Обнаружение щелочи и воды в бензине

Этапы строительства Комплекса  НП и НХЗ

Ввод в эксплуатацию объектов Комплекса нефтеперерабатывающих и нефтехимических заводов намечен в 3 этапа.

В I очереди строительства предусматривается выделение пусковых комплексов 1а и 1б. В составе пускового комплекса 1а выделяется 1 стадия, в которую входят установки:

• ЭЛОУ-АВТ-7
• Узел стабилизации нафты установки гидроочистки нафты
• Производство серы
• Регенерация аминов
• Висбрекинг гудрона
• Отпарка кислых стоков
• Объекты ОЗХ

Также в состав пускового комплекса 1а входят установки:

• Гидроочистки нафты, керосина, дизельного топлива
• Производство водорода
• Объекты ОЗХ

В состав пускового комплекса 1б входят установки:

• Комплекс производства ароматических углеводородов
• Гидрокрекинг тяжелых дистиллятов
• Производство водорода
• Производство базовых масел
• Производство серы
• Сплитер нафты
• Газофракционирование
• Объекты ОЗХ

Во II очередь строительства входят установки:

• Замедленное коксование
• Газификация кокса с очисткой синтез-газа
• Воздухоразделение
• Когенерация (комбинированный цикл)
• Гидроочистка тяжелого газойля коксования
• Установка каталитического крекинга
• Сернокислотное алкилирование
• Регенерация серной кислоты
• Объекты ОЗХ

В III очередь строительства входят установки:

• Производство полипропилена
• Производство линейных алкилбензолов
• Производство чистой терефталевой кислоты
• Производство полиэтилентерефталата
• Объекты ОЗХ

    Заводы  Комплекса будут производить 18 видов продуктов переработки нефти — от моторных топлив европейского качества до компонентов сырья для производства широкой гаммы востребованной нефтехимической продукции.

Продукция Комплекса НП и НХЗ

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5. Методика исследования. 

    Качество бензина различных марок из некоторых АЗС города Нижнекамска мы решили проверить, применив знания о рН. Если бензин содержит щелочь, то её наличие можно распознать при помощи индикатора фенолфталеина. Если бензин содержит воду, то при добавлении в него негашеной извести образуется раствор со щелочной реакцией, что можно обнаружить при помощи также фенолфталеина: 

    СаО + Н₂О = Са (ОН)₂

    Са (ОН)₂ = Са²⁺ + 2ОН ^‾ 
 

1. Берется несколько марок бензина (А-92, А-95) из различных АЗС города Нижнекамска;
2. В пробирки наливается по 1 мл. каждого вида бензина.
3. В каждую из пробирок добавляется несколько капель фенолфталеина. Если появляется малиновая окраска, значит, данный образец бензина содержит щелочь.
4. В каждую пробирку добавляется по 3 гр. СаО, для обнаружения наличия воды в бензине. Если бензин содержит воду, то содержимое в пробирки  окрасится в малиновый цвет.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6. Результаты и выводы

 
 

         Результаты:

1. Опыты показали, что  взятые образцы бензина не содержат щелочь, так как после добавления фенолфталеина в бензин цвет раствора не изменился.
2. Опыты показали, что во всех образцах бензина присутствует вода. О наличии воды свидетельствует малиновая окраска, полученная после добавления в смесь бензина и фенолфталеина оксида кальция.
3. Данные смеси окрашиваются не сразу, а постепенно, так как оксид кальция в воде растворяется медленно. Следовательно, образование  гидроксида кальция также происходит медленно.
4. Интенсивность окраски смеси, а также скорость осаждения окрашенных частиц показывают количество воды во взятом образце.
5. Осаждаются  гидроксид кальция и непрореагировавшая часть оксида кальция, так как они тяжелее бензина.

 

Результаты в таблице №1, 2 (см. приложение) 

           Выводы и рекомендации:

1. И так, после выполненной работы, подтвердилось предположение, что недобросовестные хозяева автозаправочных станций, в погоне за прибылью, добавляют в бензин воду. И это подтвердилось нашими опытами.
2. Больше всего воды определили в образцах бензина марки А-92. Нам кажется, что в эту марку добавляют воды больше из-за того, что она пользуется большим спросом у автолюбителей.
3. Особенно много воды в бензине А-92 из АЗС «Татнефть», «Автодорстрой».
4. А щелочи в образцах не обнаружили, значит, бензин от производителя поставляется очищенный, а вода добавляется на местах.

 

    В качестве контрольного образца мы купили очищенный бензин для зажигалок, который произведен в городе Санкт-Петербург.   

Как заправляться качественным бензином (некоторые  рекомендации автолюбителям).

    Все мы прекрасно знаем, что заливка некачественного топлива в бак часто приводит к различным неприятностям. В лучшем случае появятся проблемы с запуском двигателя, и появится детонация, в худшем - из строя выйдет топливная аппаратура либо поломается сам двигатель.

    Качество автомобильного бензина определяется целым рядом показателей, в том числе такими, как величина октанового числа, фракционный состав, наличие вредных примесей (типа серы, бензола или олефинов) и т. п. Производитель обычно указывает качество поставляемого топлива в сертификате, который сопровождает товарную партию бензина. Но, к сожалению, указанные данные не всегда соответствуют реалиям. Поскольку качество бензина может ухудшиться и при его доставки потребителю.

    Итак, вам нужно заправить авто перед  дальней поездкой. Конечно, по своему опыту вы знаете, где всегда можно купить качественный бензин. Старайтесь нагрузить не только бак, но захватить с собой пару полных канистр.  
И все же даже это солидный объем бензина рано или поздно закончится, и вам волей-неволей придется заправляться в незнакомом месте. Не спешите «кидаться» в ближайшую АЗС, пусть она шикарно выглядит, призывно мигая огоньками иллюминации. Лучше остановить свой выбор на заправке пусть не с самым дешевым топливом, но к которой стоит порядочная очередь авто с местными номерами. Наверняка этот продаваемый бензин «проверен» местными водителями. Другой вариант - заправка на АЗС известных брендов.  
Дабы избежать попадания в бак некачественного бензина, придерживайтесь следующего правила: в дальней дороге не заправляйтесь на АЗС, стоимость бензина на которых более чем на 30% меньше средней цены по региону. Слишком низкая цена свидетельствует о подозрительном происхождении продаваемого топлива. Многие автолюбители мечтают о возможности провести проверку бензина экспресс-методами. Возможно ли это? Изготовители нефтепродуктов утверждают, что в силу сложного химического состава бензина его основные показатели можно определить лишь при помощи спецоборудования. Очевидно, что наличие всевозможных присадок, добавляемых в низкосортный бензин с целью повышения октанового числа - типа тетраэтилсвинца, нафталина, ацетона и т. п., «на глазок» определить невозможно.

    На  сегодняшний день автомобилистам доступны лишь бытовые бензиномеры (или нефтеденсиметры). Работают они по принципу измерения плотности проверяемого топлива. Но этот метод дает весьма приблизительные результаты, поскольку плотность не обязательно свидетельствует о величине реального октанового числа. Данный прибор позволяет лишь отличить бензин от солярки. Впрочем, есть и другие способы. Например, проверяя, как двигатель реагирует на залитый бензин - в основном по его тяге и отсутствию детонации. На той заправке, где результаты наиболее предпочтительны, и следует покупать бензин. Можно также взять пробы бензинов с нескольких заправок и сдать их затем на анализ в районную инспекцию контроля качества нефтепродуктов. Но это для самых дотошных.

    Еще одна рекомендация. При заливе бензин из заправочного пистолета, обратите внимание на цвет топлива: зачастую топливо содержит либо количество красителя, которое придает ему едва заметный желтоватый или зеленовато-голубоватый оттенок. Суррогатный же бензин распознают по ядовитому окрасу. Непривычный цвет топлива (как правило, красновато-оранжевый) свидетельствует об этилированности бензина. «Чистоту» бензина можно также проверить, капнув немного на руку - чистый сушит кожу, с примесью солярки - жирный на ощупь.

    Также определить некачественный бензин, можно, предварительно набрав горючее в  канистру, а в гараже (либо дома) заняться основной проверкой. Наберите бензин в стеклянную банку и дайте ему минут пять отстояться. Если в топливе имеется грязь, она обязательно осядет на дно и будет заметна. Содержание влаги в бензине можно выявить, если добавить в него немного марганцовки. При наличии воды топливо примет розовый цвет.

    Ну  и последнее: опытные водители утверждают, что низкое качество топлива можно  определить по запаху: часто оно  имеет резкий неприятный запах.  
       
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

         7. Приложение.

         Таблица №1. Результаты по наличию воды в бензинах.