Охрана труда

1. Опасные и вредные производственные факторы на предприятиях автомобильного транспорта. Действия их на организм человека.

При ремонте, обслуживании и эксплуатации автотранспортного средства работники организаций могут быть подвержены воздействию различных физических и химических опасных и вредных производственных факторов.

Основные физические опасные  и вредные производственные факторы:

1)движущиеся машины и механизмы, подвижные части производственного оборудования;

2)повышение или понижение температуры воздуха рабочей зоны;

3)повышенный уровень шума на рабочем месте;

4)повышенный уровень вибрации;

5)повышенная или пониженная подвижность воздуха;

6)повышенная или пониженная влажность воздуха;

7)отсутствие или недостаток естественного освещения;

8)недостаточная или повышенная освещенность рабочей зоны (места).

Основным химическим опасным  и вредным производственным фактором является повышенная загазованность и  запыленность воздуха рабочей зоны.

Во время работы двигателя  автомобиля, особенно при неправильной регулировке системы питания, вместе с отработавшими газами в атмосферу  выделяются токсичные вещества, что  может привести к отравлениям. Отравление организма человека может быть хроническим, развивающимся постепенно под действием  токсичных веществ, поступающих  в организм в малых концентрациях, и острым — возникающим при  внезапном попадании в организм больших порций токсичного вещества.

 Наиболее распространенными  токсичными веществами, встречающимися  в практике работы АТП, являются: тетраэтилсвинец, окись углерода, акролеин, окислы азота, кислоты,  щелочи, бензин, ацетон, антифриз и  др. Чтобы не допустить отравления  указанными веществами, необходимо  постоянно вентилировать помещения,  где возможно их появление.  Нельзя допускать использования  вредных веществ, в том числе  бензина, дизельного топлива и  других для мытья рук, одежды, деталей; Хранить ядовитые вещества  следует в специально выделенной  для этой цели посуде отдельно  от других жидкостей. Работа автомобильного двигателя в закрытых помещениях допускается только для заезда и выезда автомобиля при условии, что помещение вентилируется. Кабина водителя должна быть защищена от проникновения отработавших газов. Необходимо следить также, чтобы система выпуска отработавших газов была   герметична.

Большое влияние на здоровье работающих и производительность труда оказывает  температурный режим во время  работы. Высокие температуры вызывают тепловой удар, низкие температуры  могут привести к обмораживанию.  Наиболее благоприятной температурой в кабине считается 18—20°С. Нельзя для обогрева во время отдыха в кабине использовать работающий двигатель, так как может наступить   отравление   газом.

Правильное  и достаточное освещение рабочих  мест и производственных помещений  способствует предупреждению травматизма  и повышению производительности труда, в противном случае рабочий  вынужден близко наклоняться к обрабатываемым изделиям и химически вредным  продуктам, что увеличивает опасность  травматизма, отравления и повреждения  глаз.

Опасными являются и  простудные заболевания, возникающие  из-за несоответствующей одежды и  плохих условий работы.

 

2. Требования техники безопасности при разборочно-сборочных работах в агрегатном цехе.

Разборка и  сборка машин связана с подъемом и опусканием крупногабаритных деталей. Поэтому подъемно-транспортное-оборудование должно быть в исправном состоянии и использоваться только по своему прямому назначению. К работе с этим оборудованием допускаются лица, прошедшие соответствующую подготовку и инструктаж. Техническое состояние и пригодность к работе талей и схваток должны быть проверены. Резьбовые соединения съемников не должны иметь сорванных ниток, болты — смятых головок, корпуса и рычаги — трещин, погнутостей и т. п.

Повышенную опасность  представляют операции снятия и установки  пружин, поскольку в них накапливается  значительная энергия. Эти операции необходимо выполнять на специальных  стендах или при помощи приспособлений, обеспечивающих безопасную работу.

Гидравлические и пневматические устройства должны быть снабжены предохранительными и перепускными клапанами. Рабочий  инструмент должен находиться в исправном  состоянии. Молотки должны быть прочно насажены на рукоятки. Ключи, имеющие  увеличенные зазоры между зевом  и гайкой, с деформированными плоскостями  зева применять нельзя. При работе с электрифицированным инструментом или оборудованием необходимо следить за исправностью заземления и электропроводки, требуется применять резиновые коврики и перчатки. При разборке машин нельзя загромождать проходы и проезды. Под грузом стоять нельзя. Агрегаты и детали массой более 20 кг необходимо снимать, транспортировать и устанавливать при помощи подъемно-транспортных средств. Рабочие места должны быть освещены согласно существующим нормам. Рабочие должны работать в спецодежде (комбинезонах), а при использовании электрифицированного инструмента — надевать резиновые перчатки.

Курить в разборочно-сборочных  цехах запрещается.

Обкатку и испытание двигателей необходимо осуществлять на испытательной  станции. Отработавшие газы должны через  газопроводы отводиться из помещения. Рабочие места должны быть оснащены приточно-вытяжной вентиляцией. Трансформаторы и нагрузочные реостаты должны быть ограждены предохранительными щитами. В процессе обкатки и испытаний  агрегатов запрещается делать регулировочные или какие-либо другие работы. Эти  работы необходимо выполнять после  полной остановки вращающихся частей. Запасы топлива и масел не должны превышать суточной потребности. Их необходимо хранить в металлической  таре с герметически закрывающимися пробками. Рабочие места разборки, сборки и испытаний должны быть обеспечены естественным и искусственным освещением согласно существующим нормативам.

 

3. Основные обязанности начальника ДПД, начальника отделения ДПД, члена ДПД.

Начальник ДПД (ДПК) обязан:

1)Осуществлять контроль за соблюдением противопожарного режима на объекте, а также за готовностью к действию первичных средств пожаротушения, систем пожарной автоматики, водоснабжения, имеющихся на предприятии, и не допускать использования этих средств не по прямому назначению.

2)Вести разъяснительную работу среди рабочих и служащих о мерах пожарной безопасности.

3)Проводить занятия с личным составом дружин (команд) и проверять боеготовность подразделений ДПД (ДПК).

4)Руководить тушением пожаров на предприятии до прибытия подразделений Государственной противопожарной службы.

5)Информировать руководителя предприятия о нарушениях противопожарного режима.

Начальник отделения ДПД обязан:

1)Осуществлять контроль за соблюдением противопожарного режима на объекте и готовностью к действию первичных средств пожаротушения.

2)Перед началом работы проверять присутствие членов отделения ДПД.

3)Проверить знание членами ДПД своих обязанностей.

4)По окончании работы проверять противопожарное состояние, принимать меры к устранению выявленных недочетов.

5)Обеспечить явку на занятия членов ДПД отделения.

6)В случае возникновения пожара руководить его тушением до прибытия подразделений Государственной противопожарной службы или начальника ДПД. 

Члены ДПД обязаны:

1)Знать, соблюдать и требовать от других соблюдения противопожарного режима на предприятии,

2)Знать свои обязанности по табелю боевого расчета и в случае возникновения пожара принимать активное участие в его тушении.

3)Следить за готовностью к действию систем противопожарной защиты, пожарной техники и первичных средств пожаротушения, имеющихся на предприятии, и о всех обнаруженных недостатках докладывать начальнику отделения ДПД (боевого расчета ДПК), а при возможности самому устранять эти недостатки.

4)Выполнять возложенные на членов ДПД обязанности, распоряжения начальника дружины (команды), повышать свои пожарно-технические знания и навыки тушения пожаров, посещать учебные занятия, предусмотренные расписанием.