Определение стоимости разработки судоходной прорези

V_СЛ = В_К L_К  H_ШЛ  , м³  (30)

     и L_К - соответственно ширина  и длина камеры шлюза 13 и 100;

     - напор на гидроузле (на камеру шлюза) 12м;

      - коэффициент использования сливной призмы 1,62.

 

 

5.2. Определение времени  работы насосных станций.

Время работы насосных станций, перекачивающих необходимый для питания двускатного судоходного канала объем воды, вычисляется по формуле:

   , ч   (32)

где    - производительность насосной станции 40м /с.

 

5.3. Определение мощности  насосных станций.

На двускатном судоходном канале насосные станции включаются в состав сооружений гидроузлов только одного из его склонов (как правило там, где высота подъема воды до отметки водораздельного бьефа оказывается меньше). Для определения полной высоты подъема воды необходимо знать величину напора на гидроузлах этого склона канала (в данной практической работе ) и их количество ( ). С целью унификации оборудования обычно стремятся обеспечить одинаковый расход насосных станций и напор на гидроузлах судоходного канала. Необходимая мощность насосных станций определяется по формуле:

 , кВт  

                                    кВт                                             (33)

где    - плотность чистой воды ( =1000 кг/м³);

   - полная высота подъема воды  насосными станциями до

отметки водораздельного бьефа;

   - коэффициент полезного действия  насосной  станции,

равный 0,8.

 

5.4. Определение расходов  на электроэнергию.

Расходы на электроэнергию для работы насосных станций судоходного канала находятся по формуле:

  , руб                                                                                                          (34)

где   - стоимость электроэнергии (1,2 руб/кВт-час).

 

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ  СПИСОК

 

1. Гладков Г.Л., Журавлев М.В., Селезнев В.М., Гапеев А.М., Колосов

М.А. Водные пути и гидротехнические сооружения. Учебное пособие.

СПб.: СПГУВК, 2001. 329 с.

2. Дегтярев В.В., Селезнев В.М., Фролов Р.Д. Водные пути. Учебник. М.:

Транспорт, 1980. 328 с.

 

С О Д Е Р Ж  А Н И Е

 

Практическая работа № 1. Определение стоимости разработки

судоходной прорези  дноуглубительным снарядом. Расстановка

навигационных знаков на перекатном участке реки ................................  2

 

Практическая работа № 2. Определение основных размеров

шлюза в судоходном канале, его пропускной способности и

навигационной потребности канала в воде ............................................. 14

 

Библиографический список ...................................................................... 28