Проектирование автомобильного транспортного предприятия

плоскостными  системами, заключающихся в пространственной работе

конструкции, высоких архитектурных качествах, снижении строительной

высоты  покрытия и экономии единовременных и эксплуатационных затрат,

возможности укрупнённой сборки на земле с  последующим подъёмом в

проектное положение.

        Строительные параметры и технические  характеристики зданий из

лёгких  металлических конструкций следующие:

       − сетки колонн 18Ч12 и 24Ч12 м;

       − шаг крайних и средних  колонн 12 м;

       − номинальная высота до низа  несущей конструкции покрытия: 4,8;

6,0; 7,2; 8,4 м  (бескрановые здания); 6,0; 7,2; 8,4 м (здания  с мостовыми

кранами);

       − число пролётов: одно и многопролётные  здания;

       − перепады высот в профиле  покрытия не допускаются;

       − уклон кровли – 1,5 % с водоотводом  воды с кровли внутренним

водостоком;

       − естественное освещение –  через световые проёмы в наружных  стенах

и посредством  устройства зенитных фонарей.

        Колонны зданий из сварных  прокатных широкополочных двутавров

либо трубчатые. Несущая конструкция покрытия –  структурные блоки из

прокатных профилей – представляет собой складчатую конструкцию,

состоящую из плоскостных и линейных элементов. Линейные элементы – пояса

и раскосы, плоскостные элементы – торцевые фермы. В качестве несущего

элемента  кровли принят профилированный настил из оцинкованной стали

толщиной 0,8 – 1 мм с высотой гофра 60 мм. 
 

       В покрытиях зданий всех типов  предусмотрена возможность установки

зенитных  фонарей размерами 1Ч1,5; 1,5Ч1,5; 1,5Ч3; 1,5Ч6 и 3Ч3 м. Заполнение

световых    проёмов     фонарей     осуществляется      стеклопакетами     или

профилированным стеклом.

       Стены зданий из лёгких металлических  конструкций запроектированы

двух типов:

       − из трёхслойных панелей вертикальной  разрезки шириной 1 м,

высотой 2,4–12 м, толщиной 45, 50, 60, 80, 90 и 100 мм. Панели состоят из двух

металлических облицованных слоёв, между которыми находится слой

утеплителя.   В     качестве    облицовочных       слоёв    предусматривается

профилированный оцинкованный лист;

       − из металлических профилированных  листов и минераловатных плит,

монтируемых методом полистовой сборки.

       На рисунках 48, 49, 50, 51 показаны объёмно-планировочные  элементы

зданий  со структурными плитами покрытия типа «Берлин», со структурными

блоками покрытия из прокатных профилей типа ЦНИИСК и с покрытием из

стальных  лёгких конструкций типа МАрхИ. 
 
 
 

                 а – однопролётные; б – многопролётные

     Рисунок 48 – Габаритные схемы  зданий из объёмно-планировочных

элементов, выполненных из лёгких конструкций  комплектной поставки, со

структурными  блоками покрытия из прокатных профилей типа ЦНИИСК 
 

     Рисунок 49 – Объёмно-планировочный  элемент здания, выполненный со

смешанными  конструкциями и со структурной  плитой покрытия типа «Берлин» 
 

               а – общий вид; б – габариты  блоков

Рисунок 50 – Перекрёстная (решётчатая) конструкция  системы «Берлин» 
 

     Рисунок 51 – Схемы типовых  ячеек производственных зданий  с

покрытием из стальных лёгких конструкций типа МАрхИ 

        Значительный интерес представляют  собой эти перекрёстные

структурные плиты покрытия разных размеров: 12Ч18 м и 18Ч24 м, высотой

1,8–2,0 м; 30Ч30 м и 36Ч36 м, высотой 2 м. Имеются  конструкции с размерами в

плане 18Ч18 м и 24Ч24 м. Быстрота монтажа, простота сборки, небольшая

стоимость делают их весьма перспективными для  применения в строительстве.

        Перекрёстные конструкции отличаются  также оригинальностью

эстетических  решений, однотипностью составных  элементов. Все эти качества

обуславливают использование перекрёстно-стержневых конструкций при

проектировании  СТОА, мастерских и гаражей-стоянок. Разнообразие способов

опирания, возможность применения навесных стен из современных

строительных  материалов (стеклянно-алюминиевые  витражи, стеклопрофили,

многослойные  панели), подвижность внутренних перегородок  и опор,

возможность дальнейшего расширения сооружений по площади и этажности –

всё это  обусловливает широкие возможности  для проектировщиков.

        Разновидностью подобного рода  конструкций покрытия являются

конструкции из ряда параллельных ферм или балок  из стали, алюминия или

синтетических материалов, соединённых короткими  поперечными элементами,

которые позволяют складывать пространственную конструкцию в компактный

и транспортабельный  «пакет». Установка такой конструкции  на месте состоит

лишь в  развёртывании, подъёме и фиксации (рисунок 52). Максимальная масса

перекрытия  ячейки размером 12Ч12 м, изготовленной  из стальных профилей,

составляет  около 3 т, а из алюминия – 1,6 т, т.е. такая  ячейка не только легко

транспортабельна, но и легко монтируется с помощью  автокрана. Ячейки

конструкции могут заполняться стандартными элементами покрытия –

светопрофилитовыми (в этом случае перекрытие будет  светопрозрачным),

асбестовыми, пенобетонными, пеносиликатными и  т.п. Опыт монтажа секции

размером 12Ч12 м при реконструкции Мценской СТОА показал, что время