Автор работы: Пользователь скрыл имя, 11 Ноября 2011 в 19:26, дипломная работа
Настоящий проект представляет собой план строительства в районе г. Лотошино Московского автосборочного завода и склада временного хранения (СВХ).
Инициатором проекта выступает: Инвестиционная компания (Германия).
На первом этапе планируется строительство сборочного производства мощностью: 5000 гидравлических тележек, 500 штабелеров, и 100 погрузчиков в месяц; и склада временного хранения (таможенного терминала). Сборка будет производится из импортных комплектующих.
Project Expert 7.0
Бизнес-план
Название
проекта
Московский автосборочный завод
вариант 0.2
Автор проекта
Штоллер Инжиниринг
Mgm-nagatino@mtu-net.ru
http://youplan.narod.ru
02/06/2003
Аннотация |
Настоящий проект представляет собой план строительства в районе г. Лотошино Московского автосборочного завода и склада временного хранения (СВХ).
Инициатором проекта выступает: Инвестиционная компания (Германия).
На первом этапе планируется строительство сборочного производства мощностью: 5000 гидравлических тележек, 500 штабелеров, и 100 погрузчиков в месяц; и склада временного хранения (таможенного терминала). Сборка будет производится из импортных комплектующих.
На
втором этапе планируется построить
механическое производства с целью полного
перехода на собственные комплектующие
детали и узлы.
Московский
механический завод
Настоящий бизнес-план разработан для первого этапа, который потребует инвестиций в размере 6,5 млн. долларов США, земельный участок 94 ГА. В результате будет построено импорто-заменяющее сборочное производство, и будет создано около 170 рабочих мест.
Инвестиционные
возможности Компании, ее опыт
в инвестировании новых проектов
позволяет быть уверенными в успехе настоящего
проекта.
Таможенный
терминал
Резюме |
Название проекта - Московский автосборочный завод
Инициатор проекта - Компания
Дата начала проекта 01.11.2003
Продолжительность
- 84 месяцев
Первый этап предполагает строительство сборочного производства и склада временного хранения, который позволит создать 177 рабочих мест.
Необходимый земельный участок: 94 ГА
Планируется инвестировать USD 6’500’000-.
В результате произведенных расчетов были получены следующие экономические показатели проекта:
Эффективность
инвестиций
|
Период расчета
интегральных показателей - 84 мес.
Результаты расчетов технико-экономических показателей проекта позволяют сделать вывод о экономической целесообразности реализации проекта.
В
настоящий момент производится доработка
конструкторской и технологической документации
и утверждение поставщиков комплектующих
деталей и узлов. И после приобретения
участка земли под строительство инициатор
проекта готов к его реализации.
Продукция |
Планируется
производить три основных вида продукции:
|
Гидравлическая тележка Объем выпуска: 5000 шт.
в месяц. |
|
Штабелер Объем выпуска: 500 шт. в месяц |
|
Погрузчик Объем выпуска: 100 шт. в месяц. |
Окружение |
Банк, система
учета
Финансовый год начинается в январе.
Принцип учета
запасов: По среднему.
Валюта проекта
Основная валюта проекта - Рубли(руб.)
Валюта для расчета на внешнем рынке - Доллар США($ US)
Курс на момент
ввода : 1 $ US = 31.000 руб.
Темпы роста/падения
курса (%)
|
Инфляция(Рубли)
|
Налоговое окружение
|
Переплаченный НДС возвращается.
Убытки предыдущих
периодов списываются сразу.
Анализ рынка
Рост производства и потребления
в России увеличивает товаропотоки
для обслуживания которых требуется
совершенствование складской и погрузочной
техники. Потребности в погрузочной
техники растут как за счет увеличения
объема производства и торговли, т.к. и
за счет выхода из строя изношенной техники.
Каналы
сбыта
Продажа продукции будет проводиться через систему дилеров.
В
настоящее проведены предварительные
переговоры с продавцами погрузочной
техники в 27 городах России.
Конкуренты
Марка |
МАСЗ |
GRUSSE |
BELET |
PFAFF |
LIFTER |
BOSS |
Цена, $ | 250 | 315 | 350 | 360 | 320 | 520 |
Марка |
МАСЗ |
BELET |
Skladova Technica |
Rocla |
Цена, $ | 600 | 1200 | 720 | 1850 |
Марка |
МАСЗ |
BALKANCAR |
DIMEX |
REACH TRUCK |
Цена, $ | 12000 | 21000 | 23000 | 28000 |