= 0.53 |
a1= 0.44 |
a1=0.33 |
a1= 0.21 |
Коэффициент a1 = 1
Коэффициент a23 - учитывает условия эксплуатации и качество материалов деталей подшипника. Его значение рекомендуется принимать по данным таблицы 19.3 [4].
Таблица 19.3 - Значения коэффициента a23 для различных типов подшипников
Типы подшипников |
Виды расчетных условий эксплуатации | |
Обычные условия |
Контроль перекосов и надежное смазывание | |
Шариковые подшипники (кроме сферических) |
0.75 |
1 |
Шариковые подшипники, сферические и роликовые с цилиндрическими роликами |
0.55 |
0.8 |
Роликовые подшипники конические |
0.65 |
0.9 |
Роликовые подшипники сферические |
0.35 |
0.6 |
Коэффициент a23 = 0.55
19.12.2 Расчетная базовая динамическая нагрузка, Н
Cр = {[Lh × nдт.в. × FEP3] / (1666.6667 × a1 × a23)}1/3, (19.8)
где Lh - расчетный ресурс подшипника, час;
nдт.в - частота вращения тихоходного вала редуктора, мин-1;
FEP - эквивалентное динамическое нагружение с учетом типового режима внешнего нагружения, Н.
Cр = {[25000× 29 × 6805,63] / (1666.6667 × 1 ×0.55}1/3 = 62937,4 Н
19.13 Из справочника или таблицы Г.1 [10] выбираем радиальный двухрядный сферический подшипник с базовой динамической грузоподъемностью С, ближайшей большей по сравнению с расчетной, Н.
Если наибольшее значение С в таблице Г.1 [10] меньше чем Ср, то необходимо выбирать роликовый подшипник по табл. Д.1 [10], имеющий Со ближайшую большую по сравнению с эквивалентной.
С = 69400 Н
19.14 Для выбранного типоразмера подшипника выписываем из табл.Г.1 [10] либо Д.1 [10] численное значение посадочного диаметра dс.п внутреннего кольца подшипника, мм.
dс.п = 110 мм
19.15 Типоразмер подшипника - 1222
19.16 Сравниваем численные значения диаметров dc и dс.п. и принимаем окончательно наибольшее из них, как удовлетворяющее двум критериям работоспособности одновременно, а именно: циклической выносливости цапфы оси вращения барабана и динамической грузоподъемности подшипника в опасном сечении, мм.
dцапфы = 110 мм
20. Вычерчиваем кинематическую схему спроектированного грузоподъемного механизма на листе формата А3 на основании результатов расчета, полученных в расчетно-пояснительной записке.
СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ
1. Курсовое проектирование грузоподъемных машин: Учеб. пособие для студентов машиностроительных вузов; под ред. С.А. Казака.-М.: Высш.шк., 1989.
2. Моргачев В.Л. Подъемно- транспортные машины. М., Московская типография №12, 1964.
3. Правила ГГТН от 31.12.1998 № 79. Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов-манипуляторов ПБ 10-257-98.
4. Павлище В.Т. Підшипники кочення. Довідник, Львів, 2001.
5. Черменский О.Н., Федоров Н.Н. Подшипники качения. Справочник -каталог, М. Машиностроение, 2003, 576с.
6. Назаренко І.І., Німко Ф.О. Вантажо-підіймальна техніка: "Слово", Київ, 2010, 398 с.
7. Справочник по кранам: В 2 т. - Т 1. Характеристики механизмов и нагрузок. Основы расчетов кранов и их приводов и металлических конструкций / В.И. Брауде, М.М. Гохберг и др.; Под общ. ред. М.М. Гохберга. - Л: Машиностроение, Ленинградское от-ние, 1988. - 519 с.
8. Справочник механика на строительстве; под ред. А.П. Станковского.- М.: Изд. литер. по строительству, 1967.
9. Штейнблит А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для учащихся машиностроительных специальностей. - М: Высшая школа, 1991.
10. Мацей Р.А. Методические указания к курсовому проекту "Расчет реверсивной лебедки", 2011.-35с.
Канат двойной свивки типа ЛК-Р конструкции 6x19 (1+6+6/6)+1 о.с.
Диаметр, мм
|
Расчет- ная пло- щадь сечения всех прово- лок, мм2
|
Ориенги-ровочная Масса 1000 метров смазан- ного каната, кг
|
Маркировочная группа, Н/мм2 | |||||||||||||
к а н а т а
|
проволоки |
1770(180) |
1860(190) | |||||||||||||
централь- ной
|
первого слоя (внутрен- него) |
второго слоя (наружного) |
разрывное усилие, Н, не немее | |||||||||||||
суммар- ное всех прово- лок в канате |
каната в целом |
с:уммарное всех прово- лок в канате |
каната в целом | |||||||||||||
6 проволок |
36 проволок |
36 прово- лок |
36 прово- лок | |||||||||||||
3.6 |
0.26 |
0.24 |
0.20 |
0.26 |
4.98 |
48.8 |
8780 |
7465 |
9270 |
7880 | ||||||
3.8 |
0.28 |
0.26 |
0.20 |
0.28 |
5.63 |
55.1 |
9930 |
8400 |
10450 |
8750 | ||||||
4.1 |
0.30 |
0.28 |
0.22 |
0.30 |
6.55 |
64.1 |
11550 |
9750 |
12150 |
11150 | ||||||
4.5 |
0.32 |
0.30 |
0.24 |
0.32 |
7.55 |
73.9 |
13300 |
11250 |
14090 |
11790 | ||||||
4.8 |
0.34 |
0.32 |
0.26 |
0.34 |
8.62 |
84.4 |
15200 |
12850 |
16050 |
13400 | ||||||
5.1 |
0.36 |
0.34 |
0.28 |
0.36 |
9.76 |
95.5 |
17200 |
14600 |
18150 |
15150 | ||||||
5.6 |
0.40 |
0.38 |
0.30 |
0.40 |
11.90 |
116.5 |
20950 |
17800 |
22150 |
18550 | ||||||
6.2 |
0.45 |
0.40 |
0.34 |
0.45 |
14.47 |
141.6 |
25500 |
21100 |
26900 |
22250 | ||||||
6.9 |
0.50 |
0.45 |
0.38 |
0.50 |
18.05 |
176.6 |
31800 |
26300 |
33600 |
27450 | ||||||
7.6 |
0.55 |
0.50 |
0.40 |
0.55 |
21.57 |
211.0 |
38000 |
32300 |
40150 |
32900 | ||||||
8.3 |
0.60 |
0.55 |
0.45 |
0.60 |
26.15 |
256.0 |
46100 |
38150 |
40650 |
39850 | ||||||
9.1 |
0.65 |
0.60 |
0.50 |
0.65 |
31.18 |
305.0 |
55000 |
45450 |
58050 |
47500 | ||||||
9.9 |
0.70 |
0.65 |
0.55 |
0.70 |
36.66 |
358.6 |
64650 |
53450 |
68250 |
55950 | ||||||
11.0 |
0.80 |
0.75 |
0.60 |
0.80 |
47.19 |
461.6 |
83200 |
68800 |
87850 |
72000 | ||||||
12.0 |
0.85 |
0.80 |
0.65 |
0.86 |
53.87 |
527.0 |
95000 |
78550 |
100000 |
81900 | ||||||
13.0 |
0.90 |
0.85 |
0.70 |
0.90 |
61.00 |
596.6 |
107500 |
89000 |
113500 |
92800 | ||||||
14.0 |
1.00 |
0.95 |
0.75 |
1.00 |
74.40 |
723.0 |
131000 |
108000 |
133500 |
112500 | ||||||
15.0 |
1.10 |
1.00 |
0.80 |
1.10 |
86.28 |
844.0 |
152000 |
125500 |
160500 |
131000 | ||||||
16.5 |
1.20 |
1.10 |
0.90 |
1.20 |
104.61 |
1025.0 |
184500 |
152000 |
194500 |
159000 | ||||||
18.0 |
1.30 |
1.20 |
1.00 |
1.30 |
124.73 |
1220.0 |
220000 |
181500 |
232000 |
189500 | ||||||
19.5 |
1.40 |
1.30 |
1.05 |
1.40 |
143.61 |
1405.0 |
253000 |
209000 |
267000 |
218500 | ||||||
21.0 |
1.50 |
1.40 |
1.15 |
1.50 |
167.03 |
1635.0 |
294500 |
243500 |
311000 |
254000 | ||||||
22.5 |
1.60 |
1.50 |
1.20 |
1.60 |
188.78 |
1850.0 |
333000 |
275000 |
351500 |
287500 | ||||||
24.0 |
1.70 |
1.60 |
1.30 |
1.70 |
215.49 |
2110.0 |
316500 |
314 000 |
401000 |
328000 | ||||||
25.5 |
1.80 |
1.70 |
1.40 |
1.80 |
244.00 |
2390.0 |
380000 |
356000 |
454000 |
372000 | ||||||
27.0 |
1.90 |
1.80 |
1.50 |
1.90 |
274,31 |
2685.0 |
430000 |
399500 |
510500 |
418000 | ||||||
28.0 |
2.00 |
1.90 |
1.50 |
2.00 |
297.63 |
2910.0 |
525000 |
434000 |
554000 |
453500 | ||||||
30.5 |
2.20 |
2.10 |
1.60 |
2.20 |
356.72 |
3490.0 |
629000 |
520000 |
661000 |
544000 | ||||||
32.0 |
2.30 |
2.20 |
1.70 |
2.30 |
393.06 |
3815.0 |
693000 |
573000 |
731500 |
599500 | ||||||
33.5 |
2.40 |
2.30 |
1.80 |
2.40 |
431.18 |
4 220.0 |
760500 |
629000 |
802500 |
658000 | ||||||
37.0 |
2.60 |
2.50 |
2.00 |
2.60 |
512.79 |
5015.0 |
904500 |
748000 |
954500 |
732500 | ||||||
39.5 |
2.80 |
2.60 |
2.20 |
2.80 |
586.59 |
5740.0 |
1030000 |
856000 |
1090000 |
891500 | ||||||
42.0 |
3.00 |
2.80 |
2.30 |
3.00 |
668.12 |
6555.0 |
1175000 |
975000 |
1240000 |
101000 | ||||||
44.5 |
3.20 |
3.00 |
2.40 |
3.20 |
755.11 |
7335.0 |
1330000 |
1075000 |
- |
- | ||||||
47.5 |
3.40 |
3.20 |
2.60 |
3.40 |
861.98 |
8430.0 |
1520000 |
1230000 |
- |
- | ||||||
51.0 |
3.60 |
3.40 |
2.80 |
3.60 |
976.03 |
9545.0 |
1920000 |
1395000 |
- |
- | ||||||
56.0 |
4.00 |
3.80 |
3.00 |
4.00 |
1190.53 |
11650.0 |
2100000 |
1705000 |
- |
- |
Типоразмеры, технические характеристики, габаритные и присоединительные размеры асинхронных электродвигателей с числом полюсов, равным 4
Наименование электродвига- теля |
Мощность
Вт |
Синхронная частота вращения |
l30 |
h31 |
d30 |
l1 |
b10 |
h |
АИР80А4 |
1100 |
1500 |
296,5 |
205 |
180 |
50 |
125 |
80 |
АИР80В4 |
1500 |
1500 |
320,5 |
205 |
180 |
50 |
125 |
80 |
4A90 |
2200 |
1500 |
350 |
243 |
208 |
50 |
140 |
90 |
АИР90L4 |
2200 |
1500 |
337 |
224,5 |
210 |
50 |
140 |
90 |
АИР100S4 |
3000 |
1500 |
360 |
246,5 |
240 |
60 |
160 |
100 |
4A100 |
3500 |
1500 |
365 |
263 |
235 |
60 |
160 |
100 |
АИР100L4 |
4000 |
1500 |
391 |
246,5 |
240 |
60 |
160 |
100 |
4A112M |
5500 |
1500 |
452 |
310 |
260 |
80 |
190 |
112 |
АИРМ112М4 |
5500 |
1500 |
435 |
310 |
246 |
80 |
190 |
112 |
АИР132S4 |
7500 |
1500 |
498 |
325 |
288 |
80 |
216 |
132 |
АИРМ132М4 |
11000 |
1500 |
498 |
325 |
288 |
80 |
216 |
132 |
4A132M |
11000 |
1500 |
530 |
350 |
302 |
80 |
216 |
132 |
АИР160S4 |
15000 |
1500 |
630 |
385 |
334 |
110 |
254 |
160 |
4A160 |
16500 |
1500 |
624 |
430 |
358 |
110 |
254 |
160 |
АИР160М4 |
18500 |
1500 |
660 |
385 |
334 |
110 |
254 |
160 |
АИР180S4 |
22000 |
1500 |
630 |
440 |
375 |
110 |
279 |
180 |
4A180 |
25000 |
1500 |
662 |
470 |
410 |
110 |
279 |
180 |
4A200 |
27000 |
1500 |
800 |
535 |
450 |
110 |
318 |
200 |
4A225M |
30000 |
1500 |
840 |
575 |
494 |
140 |
356 |
225 |
АИР180М4 |
30000 |
1500 |
680 |
440 |
375 |
110 |
279 |
180 |