Амортизация основных средств

       ВВЕДЕНИЕ 
 

         Транспорт является неразрывной составной частью производительных сил общества, непременным условием его развития. Сам транспортный процесс неразрывно связан со средствами производства, в данном случае транспортными средствами: грузовыми и легковыми автомобилями, автобусами, троллейбусами и иными видами транспорта. Непрерывность производственного процесса является одним из основополагающих принципов функционирования транспортной организации. Это предполагает в свою очередь непрерывность использования транспортных средств в процессе производства, что закономерно приводит к их износу. Включение затрат на износ основных средств транспортной организации в затраты производства, внереализационные или операционные расходы есть процесс амортизации основных средств. За счет накапливаемых амортизационных отчислений формируется амортизационный фонд воспроизводства основных средств организации, который является основным источником пополнения и обновления транспортного парка организации. В условиях переходной экономики становится особенно важным правильно управлять затратами предприятия и источниками формирования её основных средств. Целью данной работы является углубленное изучение самого процесса амортизации основных средств организации, методов и способов её начисления, бухгалтерского учета амортизации основных средств. Также необходимо проанализировать процесс формирования и использования амортизационного фонда организации, возможность усовершенствования данных процессов в конкретной организации.

       Актуальность  исследования данной проблемы во многом обусловлена трансформацией национальной экономики. Национальное богатство любой страны во многом определяется состоянием ее материально-технической базы.  Произошедшие перемены обострили процессы морального и физического износа основных средств, особенно их активной части, что привело к накоплению большого количества изношенных и устаревших объектов.

       В этой связи возросла роль учета амортизации  основных средств хозяйствующих  субъектов как финансового источника  решения проблемы их замены. Развитие учета амортизации основных средств  предполагает решение ряда смежных  практических вопросов: обоснование  содержания инвентарного объекта основных средств с учетом отраслевых особенностей в качестве отправной точки начисления амортизации; определение стоимости  основных средств - первоначальной и  последующей; раскрытие сроков и  методов их амортизации. Перечисленные  вопросы в настоящее время  регулируются нормативными актами в  области бухгалтерского учета.

       Начисление  амортизации оказывает влияние  на финансовый результат и на величину собственного капитала организации. Для  постоянно действующих организаций, которые стремятся поддерживать свой уровень производственного  потенциала в обозримом будущем, одним из эффективных инструментов контроля за сохранностью и преумножением  собственного капитала должна стать  амортизационная политика. В этой связи встает вопрос о разработке амортизационной политики, которая  максимально обеспечит сохранность  собственного капитала и наличие  контроля за реинвестированием средств, источником которых являются накопленные  амортизационные отчисления. Потребность  в эффективной амортизационной  и инвестиционной политике хозяйствующего субъекта определяет направления формирования и использования собственных  финансовых источников, к которым  относится и амортизация.

       Научный подход к начислению амортизации  основных средств и обоснованию  выбора методов амортизации, определению  сроков службы объектов и управлению их стоимостью в рамках разрешенных  альтернатив должен обеспечить в  конечном итоге благоприятные условия  для обновления основного капитала. [10, c. 2]

     Цель написания данной курсовой работы – на основании литературных источников и нормативных актов исследовать организацию бухгалтерского учета амортизации основных средств и амортизационного фонда воспроизводства основных средств. Исследование проводится на базе предприятия ООО « ».

     Цель  определила постановку и решение  следующих задач:

• Раскрыть экономическое содержание и сущность амортизации и амортизационного фонда воспроизводства основных средств.
• Изучить порядок бухгалтерского учета и документального оформления амортизации основных средств.
• Изучить порядок формирования и использования амортизационного фонда воспроизводства основных средств.
• Разработать предложения по совершенствованию методики начисления амортизации и амортизационной политики.

     Для написания работы были изучены учебные  издания, в которых наиболее полно  изложен материал по учету амортизации  основных средств и нематериальных активов, а так же периодические  издания (журнальные статьи).

     Особое  внимание при написании курсовой работы было уделено учебному пособию «Бухгалтерский учет на автотранспорте» под редакцией П.Я. Папковской. В нем доступно изложен порядок организации и ведения бухгалтерского учета на предприятиях автотранспорта в соответствии с действующим законодательством и международными стандартами учета и отчетности. Достаточно большое внимание уделено теме учета амортизации основных средств. Здесь в полной мере раскрываются понятие и сущность амортизации, дана подробная характеристика применяемых в республике способов и методов начислений амортизации и износа.

     Немаловажную  роль при написании данной работы оказало пособие А.Д. Молоковича «Бухгалтерский учет в организациях автомобтльного транспорта». Издание содержит правовую базу, примеры и проводки по начислению амортизации основных средств. Однако, в данном пособии приводятся в основном переработанные цитаты нормативных документов, тогда как в пособии под редакцией П.Я. Папковской приводится собственное мнение по данному вопросу.

     В учебнике «Международные стандарты  учета и  финансовой отчетности» под редакцией В.Ф. Палия в доступной форме рассмотрены стандарты по начислению амортизации с учетом опыта зарубежных стран с развитой рыночной экономикой, раскрыты особенности методов и способов начисления амортизации, а так же изложены наиболее важные термины и определения, раскрывающие теорию, организацию и порядок оформления начисляемой амортизации, применяемых за рубежом.

       Также для пополнения теоретической базы по исследуемой теме были использованы учебно-методические пособия под редакцией Н.С. Стражевой и под редакцией О.Л. Левковича.

     Особое  внимание было уделено изучению нормативно-правовой базы, касающейся вопросов начисления амортизационных отчислений по основным средствам.

     Так, Инструкцией о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов (в редакции постановлений Министерства экономики, Министерства финансов, Министерства статистики, Министерства строительства  и архитектуры от 27.02.2009 № 37/18/6; от 02.12.2009 № 191/144/27) регламентируется порядок начисления амортизации основных средств, а так же порядок формирования амортизационного фонда.

       Во Временном республиканском классификаторе основных средств и нормативных сроков их службы, утвержденном постановлением Министерства экономики Республики Беларусь от 21 ноября 2001г. N 186 (в редакции постановления Министерства экономики Республики Беларусь от 01.11.2009 № 173) приведен полный перечень объектов основных средств и их нормативных сроков службы.

     Помимо  изучения разнообразных литературных источников (учебников, пособий, журналов) и нормативных документов, автором  данной работы были исследованы первичные  и сводные документы, регистры синтетического и аналитического учета, применяемые в ООО « ».

        Характеристика изучаемого предприятия приведена в следующей главе.

       1 Экономическая сущность амортизации и амортизационной политики 
 

       1.1 Теоретические основы амортизации и износа 
 

       В экономической литературе встречаются  различные определения амортизации  и износа основных средств организации.

       Слово  «амортизация» имеет латинское  происхождение. А – частица отрицания,    морт – смерть. Таким образом амортизация означает бессмертие основных средств. Таким образом , цель амортизации состоит в накоплении денежных средств, на которые после полного износа основных средств приобретаются новые активы.[17, c.115]

       Амортизация (от сред. - век. лат. amortisatio — погашение) —это постепенное перенесение стоимости объекта основных средств в течение нормативного срока службы или срока полезного использования на себестоимость продукции, работ, услуг , расходы на реализацию, операционные или внереализационные расходы.[3,c.41]

    Амортизация – экономический показатель степени  восстановления капитала, затраченного в основные средства и нематериальные активы.[17, c.115]

    Однако, прежде всего следует руководствоваться  законодательными актами Республики Беларусь. В первую очередь следует обратиться к Инструкции о порядке начисления амортизации основных средств и нематериальных активов. Данная инструкция определяет амортизацию как процесс перенесения стоимости объектов основных средств и нематериальных активов на стоимость производимых (оказываемых) с их использованием в процессе предпринимательской деятельности товаров, работ, услуг. Этот процесс включает в себя:

    распределение амортизируемой стоимости объектов основных средств и нематериальных активов между отчетными периодами, составляющими в совокупности расчетный (ожидаемый) срок службы, рациональным способом;

    систематическое включение организацией (за исключением  бюджетной) относящейся к данному  отчетному периоду части стоимости  используемых объектов основных средств и нематериальных активов в затраты на производство.[6,c.3]

       Амортизация обусловлена особенностями участия  основных средств в процессе производства. Основные средства, по определению Общегосударственного классификатора «Основные средства и нематериальные активы», - это совокупность приобретенных или созданных материально-вещественных ценностей, сохраняющих неизменную натуральную форму в течение длительного (более года) периода и используемых в процессе производства товаров, оказания рыночных нерыночных услуг.[3, c.20]

       В процессе производства основные средства изнашиваются, теряют свои потребительские  качества и соответственно часть  своей стоимости. Этот процесс получил  название износа основных средств.

       Износ основных средств  — снижение первоначальной стоимости основных средств в результате их изнашивания в процессе производства (физический износ) или вследствие морального старения машин, а также снижения стоимости производства в условиях роста производительности труда.

       Различают физический и моральный износ  основных средств. Физический износ представляет собой потерю основными средствами технико-эксплуатационных качеств в результате использования. Моральный износ - снижение стоимости основных средств в результате: 1)снижения себестоимости производства такого же товара; 2)появление машин, обладающих более высокими техническими и производительными показателями. Моральный износ основных средств не зависит от их физического износа. Физически годная машина может быть настолько морально устаревшей, что эксплуатация ее становится экономически невыгодной. И физический и моральный износ ведет к потере стоимости. Поэтому каждому предприятию следует обеспечить накапливание средств (источников), необходимых для приобретения и восстановления окончательно износившихся основных средств.

       При возникновении необходимости замены старых объектов новыми, физический износ  зачастую не является главным фактором. В условиях научно-технического прогресса, быстрого развития науки и технологий, постоянного совершенствования производства, на первый план выходят экономические факторы, т.е. моральный износ. [12, c.151]

       Объектами начисления амортизации являются числящиеся на бухгалтерском учете (кроме числящихся на забалансовых счетах) организации  основные средства, используемые (неиспользуемые) в предпринимательской деятельности, а также объекты, предоставленные  организацией во временное владение или пользование с целью получения  дохода, учитываемые в качестве доходных вложений.

       Амортизация начисляется ежемесячно по установленным нормам амортизационных отчислений. Начисленные суммы амортизации включаются в себестоимость выпускаемой продукции или издержки обращения и одновременно за счет амортизационных отчислений создается амортизационный фонд, используемый для полного восстановления и капитального ремонта основных средств. Поэтому правильное планирование и фактическое начисление амортизации способствует точному исчислению себестоимости продукции, а также определению источников и размеров финансирования капитальных вложений и капитального ремонта основных фондов.