Содержание.

Введение                                                                                                                  2                    

Глава 1. Теоретические основы страхования ОСАГО.                                       5

     п.1.1 Закон РФ об ОСАГО                                                                           5

     п.1.1.1.Общие положения.                                                                           5

     п.1.1.2 Условия и порядок осуществления обязательного

     страхования.                                                                                        9

п.1.1.3 Компенсационные выплаты в счет возмещения вреда

жизни   или здоровью потерпевших.                                                         27

     п.1.1.4. Страховщики.                                                                                  29

     п.1.1.5 Профессиональное объединение страховщиков.                         32

     п.1.1.6 Заключительные положения.                                                         41

Глава 2. Обязательное страхование автогражданской ответственности         45

п.2.1 Стоимость  полиса обязательного страхования  автогражданской

     ответственности владельцев транспортных средств.                              45

п.2.2 Возмещения по полису обязательного страхования               автогражданской ответственности.                                                           46

п.2.3 Изменения обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев транспортных средств.                              47

п.2.4 Порядок расчета и форма выплат обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев

 транспортных  средств.                                                                                            49

п.2.5 Случаи назначения штрафов обязательного страхования автогражданской ответственности владельцев

 транспортных  средств.                                                                               52

п.2.6 Основные признаки подлинности полиса обязательного страхования автогражданской ответственности .                                    54

п.2.7 Изменения  в правилах обязательного страхования  автогражданской ответственности  и основные их направления.           56

п.2.8 Оформление договора обязательного страхования         автогражданской ответственности и его пролонгация.                           58

п.2.9 Основные составляющие элементы при расчёте тарифа обязательного страхования автогражданской ответственности.              60

п.2.10 Проблемы развития обязательного страхования гражданской  ответственности владельцев транспортных средств России и пути их решения.                                                                                                       62

п.2.11 Исследования и анализ рынка обязательного страхования автогражданской ответственности..                                                          74 

Глава 3. Порядок  расчёта стоимости страховки обязательного страхования автогражданской ответственности.                                                                     86

     п. 3.1 История Госстраха.                                                                           87

     п.3.2 Цели и миссия ООО «Росгосстрах».                                                94

     п.3.3 Система Росгосстарха.                                                                       95

     п.3.4 Виды деятельности                                                                             96

п.3.5 Расчёт стоимости страховки обязательного страхования автогражданской ответственности..                                                          99

Заключение.                                                                                                          109                                                                                                       Список использованной литературы                                                                 112

Приложения. 
 
 
 
 
 

     Введение.

     Многие  виды деятельности, необходимые для  нормального функционирования общества, таят в себе одновременно угрозу безопасности и здоровью граждан, вероятность нанесения ущерба третьим лицам. В соответствии с общепринятой мировой практикой виновная сторона при этом обязана полностью компенсировать ущерб, причиненный третьей стороне, даже если ущерб носил невиновный или случайный характер. В этой ситуации договор страхования ответственности, заключенный страхователем со страховой организацией, с одной стороны, защищает страхователя от финансовых потерь, которые он может понести в результате предъявлении к нему по решению суда исков о погашении ущерба, причиненного третьей стороне. С другой стороны система страхования ответственности защищает имущественные интересы третьих лиц, поскольку у виновной в нанесении ущерба стороны может попросту не оказаться достаточно средств, чтобы оплатить убытки. Поэтому к числу обязательных видов страхования в большинстве стран относится, в первую очередь страхование ответственности владельцев автотранспортных средств перед третьими лицами.

     Автомобиль  в современном мире стал неотъемлемой частью повседневной жизни. Ежедневно на дорогах происходят тысячи дорожно-транспортных происшествий (ДТП). В них нередко погибают или получают увечья водители, пассажиры и пешеходы. Каждый седьмой пострадавший в ДТП остается инвалидом, другим требуется медицинская помощь и длительная реабилитация. Зачастую виновники ДТП не в состоянии оплатить в полном объёме причинённый ими ущерб и пострадавшие вынуждены нести дополнительные расходы, связанные с лечением, восстановлением утраченной трудоспособности или полученной инвалидностью.

     Общая стоимость ущерба от дорожных аварий для экономики и социальная значимость последствий дорожно-транспортных происшествий для общества достаточно велики. Что и создало предпосылки  для создания института гражданской  ответственности за возмещение вреда в результате ДТП. В целях защиты прав, пострадавших в ДТП в России был введен в действие Федеральный Закон от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". До вступления закона в силу обсуждения необходимости принятия закона об обязательном страховании ответственности владельцев транспортных средств велись уже тридцать лет, а сам закон разрабатывался с 1996 года. После вступления закона в силу возникла необходимость внесения поправок т.к. выявились несоответствия, недоработки и неточности в законодательстве. Как показала практика реализации закона "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", неточность процедуры оценки вреда жизни и здоровью редко трактуется в пользу пострадавших, например в случае гибели пострадавшего выплачивается лишь 12 тыс. рублей на организацию похорон, а счета медицинских учреждений, страховщики будут оплачивать в том случае, если пострадавший докажет, что не смог получить бесплатную медицинскую помощь, а сделать это, достаточно сложно. В большинстве стран большая часть выплат по обязательному страхованию автогражданской ответственности приходится на компенсацию вреда, причиненного жизни и здоровью пострадавших в ДТП. В настоящее время в России происходит компенсация лишь в части возмещения имущественного вреда, т.е. ОСАГО, как основа экономического механизма компенсации ущерба от дорожных аварий не полностью выполняет свои функции.

     Актуальность темы обусловлена тем, что для создания эффективной системы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств большое значение имеет разработка положений закона, которые четко и детально определяют элементы этого вида страхования с учетом гражданского законодательства, социально-экономических факторов, параметров страхования и основных проблем, которые призвано решить ОСАГО.

     Объектом  исследоавания дипломной работы является обязательное страхование автогражданской ответственности владельцев транспортных средств.

     Предметом исследования является порядок расчёта стоимости страховки обязательного страхования автогражданской ответственности  владельцев транспортных средств в компании ООО «Росгосстрах»

     Целью данной работы является выявление проблем развития и пути совершенствования обязательного страхования гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств.

       Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

• рассмотреть теоретические основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
• раскрыть сущность обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;
• рассмотреть структуру страхового тарифа, расчет страховой премии ;
• определить проблемы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в России и возможные пути их решения.
• Исследовать и проанализировать рынок.

Глава 1. Теоретические основы страхования ОСАГО.

п.1.5 Закон РФ об ОСАГО

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН РФ об ОСАГО №40-ФЗ от 25.04.2002 г.

     В целях защиты прав потерпевших на возмещение вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу при использовании  транспортных средств иными лицами, настоящим Федеральным законом  определяются правовые, экономические и организационные основы обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - обязательное страхование).

п.1.5.1.Общие положения

Основные понятия  
          Для целей настоящего Федерального закона используются следующие основные понятия:

• транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;
• использование транспортного средства - эксплуатация транспортного средства, заключающаяся в его движении в пределах дорог (дорожном движении), а также на прилегающих к ним территориях, предназначенных для движения транспортных средств (во дворах, жилых массивах, на автостоянках, автозаправочных станциях и других территориях). Эксплуатация оборудования, установленного на транспортном средстве и непосредственно не связанного с участием транспортного средства в движении, не является использованием транспортного средства;
• владелец транспортного средства - собственник транспортного средства, а также лицо, владеющее транспортным средством на праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче этому лицу транспортного средства и тому подобное). Не является владельцем транспортного средства лицо, управляющее транспортным средством в силу исполнения своих служебных или трудовых обязанностей, в том числе на основании трудового или гражданско-правового договора с собственником или иным владельцем транспортного средства;
• водитель - лицо, управляющее транспортным средством. При обучении управлению транспортным средством водителем считается обучающее лицо;
• потерпевший - лицо, жизни, здоровью или имуществу которого был причинен вред при использовании транспортного средства иными лицами;  
  место жительства (место нахождения) потерпевшего - определенное в соответствии с гражданским законодательством место жительства гражданина или место нахождения юридического лица, признаваемых потерпевшими;
• договор обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств (далее - договор обязательного страхования)
• договор страхования, по которому страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховую выплату) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Договор обязательного страхования заключается в порядке и на условиях, которые предусмотрены настоящим Федеральным законом, и является публичным;
• страхователь - лицо, заключившее со страховщиком договор обязательного страхования;
• страховщик
• страховая организация, которая вправе осуществлять обязательное страхование гражданской ответственности владельцев транспортных средств в соответствии с разрешением (лицензией), выданным федеральным органом исполнительной власти по надзору за страховой деятельностью в установленном законодательством Российской Федерации порядке;
• страховой случай - наступление гражданской ответственности страхователя или иных лиц, риск ответственности которых застрахован по договору обязательного страхования, за причинение вреда жизни, здоровью или имуществу потерпевших при использовании транспортного средства, которое влечет обязанность страховщика произвести страховую выплату;
• страховые тарифы - установленные в соответствии с настоящим Федеральным законом ценовые ставки, применяемые страховщиками при определении страховой премии по договору обязательного страхования и состоящие из базовых ставок и коэффициентов;
• компенсационные выплаты - платежи, осуществляемые в соответствии с настоящим Федеральным законом в счет возмещения вреда, причиненного жизни или здоровью потерпевшего, в случаях, если страховая выплата по обязательному страхованию не может быть осуществлена вследствие неисполнения причинителем вреда обязанности по страхованию, применения к страховщику процедуры банкротства или если причинитель указанного вреда неизвестен;
• представитель страховщика в субъекте Российской Федерации (далее представитель страховщика)
• обособленное подразделение страховщика (филиал), находящееся в субъекте Российской Федерации и осуществляющее в предусмотренных гражданским законодательством пределах полномочия страховщика по рассмотрению требований потерпевших о страховых выплатах и их осуществлению, или другой страховщик, выполняющий указанные полномочия за счет заключившего договор обязательного страхования страховщика на основании договора с ним.