Автор работы: Пользователь скрыл имя, 25 Октября 2013 в 11:05, курсовая работа
Вибрационные катки (пример см. рис.1), как и статические, применяют при производстве ремонтных и строительных дорожных работ. Основным отличием вибрационных катков является наличие встроенного вибратора в одном из вальцов (ведущем или ведомым), чем достигается значительное повышение эффективности и качества уплотнения покрытий. При выключенном вибраторе такие катки могут работать, как обычные статические.
Таким образом
мощность на поддержание
Определяем мощность, необходимую на преодоление трения в цапфах:
где f = 0,06 – коэффициент трения качения подшипников;
P = 150 кН– вынуждающая сила всех дебалансов;
d = 130 мм – диаметр вала;
Определяем мощность, необходимую для разгона дебалансов:
где I = 1,0269– момент инерции;
t = 3с– время разгона дебалансов;
Мощность
необходимая для привода
Таким образом, мощность необходимая для работы катка будет равна:
Номинальная мощность двигателя, установленного на катке – А-01М
Nн = 95,5кВт. Следовательно, мощности двигателя хватает для работы катка.
2.4 Расчет технической производительности катка
Производительность катка определяется по формуле:
где В = 2м – ширина уплотняемой полосы;
A = 0,25 - ширина перекрытия укатываемой полосы ;
Vср – средняя скорость движения катка, км/ч
n – число проходов катка по одному месту: для крупнозернистого
асфальтобетона – 4…6: для мелкозернистого – 4…12;
Определяем
среднюю скорость движения
где L =24м – длина укатываемой полосы;
tдв – среднее время движения катка за один проход, с;
tрев – время реверсирования, равное 1…2 с.
Среднее время движения катка за один проход определяем по формуле:
Средняя скорость катка будет равна:
2.5 Выбор гидромотора привода вибратора
Определяем
крутящий момент на
Определяем момент, который необходимо развить гидромотору:
где i =1 – передаточное число;
ηпр – КПД привода;
Определяем КПД привода:
где: ηг.пр = 0, 8– КПД гидропривода;
ηзм = 0,98 – КПД зубчатой муфты;
ηп = 0,99– КПД подшипников;
КПД привода будет:
Таким образом, момент который необходимо развить гидромотору:
Выбираем
аксиально-поршневой
2.6 Расчет дебалансов
Определяем
полезную площадь торца
где R = 0,1м – больший радиус дебаланса (см рис.9);
r = 0,055м – меньший радиус дебаланса;
Масса неуравновешенных грузов (дебалансов) определяется по формуле:
где L = 0,13м – толщина дебаланса, м;
γ = 7860 – плотность материала, из которого сделан дебаланс, кг/м3;
Определяем статический момент дебаланса:
где: r = 0,04м – эксцентриситет, то есть расстояние от оси вращения до центра
дебаланса, м;
Значение
вынуждающей силы
где: z = 4 – число дебалансов;
Рисунок 9.- дебаланс
2.7 Расчет тормозов вибрационного катка
При
расчете тормозов катков
Рис.10 Расчетная схема предельного угла подъема
Это возможно при условии:
где φ – коэффициент сцепления вальцов с покрытием, равный 0,5…0,6;
C – расстояние от оси направляющего вальца до центра тяжести катка, м;
L – база катка, м;
G – сила тяжести катка, Н;
α – угол подъема.
Тормозное усилие:
Предельное значение тормозного усилия:
откуда
2.8 Техническая характеристика катка
Техническую характеристику скрепера сведем в таблицу 2.1.
Таблица 2.1 - Техническая характеристика катка вибрационного ДУ-58А.
Наименование показателей |
Значение |
1 |
2 |
1 Масса катка,т: - с балластом - конструктивная 2. Ширина уплотняемой полосы, мм 3. Скорость движения, км/ч: транспортная рабочая 4. Частота колебаний вибратора, Гц 5. Наибольшая вынуждающая сила, кН 6. Габаритные размеры, мм: длина ширина высота с кабиной 7. Привод на ход катка 8. Пневмоколеса: размер шин, мм давление в шинах, МПа 9. Валец вибрационный: диаметр, мм ширина, мм 10. Двигатель: марка номинальная мощность, кВт
частота вращения при |
16±5% 15±10% 2000±2%
0-16 0-6,5 25±10; 150
5850 2350 3300 гидрообъемный
320-508 0,3-0,8
1600 2000
А-01М 95,5 1700 232 |
3. Расчет на прочность
3.1 Расчет на прочность дебалансного вала катка
Выполняем проектный расчет вала и его опор. Исходные данные для расчета: крутящий момент на валу Мгм = 94,4Н·м; частота вращения вала n = 2000 мин-1; на выходном конце вала установлена зубчатая муфта; материал вала сталь 45, улучшенная, σВ = 750 МПа, σТ = 450 МПа. Срок службы длительный, нагрузка переменная. Разрабатываем конструкцию вала (вал изображен на рис.11.) и по чертежу оцениваем его размеры: диаметр в месте посадки подшипников dп = 130 мм; диаметр в месте посадки дебалансов dд =135 мм.
Рисунок 11. – дебалансный вал
В нашем примере вал нагружен: возмущающими силами от дебалансов; крутящим моментом на полумуфте, а также, вследствие некоторой несоосности соединяемых валов, силой FМ. Расчетная схема представлена на рис.12.
Рисунок 12 Эпюры изгибающих и крутящих моментов
Определяем допускаемую
Определяем реакции в опорах и строим эпюры изгибающих и крутящих моментов (см.рис.9). Рассмотрим реакции от сил действующих в вертикальной плоскости. Определяем сумму моментов действующих относительно точки А.
;
Из выражения (3.1.3) определяем опорную реакцию RBВ:
Определяем сумму моментов относительно точки В:
Из выражения (3.1.5) определяем опорную реакцию RAВ:
Выполняем проверку
правильности выполнения
(3.1.6)
Расчет выполнен верно.
Рассмотрим реакции
от сил действующих в
Определяем сумму моментов действующих относительно точки А.