Автогрейдер ДЗ-143

     G - вертикальная составляющая внешней нагрузки на движители (Н) (табл. 2.2).

     Подставив значения необходимых усилий находим сопротивление перемещению W (H);

     

     Проверяем соответствие условию Т_mах ≥ W:

     

     Условие соблюдено, тяговые характеристики автогрейдера подходят для работы в заданных условиях. Неудовлетворение указанному выше условию по тяговому усилию Т_mах(Р_х)  означает недостаток мощности для движения машины с заданной скоростью v. Если то же условие не удовлетворяется по усилию Т_mах(φ), то это означает, что машина не может двигаться из-за буксования движителей.  

      2.2 Расчет производительности  автогрейдера [6] 

     Производительность  является важнейшей выходной характеристикой  машины. Ее определяют количеством  продукции, произведенной машиной  в единицу времени. Различают расчетную (теоретическая или конструктивная), техническую и эксплуатационную производительность. Под расчетной (теоретической, конструктивной) производительностью понимают производительность за 1 ч непрерывной работы при расчетных скоростях рабочих движений, расчетных нагрузках на рабочем органе и расчетных условиях работы. Теоретическую производительность рассчитывают на стадии разработки конструкторской документации на машину, используя для этого нормативные значения расчетных параметров и расчетных условий. Под технической производительностью  понимают максимально возможную в данных производственных условиях производительность при непрерывной работе машины. Под эксплуатационной производительностью понимают фактическую производительность машины в данных производственных условиях с учетом ее простоев и неполного использования ее технологических возможностей.

  

Таблица 2.4 - средние значения коэффициента разрыхления k_p

Таблица 2.5 - коэффициент призмы k_пр

Таблица 2.6 – параметры автогрейдера ДЗ-143

 

Производительность определяем по формуле (м³/ч):

     П = 3600V_пp × k_y × k_и /(t_цk_p),

где V_пp – объем грунта в разрыхленном состоянии (объем призмы волочения), находящийся перед отвалом в конце транспортирования, м³;

t_ц – продолжительность цикла, с;

k_y – коэффициент уклона (k_у=1, так как участок горизонтальный);

k_и – коэффициент использования автогрейдера во времени(k_и =0,85);

k_p – коэффициент разрыхления грунта, т.е. отношение объема разрыхленного грунта к объему грунта такой же массы в естественно плотном состоянии ( k_p =1,085 табл. 2.4).

Объем призмы волочения (м³):

V'_пр = BH²/(2k_пр),

где В и Н – ширина и высота отвала, м (табл.);

k_пр – коэффициент призмы, установленный экспериментально и зависящий от свойств грунта и соотношения размеров отвала (табл.2.5 ).

k_пр =,

V'_пр =

Продолжительность цикла (с):

t_ц = l₁/u₁ + l₂/u₂ + l₃/u₃ + l₄/u₄ + n_пt_п + n_оt_о + n_повt_пов ,

где  l₁, l₂, l₃, l₄ – длины пути резания, перемещения, укладки грунта и обратного хода, м;

l₄= l₁+ l₂+ l₃=10+40+15=65 м

u₁=1,9, u₂=u₃=3,5, u₄=u_мах=11,7 – скорости движения на соответствующих участках пути, м/с (табл. 2.6);

   t_п – время на переключение передач (t_п ≈2,5с);

   t_о – время опускания и подъема отвала (t_о ≈ 4,5с);

   t_пов – время разворота автогрейдера на 180° (t_пов ≈ 12,5с);

n_п=3, n_о=5, n_пов=2 – соответственно количество переключений передач, подъемов и опусканий отвала и разворотов на 180°.

t_ц=≈81,5 с, 

П = 3600V_пp × k_y × k_и /(t_цk_p)=34,6 м³/ч 

3 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ  ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ  АВТОГРЕЙДЕРА 

• К работе на автогрейдере допускается машинист, имеющий соответствующее удостоверение.
• Работать на неисправном автогрейдере запрещается. Перед выездом на работу машинист обязан осмотреть автогрейдер и устранить все обнаруженные неисправности. При осмотре автогрейдера двигатель должен быть заглушён.
• При движении автогрейдера машинист обязан соблюдать все правила дорожного движения, установленные для автотранспорта.
• Снятие или установку сменного дополнительного оборудования, а также другие тяжёлые работы должны выполнять двое рабочих.
• Электроосвещение, установленное на автогрейдере, должно обеспечивать хорошую видимость движения и каждого рабочего органа во время работы.

      Запрещается:

• оставлять без присмотра автогрейдер при работающем двигателе;
• регулировать, исправлять и смазывать автогрейдер на ходу или при работающем двигателе;
• останавливать автогрейдер на уклонах;
• находиться под рамой автогрейдера при поднятом отвале;
• во время работы автогрейдера удалять из-под ножа случайно попавшие предметы.
• Техническое обслуживание и ремонт автогрейдера следует проводить только после полной остановки двигателя.
• Техническое обслуживание проводится по истечении установленного срока эксплуатации.

 

ЗАКЛЮЧЕНИЕ 

      В данном курсовом проекте  рассмотрен автогрейдер марки ДЗ-143, его конструктивные особенности, особенности работы, основные составные части конструкции. Так же представлены основные характеристики и общее устройство силовой установки, кинематическая схема машины, описание рабочего цикла автогрейдера.

      Произведен расчет наиболее важных технико – эксплуатационных показателей автогрейдера в условиях разработки несвязной горной породы II категории, с последующим ее перемещением и послойной укладкой на горизонтальном участке. Расчитанны - мощность привода ходового устройства, равная 79667 кН, усилие сцепления движетеля с опорным основанием, равное 67,5 кН, произведен расчет производительности автогрейдера, равной 34,6 м³/ч, дающий представление о возможностях машины.

      Представлена техника безопасности при эксплуатации автогрейдера. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

СПИСОК  ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 

1. Абрамов Н. Н. «Курсовое и дипломное проектирование по дорожно-строительным машинам», «Высшая школа» – 1972 г., - 119 с.[1]
2. Алексеева Т. В., Артемьев К. А., Бромберт Л. А. «Дорожные машины. Часть I. Машины для земляных работ», «Машиностроение» – 1972 г., - 499 с.[2]
3. Белецкий Б. Ф., Булгакова И. Г. «Строительные машины и оборудование»,  «Феникс» - 2005, - 606 с.[3]
4. Гуменников Л. Л., Жарнов В. М., Самущенко Л. А., Сиротина Л. А. -               « Дизель Д-260.1 и его модификации», ОАО «Амкодор» 2008 г.,- 66 с.[4]
5. Ляшенко Ю.М. «Методические указания к курсовому проекту  
   по дисциплине: Машины для земляных работ», ШИ (ф) ЮРГТУ (НПИ) – ЮРГТУ, 2010. – 19 с.[5]
6. Ляшенко Ю.М. «Методические указания к выполнению  
   практических занятий и домашнего задания», ШИ (ф) ЮРГТУ (НПИ) – ЮРГТУ, 2010. – 72 с.[6]