Автор работы: Пользователь скрыл имя, 08 Января 2013 в 23:17, курсовая работа
Проектируемый привод состоит из электродвигателя 4А112S4У3, одноступенчатого червячного редуктора, входной вал которого соединен с электродвигателем по средствам муфты, и цепной передачи, соединенной с выходным валом редуктора.
В ходе курсового проекта необходимо выполнить кинематический и силовой расчета привода, расчет передач, расчет и конструирование валов, расчет шпоночных соединений, расчет и конструирование подшипниковых узлов, конструирование зубчатых колес и шкивов, конструирование корпусных деталей (стаканов и крышек), смазывание зацеплений, выбор и проверочный расчет муфты, конструирование рамы, выбор посадок и прочее.
ВВЕДЕНИЕ 5
1. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ И КИНЕМАТИЧЕСКИЙ РАСЧЕТ ПРИВОДА 6
2. РАСЧЕТ ПЕРЕДАЧ В СООТВЕТСТВИИ СО СХЕМОЙ ПРИВОДА 11
3. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ВАЛОВ 25
4. РАСЧЕТ ШПОНОЧНЫХ СОЕДИНЕНИЙ 40
5. РАСЧЕТ И КОНСТРУИРОВАНИЕ ПОДШИПНИКОВЫХ УЗЛОВ 42
6. КОНСТРУИРОВАНИЕ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС, ШКИВОВ 45
7. КОНСТРУИРОВАНИЕ КОРПУСНЫХ ДЕТАЛЕЙ, СТАКАНОВ И КРЫШЕК 50
8. СМАЗЫВАНИЕ ЗАЦЕПЛЕНИЙ 57
9. ВЫБОР И ПРОВЕРОЧНЫЙ РАСЧЕТ МУФТ 59
10. КОНСТРУИРОВАНИЕ РАМЫ 60
11 ВЫБОР ПОСАДОК 61
12. СБОРКА И РЕГУЛИРОВКА РЕДУКТОРА 63
13 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ 65
ЛИТЕРАТУРА 66
Установка должна быть заземлена.
Рама после слесарной обработки и сварки не должна иметь заусенцев.
Проводить осмотр зацепления,
регулировки, устранение неисправностей
и сборочно-разборочные работы необходимо
только при выключенном
При работе не прикасаться к вращающимся деталям. Техническое обслуживание производить при полной остановке электродвигателя.
Регулярно контролировать уровень масла в редукторе и следить за наличием смазки в подшипниках.
Не допускать к работе лиц, которые не прошли инструктаж по технике безопасности и обслуживанию редукторной установки.
При обслуживании, монтаже и демонтаже пользоваться только исправными инструментами.
Не допускать грубых ударов по деталям во избежание их порчи.
При хранении все открытые детали должны иметь антикоррозийную
окраску или смазку. Нельзя хранить детали в сырых помещениях.
1. Санюкевич Ф. М. Детали машин курсовое проектирование, Брест: БГТУ 2004.
2. Д у н а е в П. Ф., Л е л и к о в О. П. Конструирование узлов и деталей машин. М.: Высшая школа, 1998.
3. Д у н а е в П. Ф., Л е л и к о в О. П. Детали машин. Курсовое проектирование. М.: Высшая школа, 1990.
4. И в а н о в М. Н. Детали машин. М.: Высшая школа, 1998.
5. Ч е р н а в с к и й С. А. и др. Курсовое проектирование деталей машин. М.: Машиностроение, 1979.
6. Ч е р н и л е в с к и й Д. В. Курсовое проектирование деталей машин и механизмов. М.: Высшая школа, 1980.
7. Ч е р н и н И. М. и др. Расчет деталей машин. Мн.: Вышэйш. Шк., 1978.
8. Ш е й н б л и т А. Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учеб. пособие для техникумов. М.: Высшая школа, 1991.
9. Р я х о в с к и й О. А., Иванов С. С. Справочник по муфтам. Л.: Политехника, 1991.
10. Курмаз Л.В., Скойбеда А.Т. Детали машин. Проектирование. Мн.: УП “Технопринт”, 2001.
Информация о работе Червячный редуктор с нижним расположением червяка и цепной передачей