Лакокрасочные составы и покрытия

Полиуретановые и алкидноуретановые  лаки отличаются износостойкостью. Дома их применяют, в первую очередь, при  паркетных работах - подобным лакам  не страшны ни каблуки с железными  набойками, ни когти домашних животных, и даже постоянно задевающую пол  дверь они могут выдерживать  довольно долгое время. Полы Эрмитажа, например, покрыты именно этими лаками. Они используются для защиты наиболее ценных пород дерева. Это - самый  дорогой тип лака. Стойкость и  долгая служба подобного материала  оправдывают его высокую стоимость.

Лаки, разумеется, бывают отечественными и импортными. В тех магазинах, где торгуют исключительно отечественными лаками, утверждают, что российские материалы импортным не уступают. Те, кто применяет и продает  и то и другое, говорят, что все  же разница есть - как в качестве, так и в стоимости. Поэтому  решайте сами, что покупать. Мы же попробуем разобраться в маркировках  лаков.

Существует общепринятая в нашей стране система обозначений  лакокрасочных материалов, в знаках которой отражены их свойства, назначение, условия эксплуатации. Обозначение  лаков состоит из четырех основных групп знаков. Первая группа означает вид лакокрасочного материала и  записывается словом - лак, краска, эмаль, грунтовка, шпаклевка. Вторая группа указывает  на тип пленкообразующего вещества, обозначаемый для краткости двумя  буквами - самостоятельно в этом разобраться  непросто хотя бы потому, что типов  пленкообразователей существует несколько  десятков. Третья группа определяет преимущественные условия эксплуатации и назначение лакокрасочного материала, обозначаемые цифрой:

атмосферостойкие;

ограниченно атмосферостойкие;

защитные, консервационные;

водостойкие;

специальные;

маслобензостойкие;

химически стойкие;

термостойкие.

Четвертая группа - это просто порядковый номер, присвоенный лакокрасочному материалу при его разработке, обозначается одной, двумя или тремя  цифрами.

Для красок, эмалей и прочих пигментированных материалов существует еще одна маркировка, обозначающая цвет.

Лакокрасочными материалами  называют композиции, способные обеспечить формирование на металлах, дереве и  других материалах сплошных покрытий с заданным комплексом свойств (механическая прочность, сцепление с подложкой, стойкость к климатическим факторам, кислотам, солям и прочее). В зависимости  от состава, лакокрасочные материалы  разделяют на лаки, краски, эмали, грунтовки  и шпатлевки. Классификация, маркировка, особенности этих материалов - тема вроде бы скучная, удел химиков, а  не автомобилистов. Но это не так. Браться  за дело, не зная азы - значит обрекать себя на неудачу. Ремонтнику любого ранга  надо не понаслышке знать, с чем он имеет дело.

Покровные материалы

Покровные материалы предназначены  для получения защитно-декоративной пленки на ремонтируемой поверхности.

Наиболее просты по составу  лаки, которые представляют собой  растворы пленкообразующих веществ  в органических растворителях или  воде. После высыхания лаки образуют твердую, прозрачную и однородную пленку. Для придания определенного цветового  оттенка в них иногда вводят химически  растворимые пигменты.

Более сложный состав имеют  краски. Как правило, это смесь  пигментов с олифами, маслами  или латексами. После высыхания  краски образуют непрозрачную и однородную пленку.

Основу эмалей составляют синтетические пленкообразующие вещества. Получаемая покровная пленка однородна, непрозрачна, обладает высокой механической прочностью и может иметь различные  глянец и фактуру. Стоит заметить, что в технической документации красками чаще всего называют строительно-отделочные материалы. Но поскольку принципиальной разницы между красками и эмалями  нет, термин “краска” стал общеупотребительным.

В состав любой эмали обычно входит три-четыре компонента: растворимый  и нерастворимый красящие пигменты, связующее вещество (основа), растворитель (или разбавитель) и разного рода присадки.

Нерастворимые пигменты-наполнители - это, в первую очередь, красящие вещества (чаще всего, соли различных металлов), обеспечивающие непрозрачность и определенный декоративный вид покрытия. Важное значение имеют также и размеры  пигментных частиц: чем выше степень  перетирания пигмента (меньше размеры частиц), тем выше укрывистость эмали, декоративные (оптические) свойства и механическая прочность.

В двухкомпонентных эмалях типа “металлик” или “перламутр” в  качестве пигмента-наполнителя базового покрытия используют хлопья металла, частички слюды или оксидированную рыбью  чешую.

Другой компонент эмали - основа, связующее вещество. Он удерживает пигментные частицы, сцепляя их как  друг с другом, так и с окрашиваемой подложкой. Как правило, связующие  вещества готовятся из модифицированных (например, меламиноформальдегидной  смолой) полимеров и смол, в которые  вводятся растительные масла (кокосовое, тунговое). Именно основа определяет характер сушки и тип эмали.

Основное назначение растворителя (разбавителя) - понизить вязкость связующего вещества. Но не только. Зачастую растворитель (а это, как правило, продукт перегонки  нефти) содержит вещества, оказывающие  заметное влияние и на процесс  сушки эмали, и на качество самого покрытия. Поэтому важно использовать в работе только те растворители, что  рекомендованы заводом-изготовителем  эмали.

Как правило, еще на стадии производства в автоэмали вводят различные присадки (добавки). Их назначение - улучшить физико-химические свойства композиции. В частности, присадки могут  увеличить стойкость покровного слоя к агрессивным средам, предотвратить  коробление или вспучивание пленки во время сушки.

Грунтовки

Для создания промежуточных  слоев лакокрасочного покрытия (между  подложкой и покровной эмалевой или лаковой пленкой) применяют  грунтовки - смесь пигментов с  жидкими пленкообразующими веществами. После высыхания грунтовки образуют однородные твердые непрозрачные покрытия, главная особенность которых - высокая  адгезия (прилипание). Помимо хороших  адгезионных способностей все грунтовки  обладают и антикоррозионными свойствами.

Существуют пять основных типов грунтовок. Вариаций же на их тему - бесчисленное множество.

Грунтовки-модификаторы иногда еще называют реактивными красками. Они содержат вещества, способные  восстанавливать тронутый ржавчиной  металл подложки. Из-за высокой токсичности  предпочтительно наносить их на обрабатываемую поверхность кистью. После высыхания  образуют прочную пленку, обладающую хорошими адгезионными и антикоррозионными  свойствами.

Грунтовки противокоррозионные

. В англоязычных странах  их иногда называют праймер-кондиционерами (от английского primer - грунт). Они  не только выполняют основные  функции грунтовок, но и, взаимодействуя  с металлом подложки, надежно  защищают его от коррозии. Могут  наноситься на ремонтируемую  поверхность как кистью, так и  распылением.

Если ремонтируемая поверхность  имеет незначительные дефекты (царапины, выбоины), то очищенная и загрунтованная подложка покрывается грунт-шпатлевкой (primer-surfacer). Ее наносят достаточно толстым  слоем и затем шлифуют наждачной  бумагой.

Чистый металл без механических дефектов может быть загрунтован  и универсальными грунтовками (их также  называют праймер-силерами). Они не только защищают металл от коррозии, но и обеспечивают хорошее прилегание покровного слоя. А нанесенные на тщательно  отшлифованное старое покрытие универсальные  грунтовки отлично изолируют  его от нового красочного слоя, не допуская межслоевой миграции пигмента. В отличии  от грунт-шпатлевок, универсальные  грунтовки не заполняют царапин  и трещин, поэтому наносятся на поверхность тонким слоем и, как  правило, не шлифуются.

В переводе с английского  силер (sealer) означает “защитное покрытие”. Иногда его называют наполнителем, защитной или промежуточной грунтовкой. Используют только в сочетании с  другими грунтами или наносят  непосредственно на отшлифованное  старое лакокрасочное покрытие или  старый грунт. Промежуточные грунтовки  не только улучшают прилегание нового красочного покрытия, но и выполняют  еще три функции. Во-первых, изолируют  старое покрытие от нового. Во-вторых, не дают растворителю (разбавителю) из нового красочного слоя просачиваться  в старое покрытие и тем предотвращают  разбухания и вспучивания последнего. Особенно это важно в местах, где  на старом слое лакокрасочного покрытия остались царапины от шлифовальной бумаги. Наконец, в-третьих, промежуточные грунтовки  обеспечивают равномерность нанесения  краски на материалы, обладающие разной степенью пористости. Иногда промежуточные  грунтовки делают цветонаполненными, что позволяет резко уменьшить  расход покровного материала.

Особая статья - это грунтовки  для пластмассовых декоративных частей автомобилей.

Шпатлевки

К лакокрасочным материалам относятся и шпатлевки. Они представляют собой смесь пигментов и наполнителей с пленкообразующим веществом. По консистенции это, как правило, пасты, реже - вязкие жидкости. Предназначены шпатлевки  для выравнивания ремонтных поверхностей. Они должны обладать малой усадкой, а после высыхания образовывать твердую поверхность и хорошо шлифоваться. Защитными свойствами они не обладают и поэтому после  обработки их нужно немедленно покрыть  грунтом или основным покровным  материалом.

Основу шпатлевок могут  составлять нитроцеллюлозные лаки, а  также эпоксидные или ненасыщенные полиэфирные смолы. Различают три  основных типа шпатлевок.

Грубые или наполняющие. В их состав входят стекловолокна, металлические  хлопья и другие армирующие наполнители. Предназначены для ремонта проржавевших частей кузова или элементов с  ослабленной несущей функцией. Могут  наноситься даже на незагрунтованные подложки.

Универсальные. Могут использоваться и как наполняющие, и как тонкие, отделочные шпатлевки. Предназначены  для заделки небольших неровностей, глубоких царапин, а также сколов на поверхности старого покрытия. Обладают высокой пластичностью  и хорошо шлифуются. Как правило, наносятся на загрунтованную поверхность  или непосредственно на зашлифованный  и обезжиренный старый красочный  слой.

Тонкие. Обычно применяются  при исправлении мелких дефектов поверхности, в частности, небольших  царапин, оставшихся после шлифовки. Тонкие шпатлевки пластичны и  хорошо шлифуются мелкими абразивами.

К тонким шпатлевкам относят  и однокомпонентные композиции для  так называемого ремонта в  последнюю минуту.

Маркировка лакокрасочных  материалов

При маркировке лакокрасочных  материалов отечественного производства применяются буквенно-цифровая кодировка. Например, такая: МЛ-197 (белая 233), ГФ-021 или  ПЭ-0089.

Буквы означают тип пленкообразующего  вещества (его химическую природу). Чаще всего встречаются следующие:

АС - алкидно-акриловая,

АУ - алкидно-уретановая,

БТ - битумная,

ГФ - глифталевая,

НЦ - нитроцеллюлозная,

КО - кремнийорганическая,

МЛ - меламиноалкидная,

МС - масляно- и алкидностирольная,

ПФ - пентафталевая,

ПЭ - полиэфирная ненасыщенн,

ХВ - перхлорвиниловая и поливинилхлоридная,

ЭП - эпоксидная,

ЭФ - эпоксидоэфирная,

УР - уретановая.

В маркировке лаков и эмалей первая цифра, следующая за буквенным  обозначением, характеризует условия  эксплуатации лакокрасочного покрытия. Из обозначений эмалей, имеющих непосредственное отношение к автомобилям, можно  упомянуть следующие:

1 - покрытия, стойкие к  воздействию атмосферных условий  различных климатических зон  (все покровные лаки и эмали);

2 - покрытия, эксплуатируемые  под навесом и внутри неотапливаемых  помещений в различных климатических  условиях (обычно применяются для  окраски неответственных частей  внутри автомобилей);

7 - покрытия, стойкие к  воздействию кислот, щелочей и  других жидких химических реагентов,  а также их паров (применяются,  например, для окраски тормозных  цилиндров);

8 - покрытия, стойкие к  воздействию высоких температур (ими окрашивают впускные и  выпускные коллекторы двигателей, приемные трубы глушителя).

Для грунтовок вместо обозначения  условий эксплуатации пишется цифра 0, а для шпатлевок - 00.

Последние цифры в маркировке означают порядковый номер, присвоенный  данному лакокрасочному материалу.

Теперь мы можем расшифровать маркировки из вышеупомянутого примера. МЛ-197 (белая 233) - меламиноалкидная эмаль, атмосферостойкая, порядковый номер - 97, белая, номер образца (эталона) цвета - 233. ГФ-021 - грунтовка глифталевая, порядковый номер 21. И, наконец, ПЭ-0089 - шпатлевка  полиэфирная ненасыщенная, порядковый номер 89.

У всех зарубежных фирм-производителей лакокрасочных материалов своя маркировка. Причем каждая композиция имеет не только каталожный номер фирмы, но и  свое название.

Особенности хранения и упаковки лакокрасочных материалов

Тара из белой жести  обладает стойкостью к органическим растворителям, что позволяет использовать ее для упаковки химически активных соединений.

Белая жесть сама по себе - достаточно прочный металл, однако многое зависит от того, насколько  грамотно разработана конструкция  тары. Жестяная тара завода Opakofarb обладает:

высокими прочностными характеристиками (ведро или канистра со стандартной  толщиной стенок 0,26 или 0,35 мм, выдерживает  вертикальную нагрузку до 1,084 КН, а металлическая  ручка имеет двукратный запас  прочности);

устойчивостью к воздействию  внутреннего давления (допустимый предел его значения составляет до 2-4 атм  в зависимости от формы крышки);

герметичностью и ударостойкостью (кроме того, что металл защищает содержимое от воздействия света, газов, воды и других агрессивных факторов окружающей среды, днища и крышки тары уплотнены специальными прокладками). Канистры снабжены масло-бензостойкими  пробками в форме разложенной  воронки.

Конечно, прежде чем заказать жестяную тару, товаропроизводитель  должен определиться с тем, что же именно ему хотелось бы получить. Предлагаемая нами тара может поставляться в одной  из четырех основных серий (или их комбинациях):