Операционная технология механизированных работ

ОПЕРАЦИОННАЯ  ТЕХНОЛОГИЯ МЕХАНИЗИРОВАННЫХ РАБОТ 

 

Структура типовых операционных технологий. Типовые (общесоюзные) операционные технологии и правила производства механизированных работ, а также  разработанные на их основе республиканские  и зональные правила производства работ составляют с учетом достижений науки и передового опыта в  области использования техники. Как правило, операционные технологии включают следующие основные элементы: агротехнические требования к выполнению данной операции, рациональное комплектование и подготовку агрегатов к работе, подготовку поля, работу агрегатов  в загоне, контроль качества выполняемой  работы, указания по охране труда (технике  безопасности и противопожарным  мероприятиям).

Агротехнические требования в виде нормативов устанавливают  качество проведения сельскохозяйственных работ. При этом определяющим должно быть получение максимального количества продукции и повышение плодородия почвы.

В типовой операционной технологии агротехнические требования представлены следующими основными показателями:

а) сроками и продолжительностью работы;

б) технологическими параметрами, характеризующими качество сельскохозяйственной операции;

в) показателями, определяющими  расход материалов (семян, топлива, удобрений  и т. д.) и допустимые потери продукта (степень дробления зерна, недомолот  зерна и др.).

На выполнение агротехнических  требований могут влиять внешние  условия работы (состояние поля, рельеф местности, физико-механические свойства обрабатываемого материала  и др.) и эксплуатационные режимы работы (скорость, равномерность и  прямолинейность рабочего хода, способ движения и др.). 

 

Операционные технологии должны предусматривать такие эксплуатационные режимы и регулировки машин, которые  бы при данных внешних условиях лучшим образом обеспечивали выполнение агротехнических  требований. Последние можно уточнять в зависимости от конкретных условий, совершенствования машин и технологии работ.

Составление и подготовка агрегатов. Агрегаты комплектуют из числа машин, имеющихся в хозяйстве. Составы агрегатов и режимы их работы определяют расчетом (см. первый раздел) или выбирают по справочным материалам. В типовой операционной технологии указаны наиболее выгодные для средних условий составы  агрегатов. При других условиях работы или в случае применения новых  машин расчеты необходимо выполнить  самостоятельно.

Подготовка агрегата к  работе включает следующие операции: подготовку трактора, сцепки и машин; проверку технического состояния трактора, сцепки и машин, входящих в агрегат, и установку рабочих органов  машин; составление агрегата в натуре и при необходимости оснащение  его дополнительными устройствами; опробование агрегата на холостом ходу и в работе.

При составлении агрегата в натуре необходимо правильно сочетать колею трактора с расстановкой рабочих  органов машин.

Для получения наибольшей производительности выбирают оптимальную  скорость движения агрегата, а также  составляют план-задание его работы. Ограничениями являются предельные (или оптимальные) скорости по мощности двигателя, по пропускной способности  агрегата и по агротехническим и  другим требованиям. Последнее ограничение  обусловлено главным образом  тем, что скорость (а также равномерность) движения агрегата в значительной мере определяет качество работы. Превышение скорости приводит к недопустимому  снижению урожайности.

При изменении технологии работ или конструкции машин  значения могут изменяться.

Особое значение планы-задания  приобретают при групповом способе  работы агрегатов, когда каждый из них  работает на своем загоне и все  они могут располагаться на большой  территории. В этом случае плохо  продуманный план может вызвать  излишние переезды, потери времени  и снижение производительности агрегата.

Подготовка поля. При подготовке поле осматривают и устраняют  причины (препятствия), которые могут  снизить качество или создать  неблагоприятные условия для  работы агрегата; выбирают способ и  направление движения, по которому устанавливают расположение загонов; отбивают поворотные полосы, устанавливают  вешки и нарезают контрольные  борозды при гоновом движении; разбивают поле на загоны и делают прокосы на поворотных полосах или  углах загонов при уборке и  провешивании линий первого прохода  агрегата.

При осмотре намечают мероприятия  по очистке поля от остатков соломы, половы, крупных сорняков, камней и  т. д. Неустранимые препятствия, рвы, овраги, заболоченные места, кустарник и  камни-валуны, которые могут привести к аварии и поломкам машин, следует  оградить и поставить около них  предупредительные знаки.

Способы и направления  движения агрегата выбирают до разбивки поля на загоны. При выборе направления  движения агрегата необходимо учитывать  направление предыдущей обработки, конфигурацию поля и применяемые  машины, а также меры по предупреждению обрабатываемого участка от водной эрозии. 

 

Способ движения выбирают с учетом требований агротехники, состояния  полей и применяемого агрегата так, чтобы он обеспечивал наибольшую производительность и наилучшие качественные показатели. При этом стремятся к удобству технического и технологического обслуживания агрегата, учитывают размер поворотных полос, требующих дополнительной обработки, и другие показатели.

Поворотные полосы отбивают после выбора направления основного  движения агрегата для работы тоновыми способами. Если в процессе выполнения операции имеется возможность выехать  за пределы поля, поворотные полосы не отбивают.

При загонных способах движения важно тщательно разбить поле на загоны. Работа на загонах, размеченных  без провешивания первых проходов агрегата и границ, сопровождается искажением прямолинейности рабочих ходов, а это, в свою очередь, ведет к  снижению выработки и к повышенному  расходу топлива; ухудшается и качество обработки.

Для разметки первых проходов и границ поворотных полос, а также  для обозначения границ между  загонами и других вспомогательных  линий применяют вешки, колышки, двухметровку, угольники и другой инструмент.

При разбивке полей необходимо намечать загоны параллельно длинной  стороне участка, так как с  увеличением длины гона возрастает производительность агрегата. Однако не следует увлекаться длинными загонами, при которых затрудняются техническое, технологическое и другие виды обслуживания агрегата. 

 

Работа агрегатов в  загоне. В операционной технологии указывают: выполняемые регулировки  агрегата в загоне (при первом и  последующих проходах); порядок его  работы, в том числе и при  обработке поворотных полос; применяемые  режимы, способы движения и др.

Порядок работы агрегата в  загоне включает в себя: вывод па линию первого прохода, перевод  из транспортного положения в  рабочее, первый проход, перевод из рабочего положения в транспортное, выполнение поворота и выход на линию  очередного рабочего хода, перевод  в рабочее положение и выполнение очередного прохода.

Участки с параллельными  сторонами обрабатывают, как поля прямоугольной формы, а остающиеся при этом криволинейные площадки и клинья обрабатывают отдельно.

В зависимости от конкретных условий работы агрегата маневрируют  передачами, изменяют скоростной режим  работы двигателя и т. д.

При ухудшении качества работы, появлении неисправности или  поломки, а также при нарушении  требований техники безопасности агрегат  нужно остановить для устранения неполадок.

Контроль качества работ. Эту операцию проводят тракторист-машинист и приемщик (бригадир, агроном) в  процессе выполнения технологической  операции и по ее окончании. Для контроля качества работ используют специальные  инструменты и приспособления. Результат  оценки записывают в учетный лист исполнителя. В случае недоброкачественного выполнения работу бракуют и она подлежит переделке.  

 

Для проверки качества работы агрегата необходимо знать излагаемые в операционной технологии показатели и технику контроля (методику, приборы  и т. д.). Важное значение при оценке качественных показателей имеет  также объем измерений (число  контрольных проверок).

В зависимости от характера  оценочных показателей качество можно проверять немедленно после  прохода агрегата, по окончании основной работы и обработки поворотных полос  или контролируя всходы посева. Чаще всего сочетают эти виды контроля.

Большое значение имеет внутрисменный  контроль качества работы, особенно в  начале смены, так как первоначальное нарушение регулировок не только ухудшает качество работы, но и может  вызвать поломки и аварию машин.

Основой контроля производительности агрегата должна быть выработка за смену, которую можно определять различными способами. Положительные  результаты дает разметка в соответствии с нормой выработки. Для этой цели на поле устанавливают особые отметки, указывающие объем работы, который  необходимо выполнить за определенную часть смены. Этот способ дает возможность  трактористу и проверяющему оперативно судить о выполнении нормы.

Охрана труда. К работе на машинах можно допускать тех  лиц, которые имеют удостоверение  на право управления машинами, хорошо знают их устройство и регулировку, правила технического обслуживания, правила производства, выполняемой  работы и получили инструктаж по безопасной работе на машинах. 

 

Для проверки качества работы агрегата необходимо знать излагаемые в операционной технологии показатели и технику контроля (методику, приборы  и т. д.). Важное значение при оценке качественных показателей имеет  также объем измерений (число  контрольных проверок).

В зависимости от характера  оценочных показателей качество можно проверять немедленно после  прохода агрегата, по окончании основной работы и обработки поворотных полос  или контролируя всходы посева. Чаще всего сочетают эти виды контроля.

Большое значение имеет внутрисменный  контроль качества работы, особенно в  начале смены, так как первоначальное нарушение регулировок не только ухудшает качество работы, но и может  вызвать поломки и аварию машин.

Основой контроля производительности агрегата должна быть выработка за смену, которую можно определять различными способами. Положительные  результаты дает разметка в соответствии с нормой выработки. Для этой цели на поле устанавливают особые отметки, указывающие объем работы, который необходимо выполнить за определенную часть смены. Этот способ дает возможность трактористу и проверяющему оперативно судить о выполнении нормы.

Охрана труда. К работе на машинах можно допускать тех  лиц, которые имеют удостоверение  на право управления машинами, хорошо знают их устройство и регулировку, правила технического обслуживания, правила производства, выполняемой  работы и получили инструктаж по безопасной работе на машинах. 

 

Техническое состояние тракторов  и сельскохозяйственных машин должно обеспечивать безопасную работу персонала  и отвечать действующим «Правилам  эксплуатации машинно-тракторного  парка в колхозах и совхозах».

Перед началом работы тракторист обязан провести наружный осмотр агрегата, проверить крепления и опробовать действия механизмов на холостом ходу. Перед пуском трактора или комбайна водитель должен дать установленный  сигнал.

Во время работы и технического обслуживания машин присутствие  посторонних лиц на агрегате запрещено. Нельзя во время работы агрегата находиться на прицепе трактора или сельскохозяйственной машины.

Заменять рабочие органы и подтягивать крепления разрешается  только при остановленном двигателе  трактора или при отсоединенной  машине, установленной на ровном участке  местности. При появлении любой  неисправности, которая может привести к аварии или несчастному случаю, агрегат необходима немедленно остановить.

Запрещается работать при  неисправных или неправильно  отрегулированных предохранительных  устройствах, с порванными или плохо  закрепленными шлангами, а также  при подтекании масла из трубопроводов  гидравлической системы. Нельзя также  работать на агрегатах, у которых  повреждены или плохо закреплены защитные и оградительные устройства вращающихся частей, сцепления и  тормоза. Монтировать, демонтировать  агрегаты разрешается только в присутствии  и под руководством механика, или  бригадира. Применять для демонтажа  и монтажа неисправные инструменты, неустойчивые средства подъема и  подставки запрещается.

Агрегаты, выделяемые для  работы в ночное время, должны быть оборудованы необходимым количеством  осветительных приборов и надежным источником электроэнергии.

Заправлять тракторы, комбайны и самоходные машины и проводить  техническое обслуживание агрегатов  можно только при неработающем двигателе.

Движение агрегата должно соответствовать операционно-технологическим  картам и планам-заданиям. На транспортных работах нужно строго соблюдать  правила движения и требования Госавтоинспекции (ГАИ).

Агрегаты, не оборудованные  защитными противопожарными приспособлениями и средствами тушения пожара, к  уборочным работам не допускаются. Выпускные трубы двигателей тракторов, самоходных шасси, комбайнов и обслуживающих  агрегаты автомобилей оборудуют  надежными и исправными искрогасителями. Применять сетчатые искрогасители  и щелеватые глушители запрещено. Тракторы и самоходные шасси с  боковым размещением выпускных  труб можно допускать к уборочным  работам только после их переоборудования, сделав вывод выпускной трубы  в вертикальное положение.