Исследование режимов работы паровых котлов типа “Е” при их работе на газообразном топливе

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 28 Октября 2011 в 08:16, курсовая работа

Краткое описание

Котлы типа “Е” (ДКВР) Бийского завода широко используются в промышленных и промышленно - отопительных котельных. Они являются крупными потребителями органического топлива. Для водотрубных парогенераторов горизонтальной ориентации характерно то, что разворот их в серию осуществляется путем увеличения размеров агрегата по продольной оси и в ширину для сохранения высоты.

Содержание работы

Введение …………………………………………………………………...............3
• Цель и задачи курсовой работы...........................................………...............4
1. Задание и необходимые исходные данные………………...................................6
2. Расчет объема воздуха и продуктов сгорания, приведение их к рабочим условиям, определение их энтальпии……………………..................................7
3. Тепловой баланс, определение КПД котельного агрегата и часового расхода топлива…………………………………………….....................................................8
4. Определение расхода электроэнергии на собственные нужды котельного агрегата и удельного расхода электроэнергии на 1 т пара......................................9
5. Определение влияния температуры уходящих газов, коэффициента избытка воздуха на выходе из котельного агрегата и паропроизводительности на КПД и расход топлива………………...................................................................................12
Расчетно-пояснительная записка……………….....................................................18
Библиографический список …………………………………………….................

Скачать целиком (186.34 Кб) Сколько стоит заказать работу?
Содержимое работы - 1 файл

курсовик.doc

— 829.00 Кб (Скачать файл)

Я ознакомилась с устройством и работой парового котельного агрегата, получила навыки научно- исследовательской работы по определению зависимости технико-экономических показателей от режимов работы котельного агрегата.

  • Увеличение температуры дымовых газов на выходе из котельного агрегата приводит к уменьшению КПД котельного агрегата. Наибольший КПД наблюдается при , наименьший – при (данную закономерность можно проследить на графике 1). Это значит, что целесообразнее использовать температуру уходящих газов, равную . Этот факт также подтверждает то, что с увеличением температуры уходящих газов увеличивается часовой расход топлива. Зависимость удельного расхода условного топлива от температуры представлена на графике 2.
  • Наиболее оптимальным коэффициентом избытка воздуха в продуктах сгорания на выходе из котельного агрегата является , т.к. при данном коэффициенте КПД котельного агрегата наибольший (график 3). Зависимость удельного расхода условного топлива от коэффициента избытка воздуха представлена на графике 4.
  • Увеличение нагрузки котельного агрегата приводит к увеличению расхода натурального и условного топлива (таблица 6).

Кроме того, был  произведен расчет расхода электроэнергии на собственные нужды в котельном агрегате.

 

Библиографический список

    1. Тепловой расчет котельных агрегатов/ под ред. Н.В. Кузнецова.- М.: Энергия, 1973 - 256 с;
    2. Теплотехника/ под ред. В.И. Крутова.- М.: Машиностроение, 1986- 426 с;
    3. Роддатис К.Ф. Котельные установки.- М.: Энергия, 1977 - 432 с;
    4. Скеймер В.А., Горбатенко А.Д. Повышение эффективности использования газа и мазута в энергетических установках.- М.: Энергия, 1974 - 208 с.

Информация о работе Исследование режимов работы паровых котлов типа “Е” при их работе на газообразном топливе