Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Января 2012 в 13:01, реферат
быстрее роста площадей города и его улиц. Поэтому с увеличением уровня насыщенности населения автомобилями растет напряженность уличного движения, и все большую часть площади улиц занимают стоящие автомобили. Кроме того, растет потребность в машино-местах для постоянного хранения автомобилей индивидуального пользования.
По данным специалистов в области градостроительства общая площадь под автостоянками теоретически может превысить площадь всех городских улиц и дорог в несколько раз, а по кубатуре - общий объем строительства всех общественных зданий вместе взятых, однако этой проблеме до сих пор не уделяется должное внимание.
Организация полноценного постоянного и временного хранения автомобилей неотделима от транспортно-планировочной структуры города, условий движения пешеходов и транспорта. Особую остроту проблема временного хранения автомобилей приобретает в центральных районах городов, а также в общественных и других комплексах массового посещения. Вместимость автостоянок, размещаемых в центральной части города и у отдельных общественных, административных и других зданий и сооружений, может составить по нормативам до 15% общего расчетного количества легковых автомобилей в городе.
• Размещение автостоянок в городской застройке
• Объемно-планировочные решения надземных многоэтажных автостоянок
• Архитектурно-композиционное решение станций технического обслуживания
• Виды перемещения автомобилей
• Виды СТО - классификация СТО
• Благоустройство промышленной территории
• Иллюстрации аналогов СТО и многоэтажных гаражей.
• Используемая литература