Период  функционирования:Круглогодично.

Курортный район обладает большим количеством  объектов культурно-исторического  наследия, характеристика и описание которых представленно в следующей  главе.

2.3 Объекты культурно — исторического наследия Курортного района

Пенаты (усадьба)

Пена́ты — музей-усадьба художника И. Е. Репина, расположенная в посёлке Репино (бывш. Куоккала) Курортного района Санкт-Петербурга; памятник архитектуры ( федеральный).

История

В 1899 году, когда Репин приобретает участок  земли, где позже будет выстроена  усадьба «Пенаты», он уже был прославленным художником, автором «Ивана Грозного» и «Царевны Софьи», «Бурлаков» и «Крестного хода», «Отказа от исповеди» и «Ареста пропагандиста», «Заседания государственного совета», портретов Серова, Мусоргского, Бородина, Глазунова, Пирогова, Витте и Николая II. Много лет он являлся членом Товарищества передвижных художественных выставок. Вскоре после того как Репин обосновался в Пенатах, он стал профессором и руководителем художественной мастерской в Академии художеств, а с 1898 года — ректором Академии.

Эти многочисленные обязанности и заставили Репина искать дом в окрестностях Санкт-Петербурга: с одной стороны, из Куоккалы было удобно добираться до города, с другой — место на берегу Финского залива было достаточно уединённым, и Репин мог работать спокойно и без помех. Усадьбу назвали «Пенаты» в честь римских богов-хранителей домашнего очага. Изображения этих божков, пенатов, можно увидеть на расписных деревянных воротах усадьбы, созданных по рисунку Репина. Уникальным, ни на что не похожим остается и дом Репина. В доме два этажа, и на первом из них находится скульптурная мастерская, а также жилые комнаты: кабинет хозяина, гостиная и столовая.

В доме на знаменитых «репинских средах» бывали Максим Горький, Корней Чуковский, сюда приходили Маяковский, Есенин, Леонид Андреев, Давид Бурлюк, Короленко, Куприн, народоволец Морозов, композиторы Лядов, Глазунов и многие другие. Репин прожил в усадьбе 30 лет, здесь он умер и здесь же был похоронен.

Настоящее время

В XXI веке усадьба является памятником культурно-исторического наследия федерального уровня охраны, включающим 3 объекта (жилой дом, могила И. Е. Репина, парк) и наследием ЮНЕСКО в целом на основании:

-Постановление  Правительства РФ от 10.07.2001 № 527

-Постановление  Совета министров РСФСР от 04.12.1974 № 624

-Постановление  Совета министров РСФСР от 30.08.1960 № 1327

-Постановление  Совета министров РСФСР от 29.06.1957 № 781

-Указ  Президента РФ от 20.02.1995 N 176

Мемориальный  музей в доме Репина был открыт в 1940 году, но во время ВОВ здание сгорело дотла. После Победы дом был восстановлен, и музей открылся вновь 24 июля 1962 года.

Усадьба названа «Пенаты» в честь римских  богов-хранителей домашнего очага. Изображение этих божков, пенатов, можно  видеть на расписных деревянных воротах усадьбы, созданных по рисунку Репина. Гора за усадьбой названа «Чугуевской» в честь малой родины художника. Возле дома рабочими-латышами пробурен артезианский колодец названный «абиссинским». У колодца «Скамья великого гнева», где Репин критиковал молодых художников. С деревянным садовым театром-беседкой «Храм Осириса и Изиды» и расположенной перед нею площадью Гомера связана общественная жизнь Репина. Здесь летом по воскресеньям устраивались собрания жителей Куоккалы, проходили лекции и танцы под гармонику и балалайку… Площадь Гомера была украшена гранитными глыбами и вывороченными корнями деревьев, покрытых Репином смолой. В глубине сада расположена смотровая башня «Беседка Шахерезады». В конце жизни Репин изъявил желание навсгда остаться в «Пенатах» и быть похороненным в своём саду без гроба, с посадкою дерева.

Памятник  «Шалаш»

В 1925 г. Президиум Ленгорсовета согласно инициативе рабочих Ленинграда принял Постановление  о сооружении памятника за озером Сестрорецкий Разлив на месте, где в июле–августе 1917 г. В. И. Ленин скрывался от Временного правительства. Памятник был заложен в торжественной обстановке в июле 1927 г. На церемонии с воспоминаниями выступил непосредственный участник событий Н. А.. Емельянов.

Памятник  по проекту архитектора А. И. Гегелло был открыт 15 июля 1928 г. Процесс его создания был довольно сложным. Необходимо было предусмотреть благоустройство прилегающей территории, проложить дорогу-аллею от берега и соорудить пристань, так как в те годы, как и в 1917, лодки были единственным средством сообщения с местом установки памятника.

Общая идея памятника — изображение  в граните шалаша, в котором скрывался Ленин. Для этого создавалась уравновешенная динамичная композиция из простых геометрических объемов и небольшой площадки-трибуны, которые образовали фон для скульптурного изображения шалаша. Эта повышенная над уровнем земли площадка с двух сторон окружена гладким гранитным парапетом и с двух других — вертикальным параллелепипедом и врезанной в него стеной. Парапет и параллелепипед объединены пятью ступенчатыми выступами. Так возник внутренний угол, в который архитектор врезал гранитное изображение шалаша в натуральную величину. На лицевой стороне памятника высечено: «Ленину». На стене бокового фасада надпись: «На месте, где в июле и августе 1917 года в шалаше из ветвей скрывался от преследования буржуазии вождь мирового Октября и писал свою книгу “Государство и революция” — на память об этом поставили мы шалаш из гранита. Рабочие города Ленина. 1927 г.» 

Музей «Сарай»

Музей «Сарай» основан в 1925 г. в память о пребывании здесь В. И. Ульянова-Ленина (1870–1924) в течение нескольких дней в июле 1917 г. Лидер партии большевиков скрывался от преследования властей, объявивших его германским шпионом (большевики выступали за поражение России в 1-й мировой войне). Оставаться Ленину в Петрограде становилось опасно. Руководство партии приняло решение укрыть своего вождя за пределами города, но в таком месте, где Ленин мог бы постоянно получать оперативную информацию о положении дел в столице.

Дом рабочего Сестрорецкого оружейного завода Н. А. Емельянова располагался неподалеку от железнодорожной станции Разлив, был надежно укрыт высокими деревьями и кустами сирени. На участке находился сарай, обшитый снаружи и изнутри досками, с полом и потолком. Частично он использовался для хозяйственных нужд, частично — для летнего жилья. Ленина было решено укрыть на чердаке сарая, где ему устроили постель из сена, а для работы поставили стол и два стула. Здесь он прожил несколько дней: длительное пребывание в сарае было опасно, поскольку соседи могли заметить нового жильца и сообщить в полицию.

Емельянов предложил Ленину на лодке перебраться на другой берег озера Разлив, где для него был сооружен шалаш.

В настоящее  время бытовая обстановка сарая  полностью восстановлена в том виде, какой она имела в июле 1917 г. К столетию со дня рождения Ленина, в 1970 г., над сараем сооружен стеклянный павильон и установлена мемориальная доска.

Судьба  Николая Александровича Емельянова(1871–1958) сложилась трагично. Он родился в рабочей семье. В 1899 г. вступил в социал-демократическую партию.25 октября 1917 г. участвовал в штурме Зимнего дворца. С 1925 г. жил в Москве.

В 1932 г. был удостоен персональной пенсии. В декабре 1932 г. Николай Александрович и его жена Надежда Кондратьевна (член партии с 1907 г.) были арестованы и десять лет провели в лагерях, затем до мая 1954 г. жили в ссылке в Казахстане (реабилитированы в 1954). В 1956 г. в Разливе побывал югославский лидер Иосип Броз Тито, накануне его визита Емельянов был награжден орденом Ленина (высшая награда СССР), тогда же ему была возвращена персональная пенсия.

В семье  Емельяновых было семеро детей. Сыновья  Александр (1899–1982), Кондратий (1901–1937) и Николай (1905–1937) также были арестованы. Александр провел в заключении более десяти лет (реабилитирован в 1954), Кондратий и Николай были убиты при попытке к бегству (реабилитированы посмертно в 1954).

Музейная  экспозиция М. М. Зощенко в ЦБС

Более 40 лет жизнь известного писателя была связана с Сестрорецком. Здесь, на берегах Финского залива, появились его многие произведения. 1994 год был объявлен ЮНЕСКО годом Зощенко. С этого времени в фойе библиотеки открыта музейная экспозиция, о всех периодах его жизни и творчества. Начало музея было в декабре 1991 года, когда Общество охраны памятников передало библиотеке на бессрочное хранение фотографии и личные вещи писателя: костюм, туфли, предметы домашнего обихода. На экспозиции можно увидеть фотографии времен Первой мировой войны, прижизненные издания книг писателя, журналы, которые находились на даче в Сестрорецке, с пометками, сделанными рукой М. М. Зощенко. Самым интересным экспонатом является макет дачи в Сестрорецке. К сожалению, сам дом не сохранился.

Музей Остапа Бендера

Народный  литературный музей Остапа Бендера  переехал из шестиметровой комнаты на Петроградской стороне в детскую библиотеку Сестрорецка в 2005 году. Хозяин музея — страстный поклонник творчества Ильфа и Петрова — годами собирал вещи придуманных персонажей. Вещи Бендера и его компании находили у знакомых, в лавках старьёвщика, иногда просто на улице.

История музея началась в 1995 году, когда Анатолий Котов стал собирать всё что, относилось к литературным героям Ильфа и  Петрова. Ушло 30 лет на создание музея  Бендера. Сначала в шестиметровой  дворницкой на Петроградской стороне, затем в детской библиотеке Сестрорецка. Музей необычен тем, что можно всё трогать руками, фотографировать в сопровождении создателя музея и его директора. Собрано более 400 предметов — от пенсии Ипполита Матвеевича до знаменитых гирь, которые можно пилить. Предметы подлинные 1920-1930 годов. По материалам музея написана книга «Бендер — Невский фронт», где приведены документы, в том числе и то, что Остап Бендер не был совсем уж вымышленным героем, у него был прототип Осип Шор, одессит. Музей назвали народным, потому что люди постоянно несут подходящие экспонаты, а музей принимает всё интересное. Основатель музея лауреат «Золотого Остапа-2000»

Музей «Ретро-автомобилей»

Первый  в регионе официальный автомобильный  музей открылся в Зеленогорске 26 июля 2008 года, что было приурочено к юбилейным торжествам, посвящённым 460-летию города.

Музей уникальных и единственных на территории бывшего СССР — ретро-автомобилей отечественных и зарубежных марок (включая США и Австралию) — создан при поддержке автомобильного клуба «Ретро-Юнион» (в сентябре 2008 года этому клубу исполнилось 26 лет). Павильон музея расположен в южной части Зеленогорского парка культуры и отдыха. Подобное есть только в Москве и при автозаводах.

Музей пополнил свою коллекцию моделями мототехники. Двухколёсная коллекция не представительна по сравнению с четырёхколёсными. Авторская конструкция под названием «Конёк-Горбунок», выполненная в стиле американских дорожных мотоциклов полувековой давности марки «Индиан». Примечателен он покраской -росписью, «самодеятельностью» постройки, заимствованием двигателя от автомобиля «ЗАЗ-965» (горбатого «Запорожца»). Мощный 30 л.с., 4 цилиндра двигатель оказался удачен в конструкции мотоцикла, и разгоняет 300 килограммовый двухколёсный «Конёк» до 170 км/час.

Второй  мотоцикл по спартански аскетичен. Это  знаменитый «Харлей-Дэвидсон». Военная  модификация времён ВОВ. Основное назначение лёгкая скоростная помощь в оперативной  переброске личного состава или  доставка боеприпасов. Эти мотоциклы  по программе ленд-лиза поставлялись из Северо-Американских Соединённых Штатов для СССР с 1942-го по май 1945 года. В музее кроме мотоциклов появились эксклюзивные авто, как ретро, так и современные, выполненные в качестве стилевых и дизайнерских ремейков.

В музее  есть «Мерседес — Бенц 170» лично презентованный И. В. Сталиным композитору И. О. Дунаевскому за музыку к фильмам написанным в конце 40-х годов.

Другой  экспонат из фильмов о Джеймс Бонде  «Экскалибур-Меркурий», изготовленный  в единственном экземпляре, остался  не у дел. Неведомый циклон занёс его в Россию и он в музее Зеленогорска.

Рядом, так называемая «Инвалидка» из фильма «Операция Ы».

Атмосфера детства создаётся в музее. Это  игрушечные модели-копии машин и  мотоциклов эксклюзивного характера  в масштабе 1:10, которые умещаются на одной двух ладонях, и могут самостоятельно передвигаться. Детские педальные ретро машины образца 30х годов. Всего порядка 100 моделей.

Представлен «горбатый» запорожец спортивного  класса, полувековой давности (1960 год  выпуска). Двигатель, сдвоенный форсированный от 2х мотоциклов — супербайков на 300 л.с. 100 км/ч за 3 сек. и далее до 300 км/ч.

«Родина», ставшая «Победой». Праздник Победы 9 мая увековечен не только в календаре, но и вошёл в историю автомобилестроения маркой «ГАЗ-М20» «Победа». Автомобиль появился в 1946 году. А праздник был учреждён в 1955 году. Дизайн автомобиля опередил своё время лет на 60. Впервые в мире на нём не было выступающих крыльев, монолитный кузов, скрытая запаска и багажник. Максимальная скорость 105 км/ч. Серийный выпуск был с 1946 по 1958 годы (250 тыс. машин), а с 1959 по 1973 годы «Победа» по лицензии под маркой «Варшава» производилась в Польше. В 1950 годах было построено три гоночных автомобиля «Победа-Спорт» с аэродинамическими кузовами и скоростью до 200 км/ч. Машина поставлялась на экспорт, в страны Европы и Азии. Были победы в международных конкурсах и призы. Была модель со всеми ведущими колёсами для сельского хозяйства. Первый советский автомобиль, который продавался в частное пользование (цена 16 тыс. рублей). После показа машины на Красной площади 19 июня 1945 года, Сталину было предложено два названия: 1) «Родина», 2) «Победа». Последовал вопрос: "По чём Родину продавать будете? Так появилась «Победа». Оригинальные образцы можно увидеть в музее.