Автор работы: Пользователь скрыл имя, 16 Февраля 2011 в 11:33, контрольная работа
ЭЛЕМЕНТЫ ОРИЕНТИРОВАНИЯ АЭРОФОТОСНИМКОВ - величины, определяющие положение аэроснимка относительно центра проекции аэрофотоаппарата и относительно местности. Различают элементы ориентирования внутренние и внешние.
ФЕДЕРАЛЬНОЕ
АГЕНСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Сыктывкарский лесной институт (филиал) государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования
"Санкт
– Петербургская
лесотехническая
академия им. С.М. Кирова"
Факультет
заочного обучения
Кафедра
дорожного, промышленного, гражданского
строительства
Контрольная работа
по дисциплине: "Основы аэрогеодезии и инженерно-геодезические работы"
Тема: «ЭЛЕМЕНТЫ
ОРИЕНТИРОВАНИЯ АЭРОФОТОСНИМКОВ»
Выполнила: Кочурова Мария Владимировна,
студентка факультета: заочного обучения
Специальности: Автомобильные дороги и аэродромы,
Заочной формы обучения, 5 курса, группы № 1550, зачетка № 060596
Проверил:
Доронин Максим Николаевич
Сыктывкар 2011
ЭЛЕМЕНТЫ ОРИЕНТИРОВАНИЯ АЭРОФОТОСНИМКОВ - величины, определяющие положение аэроснимка относительно центра проекции аэрофотоаппарата и относительно местности. Различают элементы ориентирования внутренние и внешние.
Элементы ориентирования аэроснимка.
Основание перпендикуляра из центра проектирования S на плоскость аэроснимка находится в точке о и называется главной точкой снимка. Главная точка должна находиться на пересечении прямых, соединяющих противоположные координатные метки 1, 2, 3, 4, изображающиеся на каждом аэроснимке.
Аэроснимок обладает еще одним свойством: направления, проведенные из главной точки на любые контурные точки аэроснимка, практически не имеют искажений.
Фототриангуляцию
выполняют по аэронегативам построением
системы треугольников вдоль каждого
маршрута, при этом имеется в виду свойство
аэроснимка о неискажении направлений,
проведенных от главной точки.
Без преобразования аэроснимок представляет
собой план местности только в том случае,
когда снимаемая местность горизонтальна,
фотопластинка горизонтальна и оптическая
ось объектива отвесна. Но практически
в момент съемки так не бывает.
Следовательно, для получения аэроснимка, представляющего план местности, необходимо его трансформировать.
От затвора требуется:
1)
надежность работы и
2) постоянство даваемых выдержек;
3)
отсутствие искажений
4)
получение равномерной
5) возможно больший кпд.
Основные типы затворов следующие. Затворы дисковые, помещаемые непосредственно перед объективом или за ним или между линзами. Затворы жалюзи - междулинзовые или внелинзовые. Затворы шторные, помещаемые перед экспонируемой пластинкой или пленкой.
На местности по опознанным и соответствующим образом закрепленным точкам от пунктов геодезической сети прокладывают цепочки треугольников или теодолитные ходы, или используют метод засечек. Все точки, координаты которых определены в результате полевых измерений, являются опорными и должны быть отмечены ( опознаны) на аэроснимках с точностью не ниже 0 1 мм. На обратной стороне аэроснимка опознанную точку обводят кружком и около нее ставят тот же номер, что и в журнале геодезических измерений. Чтобы подобные точки послужили обоснованием смежных маршрутов, их выбирают в зоне поперечного перекрытия аэроснимков.
Способы создания съемочного обоснования, густоту точек и схемы развития ходов устанавливают в соответствии с проектом привязки аэроснимков; который составляют после аэросъемки по контактным отпечаткам и накидному монтажу. Этот проект обычно составляют те исполнители, которые в дальнейшем должны вести камеральную обработку аэросъемочных материалов. Проектом предусматривается или сплошная привязка, при которой каждый аэроснимок обеспечивается четырьмя точками, необходимыми для его трансформирования и монтажа, или разреженная, при которой часть точек определяют в камеральных условиях способом фототриангуляции.
При
аэрофотосъемке с вертолетов и самолетов
с помощью специальной
Без преобразования аэроснимок представляет собой план местности только в том случае, когда снимаемая местность горизонтальна, фотопластинка горизонтальна и оптическая ось объектива отвесна. Но практически в момент съемки так не бывает. Следовательно, для получения аэроснимка, представляющего план местности, необходимо его трансформировать.
Если качество материалов аэрофотосъемки хорошее, то достаточно и пяти высотных опознаков, расположенных по краям стереопары. Но для контроля рисовки рельефа в этом случае опознают и определяют высоты ряда точек, расположенных на линии основных высотных опознаков. Высотные опознаки намечают на тройном продольном перекрытии и посередине поперечного перекрытия. Их располагают на линии перпендикуляров, восстанавливаемых из главных точек аэроснимка к линии базиса. Расстояние от линии базиса до высотного опознака менее 3 - 4 см нежелательно. Высотные опознаки накалывают и оформляют так же, как и плановые.