Автор работы: Пользователь скрыл имя, 12 Марта 2012 в 07:49, курсовая работа
«Автомобиль - не роскошь, а средство передвижения». Справедливость этой фразы в Уральском регионе, с тяжёлыми климатическими условиями, отсутствием нормальных дорог, особенно очевидна. В условиях слабого развития транспортных магистралей и транспортных услуг вообще как в областном центре и на территории, прилегающей к нему, так и на дорогах, соединяющих Екатеринбург с периферийными населенными пунктами, роль личного автомобильного транспорта возрастает значительно. Особенность расположения региона, между Западом и Азией, обеспечивает реальную возможность приобретения автомобилей различного класса самыми широкими слоями населения Свердловской области.
1. Введение………………………………………………………….…….. 3
2. Основные сведение об учредителе………………………………….... 5
3. Резюме проекта……………………………………………………….... 6
4.
5. Производственная идея…………………………………………….….
Миссия и цели предприятия………………………………………….. 8
9
6 Анализ внешних и внутренних факторов…………………….…….... 11
7. Общая характеристика технологии производства………………….. 14
8. Характеристика потребителей…………………………………….….. 18
9. Поставщики………………………………………………………….…. 19
10. Конкуренты…………………………………………………………….. 20
11. Кадры………………………………………….………………………... 21
12. Маркетинговая политика фирмы. Анализ услуги и стратегия ее позиционирования……………………………………………………..… 23
13. Ценовая политика фирмы…………………………..………………… 24
14. Стимулирование сбыта и рекламная деятельность………………… 25
15. Финансовый план……………………………………………..……… 27
16. Заключение………………………………………………..………….. 31
17. Список литературы……………………………………..……………. 33
Постоянные издержки, руб. в месс.:
| Наименование | Сумма |
1. | Погашение банковского кредита | 200000 |
3. | Оплата труда работников | 316000 |
4. | Отчисления из з/п | 82200 |
5. | Коммунальные платежи | 20000 |
6. | Амортизационные отчисления | 37500 |
| ИТОГО: | 655700 |
| Наименование | Сумма |
1. | ГСМ | 75000 |
2. | Расходные материалы | 37500 |
3. | Транспортные расходы | 7500 |
4. | Информационные услуги сторонних организаций | 5000 |
5. | Аренда техники у коммунальных служб | 5000 |
6. | Непредвиденные расходы | 5000 |
| ИТОГО | 135000 |
Расходы в течение года примерно составят 7497240 руб.
Анализ деятельности предприятия
| Возможности 1.Формирование устойчивого имиджа фирмы 2.Постепенное снижение уровня цен 3.Применение новых форм обслуживания | Угрозы 1.Ограниченная емкость рынка 2.Возможные депрессивные сдвиги в регионе 3.Выход на рынок новых конкурентов |
Сильные стороны: 1.Высокое качество услуг 2.Высокая квалификация персонала 3.Комплексность услуги 4.Сильная маркетинговая политика | СИВ
1 и 2 2 и 2 2 и 3
| СИУ
1 и 1 2 и 1 4 и 1 4 и 3
|
Слабые стороны 1.Наличие большого числа конкурентов 2.Большие издержки 3.Необходимость завоевания уже занятого рынка | СЛВ 1 и 1 1 и 2 1 и 3 2 и 3 3 и 1 3 и 2 3 и 3 | СЛУ 1.Снижение цен на услуги 2.Грамотная реклама и маркетинговая политика 3.Введение новых видов услуг |
Примечание: цифрами в квадрате матрицы СИВ выделены те сочетания, которые являются предпочтительными в стратегии развития фирмы; в квадрате СИУ - стратегии, предполагающие возможное использование сильных сторон предприятия в случае реализации угроз; в квадрате СЛВ - стратегии, помогающие преодолеть слабые стороны за счет реализованных возможностей; в квадрате СЛУ - стратегии, позволяющие избавиться от слабости с учетом нависшей угрозы.
Заключение
Развитие автосервиса органично увязано с общей комплексной программой развития региона в целом. Опыт разработки таких программ для регионов свидетельствует о том, что центральным их направлением обычно является развитие малого предпринимательства и обеспечение трудоустройства населения.
Решение этих проблем в значительной степени может решаться путем создания сети относительно небольших автосервисных предприятий; при этом стратегия формирования автосервисного хозяйства должна быть составной частью подпрограмм развития малого бизнеса и занятости населения. Таким образом, развитие автосервиса может успешно выполнять важные социально-экономические функции, обеспечивая в регионе новые рабочие места и повышение занятости населения.
Кроме того, создание гаража-стоянки с комплексом технического обслуживания автомобилей во многом улучшит ситуацию с обеспечением города местом стоянки, ремонта и сервисного обслуживания автомобилей.
Обеспечить данную стратегию и страхование рисков неплатежей могут: Во-первых, снижение себестоимости услуг за счет привлечения специалистов широкого профиля и совмещенных профессий, а также в период часов «пик» наем дешевого обслуживающего персонала, например студентов на мойку машин.
Перспективы развития автосервисного хозяйства региона основываются на научно-обоснованной оценке перспектив развития региональной транспортной сети, увязанных с общеэкономическими задачами развития всего региона в целом, а также наиболее крупных городов региона и анализ перспектив их развития.
1. Законодательные, нормативные, распорядительные акты, документальные источники.
1.1. Гражданский кодекс РФ
1.2. Закон РФ «Об акционерных обществах»
2. Периодические издания.
2.1. Проблемы теории и практики управления 2006.
2.2. Экономист 2006.
2.3. Экономические стратегии 2006.
2.4. Материалы маркетинговых исследований РБК (www.rbc.ru) 2007 г.
3. Курс лекций «Управление проектами» 2007-2008 г.г.
33
Информация о работе Бизнес – план по организации ООО «Автоком»